국도 410호선

Japan National Route 410
National Route 410 shield
국도 410호선
国道410号
국도 410호선이 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
길이110.4km[1](68.6mi)
존재했다1982년 4월 1일 ~ 현재
주요 접합부
사우스 엔드 국도 127호선 / 국도 128호선 다테야마
주요 교차로
북단 키사라즈 국도 제16호선
장소
나라일본.
고속도로 시스템
국도 제409호선국도 411호선

국도 410호선(고쿠도연야쿠주고)은 일본 지바현있는 국도이다.다테야마시기사라즈시를 연결하며, 보소 반도를 남북으로 가로지른다.이 고속도로의 총 길이는 110.4km이다.

경로 설명

국도 410호선은 지바현보소 반도를 남북으로 가로지르는 다테야마시와 기사라즈시를 연결한다.남쪽 종착역은 다테야마 중심부의 국도 127호선, 국도 128호선과의 교차로에 있다.거기서 남쪽 끝인 노지마 곶을 향해 갑니다.곶에 도달하면 미나미보소와 옛 지쿠라 마을을 지나 북쪽으로 커브를 돌기 시작한다.구마루야마쵸의 국도 128호선과 또 다른 분기점이 있어, 북쪽의 카모가와시로 향하기 전에 이 노선과 잠깐의 동시성을 공유하고 있다.이 고속도로의 총 길이는 110.4km이다.[2][1]

역사

요마치사쿠 제1터널

1902년, 기미쓰시의 국도 410호선을 따라 수공구만으로 요마치사쿠 다이이치 터널(四馬 dai大一 터널)이 완성되었다.이 터널은 일본에서 [3][4]국도의 일부로 지정된 두 번째로 오래된 터널이다.

국도 410호선은 1982년 [5]일본 내각에 의해 신설되었습니다.1989년에 요마치사쿠 제1터널을 포함한 좁은 고속도로의 쿠루리-마쿠타 바이패스에 착공.길이 10.7km의 우회로는 [6]2015년까지 완공될 예정이었으나 2021년 현재 완공되지 [2]않았다.2015년 12월 23일, 요마치사쿠 제일 터널의 콘크리트 라이닝의 길이 20미터(66피트) 구간이 붕괴되기 1개월 전에 지지 라이닝을 다시 도포한 후 붕괴되었다.터널 라이닝은 [7]다음날까지 복구되었다.

주요 교차로

그 노선은 치바현 내에 있다.

위치km[2]수신처메모들
다테야마0.00.0 국도 127호선 북방(다테야마 바이패스)~치바, 기사라즈
국도 128호선 (소토보~구로시오선) - 다테야마 역, 다테야마 중심, 가모가와, 미나미보소
남쪽 종착역; 고속도로는 국도 127호선으로 북쪽으로 계속됩니다.
1.30.81지바현도 188호선동방~치쿠라
1.50.93지바현도 86호선~다테야마 중심 시라하마
2.31.4국도 410호선 북방(호조 바이패스) - 다테야마 중심, 시로야마 공원, 오키노시마
9.86.1지바현도 257호선 북방(보소 꽃선)~스노자키
10.06.2치바현도 252호선 남쪽 토미사키 어항
미나미보소15.99.9지바현도 86호선 북쪽~시라하마시 다테야마
29.118.1E14지바현도 187호선 서쪽~지쿠라 역 다테야마 후쓰 다테야마 도로
29.218.1지바현도 251호선 남쪽 - 지쿠라시데
30.318.8지바현도 제241호선 서~치쿠라 역
32.820.4지바현도 297호선 북쪽~가모가와, 로즈마리 공원
35.522.1 국도 128호선 북방(소토보~구로시오 선) - 가모가와국도 128호선 남단 동시통행선
36.122.4E14 국도 128호선 남쪽(소토보쿠로시오선)~다테야마후쓰다테야마도 방면국도 128호선 북단 동시통행선
38.323.8E14지바현도 296호선~와다 후나카타 후쓰다테야마도로
41.125.5지바현도 258호선서쪽-마스마
46.128.6지바현도 89호선 서~이와이지바현도 89호선 동시 운행
47.829.7지바현도 89호선동쪽~가모가와지바 현도 89호선 동시 운행
카모가와53.233.1치바현 34호선(나가사 가도)~가모가와 중앙 호타
키미츠65.440.6 국도 465호선 서일본 중앙기미쓰, 기사라즈, 후쓰국도 465호선 동시통행선 남단
74.046.0 국도 465호선 동쪽 / 지바현도 24호선 남쪽(쿠루리카이도)국도 465호선 동시성 북단, 지바현도 24호선 동시성 남단
81.850.8지바 현도 제32호선 동오타키 방면
지바현도 93호선서쪽 - 후쓰
82.251.1치바현도 145호선 북-기사라즈
84.152.3국도 410호선(쿠루리~마쿠타 바이패스)쿠루리-마쿠타 바이패스에서는 대형 트럭의 남하 금지
84.552.5치바현도 163호선서쪽~기사라즈
86.353.6지바현도 23호선 서쪽 키사라즈, 가즈사 아카데미아 공원, 오비쓰
86.553.7지바현도 160호선 동쪽 이타부 구루리지바현도 160호선 남단 동시 운행
87.154.1국도 410호선 남쪽(쿠루리~마쿠타 바이패스)~키사라즈·카모가와·쿠루리
지바현도 160호선 종점
지바현도 160호선 북단 동시 운행
키사라즈90.055.9지바현도 166호선 마쿠타 시모고리
90.656.3CA E14 겐오 고속도로~도쿄만 아쿠아 라인, 다테야마 고속도로, 조시, 모바라 방면기사라즈히가시 나들목(C4출구 105)
92.357.4E14지바현도 167호선 마쿠타 기사라즈 다테야마 고속도로1 사분원 인터체인지
소데가우라93.758.2 국도 제409호선 동쪽(보소오단도로) - 우시쿠 모바라
E14지바현도 24호선 북쪽~지바시 다테야마 고속도로 이치하라 방면
지바현 24호선 북단, 국도 409호선 남단
95.859.5지바현도 165호선동쪽 - 이치하라, 가쓰우라
치바현도 167호선 남쪽 - 쿠루리
지바현도 165호선 남단 동시 운행
96.960.2치바현도 145호선 남쪽 - 기미쓰, 가즈사 아카데미아 공원지바현도 145호선 남단 동시 운행
97.260.4지바현도 145호선 북방 나가우라지바현도 145호선 북단 동시 운행
97.460.5지바현도 165호선 요코타지바현도 165호선 북단 동시 운행
99.261.6치바현도 33호선 남쪽 - 기미쓰, 가즈사 아카데미아 공원
키사라즈99.661.9CA C4 다테야마 고속도로~지바현 다테야마시 겐오고속도로 도쿄만 아쿠아라인까지기사라즈키타 나들목 (E14 출구 15)
99.261.6치바현도 33호선 남쪽 - 기미쓰, 가즈사 아카데미아 공원
102.763.8국도 410호선 북방(보소오단도로)~키사라즈 중앙부분적 환승, 북행 출입구, 남행 출구
103.264.1치바현도 146호선 소데가우라 중앙 기사라즈점
소데가우라105.065.2E14 도쿄만 아쿠아 라인~지바현 게이요도로 다테야마 고속도로 방면소데가우라 나들목(CA 3번 출구), 북행 입구, 남행 출구
105.265.4 국도 제16호선 - 다테야마, 기사라즈, 치바, 이치하라
CA 국도 409호선 서일본도쿄도 가와사키구 도쿄만 아쿠아라인
국도 410호선은 여기서 역행한다
105.465.5E14 도쿄만 아쿠아 라인~지바현 게이요도로 다테야마 고속도로 방면소데가우라 나들목(CA 3번 출구), 북행 입구, 남행 출구
키사라즈107.266.6치바현도 146호선 소데가우라 중앙 기사라즈점
108.067.1 국도 제409호선 동쪽 / 국도 제410호선 남쪽 (보소오단도로) - 중부기사라즈국도 409호선의 북단, 북단, 남단, 국도 409호선의 동시 연결
108.667.5지바현도 146호선 북방~소데가우라
110.468.6CA 국도 제16호선(왕안도로)~지바현 다테야마시 도쿄만 아쿠아라인
지바현도 제90호선 서쪽(보소오단도로)~키사라즈 중심부 키사라즈항
북쪽 종점, 나들목, 고속도로는 지바현도 90호선으로 서쪽으로 계속된다.
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Road statistics by General National Highway route and prefecture] (PDF) (in Japanese). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Retrieved 12 February 2020.
  2. ^ a b c Google (19 April 2021). "Route 410" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 19 April 2021.
  3. ^ "ビックリ道路大集合…!これが「酷道・怖道・険道」だ" [Several surprising roads. Cool, scary, and steep roads] (in Japanese). Kodansha. 4 February 2021. Retrieved 19 April 2021.
  4. ^ Nogishi, Yasuyuki (12 April 2021). "房総半島は素掘りトンネル王国!? 日本で2番目に古い国道トンネルを走ってみた". Bike News (in Japanese). MediaVague. Retrieved 19 April 2021.
  5. ^ "一般国道の路線を指定する政令" [Cabinet Order Designating General National Routes]. Act of 1965 (in Japanese). Cabinet of Japan. Retrieved 19 April 2021 – via Wikisource.
  6. ^ "国道410号 久留里馬来田バイパス" [National Route 410 Kururi–Makuta Bypass] (PDF) (in Japanese). Chiba Prefecture. 2005. Retrieved 21 April 2021.
  7. ^ "23-ton collapse blocks Chiba tunnel; no one injured". The Japan Times. 24 December 2015. Retrieved 19 April 2021.

외부 링크