펜실베이니아로512번길

Pennsylvania Route 512
Pennsylvania Route 512 marker
펜실베이니아로512번길
경로 정보
PennDOT에서 유지 관리
길이26.12mi[1](42.012km)
주요 접점
남쪽 끝 하노버 타운쉽의 US 22
주요 교차점 PA 248 인 바스
무어 타운쉽의 PA 946
바람 틈 근처 PA 33
뱅고르의 PA 191
노스엔드 Bethel 타운쉽 어퍼 마운트의 PA 611
위치
카운티노샘프턴
고속도로 시스템
← PA 507→ PA 513
← US 202PA 202→ PA 203
← PA 701PA 702→ PA 706

펜실베이니아 루트 512(PA 512)는 펜실베이니아 동부 리하이 밸리 지역에 있는 26.1마일(42.0km) 길이의 주 노선이다.남쪽 종착역은 하노버 타운쉽의 베들레헴 북쪽 미국 22번 국도에 있다.북쪽 종착역은 베델 타운쉽 어퍼 마운트의 PA 611에 있다.이 노선은 US 22에서 Bath로 북쪽으로 향하며, 여기서 PA 248과 교차한다.여기서부터 PA 512는 북동쪽으로 계속 이어져 무어스타운에서 PA 946을 교차한 후 윈드 갭의 PA 33 고속도로와 교차한다.이 노선은 뱅고르의 PA 191을 교차하며 윈드 갭, 펜 아길, 뱅고르, 이스트 뱅고르의 북부 노샘프턴 카운티 자치구를 통해 동쪽으로 향한다.이곳을 지나 PA 512는 동쪽으로 PA 611까지 계속된다.

PA 512는 원래 1928년에 Hecktown 북쪽의 PA 12(현재의 PA 191)에서 Wind Gap의 PA 12까지 운행하도록 지정되었다.1930년대에, 남부 종착역은 Hecktown과 Moorestown 사이의 노선을 대체하면서 Bethlehem의 센터 스트리트와 엘리자베스 애비뉴에서 US 22/PA 12로 재편되었다.Wind Gap과 Bangor 사이의 도로는 원래 1928년에 PA 202로 지정되었다가 1935년에 PA 702로 번호를 변경하여 US 202와의 충돌을 피했다.방고르와 베델산 사이의 도로 구간은 원래 1926년에 미국 611의 일부로 지정되었다가 1930년대에 미국 611이 동쪽으로 이전함에 따라 PA 712의 일부가 되었다.PA 702와 PA 712 지정은 1940년대에 모두 제거되었다.1976년까지 PA 512는 PA 702와 PA 712의 이전 정렬을 따라 현재의 종단선까지 북쪽으로 확장되었다.또한, 남쪽 종착역은 현재의 위치로 축소되었다.

경로 설명

PA 512(펜 아질)

PA 512는 레하이 밸리에 있는 노섬프턴 카운티의 하노버 타운쉽에 있는 미국 22번 고속도로와의 교차로에서 시작하여 4차로로 갈라진 배스 파이크를 타고 북쪽으로 향한다.이 인터체인지 남쪽에 있는 배스 파이크는 베들레헴 시를 향해 부호 없는 사분면 경로인 3011번 국도로 계속되어, 거기서 중심가가 된다.미국 22번 인터체인지에서 이 노선은 상업지역을 통과해 북쪽으로 일부 택지개발을 거치면서 미분양 도로가 된다.이 도로는 이스트 앨런 타운쉽으로 진입하여 2개 차선으로 좁혀져 일부 주택이 있는 농경지를 벳바스 파이크(Beth-Bath Pike)로 계속된다.PA 512는 클라이드 지역사회를 지나 모노캐시 크릭과 노퍽 남방 시멘트 2차로를 가로지른다.더 북쪽으로 가면 노퍽 남부 철로를 다시 건너 배스 자치구로 들어가기 전에 시멘트 공장의 동쪽에 상업지역을 통과한다.이쯤 되면 도로는 남호두거리가 되어 집들이 늘어서기 전에 업소를 지나게 된다.PA 512는 배스의 상업 중심지에서 메인 스트리트를 가로지르며 노스 호두 거리가 되고, 곧 PA 248과 접점에 도달하여 PA 329와 PA 987을 서쪽으로 조금 떨어진 곳에 접근할 수 있다.이 경로는 북부지역 일부 업소가 북행 2개 차로, 남행 1개 차로 3차선 도로로 주택가를 통해 이어진다.[2][3]

PA 512는 배스를 떠나 무어스타운 드라이브가 되어 잠시 이스트 앨런 타운쉽을 지나 무어 타운쉽으로 이어진다.이 도로는 두 차선으로 좁아져 농장과 숲, 주거지가 뒤섞인 곳을 통과해 골프장 동으로 지나 채프먼 채플릿즈 지역사회에 봉사한다.이 노선은 북동쪽으로 구부러져 있고 무어스타운 커뮤니티의 PA 946과 교차점에 도달하기 전에 일부 주거지 구획이 있는 시골 지역을 통해 계속된다.PA 512는 집이 있는 시골 지역을 거쳐 무어스타운 로드(Moorestown Road)로 이름이 바뀌는 부시킬 타운쉽(Buschill Townlown)으로 건너간다.이 도로는 몇 채의 집이 있는 농경지와 삼림지가 섞여 북동쪽으로 이어져 부시킬 크릭을 건너 클리어필드 공동체를 통과한다.북동쪽으로 더 가면, 이 노선은 플레인필드 타운쉽에 진입하여 상업지역을 거쳐 PA 33 고속도로와 교차로에 도달하는데, 이 노선은 잠시 4차선 분할 고속도로가 된다.이 인터체인을 지나 PA 512는 2개 차선으로 좁혀져 설리번 트레일을 가로지르며, 그 지점에서 북쪽으로 돌아서 윈드 갭 자치구로 들어간다.이 노선은 사업장을 통과하는 중앙 좌회전 차선이 있는 3차선 도로인 사우스 브로드웨이가 된다.북쪽으로 더 가면 이 도로는 두 차선으로 좁아지고 몇몇 사업장과 함께 집을 지나 센터 스트리트 교차로에서 노스 브로드웨이가 된다.한 블록 후에 PA 512는 파크 애비뉴에서 동쪽으로 한 블록을 돌다가 노스 리하이 애비뉴를 따라 북동쪽으로 향하며 주거지를 통과한다.[2][3]

이 노선은 윈드 갭을 벗어나 플레인필드 타운쉽으로 되돌아간다. 플레인필드 타운쉽은 펜실베이니아 애버뉴가 되고 숲이 우거진 지역을 통과하며 일부 주거, 상업, 산업 개발이 이루어진다.이 도로는 웨스트 펜실베니아 애비뉴로 펜 아길의 자치구로 들어가 몇 개의 사업장과 함께 주택들이 늘어서 있어 로빈슨 애비뉴 교차로에서 이스트 펜실베이니아 애비뉴가 된다.PA 512는 이스트 메인 스트리트로 북쪽으로 방향을 틀고 주택과 사업체가 뒤섞인 곳을 지나 북동쪽으로 커브한다.이 노선은 동쪽으로 블루 밸리 드라이브로 향하며 펜 아질에서 플레인필드 타운쉽으로 출발하여 웨스트 뱅고르 지역사회를 통해 북동쪽으로 향한다.이 도로는 워싱턴 타운쉽에 진입해 상업지역을 거쳐 남동쪽으로 이어진다.PA 512는 동쪽으로 계속 이어져 뱅고르 자치구로 향하는데, 뱅고르는 마켓 스트리트가 되어 집들이 늘어서 있다.상업 중심가에서는 이 노선이 PA 191과 Martins Creek을 가로지른 뒤 메인 스트리트에서 남쪽으로 한 블록 떨어진 뒤 어드먼 가를 따라 북동쪽으로 돌면서 노퍽 서던의 포틀랜드 2차선을 건넌다.PA 512는 빌 스콧 대로를 따라 북동쪽으로 향하며, 철로 동쪽을 따라 달린다.이 도로는 이스트 뱅고르 자치구로 진입하여 웨스트 센트럴 애비뉴로 동쪽으로 주택가를 향하고 있다.이 노선은 브로드 가를 가로지르며 이스트 센트럴 애비뉴가 되어 더 많은 집들을 지나간다.PA 512는 북동쪽으로 돌아서 베델산 윗마을로 들어가 베델산이 되고 일부 밭과 개발이 있는 숲이 우거진 지역을 통과한다.그 노선은 동쪽으로 향하고 PA 611과 교차점에서 북쪽 종착점에 도달한다.[2][3]

역사

Pennsylvania Route 202 marker

펜실베이니아로202번길

위치바람 간격 – 뱅고르
존재했다1928–1935

Pennsylvania Route 702 marker

펜실베이니아로702번길

위치바람 간격 – 뱅고르
존재했다1935-1940년대[4] 4월

1911년 펜실베이니아에서 처음 노선이 입법화되었을 때, 현재 PA 512는 바람 갭과 뱅고르 사이의 입법로 165번과 뱅고르 산과 베델 산 위쪽의 입법로 166번의 일부로 입법화되었다.[5]1926년 미국 고속도로 시스템이 구축되면서 방고르와 베델산 사이의 포장도로 구간이 미국 611의 일부로 지정되어 PA 2와 동시에 운행되었다.바람 갭과 뱅고르 사이의 길도 포장 도로였다.[6]1928년까지 베들레헴과 배스 사이의 도로는 포장도로로 존재했다.[7]PA 512는 1928년에 처음으로 Hecktown의 PA 12(현재의 PA 191)에서 Wind Gap의 PA 12(설리반 트레일)까지 운행하도록 지정되었다.이때 PA 512의 전체 길이는 포장되지 않았으며 PA 12와 PA 45 사이 도로 부분(현 PA 248)은 공사 중이다.1928년 PA 202는 윈드 갭 동쪽의 PA 12(브로드웨이)에서 포장 도로를 따라 뱅고르의 US 611(메인 스트리트)까지 운행하도록 지정되었다.또한, 동시 PA 2 지정은 이때까지 US 611에서 삭제되었다.[8][9]

1930년대에, PA 512는 무어스타운에서 재정비되어 베들레헴에 있는 미국 22/PA 12 (엘리자벳 애비뉴)로 남쪽으로 향했고, 현재의 정렬을 따라 중앙 거리의 베들레헴으로 들어갔다.[10][11]PA 946의 일부는 Hecktown과 Moorestown 사이의 PA 512의 이전 정렬에서 지정되었다.이때쯤이면 전 노선이 포장되었다.[10]PA 202는 1934년 펜실베이니아에서 지정된 US 202와의 중복을 피하기 위해 1935년[4] 4월 PA 702로 번호를 변경했다.[10][12]또한 방고르와 베델산 사이의 도로 부분은 US 611이 동쪽으로 다른 정렬로 재라우팅됨에 따라 PA 712의 북쪽 구간이 되었다.[10]PA 702와 PA 712의 지정은 1940년대에 해체되었다.[13]1976년까지 PA 512의 북쪽 종단부는 PA 702와 PA 712의 이전 구간에 이어 Wind Gap 동쪽에서 PA 611로 확장되었다.또한, 남쪽 종착역은 미국 22번 고속도로와의 교차로에서 현재의 위치로 축소되었다.[14]

주요 교차점

전 노선은 노샘프턴 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
하노버 타운쉽0.0000.000 US 22(Lehigh Valley Thruway) – 앨런타운, 이스턴인터체인지; 남부 종착역; 도로는 미국 22의 남쪽에 Bath Pike로, 그리고 Bethlehem의 Center Street로 이어진다.
목욕4.5567.332
PA 248(East Northampton Street) ~ PA 987 – Lehighton, Easton
무어 타운쉽8.53113.729 PA 946(커뮤니티 드라이브/다닐스 로드) – Nazareth, Klecknersville
플레인필드 타운쉽14.04022.595 PA 33 – 이스턴, 베들레헴, 스트로스버그인터체
뱅고르20.48932.974 PA 191(1번가) – 나사렛 스트로스버그
베델 타운쉽 상산26.10542.012 PA 611(North Delaware Drive) – 포틀랜드, 스트로스버그, 이스턴북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

PA 512 트럭

Truck plate.svg

Pennsylvania Route 512 Truck marker

펜실베이니아로512번길

위치펜실베이니아 주 배스
존재했다2013-현재

펜실베이니아주 512번 국도 트럭은 부시킬 크릭 상공의 중량 제한 다리 주변의 트럭 노선으로, 35톤 이상의 트럭과 40톤 이상의 복합 부하가 금지되어 있다.이 노선은 PA 946과 PA 248을 따른다.그것은 2013년에 서명되었다.

참고 항목

참조

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.
  1. ^ a b Bureau of Maintenance and Operations (January 2015). Roadway Management System Straight Line Diagrams (Report) (2015 ed.). Pennsylvania Department of Transportation. Retrieved June 30, 2015.
  2. ^ a b c Google (January 22, 2015). "overview of Pennsylvania Route 512" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 22, 2015.
  3. ^ a b c Northampton County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2014. Archived from the original (PDF) on November 6, 2011. Retrieved January 22, 2015.
  4. ^ a b "State to Change Route Numbers". The Plain Speaker. Hazleton, Pennsylvania. April 18, 1935. p. 12. Retrieved January 13, 2016 – via Newspapers.com. open access
  5. ^ Map of Pennsylvania Showing State Highways (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1911. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  6. ^ Pennsylvania Highway Map (eastern side) (Map). Gulf Oil. 1926. Retrieved December 26, 2007.
  7. ^ Pennsylvania Highway Map (Philadelphia Metro) (Map). Gulf Oil. 1928. Retrieved November 8, 2007.
  8. ^ Map of Pennsylvania (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1928. Retrieved May 7, 2015.
  9. ^ Tourist Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1930. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  10. ^ a b c d Official Road Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1940. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved June 24, 2010.
  11. ^ Official Road Map of Pennsylvania (back) (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1940. Archived from the original (PDF) on July 18, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  12. ^ "U.S. 202 - Maine to Delaware - General Highway History - Highway History - Federal Highway Administration". www.fhwa.dot.gov. Retrieved August 26, 2019.
  13. ^ Official Road Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1950. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  14. ^ General Highway Map Northampton County, Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Transportation. 1976. Archived from the original (PDF) on August 31, 2011. Retrieved January 22, 2015.