기아 리오
Kia Rio기아 리오 | |
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개요 | |
제조자 | 기아 |
라고도 합니다. | 기아 프라이드(2005~2017) 기아 K2 (중국, 2011년 ~ 현재) |
생산. | 1999년11월~현재 |
연식 | 2001-2023 (북미) |
차체 및 섀시 | |
학급 | 준중형차(B) |
바디스타일 | 3도어 해치백(2011~2017) 5도어 해치백 4도어 세단/영업장 5도어 스테이션 왜건 (1999-2005) |
배치도 | 전륜구동, 전륜구동 |
연표 | |
선대 | 기아 프라이드 기아 아벨라 |
후계자 |
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기아 리오(Kia Rio, 한국어: 기아 리오)는 기아자동차에서 1999년 11월부터 생산하고 있는 준중형차이다.차체 스타일에는 3도어 및 5도어 해치백과 4도어 세단이 포함되었으며 인라인 4개의 가솔린 및 디젤 엔진과 전륜 구동이 장착되었습니다.
리오는 포드 페스티바의 포장된 버전인 1세대 프라이드와 일부 시장에서 포드로 판매되는 준중형차인 아벨라를 대체했습니다.유럽에서는 2005년에, 북미에서는 2006년에 2세대가 도입되었는데, 이는 한국의 자매 회사인 현대 자동차가 생산하는 준중형차인 현대 엑센트와 플랫폼을 공유하는 것입니다.
2023년 8월, K3는 멕시코 등 여러 시장에서 후속 모델로 출시되었습니다.
1세대(DC; 1999)
1세대(DC) | |
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개요 | |
생산. | 1999년 11월 ~ 2005년 (대한민국) 2001~2013 (에콰도르)[1][2] 2005-2012 (이란) |
연식 | 2001~2005 (북미) |
어셈블 | 대한민국 : 광명 (소하리공장) 에콰도르:키토(AYMESA) 이란: 테헤란 (SAIPA) 러시아: 칼리닌그라드 (아브토터) |
디자이너 | I.DE.A[citation 필요] |
차체 및 섀시 | |
바디스타일 | 4도어 세단 5도어 스테이션 웨건 |
파워트레인 | |
엔진 | 1.3L B3I4(휘발유) 1.5L B5-DEI4(휘발유) 1.6L B6 I4(휘발유) |
변속기 | 5단 수동 4단 F4A-EL자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,410mm (94.9인치) |
길이 | 4,215mm (165.9인치) (2000-02) 4,240mm (166.9인치) (2002-05) |
폭 | 1,675mm (65.9인치) (2000-02) 1,680mm (66.1인치) (2002-05) |
높이 | 1,440mm (56.7인치) |
1세대 기아 리오(내부명 'DC')는 4도어 세단과 5도어 스테이션 왜건 차체 스타일로 출시됐습니다.출시 당시 미국에서 판매된 양산차 중 가장 가격이 저렴한 차였습니다.[3]리오의 스타일과 경제성은 좋은 평가를 받은 반면, 낮은 빌드 품질과 주행 경험으로 조롱을 받았습니다.[4]
스테이션 왜건은 미국에서는 "리오 신코", 캐나다에서는 "리오 RX-V", 칠레에서는 "리오 룩"으로 판매되었습니다.세단형은 영국에서 판매되지 않았고, 역마차는 그곳에서 "리오"로 알려졌습니다.그리스에서는 두 버전 모두 "리오"로 판매되었습니다.대한민국에서는 '프라이드'라는 이름이 2세대부터 사용되었기 때문에 리오라는 이름을 사용한 유일한 세대였습니다.
1세대 Rio는 2001년부터 2002년까지 96마력(72kW)의 1.5리터 DOHCI4 가솔린 엔진을 미국에서 각 연식별로 단 하나의 엔진만 제공했습니다.그 후 더 큰 버전인 1.6리터 DOHC 4기통이 2003년부터 2005년까지 모델에 사용된 104마력(78kW)으로 평가되었습니다.모든 해에 걸쳐 5단 수동변속기 또는 4단 F4A-EL 자동변속기를 선택할 수 있습니다.1.3리터(1,343cc) SOHC 4기통/8밸브 가솔린을 대체할 수 있는 75마력(56kW)을 생산하는 모델이 영국 및 대부분의 유럽 대륙을 포함한 일부 국가에서 제공되었습니다.USA 버전의 5도어는 파워 스티어링과 타코미터가 장착되어 있으며, 세단에 옵션으로 장착할 수 있습니다.유럽 버전은 몇 가지 트림 레벨로 시판되었으며, 모든 트림의 표준 장비에는 운전석 에어백이 포함되어 있습니다.가죽 시트와 자동차 경보기를 포함하여 그리스에서 홍보할 수 있는 추가 기능들을 이용할 수 있었습니다.유럽에서는 다양한 국가 시장에서 세 가지 엔진의 선택을 다르게 받았습니다.
국내 시장 버전에는 1.6리터 버전이 포함되지 않았는데, 한국의 세제는 1,500cc 이상의 자동차에 무거운 벌금을 부과하고 있기 때문입니다.국내 버전(JIS)의 주장 출력은 소형 1.3의 경우 84 PS(62 kW), DOHC 1.5의 경우 108 PS(79 kW)로 더 높았습니다.[5]SOHC 1.595 PS(70kW)에 대해 청구되었습니다.1세대 해치백은 대한민국에서 리오 RX-V로 출시되었습니다.
안전장치에는 운전자를 위한 안전벨트와 에어백이 포함되었습니다.ABS는 엔트리 라인 자동차에 옵션으로 제공되었지만 기본적으로 최고급 모델(예: Rio LX, 영국 Rio LS, 그리스 Rio LS)에 장착되었습니다.
Subaru Impreza WRX STi에서 영감을 받은 보닛 스쿱, 뒷날개, 황금색 바퀴, 파란색 페인트가 특징인 Sports-Pac이라고 불리는 버전이 있었습니다.기계적으로 스포츠 팩은 서스펜션이 낮아진 것을 제외하고는 일반 모델과 동일했습니다.[6]
페이스리프트
2002년 리오는 엔진, 서스펜션, 브레이크, 새로운 외장 및 인테리어 스타일의 업그레이드를 포함한 가벼운 재설계(2003년 미국 연식의 경우)를 받았습니다.2002년의 페이스리프트 이후, 전 제품군은 국내 시장에서 "리오 SF"라는 별명을 얻었으며, "SF"는 "사이언스 픽션"과 "세이프티 퍼스트"를 의미합니다.
유럽에서 페이스 리프트된 리오는 5,500rpm에서 75hp(56kW)에서 80hp(60kW)로, 3,000rpm에서 86lb ⋅ft(117N ⋅m)로 1.3의 외관 및 엔진 개선에 약간의 변화가 있었습니다.
SAIPA에 의해 얼굴을 들어 올린 리오의 이란 생산은 2005년에 시작되었습니다.이 차들은 2012년까지 ABS나 에어백이 장착되지 않았으며, 5,500rpm에서 96마력(72kW), 4,500rpm에서 135N ⋅m(100ft ⋅lbf) 토크를 내는 1.5리터 엔진 버전으로 구동되었습니다.2012년 초에 제작이 종료되었습니다.
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세단(페이스리프트)
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세단(페이스리프트)
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왜건(페이스리프트)
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왜건(페이스리프트)
2세대(JB; 2005)
2세대(JB) | |
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개요 | |
라고도 합니다. | 기아 프라이드 기아 세피아 스포츠 (콜롬비아, 택시 버전) |
생산. | 2005–2011 |
연식 | 2006~2011 (북미) |
어셈블 | 대한민국 : 광명 (소하리공장) 중국: 옌청(옌청공장) 러시아: 이젭스크 (이즈아브토) |
차체 및 섀시 | |
바디스타일 | 5도어 해치백 4도어 세단 |
관련된 | 현대 엑센트 (MC) |
파워트레인 | |
엔진 | 1.4L G4EE Alpha III4 (휘발유) 1.6L G4ED 알파III4(휘발유) 1.5L U-라인 I4(디젤)[7] |
변속기 | 5단 수동 4단 자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,500mm (98.4인치) |
길이 | 3,990mm (157.1인치) (hatch백) 4,240mm (166.9인치) (2005-09 세단) 4,250mm (167.3인치) (2009-11세단) |
폭 | 1,695mm (66.7인치) |
높이 | 1,470mm (57.9인치) |
기아차는 2005년 초 유럽에서는 2세대 모델을, 2006년 북미에서는 현대 엑센트와 공유하는 재설계된 플랫폼을 기반으로 2세대 모델을 선보였습니다.엔진은 110마력 1.6리터 DOHC 4기통 "Alpha II" 엔진으로 업그레이드되었으며, 현재는 현대 엑센트와 공유하고 있습니다.그 밖에 새로운 외관 디자인, 외관 크기 및 내부 볼륨 증가, 안전 기능 및 연비 향상 등의 변화가 있습니다.스테이션 왜건은 이 세대와 함께 버려졌고, 새로운 5도어 해치백으로 대체되었습니다.
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해치백(전면리프트)
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세단(페이스리프트 전)
기아차는 2006년형 세단을 리오와 리오 LX로 내놓았고, LX 트림에는 파워 스티어링, 에어컨, CD 플레이어 등이 포함됐습니다.Rio5(미국)는 가죽으로 덮인 스티어링 휠과 함께 SX 트림 레벨로 간단하게 제공됩니다.1세대와 마찬가지로 일부 유럽 시장(영국 포함)에서는 5도어 해치백 버전만 제공되었습니다.110마력(82kW)의 1.6리터 DOHC 엔진, 96마력(72kW)의 1.4리터 이하 버전, 109마력의 1.5리터 터보 디젤 엔진 등 세 가지 엔진을 사용할 수 있습니다.그러나 미국 시장에서는 1.6리터 가솔린 엔진만 4도어 세단과 5도어 해치의 두 가지 차체 스타일로 제공됩니다.유럽 버전의 커먼레일 디젤 엔진은 110PS(81kW)를 생산합니다.
2007년에는 Rio5 SX와 동일한 기능을 갖춘 Rio 세단에 SX 트림 레벨이 추가되었습니다.
2007년, 한국 정부는 약 4,000대의 사전 생산 리오 하이브리드 전기 모델을 테스트하기 시작했고, 모기업인 현대 기아 자동차 그룹은 하이브리드 모델의 출시 예정일을 발표하고 곧 철회했습니다.[8][9]
2008년에 기아차는 Rio5(리우 LX 세단과 유사)에 LX 트림 레벨을 제공했으며 Falken FK452 타이어, Tanabe 스트럿 타워 브레이스, Eibach Federn 로워 스프링을 포함한 Rio5 SX Tuner 모델을 한정 생산했습니다.[10]
2009년식에는 시리우스 위성 라디오(3개월간 무료)와 USB 포트와 보조 잭이 장착된 라디오(이어폰 잭이 장착된 장치의 블루투스 휴대전화 연결을 대신하는 보조 잭)를 모두 받았습니다.기아 리오는 Insure.com 이 선정한 "2009년 가장 저렴한 차량 20대"에서 5위를 차지했습니다.조사에 따르면 리오는 보험료가 가장 저렴한 차량 중 하나라고 합니다.[11]
말레이시아 시장에서는 2005년 9월 7일에 출시되었으며,[12][13][14] 1.4리터 16밸브 DOHC 엔진과 4단 자동변속기가 장착되어 있다.
페이스리프트
2010년 모델의 경우 2009년 말에 기아차의 신형 타이거 노즈 그릴을 채택하여 페이스리프트를 받았습니다.또한, 스티어링 휠은 기아 쏘울 및 기아 포르테와 동일한 디자인을 적용하여 블루투스 핸즈프리 폰 작동 옵션을 제공하며, 게이지 클러스터에는 새로운 빨간색 백라이트 디자인이 적용됩니다.헤드라이트는 약간 변형되었고 어두운 외관과 주차등과 사이드마커등은 방향 지시등 하우징을 공유했습니다.차에 생긴 사이드 몰딩은 점점 좁아지고 차체 색깔이 변했습니다.영국 버전의 경우 해치백 변형만 판매된다는 점을 제외하면 리오는 미국 버전과 완전히 똑같아 보입니다.기아차의 신형 '타이거 노즈' 그릴(2010년형)이 적용됐으며, 1.4리터 DOHC 4기통 16밸브 가솔린 엔진 또는 1.5리터 DOHC 4기통 16밸브 디젤 엔진으로 구동됩니다.그들은 모두 5단 수동 기어박스를 가지고 있습니다.
기아차 리오는 생산능력이 부족하고 판매가 저조해 중부와 동남유럽 시장에서 단 한 번도 판매되지 않았습니다.[15][16]
안전.
- IIHS
2006년 리오는 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)로부터 보통 등급을 받았습니다.[17]
시험 | 순위 |
전체: | |
중간 정도의 오버랩 전면: | 평균 |
측면: | 불쌍한. |
지붕 강도: | 평균 |
헤드레스트 & 시트: | 불쌍한. |
- 유로 NCAP
2005년 등록 시 LHD, 5도어 해치백 변형에 대한 Euro NCAP 테스트 결과:
3세대 (2011년)
리오는 3세대부터 글로벌 모델(코드명: UB)과 러시아 및 중국 전용 모델(코드명: QB) 등 2개 모델로 나뉘었습니다.
글로벌 버전(UB)
3세대(UB) | |
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개요 | |
라고도 합니다. | 기아 프라이드 |
생산. | 2011–2017 |
연식 | 2012~2017 (북미) |
어셈블 | 대한민국 : 광명 (소하리공장) 말레이시아:구룬(NAM) |
디자이너 | |
차체 및 섀시 | |
바디스타일 | 3도어 해치백 5도어 해치백 4도어 세단 |
플랫폼 | 현대기아PB |
관련된 | 기아 페가수스/솔루토 현대 엑센트 (RB) 현대벨로스터 현대 HB20 현대 레이나 |
파워트레인 | |
엔진 | |
변속기 | 5단 수동 6단 M6CF1 매뉴얼 4단 자동 6단 A6GF1 자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,570mm (101.2인치) |
길이 | 4,046mm (159.3인치) (hatch백) 4,366mm (171.9인치) (sedan) |
폭 | 1,720mm (67.7인치) |
높이 | 1,455mm (57.3인치) |
연석중량 | 1,093–1,141 kg (2,410–2,515 lb) |
글로벌 3세대 리오는 2011년 3월 1일 제네바 모터쇼에서 현대 엑센트를 기반으로 첫 선을 보였습니다.캘리포니아 어바인에 있는 기아차 디자인 스튜디오에서 디자인했습니다.2011년형 옵티마, 스포티지 등 당시 기아차 모델과 맥을 같이 하는 경사진 어깨선과 쐐기 모양의 외관이 특징입니다.리오는 헤드램프 디자인과 연결하기 위해 슬림화한 기아차의 시그니처 그릴인 '타이거 노즈'를 독자적으로 해석한 것도 특징입니다.새로운 디자인은 더 큰 공기 흡입구를 포함합니다.2,570mm(101.2인치)의 확장된 휠베이스는 승객 및 화물 공간을 향상시킵니다.[22][23]
유럽의 리오에도 3도어 모델이 적용됩니다.기계적으로 5도어와 동일하지만, 더 긴 도어는 젊은 층에게 매력적인 스포츠 외관을 제공합니다.3도어도 5도어보다 눈에 띄게 저렴합니다.
2011년 11월에는 3세대 리오가 Semperit Irish Car of the Year를 수상했으며, 12월에는 Range Rover Evoque와 최근에 개조된 Ford Territory를 비롯한 여러 차량을 제치고 호주 카가이드의 2011년 올해의 차 상을 수상했습니다.
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후면보기 (3도어 해치백)
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후면보기 (5도어 해치백)
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세단
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후면보기
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내부
파워트레인
UB 리오는 1.4리터 또는 1.6리터 현대 GDI 감마 엔진을 탑재하고 있습니다.유럽 시장에서도 1.25L 가솔린 엔진과 1.4L 또는 1.1L CRDi 터보 디젤 엔진을 선택할 수 있습니다.현재2 판매되고 있는 비전기 또는 하이브리드 자동차 중에서 CO 배출량이 가장 낮고 MPG가 가장 높은 1리터 엔진. EU 복합 사이클에서 최대 88 mpg(미국 갤런 기준 73 mpg), km당 85g의 CO만2 배출합니다.그러나 이 시장은 1.6리터 엔진이 부족하고, 1.4리터 엔진이 가장 강력합니다.
변속기 옵션에는 미국 시장용 6단 수동 및 6단 자동이 포함되며, 유럽 시장에서는 1.25L 가솔린 엔진용 5단 수동, 1.4L 가솔린, 1.1L 디젤 및 1.4L 디젤용 6단 수동 및 5도어 구성의 1.4L 가솔린 "2" 사양 모델용 4단 자동이 제공됩니다.인텔리전트 Stop & Go는 거의 모든 트림과 엔진 레벨에서 선택할 수 있습니다.
페이스리프트
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페이스리프트 기아 리오 5도어 해치백 (전면)
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페이스리프트 기아 리오 5도어 해치백 (후면)
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페이스리프트 기아 리오 3도어 해치백
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페이스리프트 기아 리오 4도어 세단
안전.
라틴 NCAP
한국산 리오 세단은 2017년 5월 라틴 NCAP로부터 성인 탑승자는 별 0개, 유아는 별 1개를 받은 바 있으며, 에어백, ABS, ESC가 없는 가장 기본적인 라틴 아메리카 구성의 리오 세단입니다.[24]
IIHS
2012 리오는 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)로부터 한계 등급에서 양호 등급을 받았습니다.[25]
시험 | 순위 |
전체: | |
전면이 작게 겹침: | 변방적 |
중간 정도의 오버랩 전면: | 좋아요. |
측면: | 평균 |
지붕 강도: | 좋아요. |
헤드레스트 & 시트: | 좋아요. |
유로 NCAP
2011년 등록 시 LHD, 5도어 해치백 모델에 대한 Euro NCAP 테스트 결과:
시험 | 포인트 | % |
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전체: | ||
성인 탑승자: | 33 | 92% |
어린이 탑승자: | 41.1 | 84% |
보행자: | 16.7 | 46% |
안전 지원: | 6 | 86% |
러시아어/중국어 버전(QB)
3세대(QB) | |
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개요 | |
라고도 합니다. | 기아 K2 (중국)[27] |
생산. | 2011–2017 |
어셈블 | 중국: 옌청(DYK) 러시아: 상트페테르부르크 페테르부르크 (HMR) |
차체 및 섀시 | |
바디스타일 | 5도어 해치백 4도어 세단 |
플랫폼 | 현대기아PB |
관련된 | 현대 엑센트/솔라리스(RB) 현대 레이나 |
파워트레인 | |
엔진 | 휘발유: 감마 1.4LMPII4 1.6L 감마 MPi I4 |
변속기 | 5/6단 수동 4/6단 자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,570mm (101.2인치) |
길이 | 4,120–4,125mm (162.2–162.4인치) (hatch백) 4,370–4,377mm (172.0–172.3인치) (sedan) |
폭 | 1,700mm (66.9인치) |
높이 | 1,470mm (57.9인치) |
연석중량 | 1,115–1,151 kg (2,458–2,538 lb) |
기아차는 러시아 시장을 위해 리오 모델을 별도로 개발했습니다.2011년 8월 15일 상트페테르부르크의 현대 공장에서 생산이 시작되었고, QB 기아 리오는 2011년 8월 17일 러시아에서 공식 출시되었습니다.[28][29]러시아의 해치백 생산은 2012년 1월에 시작되었습니다.[30]QB 리오는 UB 리오보다 더 보수적인 디자인이 특징입니다.이 버전은 기아 K2로 중국 시장에도 출시되었습니다.
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기아 K2 세단 (중국, 프리페이스 리프트)
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기아 K2 해치백 (중국; 프리페이스리프트)
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기아 K2 해치백 (중국; 페이스리프트)
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기아 K2 해치백 (중국; 페이스리프트)
4세대 (2016년)
이 섹션을 업데이트해야 합니다.. (2020년 10월) 또는 할 수 본 기사 |
또한 4세대 리오는 두 가지 모델로 구성되어 있는데, 하나는 모델 코드가 YB 또는 SC인 한국, 멕시코, 알제리에서 생산된 글로벌 모델이고, 다른 하나는 모델 코드가 FB 또는 UC인 러시아와 중국에서 생산된 모델이며 위 국가와 우크라이나에서 생산된 모델입니다.[31]
글로벌 버전(YB/SC)
4세대(YB/SC) | |
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개요 | |
라고도 합니다. | 기아 토닉 (크로스오버 버전, 콜롬비아)[32] |
생산. | 2016년 12월 ~ 현재 |
연식 | 2018-2023 (북미, 유럽, 호주) |
어셈블 | 대한민국 : 광명 (소하리공장) 멕시코: 몬테레이, 누에보 레온 (KMMX)[33] 알제리: 바트나 (GLOVIZ)[34] |
디자이너 | 피터 슈라이어 |
차체 및 섀시 | |
바디스타일 | 5도어 해치백 4도어 세단[35] |
플랫폼 | 현대기아 GB |
관련된 | 기아 스토닉 현대 엑센트 (HC) 현대 i20 (GB) |
파워트레인 | |
엔진 | |
변속기 | 5/6단 수동 4/6단 자동 7단 듀얼- CVT |
치수 | |
휠베이스 | 2,580mm (101.6인치) |
길이 | 4,065mm (160.0인치) (hatch백) 4,385mm (172.6인치) (sedan) |
폭 | 1,725mm (67.9인치) |
높이 | 1,450mm (57.1인치) (hatch백) 1,460mm(57.5인치)(sedan) |
기아, 2016 파리모터쇼서 글로벌 4세대 리오 선보여이 새로운 차는 기아차의 캘리포니아와 독일 디자인 센터에서 디자인되었으며, 해치백 모델을 위해 더 긴 전면 오버행, 더 큰 후드, 그리고 더 직립된 C-필러가 특징입니다.[36]해치백 모델은 이전 모델보다 15mm 더 길고 5mm 더 넓으며 높이는 5mm 더 짧습니다.
4세대 리오는 이전 세대와 달리 전작의 판매량 감소로 국내 내수 시장에 출시되지 않아 수출 전용 모델입니다.[37]국내에서는 리우를 기반으로 한 스토닉 크로스오버가 대신 제공되었습니다.
유럽 시장에서 이 차는 5도어 해치백 형태로만 제공되는 반면 3도어 해치백은 단종됐습니다.[38]미주와 같은 다른 시장에서는 5도어 해치백과 세단형 차체 스타일을 모두 제공합니다.[39][40]북미 시장의 경우, 리오는 멕시코에 새로 건설된 페스케리아 공장에서 포르테와 나란히 생산됩니다.[33]
북미 시장에서는 1.6리터 감마 GDi 엔진이 2020년형부터 1.6리터 감마 II MPi로 대체되었습니다.그 결과 EPA 연비 등급이 크게 향상된 반면 정격 최대 마력은 130마력(132PS; 97kW)에서 최고 120마력(122PS; 89kW)으로 감소했습니다.
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후면 보기(해치백)
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리오 GT-라인
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후면 보기(GT-Line)
페이스리프트
페이스 리프트된 리오는 범퍼 디자인을 수정하여 프론트 페시아를 변경한 것이 특징입니다.2020년 5월에 유럽에서 처음 선보였으며, 기존의 1.0리터 T-GDi 엔진을 대체하는 1.0리터 마일드 하이브리드 엔진이 포함되었습니다.[41]
페이스 리프트 모델은 2020년 10월 멕시코에서 판매를 시작했습니다.[42]미국과 캐나다에서는 2020년 12월에 해치백과 세단 모델 모두에 페이스 리프트 모델이 도입되었으며, 표준 장비의 업그레이드가 이루어졌습니다.[43]
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페이스리프트(해치백)
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페이스리프트(세단)
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페이스리프트(세단)
리오크로스/토닉
투박한 크로스오버 스타일의 리오는 콜롬비아에서 기아 토닉으로 출시되었습니다.[44][45]그것은 또한 파나마와 페루와 같은 엄선된 라틴 아메리카 국가에서도 리오 크로스로 제공됩니다.[46]
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2019 기아 토닉 (콜롬비아)
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후면보기
시상식
YB 리오는 2017년 레드닷 어워드 승용차 디자인[47] 부문과 2017년 iF 디자인 어워드 규율 제품 부문을 수상했습니다.[48]
안전.
리오에는 리어 디스크 브레이크(옵션)가 장착되어 있습니다.[49][50]
라틴 NCAP
2017년 8월, Latin NCAP에서 에어백 1개, ABS 및 ESC가 없는 New Rio Sedan은 성인 탑승자의 경우 2성, 유아의 경우 2성을 2개 받았습니다.[51]
유로 NCAP
2017년 등록 시 표준 장비를 갖춘 LHD, 5도어 해치백 모델에 대한 Euro NCAP 테스트 결과:
시험 | 포인트 | % |
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전체: | ||
성인 탑승자: | 32.5 | 85% |
어린이 탑승자: | 41.2 | 84% |
보행자: | 26 | 62% |
안전 지원: | 3 | 25% |
2017년 등록 시 안전 팩 옵션이 포함된 LHD, 5도어 해치백 모델에 대한 Euro NCAP 테스트 결과:
시험 | 포인트 | % |
---|---|---|
전체: | ||
성인 탑승자: | 35.5 | 93% |
어린이 탑승자: | 41.2 | 84% |
보행자: | 29.8 | 71% |
안전 지원: | 7.1 | 59% |
IIHS
2018
IIHS 충돌 테스트 결과, LHD, 4도어 세단 및 표준 장비, 2018년식 모델, 그리고 최상위 트림이 Top Safety Pick+ 상을 수상했습니다.
시험 | 순위 | |||
전면이 작게 겹침: | 좋아요. | |||
오버랩이 중간 정도인 프론트(운전석 측): | 좋아요. | |||
중간 정도의 오버랩 프론트(조수석 측) | 수용가능 | |||
측면: | 좋아요. | |||
지붕 강도: | 좋아요. | |||
헤드레스트 & 시트: | 좋아요. | |||
헤드라이트 |
| 트림별/옵션별로 다름 | ||
전방 충돌 방지: | 우월한 | 선택적. | ||
유아용 시트 앵커(래치) 사용 편의성: | 수용가능 |
2022
시험 | 순위 | |||
전면이 작게 겹침: | 좋아요. | |||
오버랩이 중간 정도인 프론트(운전석 측): | 좋아요. | |||
중간 정도의 오버랩 프론트(조수석 측) | 수용가능 | |||
측면: | 좋아요. | |||
지붕 강도: | 좋아요. | |||
헤드레스트 & 시트: | 좋아요. | |||
헤드라이트 |
| 트림별/옵션별로 다름 | ||
유아용 시트 앵커(래치) 사용 편의성: | 수용가능 |
러시아어/중국어 버전(FB/UC)
4세대(FB/UC) | |
---|---|
개요 | |
라고도 합니다. | 기아 K2 (중국) 기아 KX 크로스 (크로스오버 버전, 중국) |
생산. | 2017-2022 (러시아) 2017~2020 (중국) |
어셈블 | 중국: 옌청(DYK) 러시아: 상트페테르부르크 페테르부르크 (HMR) 우크라이나: 자포리자 (ZAZ)[55] |
차체 및 섀시 | |
바디스타일 | 5도어 해치백 4도어 세단 |
플랫폼 | 현대기아 K2 |
관련된 | 현대 엑센트/베르나/솔라리스(HCi/HCr/YC) |
파워트레인 | |
엔진 | |
변속기 | 6단 매뉴얼 6단 자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,600mm (102.4인치) |
길이 | 4,240–4,275mm (166.9–168.3인치) (hatch백) 4,400-4,420mm (173.2-174.0인치) (sedan) |
폭 | 1,740–1,750mm (68.5–68.9인치) |
높이 | 1,510mm (59.4인치) (hatch백) 1,470mm (57.9인치) (sedan) |
연석중량 | 1,115–1,151 kg (2,458–2,538 lb) |
러시아와 중국에서 생산되고 시판되는 리오(K2 및 KX 크로스)는 FB 또는 UC 모델 코드에 의해 내부적으로 참조됩니다.[56]러시아 버전은 YB Rio와 다른 디자인, 더 긴 휠베이스, 다른 라인의 엔진 및 서스펜션 설정으로 다릅니다.
이 모델은 2017년 6월 러시아에서 공개되었습니다.FB 리오는 이전 모델인 QB 리오에 비해 서스펜션 튜닝이 개선되고 전동식 파워 스티어링이 적용되었습니다.치수 측면에서 세단 모델은 길이가 23mm(0.9인치) 더 길고, 폭이 40mm(1.6인치) 더 넓으며, 휠베이스가 30mm(1.2인치) 더 깁니다.개정된 리어 서스펜션 구성으로 세단 모델의 트렁크 공간은 500L에서 480L로 줄어들었습니다.1.4리터 감마 엔진은 비슷한 배기량의 카파 엔진으로 대체되었고, 1.6리터 감마 엔진 옵션은 이전 세대에서 유지되었습니다.[57]
FB 리오 세단은 2017년 7월 4일 상트페테르부르크에 위치한 현대차 공장에서 생산이 시작되었고, 판매는 2017년 8월 1일에 시작되었습니다.우크라이나와 벨라루스, 아르메니아, 아제르바이잔, 카자흐스탄 등 다양한 CIS 국가에서도 제공되었습니다.
페이스 리프트 된 기아 리오는 2020년 러시아 시장에 출시되었습니다.업데이트된 모델은 헤드라이트와 프론트 범퍼를 재구성한 것이 특징이며, 더 높은 등급을 위한 LED 헤드라이트가 제공됩니다.[58]
-
기아 K2 세단 (중국)
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기아 K2 세단 (중국)
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2020년 기아 리오 (러시아; 페이스리프트)
크로스오버 버전
2017년 10월, 기아 러시아는 FB 리오의 크로스오버 스타일 해치백 버전으로 리오 X 라인을 선보였습니다.Rio X-Line은 접지 간격이 10mm 증가하고 서스펜션 설정이 수정되었으며, 크로스오버 스타일링을 모방할 수 있도록 플라스틱 소재의 차체 피복이 도색되지 않았습니다.판매는 2017년 11월 14일 러시아에서 시작되었습니다.리오 X 라인은 2017년 오토 상하이에서 기아 KX 크로스라는 이름으로 중국에 소개되기도 했습니다.KX 크로스는 표준 리오 해치백보다 30mm(1.2인치) 더 넓고 40mm(1.6인치) 더 깁니다.[59][60]
-
기아 KX 크로스 (중국)
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기아 KX 크로스 (중국)
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2018 기아 리오 X-Line 1.6 (러시아)
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2018 기아 리오 X-Line 1.6 (러시아)
후계자
4세대 리오는 2023년 8월 선보인 K3가 뒤를 이었습니다.K3 명판은 이전에 중국과 한국 시장인 Forte/Cerato에 의해 사용되었습니다.포르테/세라토는 향후 K4로 명칭이 변경될 예정입니다.[61][62]
판매의
Rio/K2는 2012년과 2015년에 기아차에서 가장 많이 팔린 모델입니다.
연도 | 유럽[63] | 유에스[64] | 대한민국[65] | 세계적인 |
---|---|---|---|---|
2000 | 2,904 | 16,624 | 24,216 | |
2001 | 17,570 | 51,541 | 18,651 | |
2002 | 25,138 | 51,195 | 19,837 | |
2003 | 34,436 | 41,285 | 7,844 | |
2004 | 32,629 | 38,518 | 2,273 | |
2005 | 27,859 | 30,290 | 15,663 | |
2006 | 30,759 | 28,388 | 23,045 | |
2007 | 22,288 | 33,370 | 25,919 | |
2008 | 20,268 | 36,532 | 22,197 | |
2009 | 25,020 | 34,666 | 18,532 | |
2010 | 19,335 | 24,619 | 14,339 | |
2011 | 30,730 | 20,111 | 15,537 | |
2012 | 69,752 | 40,275 | 16,380 | 466,826[66] |
2013 | 58,041 | 40,742 | 11,037 | |
2014 | 58,425 | 35,933 | 8,893 | |
2015 | 63,930 | 23,742 | 6,987 | 466,573[67] |
2016 | 67,622 | 28,700 | 4,158 | 445,404[68] |
2017 | 70,309 | 16,760 | 2,028 | 252,327 |
2018 | 45,654 | 22,975 | 167,422 | |
2019 | 39,721 | 24,961 | 264,535 | |
2020 | 33,052 | 23,927 | ||
2021 | 34,265 | 31,362 | ||
2022 | 26,996 |
참고문헌
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외부 링크
- 공식 홈페이지 (미국, 세단)