모리스 개린

모리스 개린

1897년 가린
개인정보
풀네임	모리스 프랑수아 가랭
닉네임	쁘띠 라모네르 (작은 굴뚝 청소)
태어난	(1871-03-03) 1871년 3월 3일 아르비에르, 아오스타 밸리, 이탈리아
죽은	1957년 2월 19일 (1957-02-19) (85세) 렌즈, 프랑스[1]
높이	1.62 m (5 피트 4 인치)
체중	60 kg (150파운드)
팀 정보
규율	도로와 선로
역할.	라이더
라이더 타입	장거리 라이더
아마추어 팀
1892	마우베지 사이클 클럽
프로팀
1893–1904	라프랑세즈
1911	라프랑세즈
메이저 승리
그랜드 투어 투르 드 프랑스 일반분류(1903) 3단계(1903) 원데이 레이스와 클래식 파리-브레스트-파리 (1901) 파리-루바이크(1897, 1898) 보르도파리 (1902)

모리스 프랑수아 가랭^[2](Maurice-Franschois Garin, 1871년 3월 3일 ~ 1957년 ^[3]2월 19일)은 이탈리아의 장거리 자전거 선수로 1903년 투르 드 프랑스에서 첫 우승을 차지했으며 1904년 8명의 ^[4][5][6]부정행위 혐의로 두 번째 투르 드 프랑스에서 타이틀을 박탈당한 것으로 잘 알려져 있다.그는 이탈리아 출신이었지만 1901년 12월 21일 프랑스 국적을 취득했다.

가정생활

가린은 프랑스 국경과 가까운 이탈리아 북서부 아오스타 계곡의 아르비에르에서 모리스-클레멘트 가린과 마리아 테레사 오젤로의 아들로 태어났다.가랭이라는 이름은 "체즈-레-가랭"^[7]이라고 불리는 모리스라는 원주민 마을에서 가장 흔했고, 일곱 가문 ^[8]중 다섯 가문에 속했다.그들은 네 명의 딸과 다섯 명의 아들을 두었는데, 그 중 모리스는 첫째 ^[8]아들이었다.

1885년 가족은 아르비에를 떠나 알프스 산맥 반대편, 거의 벨기에 ^{[clarification needed]}국경까지 일을 했다.

개린은 굴뚝 ^[9]청소부로 일했다.그는 나중에 프랑스로 이주했다.15살 때 그는 랭스에서 굴뚝 ^[8][9]청소부로 살고 있었다.그는 벨기에의 샤를루이로 이사했지만 1889년에 이르러서는 프랑스에 있는 마우베게로 돌아왔다.

가린의 남동생인 조셉-이시도르는 1889년에 사망했다.아버지는 곧 아르비에르에서 돌아가셨다.가랭의 형제 프랑수아, 세사르는 프랑스 북부에 머물렀고, 모리스와 함께 1895년 루뱅의 파리^[7] 대로변에 자전거 가게를 열었다.세사르와 암브루아즈 형제도 프로 사이클 선수로 출전했다.

개린은 1902년 파스 드 칼레의 랑스로 이사하여 그곳에서 ^[8][9]여생을 살았다.그는 ^[9]1889년에 그의 첫 자전거를 405프랑에 샀는데, 이것은 단조 노동자가 하루에 12시간 일하는 일주일 동안 벌 수 있는 수입의 두 배이다.레이싱은 그의 흥미를 끌지 못했지만 그는 미친 사람이라고 ^[9]불릴 만큼 빠르게 시내를 돌아다녔다.

아마추어 레이싱

그는 마우베게 사이클 클럽의 비서가 그를 설득하여 200km가 넘는 지역 경주인 마우베게-히르송-모베게에 참가하게 한 같은 해 북부 프랑스에서 경주를 시작했다.가린은 햇볕에^[9] 시달렸지만 5위를 했고 더 타기로 결심했다.

그의 첫 우승은 1893년 벨기에의 나무르-디낭-기브트에서였다.그는 첫 번째 자전거를 팔고 16kg이지만 공기 주입 타이어가 있는 가벼운 자전거를 850 프랑스 프랑(2008년 ^[10]가치로 약 3,000유로)에 구입했습니다.경주는 102km가 넘었다.그가 구멍을 냈을 때 그는 다이넌트를 앞서고 있었다.예비 자전거를 가지고 경쟁자를 기다리는 소령을 발견하고, 가린은 자신의 자전거를 다리 벽에 기대어 놓고 소령의 예비 자전거를 잡고 말을 타고 달아났다.경기 종료 후 10분 만에 승리를 거둔 그는 자전거를 돌려주고 다음날 자전거를 맡겼던 곳에서 자신의 자전거를 되찾았다.

프로 레이싱

가린은 우연히 프로가 되었다.그는 자신이 사는 곳에서 25km 떨어진 아베네스 쉬르 헬페스에서 경주를 할 계획이었다.그가 도착했을 때 그것은 오직 전문가만을 위한 것이었다.시합을 할 수 없었기 때문에, 그는 기수들이 떠날 때까지 기다렸다가 그들을 쫓아가서 그들을 모두 지나쳤다.그는 두 번이나 넘어졌지만 경주자들보다 먼저 결승선을 통과했다.관중들은 열광했지만 주최측은 그렇지 않았다.그들은 진짜 우승자를 이유로 그에게 150프랑 (2008년 ^[10]가치로 약 525유로)을 지불하기를 거부했고, 관중들은 서로 300프랑 (2008년 ^[10]가치로 약 1,050유로)을 모금하였다.개린은 프로가 되었다.

그의 첫 진정한 프로 우승은 ^{[n 1]}1893년 파리에서 열린 24시간 경주였다.그것은 에펠탑이 있는 샹 드 마르스에서 열렸다.기수들은 관례대로 일련의 페이서 뒤에서 경쟁했다.2월에 개최되어 추위로 라이더들이 줄줄이 퇴장했다.가린은 24시간 동안 701km를 달려 49km 차이로 결승선을 통과한 유일한 다른 기수를 제쳤다.다른 라이더들은 훨씬 강한 레드와인을 마시지만, 개린은 더 적절한 식단을 선택했고,^[9] 자신은 다음과 같이 살아남았다고 말했다.

1894년 그는 벨기에 리에주에서 열린 24시간 경주에서 우승했고 이듬해 레이서 뒤에서 자전거를 타는 기록을 세웠다.

최초의 파리-루바이는 1896년에 있었고, 가랭은 요제프 피셔보다 15분 늦은 3위에 올랐다.만약 그가 두 개의 탠덤 사이에 충돌로 쓰러지지 않았다면 그는 2등을 했을 것이다. 그 중 하나는 그의 페이서가 탄 것이다.종족사학자 파스칼 ^[11]서젠트는 "게린은 녹초가 되었고 버트릴 박사는 두 대의 기계에 치인 남자를 돌봐야만 했다"고 말했다.

1897년 그는 루바이크 ^{[n 2]}벨로드롬의 마지막 2km 지점에서 네덜란드인 마티외 코르당을 꺾고 파리-루바이크를 이겼다.경사는 말했다:

두 챔피언이 등장하자 그들은 열광적인 환영을 받았고 모두가 일어서서 두 영웅에게 갈채를 보냈다.그들을 알아보기가 어려웠다.가린이 1등, 진흙에 젖은 코당의 모습이 그 뒤를 이었다.갑자기 모든 사람들이 망연자실하게, 코당은 미끄러져 벨로드롬의 시멘트 표면에 떨어졌다.개린은 그의 행운을 믿을 수 없었다.코르당이 자전거를 타고 돌아왔을 때, 그는 100미터를 잃었습니다.커버해야 할 6바퀴가 남았다.가린을 잡으려면 2km나 더 가야 해관중들은 놀라운 추격전을 지켜보면서 숨을 죽였다.종이 울렸다.한 바퀴, 한 바퀴가 남았다. 333미터는 바타브에서 30미터 앞서 있었다.

고전적인 승리는 그의 손아귀에 잡혔지만, 그는 거의 그의 목에 적의 숨결을 느낄 수 있었다.어찌된 일인지 개린은 2미터, 2미터의 선두를 고수하며 전설적인 승리를 거머쥐었다.관중석이 폭발했고 박수갈채는 두 남자를 하나로 만들었다.가린은 군중의 환호에 기뻐했다.코르당은 ^[11]실망의 눈물을 흘렸다.

1898년 그는 파리-루바이를 20분 차이로 다시 우승하였고, 1901년 파리-브레스트-파리 제2회를 우승하여 52시간 11m ^[12]1초에 1,208km를 달린 후 가스통 리비에르보다 거의 2시간 앞서 결승선을 통과하였다.그는 처음 600km를 28km로 달려 브레스트에서 2시간 앞서고 있는 또 다른 프랑스인 루시앙 레스나를 뒤쫓는 것으로 시작했다.렌느에서 그는 피로와 오물, 더위로부터 회복하기 위해 목욕을 위해 멈췄지만, 다시 역풍을 맞으며 질주할 수 없다는 것을 알았다.가랭은 마옌에서 그를 추월했고 레스나는 200km를 남겨두고 곧 포기했다.가린은 찰스 테론보다 10년 전에 ^[13]19시간 11분 더 빨리 결승선을 통과했다.

2004년까지만 해도 가랭은 21세^[3][8] 때 프랑스 국적을 취득한 것으로 알려졌으나 2004년 프랑코 쿠아즈 기자가 귀화법을 발견해 ^[14]1901년 12월 21일 프랑스 국적을 취득했다.

1902년 가랭은 남서부 프랑스에서 500km 떨어진 보르도-파리 경주에서 우승했다.

투르 드 프랑스

1903년 투르 드 프랑스

투르 드 프랑스는 일간 ^[16]스포츠 신문인 L'Auto를 ^[15]하루 8만 부나 팔린 프랑스 최대 신문 Le Vélo보다 먼저 홍보하기 시작했다.르벨로의 광고주들 중 일부는 독일인들에게 비밀을 팔아넘긴 죄로 유죄 판결을 받았으나 악마의 ^[17]섬으로 보내진 후 결국 무죄를 선고받은 알프레드 드레푸스에 대한 신문의 지지에 동의하지 않았다.그 투어는 그들의 새로운 경쟁 신문인 L'Auto를 홍보하기 위한 것이었다.

편집자 앙리 데그랑쥬는 5월 31일부터 7월 5일까지 5주간의 레이스를 계획했다.이것은 너무 위압적인 것으로 판명되어 15명만이 참가했습니다.데그랑쥬는 그 기간을 19일로 줄이고 일일 수당을 제공했다.

이 경주는 파리 남쪽 몽게롱의 교차로에 있는 오레빌 마탱 카페에서 시작되어 2428km를 6일 동안 프랑스를 순회하며 또 다른 교외인 빌-다브레이에서 끝났다.낭트와 파리 사이의 한 무대는 471km였다.60명의 라이더가 10프랑의 참가비(인플레이션으로 오늘^[18] 87.50유로)로 출발해 21명이 결승선을 통과했다.가린은 다른 상들과 함께 94시간 33m 14초에서 1위를^[19] 차지하여 3,000프랑 ^[10](2008년 가치로 약 10,500유로)또는 6,125프랑 (2008년 ^[10]가치로 약 21,500유로)^[20]을 받았습니다.루시엔 포티에가 2위, 페르난드 아우지로가 3위였다.

Pierre Chany는 다음과 같이 썼다.

렌즈의 모리스 개린을 입양한 마을에서는 그 지역의 모든 저명인사들의 참여로 거대한 행렬이 조직되었다.월요일 저녁, 경주가 끝난 다음 날, 파리를 떠나기 전에, 우승자는 예의상 앙리 데스그랑주를 방문했고, 전례 없는 제스처로 그의 주머니에서 종이 한 장을 꺼냈다.그것은 '인터뷰를 단순화하기 위해서'라는 기사였다"고 그는 설명했다.거기서 그는 레이스 중에 자신의 감정을 말하고, 레이스가 진행되는 공식에 대한 의견을 말하고, ^[21]경쟁자들에게 축하의 말을 건넸다.

가린의 메모에는 다음과 같이 적혀 있었다.

내가 방금 타본 2,500km는 회색과 단조로운 긴 선으로 다른 어떤 것들과도 눈에 띄는 곳이 없다.하지만 저는 길에서 고생했습니다.배고프고 목마르고 졸리고 졸리고 힘들었습니다.리옹과 마르세유 사이에서 울며 겨자먹기로 우승할 수 있다는 자부심을 느꼈습니다.컨트롤에서 제 생계를 위해 준비한 친구 들라뜨르의 멋진 모습을 보았지만,^[21] 특별히 떠오르는 것은 없었습니다.

하지만 기다려!아무 것도 생각나지 않는다고 말하는 것은 완전히 틀렸습니다.저는 혼란스럽거나 제 자신을 나쁘게 설명하는 것입니다.딱 한 가지 생각이 떠올랐어요. 단 한 가지가 기억에 남아요.투르 드 프랑스 대회 시작부터 ^{[n 3]}반데릴라가 뚫린 황소처럼 밴데릴라를 끌고 다니며 절대 그들을 ^[21]떨쳐버릴 수 없는 자신을 본다.

1904년 투르 드 프랑스

가랭은 1904년 투르 드 프랑스에서도 루시앙 포티에를 근소한 차이로 이겼지만, 그 후 앙리 코르네에게 주어졌던 타이틀을 박탈당했다.이 경주는 경쟁자들을 제지하기 위해 나무를 베어 넘어뜨리고 상테티엔 ^[6]외곽에서 다른 사람들을 때리는 관중들 사이에서 열정을 불러일으켰다.개린은 폭도들의 피해자 중 한 명이었다.Pierre Chany는 다음과 같이 썼다.

콜 드 라 레푸블리주 등정에서 지역 기수인 포레의 지지자인 생테티엔이 이탈리아인 제르비를 공격합니다.그는 석고처럼 두들겨 맞고 땅바닥에 내동댕이쳐졌다.손가락이 ^[6]부러진 채로 탈출하고...

한 무리의 광신도들은 몽둥이를 휘둘렀고, 다른 라이더들에게 공격을 가했다: 모리스와 세사르 가린은 연달아 얻어맞았고, 형[모리스]는 돌로 얼굴을 맞았다.곧 전반적인 혼란이 일어났다: "Faure를 일으켜라!가린을 죽여라! 죽여라!"라고 외치고 있었다.마침내 차들이 도착했고 라이더들은 권총 사격 덕분에 출발할 수 있었다.침략자들은 ^[6]어둠 속으로 사라졌다.

가랭은 "파리에 ^[23][24]도착하기 전에 살해당하지 않는다면 투르 드 프랑스에서 우승할 것이다"라고 말했다.

라이더들 사이에서도 잘못된 행동이 횡행했고, 9명은 특히 차에 ^[5]타거나 차에 끌려 레이스 도중 튕겨졌다.주최측은 가랭의 스폰서인 라 프랑세즈가 레이스에 ^[25]재정적인 지분을 가지고 있었기 때문에 규칙을 어기는 것을 허용했다는 주장도 있었다.

프랑스 사이클 연맹인 Union Vélocipédique Francaise는 수십 명의 경쟁자들과 목격자들로부터 듣고 12월에 모든 스테이지 우승자들과 첫 4명의 결승 진출자들인 Garin, Pothier,^[26] César Garin, 그리고 Hipolyte Aucouturier에게 자격을 박탈했다.UVF는 정확히 무슨 일이 일어났는지^[27] 말하지 않았고 1940년 투르 기록물이 독일의 침략을 피하기 위해 남쪽으로 옮겨져 다시는 보이지 않을 때 자세한 내용은 사라졌다.라이더들이 도로에 압정을 깔아 뚫린 경쟁자들을 지연시키고, 라이더들이 서로 또는 경쟁 팬들에 의해 독살당했다는 이야기가 퍼지고 있다.루시엔 쁘띠 브레톤은 경쟁자가 오토바이에 매달려 있는 것을 봤다고 한 관계자에게 항의했지만 속은 라이더가 ^[28]권총을 꺼내들었다고 말했다.

설화에는 '열차를 타고 가는 가린'도 포함되어 있는데, 묘지를 돌보는 직원이 소년 시절 ^[4]가린이 자신의 이야기를 하는 것을 들은 것으로 확인되었습니다.1904년 12월, 개린은 그의 타이틀을 박탈당하고 2년 ^[4]동안 금지되었다.

은퇴.

Garin은 자전거에서 은퇴하고 죽을 때까지 Lens에서 그의 차고를 운영했다.그 차고는 개린의 시대와는 완전히 달라졌지만 여전히 그곳에 있다.익명의 작가는 다음과 같이 회상했다.

나는 모리스 개린을 잘 기억한다.저는 렌즈에서 200m 떨어진 같은 지역에 살고 있었기 때문에 그를 만나 거의 매일 이야기를 나누었습니다.르페르 가랭, 제 아버지와 할아버지가 부르는^{[n 4]} 대로, 날씨가 좋을 때 의자를 꺼내서 그가 소유한 렌즈의 116rue de Lille에 있는 작은 사무실 문간에 앉아 남극 연료와 석유의 표지판 아래에 앉곤 했습니다.옆집에 이발사가 있어서 한 달에 한 번 크루컷을 하러 가곤 했는데, 그것이 그 당시 유행이었다.친구들과 나는 7살에서 10살 정도였고, 1단 자전거를 타고 등 뒤에 숫자를 꽂곤 했다.모리스 개린이 볼 수 있도록 똘똘 뭉쳐 지나가는 걸 놓치는 법이 없었죠이상하게도 아무도 세상에서 가장 큰 종족의 첫 번째 위대한 챔피언과 함께 어린 아이의 사진을 찍을 생각을 하지 못했다.하지만 인생은 그런 거야.^[29]

Maurice Garin은 존경받는 영웅과는 거리가 멀었고, 심지어 부유한 챔피언(그는 은퇴 후 서비스 스테이션을 운영하며 보냈다)이었고, 나는 그를 기리는 특별한 축하 행사를 기억하지 못한다.텔레비전 제작진은 그를 인터뷰하기 위해 국내외에서 오지 않았다.1957년 사망할 때까지 전혀 관심을 보이지 않았다.그리고 그가 살았던 루 드 릴은 아직 루 모리스 ^[29]가랭으로 개명되지 않았다.

Garin은 자전거 타기에 대한 그의 관심을 유지했다.그는 1949년 투어가 지나가는 것을 보기 위해 단 한 번 고향에 돌아왔다.그는 제2차 세계대전 이후 자신의 이름으로 프로팀을 창단했다.네덜란드인 피에트 판 에스트는 1950년과 1952년에 팀의 빨간색과 흰색 저지를 입고 보르도-파리를 제패했다.1953년 투어의 50주년 기념식에서, 개린은 축하의 일환으로 결승점에서 기다리는 몇몇 오래된 스타들 중 하나였다.

죽음과 추모

1933년, 스타드 벨로드롬 모리스 가린은 랑스에 지어졌고 그의 이름을 따서 ^{[1][n 5]}붙여졌다.

1938년 프랑스 체육부 장관 레오 라그랑주로부터 체육 ^[2]금메달을 수여받았다.

개린은 키가 작고 결단력 있는 남자로 기억되며 심지어 권위주의자로도 기억된다.그는 노인이 되어 혼란스러워했다.그의 전기 작가 프랑코 쿠아즈는 다음과 같이 말했다.

그는 렌즈 안을 돌아다니며 "컨트롤은 어디 있지?"라고 물었다.통제장치는 어디에 있습니까?"라고 그의 머릿속에 첫 번째 ^[9][22]투어에 탑승자들이 체크 시트에 사인했던 호텔들의 이미지가 떠올랐습니다.

...그는 정기적으로 마을 경찰서에 도착했고 그곳에서 집으로 호송되었다.그는 종종 자신이 어디에 있는지 어디로 ^[8][22]가는지도 모른 채 집에서 멀리 떨어져 있었다.

2003년 그의 1903년 투르 드 프랑스 우승 100주년 기념일에 마우베게에서 그의 이름을 딴 거리입니다.

2004년 파리-루바이는 그의 무덤에 자갈돌을 놓았는데, 이것은 파리-루바 ^[7]경주 우승자들을 위한 전통적인 트로피였다.

그가 태어난 이탈리아의 마을인 아르비에에는 그를 기리는 기념비가 있다.그의 전기 작가인 프랑코 쿠아즈는 다음과 같이 말했다. "매년, 시 당국은 그가 태어난 집을 보고 싶어하는 프랑스 사람들을 나에게 보낸다.성지순례 같아요."^[8]

커리어 업적

출처: 사이클링 아카이브의 Maurice Garin 씨

주요 결과

그랜드 투어 일반 분류 결과 타임라인

그랜드 투어	1903	1904
투르 드 프랑스	1	DSQ
지로디탈리아	없음	없음
부엘타 아 에스파냐	없음	없음

범례

1	승리자.
2–3	톱 스리 피니시
4–10	톱 10 피니시
11–	기타 마감
DNE	입력하지 않았다
DNF-x	완료되지 않음(x단계에서 폐기)
DNS-x	시작되지 않음(x단계에서 시작되지 않음)
HD	제한 시간 외 완료(x단계에서 발생)
DSQ	부적격
없음	레이스/분류 미실시
NR	이 분류에 포함되지 않음

메모들

레퍼런스

외부 링크

• 자전거 기록 보관소의 모리스 개린