펜실베이니아로272번길

Pennsylvania Route 272
Pennsylvania Route 272 marker
펜실베이니아로272번길
경로 정보
PennDOT에서 유지 관리
길이54.666mi[1](87.976km)
주요 접점
남쪽 끝 노팅엄 인근 MD 272
주요 교차점
노스엔드 US 222 / 애덤스타운 인근 PA 568
위치
카운티체스터, 랭커스터, 버크스
고속도로 시스템
PA 271PA 274

펜실베이니아 국도 272호선(PA 272)은 랑캐스터 지역의 펜실베이니아 남동부에 있는 54.7마일(88.0km)의 고속도로다. 이 노선의 남쪽 종착역은 노팅엄 남동쪽 메이슨-딕슨 선에 있으며, 여기서 메릴랜드272번 국도(MD 272)로 메릴랜드 주까지 이어진다. 북쪽 종착역은 미국 국도 222호선(US 222) 및 PA 568번과 교차로에 있으며, PA 568번 종착역은 아담스타운 근처에서 동쪽으로 계속된다. 이 노선은 메릴랜드 국경에서 북서쪽으로 체스터 카운티서쪽 모퉁이를 지나 노팅엄에서 US 1을 교차한다. PA 272는 계속해서 랭커스터 카운티 서쪽을 지나 웨이크필드에서 US 222와 교차하며, 웨이크필드에서 북쪽으로 방향을 바꿔 을 지나 윌로우 가의 US 222와 또 다른 분기점에 이르면서 분할된 고속도로로 확장된다. 여기서 이 노선은 서명되지 않은 채 랜캐스터를 통해 북쪽으로 222번 도로를 따라 일방통행으로 이어진다. 랭커스터 북쪽에서는 US 222가 US 30과의 교차로에서 갈라지고 PA 272가 다시 서명되어 US 222의 고속도로 정렬에 평행하게 북동쪽으로 향하고 Akron, Ephrata(미국 322와 교차하는 곳), Adamstown을 통과한다. 그 노선은 버크스 카운티로 들어가 북쪽 종착역으로 온다.

PA 272는 1928년에 웨이크필드 동쪽의 US 222/PA 72에서 노팅엄의 US 1/PA 12까지 운행하도록 처음 지정되었다. 그 노선은 1940년까지 완전히 포장되었다. 1940년대에 PA 272는 노팅엄에서 메릴랜드 국경까지 남쪽으로 연장되어 메릴랜드 국경과 크롬 사이의 PA 42 부분을 대체하였다. 이 노선은 1960년대 윌로우 가의 웨이크필드에서 US 222까지 북쪽으로 연장되었다. 이 연장은 1930년대에 랭커스터로부터 PA 72의 남쪽 연장이 된 것을 대체했다. 이 노선은 1977년 랭커스터와 아담스타운 사이의 미국 222 고속도로가 완공되면서 애덤스타운에 있는 윌로우 가에서 US 222와 PA 568까지 연장되었다. PA 272는 미국 222호를 따라 랭커스터를 거쳐서 랭커스터와 애덤스타운 사이에 있던 US 222의 예전 정렬을 따라 달렸다. 2006년 아담스타운에서 리딩 지역까지 US 222 고속도로가 연장됨에 따라 북부 종착역의 교차로들이 인터체인지로 전환되었다.

경로 설명

PA 272는 주로 랭커스터 카운티있으며, 북단 종착역에서는 약 1마일, 체스터 카운티에 있는 노선의 최남단 부분에 있다. 랭커스터 시를 통해, 서명되지 않았지만 US 222동시된다.[2][3][4][5]

랭커스터행 메릴랜드 주 노선

PA 272는 이스트 노팅엄 타운쉽에 있는 메릴랜드 주 경계선 MD 272에서 남쪽 종착역을 지나 북쪽으로 향했다.

PA 272의 남쪽 종착역은 체스터 카운티이스트 노팅엄 타운쉽에 있는 메릴랜드 주 경계선에 있으며, MD 272로 그 주 남쪽으로 도로가 이어진다. 주 경계선으로부터 농경지와 삼림지가 뒤섞여 2차선 미분양 크롬로를 타고 북쪽으로 향하는 노선이다. Chrome 공동체에서는 PA 272가 Christine Road에서 서쪽으로 방향을 틀고 일부 나무와 집이 있는 농업 지역을 통해 북서쪽으로 계속된다. 이 도로는 노스이스트 크릭을 지나 웨스트 노팅엄 타운쉽으로 들어가 더 많은 시골 지역을 거쳐 노팅엄의 공동체에 도달한다. 여기서, 이 노선은 집을 지나 이스트 철도 노선의 다리로 와서 그것이 볼티모어 파이크를 가로질러 허스 스낵스 공장의 북쪽을 가로지른다. PA 272는 주거지와 사업장이 혼재된 곳을 지나 미국 1번 고속도로와 교대한다. 이 교차로 내에 공원과 승차장이 있다. 이 교류로를 지나 농경지와 주거지 구획이 뒤섞인 곳을 지나 그 은 글렌 로이의 공동체에 닿는다. 그 길은 서쪽으로 계속 이어져 일부 밭이 있는 숲이 우거진 지역으로 이어진다.[2][3]

PA 272는 옥토타로 크릭을 가로지르며 랭커스터 카운티의 리틀 브리튼 타운쉽으로 들어가 노팅엄 로드가 되어 북서쪽으로 휘어져 일부 나무와 집이 있는 농업 지역으로 들어간다. 이 도로는 오크 힐 공동체에 닿아 서쪽으로 꺾어 더 많은 시골 땅을 통과한다. 이 노선은 농지를 통과하여 오크린을 통과하기 전에 리틀 브리튼 지역의 주택지 개발 근처를 통과한다. PA 272는 풀턴 타운쉽에 들어가 가끔 집이 있는 농경지를 통과해 웨이크필드 커뮤니티 내 US 222와 교차로에 도달한다. 이 시점에서 이 노선은 로버트 풀턴 고속도로를 따라 US 222와 동시통행하기 위해 북쪽으로 돌면서 농장과 주택이 혼재되어 있다. PA 272는 펜 의 지역사회에서 랭카스터 파이크를 따라 북서쪽으로 향함으로써 222번지에서 갈라진다. 이 도로는 일부 나무와 집이 있는 농경지를 통과해 북쪽으로 굽어 있으며, 서쪽으로는 드러코어 타운쉽동쪽으로는 드러코어 타운쉽의 경계가 되는 풀턴 타운쉽을 떠난다. 이 노선은 농촌을 거쳐 북서쪽으로 돌아서 헨셀드러모어 센터의 지역사회를 통과한다. PA 272는 북쪽으로 곡선을 그리며, Buck 커뮤니티의 PA 372와 교차점에 도달하기 전에 약간의 주거 및 상업적 개발이 있는 더 많은 농지를 통과한다. 이 교차로에서 PA 272는 서쪽으로 향하는 PA 372를 가로지르고, 동쪽으로 향하는 PA 372는 동쪽으로 갈라지기 전에 북으로 향하는 PA 272와 짧은 동시성을 위해 북쪽으로 돌아간다.[2][4]

PA 272번지 Buck을 지나 Providence Townlation으로 건너가 농지와 삼림지를 지나 Buck Motorsports Park의 동쪽을 지나 북서쪽으로 구부러진다. 이 도로는 일부 주택과 사업장이 있는 농장과 숲을 통해 북쪽으로 이어진다. 이 노선은 4차선 분할된 고속도로로 확장되고, 도로가 숲이 우거진 지역을 지나 에놀라 저지대 트레일 아래로 통과하면서 이동 차선이 갈라진다. PA 272의 양쪽 방향은 스미스빌의 공동체에 다시 합류하며, 그것은 4차선 분할된 고속도로로 북쪽을 굽어보며 일부 주택과 사업체가 있는 농장과 숲의 혼합을 통해 북쪽으로 계속된다. 이 도로는 페케아 크릭지나 페케아 타운쉽으로 들어가 윌로 스트리트 파이크가 되어, 어느 정도 발전하여 농촌을 거쳐 윌로 스트리트 커뮤니티에 이른다. 스미스빌과 윌로우 스트리트 사이에서는 분단된 고속도로를 따라 이어지는 몇 개의 교차로가 주글주글에 의해 통제된다. 윌로우 스트리트에서는 노선의 양쪽 방향이 갈라져 북쪽 방향은 주거지와 상업지역으로, 남쪽 방향은 농지를 통해 서쪽으로 윌로우 스트릿을 우회한다. PA 272는 웨스트 램퍼터 타운쉽으로 계속 진입하며, US 222/PA 741과의 접점을 찾기 전에 윌로우 스트리트에서 더 발전된 지역을 통과한다.[2][4]

이때 US 222가 윌로우 스트리트 파이크를 따라 PA 272에 합류하기 위해 북쪽으로 방향을 틀고, PA 272는 미국의 222 동시성을 따라 서명되지 않게 된다. 윌로우 스트리트 파이크의 양쪽 방향은 다시 합류하고, 그것은 나무가 우거진 주택가를 지나 홀린저를 통과하기 전에 상업개발을 지나 북쪽으로 2차선 미분양 도로로 이어진다. US 222/PA 272는 밀크릭을 가로지르며 린든의 공동체를 통과한다. 이 도로는 숲이 우거진 개발 구역을 지나 골프장 서부로 넘어가면서 잠시 중앙 좌회전 차선을 얻게 된다. US 222/PA 272는 각 방향으로 2개 차선이 있는 일방통행 쌍으로 갈라져 코네스토가 강을 건너 랭커스터 타운쉽으로 들어간다.[2][4]

랭커스터에서 애덤스타운으로

PA 272는 만하임 타운쉽의 에덴 로드를 지나 북쪽으로 향했다.

코네스토가 강을 건넌 후, 북쪽으로 향하는 US 222/PA 272는 하이랜드 애비뉴가 되고 남쪽으로 향하는 US 222/PA 272는 사우스 프린스 스트리트라고 불린다. 남쪽으로 향하는 방향은 두 노선이 랭커스터 시로 계속 들어오기 전에 잉글레사이드 커뮤니티에서 PA 324를 교차하며, 도시 주거 및 상업 지역으로 향한다. 랭커스터에 진입한 지 얼마 안 되는 거리, 북쪽으로 향하는 US 222/PA 272는 편도 북쪽 방향 PA 324의 끝과 교차하여 사우스 퀸 스트리트(South Queen Street)로 향한다. 두 노선은 우드워드 묘지 서쪽을 지나 사우스 퀸 스트리트 북쪽 방향과 사우스 프린스 스트리트 남쪽 방향의 도시 로위그를 지나 계속된다. 노스바운드 US 222/PA 272는 사우스 퀸 스트리트에서 북동쪽으로 3개 차선의 일방통행을 하는 처치 스트리트 쪽으로 갈라지며, 노스바운드 PA 72는 사우스 퀸 스트릿을 따라 출발한다. 랭커스터 시내 바로 남쪽에 있는 이 노선의 북쪽 방향은 사우스 라임 가(街)로 북쪽으로 돌면서 편도 교통의 두 차선이 나 있다. US 222/PA 272는 랭커스터 상업 시내로 향하고 킹 스트리트에서 동쪽으로 PA 462를 가로지른다. 이를 지나 북쪽으로는 노스 라임 가, 남쪽으로는 노스 프린스 가가 되어 체스트넛 가에서는 동쪽으로 PA 23을, 서쪽으로는 호두 가에서 PA 23/PA 462를 건넌다. 두 노선은 도심 지역을 벗어나 주택과 기업체의 도시지역을 관통한다. 북쪽 방향은 이스트 제임스와 이스트 프레데릭 거리 사이의 랭커스터 종합병원 동부로, 남쪽 방향은 해리스버그 애비뉴 교차로 북쪽에 있는 랭커스터 반스토머스 야구팀의 홈구장인 클리퍼 매거진 스타디움 동부로 지나간다. 리버티 스트리트와의 교차로에서, 북행 US 222/PA 272는 서쪽으로 4차선 미분양 North Duke Street, 2차선 도로로 한 블록 이동하며, 편도 쌍은 만하임 타운쉽으로 계속 간다. 잠시 후 맥거번 가에서, US 222/PA 272의 양방향 모두 노스 듀크 가를 따라 다시 합류한다. 사우스바운드 US 222/PA 272는 맥거번 가를 따라 노스 듀크 가와 노스 프린스 가 사이의 서쪽을 따라 암트랙키스톤 회랑과 남쪽의 만하임 타운쉽을 따라 랭커스터 역이 있는 랭커스터 시의 일부 지역 사이에 경계를 형성한다. 이 도로는 3차선 도로로, 서행 2개 차선으로 미국 222/PA 272번 남행 2개 차선과 동행 1개 차선이 있다. 맥거번 가(街)는 노스 퀸 스트리트(North Queen Street)에서 북쪽 방향 PA 72와 교차점에 도달하고, 북쪽 방향 PA 72는 서쪽으로 돌아서 길을 따라 남쪽 방향 US 222/PA 272와 합류한다. 노스 프린스 가에서, 남쪽으로 향하는 US 222/PA 272번 도로, PA 72번 도로, 북쪽으로 향하는 양방향 도로.[2][4]

US 222/PA 272의 양방향은 왕복 4차선 North Duke Street를 따라 북쪽으로 계속되며 도로는 암트랙의 Keystone Corridor 위에 있는 Thaddeus Stevens 다리로, 여기서 서쪽으로는 만하임 타운쉽과 동쪽으로는 랭카스터의 경계가 된다. 켈러 애비뉴에서는 도로명이 리티츠 파이크로 바뀌며 만하임 타운쉽에 완전히 진입해 중앙 좌회전 차선이 있는 5차선 도로로 상업지역을 통과한다. 북행 US 222와 PA 272는 북동쪽으로 오레곤 파이크로 향하며 PA 272는 다시 서명되고, 남행 US 222와 PA 501은 리티츠 파이크를 따라 북행한다. 두 노선은 중앙 좌회전 차선이 있는 왕복 3차선 도로로 북동진하며, 미국 30번 고속도로와의 교류가 있기 전에 사업장과 주택 몇 채를 통과해 운행한다. 여기서 US 222는 US 30을 따라 동쪽으로 향하고 PA 272는 오레곤 파이크를 따라 북동쪽으로 계속 이어져 상업지역을 지나 2개 차선으로 좁혀진다. 이 도로는 주택과 기업체의 교외지역을 통해 계속되며 로즈빌 지역사회를 통과한다. 북동쪽으로 더 가면, 이 노선은 랜디스 밸리 로드 교차로에서 분할된 고속도로까지 넓어져, 랜디스 밸리 커뮤니티의 랜디스 밸리 박물관 남동쪽으로 지나간다. PA 272는 다시 분리가 되지 않고 숲이 우거진 주택가를 지나 농지에 들어간다. 이 노선은 남동쪽에 위치한 US 222 고속도로와 평행하게 되며, US 222의 남행 차선을 오가는 직진 경사로에 도달한다. 북쪽으로 향하는 차선에 대한 접근은 Jake Landis Road에 의해 제공된다. Jake Landis Road는 US 222 아래를 지나 버터로 연결되어 경사로에 대한 접근을 제공한다. 이 노선은 숲이 우거진 지역을 지나 리티츠 런 위를 지나 오레곤 지역 근처에 있는 PA 722의 동쪽 종착역에 도달한다.[2][4]

PA 272는 만하임 타운쉽의 부송로를 지나 북쪽으로 향했다.

이 도로는 코칼리코 강을 건너 웨스트 타운쉽으로 가기 전에 농업 지역으로 향하고 워릭 타운쉽으로 들어간다. 이 노선은 상업지역 진입에 앞서 일부 상업개발이 있는 주택가를 통과하며, 분단간 고속도로가 되기 전에 잠시 중앙 좌회전 차선을 얻어 브라운스타운 인근 PA 772를 가로지른다. 이를 지나 PA 272호는 다시 2차선 미분양 도로로 좁아져 농경지와 상업개발이 혼재된 구간을 통과해 북쪽으로 굽이쳐 흐른다. 이 도로는 서쪽으로는 웨스트 얼 타운쉽과 동쪽으로는 아크론 자치구의 경계가 되어 집과 사업장을 지나게 된다. 이 노선은 아크론에 완전히 진입하여 사우스 7번가가 되어 더 많은 개발을 통과한다. PA 272는 메인 가를 건너면 노스 7번가가 되어 주택가와 상업 지역을 거쳐 계속된다. 이 도로는 숲을 지나 아크론을 떠나 서쪽으로는 에브라타 타운쉽과 동쪽으로는 에브라타 자치구의 경계선이 되고, 그 경계는 남독서로 이름이 바뀐다. 이 노선은 워릭을 지나 에브라타 레일 트레일을 지나 상권을 거쳐 북동쪽으로 향하며 에브라타에 완전히 진입해 북쪽으로 방향을 튼다. PA 272는 코칼리코 크릭을 가로지르며 주택과 사업체가 뒤섞여 북동쪽으로 커브한다. 이 도로는 4차선 분할 고속도로까지 넓어져 에브라타 클루리스터 북쪽 322번지 미국과의 클로버리프 인터체인지에 이른다. 이를 지나 이 노선은 북독도로가 되고, 웰스판 에브라타 주민병원 북부를 지나 중앙 좌회전 차선이 있는 왕복 3차선 도로로사업지역을 관통한다. PA 272는 북서쪽으로는 에브라타 타운쉽과 남동쪽으로는 에브라타 자치구 사이의 경계를 형성하면서 상업지역을 통해 계속된다.[2][4]

이 노선은 에브라타 타운쉽에 완전히 진입하여 농경지와 상업개발이 혼재되어 이스트 펜 철도 노선이 지나는 2차선 도로로 좁혀진다. 이 도로는 이스트 코칼리코 타운쉽을 가로지르며 일부 주택과 사업장이 있는 농경지를 통과해 다시 코칼리코 크릭을 가로지른다. PA 272는 렘스타운의 주거 공동체를 통과하며, 거기서 동쪽으로 방향을 바꾼다. 이 노선은 상업개발을 지나 북동쪽으로 굽어져 하워드 대로 대령과 교차하며, 하워드 대로가 동쪽으로 향하고 있어 레딩 인터체인지에서 미국 222번 고속도로와 펜실베이니아 턴파이크(Interstate 76)에 접근할 수 있다. 잠시 후 펜실베이니아 턴파이크 상공의 다리로 도로가 들어온다. PA 272는 중앙 좌회전 차선을 확보하고 과거 사업을 계속하며 결국 2개 차선으로 좁혀졌다. 이 도로는 일부 주택과 함께 상업적 개발을 더 많이 통과하며 스와츠빌 지역사회의 PA 897을 가로지른다. 이 교차로를 지나, 그 경로는 개발 지역을 거쳐 아담스타운 자치구로 들어간다. PA 272는 자치구를 통과할 때 일부 주택과 사업장이 있는 숲이 우거진 지역을 통과한다. 아담스타운을 떠난 후, 그 도로는 브레크녹 타운쉽의 작은 구석을 통과한다.[2][4] PA 272는 Berks CountyBrecknock Townlown에 진입하여 상업적 개발을 통과한 후 미국 222번 고속도로와 교차로에서 북쪽 종착역에 도달한다. 이 인터체인지의 남서쪽 모퉁이에 공원과 승차장이 있다. 이 교차로 앞을 지나 PA 568번 도로의 동쪽이 계속된다.[2][5]

역사

PA 272 Brecknock Townships US 222/PA 568 북단 종착역

윌로우 스트리트 턴파이크 로드 회사는 1849년 4월 5일 윌로우 스트리트와 랭커스터 사이에 개인 턴파이크를 건설하기 위해 임대되었다. 1850년 3월 25일, 랭커스터와 에브라타 턴파이크, 플랭크로드 회사를 차트로 만들어 랭커스터와 에브라타 사이에 턴파이크를 건설하였다.[6] 이 턴파이크는 오리건 턴파이크로 알려지게 되었다.[7] 1911년 펜실베이니아주가 처음 노선을 입법할 때 윌로우 가와 랭커스터 사이의 도로는 입법로 136호선의 일부로 지정되었고, 브라운스타운과 아담스타운 사이의 도로는 랭커스터를 레딩으로 연결하는 입법로 148호선의 일부가 되었다.[8] 1926년 미국 고속도로 시스템이 구축되면서 윌로우 가와 랭커스터 사이의 도로는 미국 230의 일부가 되었고 브라운스타운과 아담스타운 사이의 도로는 미국 222의 일부가 되었다.[9] 1927년, PA 72는 윌로우 스트리트와 랭커스터 사이에서 US 230과 동시에 지정되었고, PA 41은 브라운스타운과 애덤스타운 사이에서 US 222와 동시에 운영되었다.[10]

PA 272는 1928년에 웨이크필드 동쪽의 US 222/PA 72에서 노팅엄의 US 1/PA 12(볼티모어 파이크)로 운행하도록 지정되었으며, 그 도로는 랭커스터 카운티에서 포장되지 않고 체스터 카운티에서 포장되었다. 또한 메릴랜드 국경과 크롬 사이의 도로는 PA 42의 최남단이 되었다. 이때, 미국 222는 랭커스터 남쪽 230지명을, PA 240은 브라운스타운과 애덤스타운 사이에서 미국 222지명을 따라 PA41지명을 대체했다.[11] 1930년까지 PA 272는 Little British의 PA 172와 Octaro Creek 사이에 포장되었다. 또한, PA 722는 오리건과 브라운스타운 사이의 오리건 파이크에 지정되었고 동시에 주 경로 지정은 US 222에서 삭제되었다.[12] 1930년대에, PA 272는 웨이크필드와 리틀 브리튼 사이에 포장되었다. 또한 웨이크필드와 윌로우 스트리트 사이의 직선 도로에는 PA 72의 남쪽 연장이 지정되었다. US 222는 또한 랭커스터와 브라운스타운 사이에 오레곤 파이크를 사용하도록 재정비되어 PA 722의 가장 동쪽에 있는 부분을 대체하였다.[13] US 222 또한 이전에 State Street와 Reamstown Road를 따랐던 1944년에 Ephrata와 Reamstown 사이의 새로운 정렬로 옮겨졌다. 이 새로운 정렬에는 US 322와의 교류가 포함되었다.[14][15] PA 272는 1940년대에 노팅엄에서 메릴랜드 국경까지 남쪽으로 확장되어 PA 42의 최남단 부분을 대체했다.[14]

1960년대에 PA 272는 웨이크필드에서 윌로우 가의 US 222까지 북쪽으로 연장되어 웨이크필드와 윌로우 가 사이의 PA 72 구간을 대체하였다. 또한 스미스빌과 윌로우 스트리트 사이의 분할된 고속도로까지 노선이 넓어졌다.[16] 1977년 7월, 랑캐스터와 아담스타운 근처의 벡스 카운티 국경 사이에 미국의 222 고속도로가 완공되었다.[17] 그 결과, PA 272는 Willow Street에서 북쪽으로 확장되어 Lancaster를 통해 US 222와 동시에 Lancaster를 통해 실행되었다가 Lancaster와 Adamstown 사이의 US 222의 이전 표면 정렬을 따라가면서 US 222와 PA 568과의 교차로에서 종료되었다.[18] 2006년, 북부 종착역에서 US 222와 PA 568과의 교차로에 Adamstown과 Reading 사이의 고속도로로 US 222를 업그레이드하기 위한 일환으로 교차로로 대체되었다.[17]

2013년 3월, 랭커스터의 암트랙 선로 위에 US 222/PA 272를 운반하기 위한 새로운 교량 공사가 시작되었다. 이 다리 프로젝트는 2,660만 달러가 들었고, 이 중 1,270만 달러가 이 다리의 실제 건설 비용이다. 4차선 폭에 리티츠 파이크와 노스 듀크 가를 직접 연결하는 새 다리는 2014년 7월 9일 옛 다리가 폐쇄되고 이후 철거되면서 개통됐다. 암트랙 선상에 US 222/PA 272가 실려 있는 다리는 19세기 폐지론자 태드데우스 스티븐스를 기리기 위해 랑캐스터 출신 미국 하원의원을 기리기 위해 태드데우스 스티븐스 다리로 명명되었다. 새 다리 건설과 동시에, 맥거번 애비뉴는 랭커스터 역에 대한 접근성을 개선하기 위해 노스 퀸 스트리트와 노스 듀크 스트리트 사이의 양방향 도로로 전환되었다.[19]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
체스터이스트노팅엄 타운쉽0.0000.000 MD 272 남쪽(크롬 로드)메릴랜드 주 경계선, 남부 종착역
웨스트노팅엄 타운쉽3.3355.367 US 1(Kennett Oxford Bypass) – Rising Sun, 볼티모어, 옥스퍼드인터체
랭커스터풀턴 타운쉽12.58420.252 US 222 남쪽(Robert Fulton Highway) – 볼티모어US 222 동시성의 남부 종말
13.05521.010 US 222 북쪽(Robert Fulton Highway) – 퀘리빌미국 222 동시성 북쪽 종말
드러코어-동부 드러코어
읍내선
19.98232.158 PA 372 웨스트(홀트우드 도로, 친선 주행) – 홀트우드PA 372 동측 동시성의 남쪽 종단부
20.22132.543 PA 372 동쪽(벅 로드) – 퀘리빌PA 372 동측 동시성의 북쪽 종단부
웨스트 램퍼터 타운쉽28.66746.135 US 222 남쪽 / PA 741(긴 레인, 비버 밸리 파이크) – 뉴 댄빌, 퀘리빌US 222 동시성의 남부 종단, 서명되지 않은 부분의 남부 종단
랭커스터 타운쉽-랜캐스터31.47850.659 PA 324 남쪽(뉴 댄빌 파이크)북행 US 222 / PA 272에서 PA 324로 직접 접속할 수 없음; PA 324의 북쪽 종착역
랭커스터32.19551.813 PA 72 북쪽 (남퀸 스트리트)남쪽 방향 US 222 / PA 272에서 접근 불가, 북쪽 방향 PA 72의 남쪽 종착역
32.61452.487 PA 462 East(East King Street)
32.83252.838 PA 23 동쪽 (동밤거리)
32.94153.013 PA 23 서쪽 / PA 462 서쪽 (동호두 거리)
랭커스터-만하임 타운쉽33.69754.230 PA 72 북방(북 프린스 스트리트) – 레바논 만하임북행 US 222 / PA 272와 PA 72 사이에 직접 접속 불가, PA 72 남행의 남쪽 종착역
만하임 타운쉽34.32655.242 PA 501 북쪽(리츠 파이크) – 리티츠PA 501의 남쪽 종단부, 서명되지 않은 섹션의 북쪽 종단부
34.76755.952

US 30 / US 222 ~ PA 283 서쪽 / PA 501요크, 해리스버그, 레딩, 필라델피아
교환; US 222 동시성의 북쪽 종말
38.145–
38.426
61.388–
61.841
US 222상호 교환; Jake Landis Road와 Butter Road가 제공하는 US 222의 북행 차선과의 접근성
39.34963.326 PA 722 서쪽(동오레곤 도로)PA 722의 동쪽 종착역
웨스트 얼 타운쉽41.15466.231
PA 772(뉴포트 로드)에서 US 222까지 – 리티츠, 브라운스타운, 레오라
에브라타45.38573.040 US 322(웨스트 메인 스트리트) – 레바논 브릭터빌, 에브라타클로버리프 인터체인지
이스트코칼리코 타운쉽50.92981.962



하워드 대로에서 I-76 톨/페나 턴파이크까지 / US 222
52.17383.964 PA 897 (Swartzville Road) – 셰퍼스타운, 테레
베르크스브레크녹 타운쉽54.66687.976 US 222레딩, 랭커스터
PA 568 동쪽 – 크나우어즈
인터체인지; 북쪽 종착지; PA 568의 서쪽 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

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외부 링크

KML은 위키다타에서 왔다.