제임스 고든 베넷 주니어

James Gordon Bennett Jr.
제임스 고든 베넷 주니어
Portrait of James Gordon Bennett, Jr..jpg
태어난(1841-05-10)1841년 5월 10일
미국 뉴욕시
죽은1918년 5월 14일 (1918-05-14) (77세)
프랑스 알페스마리타임스의 베어리외-서-메르
직업출판사
배우자
드 라우터 남작 부인
(m.1914년, 그의 죽음 1918년)
상위 항목제임스 고든 베넷 씨
헨리에타 아그네스 크레안
친척들.아이작 벨 주니어 (형제)

제임스 고든 베넷 주니어(James Gordon Bennett Jr., 1841년 5월 10일 ~ 1918년 5월 14일)는 스코틀랜드에서 이민을 온 아버지 제임스 고든 베넷 Sr. (1795년–1872)가 설립한 뉴욕 헤럴드의 출판사였다.그는 일반적으로 아버지와 구별하기 위해 고든 베넷으로 알려져 있었다.스포츠와 관련된 그의 많은 업적들 중에서 그는 미국에서의 첫 폴로 경기와 첫 테니스 경기를 모두 조직했고, 그는 개인적으로 첫 번째 대양주 요트 경기에서 우승했다.그는 데이비드 리빙스톤을 찾기 위한 헨리 모튼 스탠리의 아프리카 여행, 불운한 USS 잔넷의 북극점 시도 등 탐험가들을 후원했다.

베넷의 논쟁적인 평판은 "고든 베넷!"이라는 문구의 이면에 있는 영감이라고 생각되는데, 이 문구는 믿을 수 없다는 표현으로 사용된다.[1][2][3]

초년기

베넷은 1841년 5월 10일 뉴욕시에서 뉴욕 헤럴드의 설립자, 편집자, 발행인인 제임스 고든 베넷 시니어(1795–1872)의 사이에서 태어났다.그는 집안의 외아들이었다그는 주로 프랑스에서 자랐고, 에콜 폴리테크니크에 다녔다.[4][1]

경력

1861년 미국으로 건너가 연합해군에 입대했다.1867년, 아버지의 지도 아래, 그는 오락과 가십 신문인[4] 이브닝 텔레그램(The Evening Telegram)을 창간하여 후에 뉴욕 월드-텔레그램이 되었다.1867년 1월 1일, 베넷 장로는 헤럴드에 대한 통제를 그에게 넘겼다.[4]베넷은 1869년 헨리 모튼 스탠리가 아프리카로 원정해 데이비드 리빙스톤을 찾는 대가로 스탠리의 전진을 설명하는 대가로 자금을 지원했을 때 세계 무대에서 이 신문의 프로필을 올렸다.

1872년 그는 아서 D로부터 맨해튼 빌딩 디자인을 의뢰했다. 제2제국과 캐스트 아이언 파사드를 대중화한 길만.그 건물은 여전히 나소 거리에 존재한다.1889년에 팔았고 이후 5년 동안 크게 확장되었지만, 이 건물은 계속 베넷 빌딩으로 알려져 있다.[4]그것은 헤럴드의 사무실과 인쇄 공장이 이전에 점유했던 부지에 지어졌고, 헤럴드는 나중에 다시 그 안으로 옮겨갔다.1890년에 그는 6번가와 브로드웨이에서 새로운 헤럴드 빌딩을 위탁했고, 1895년에 완공되었다.[4]

1880년에 베넷은 파리와 런던에 그의 신문의 국제판을 설립했다; 그들의 후임자는 이전에 인터내셔널 헤럴드 트리뷴으로 알려진 뉴욕 타임즈의 국제판이다.[4]1883년, 그는 상업용 케이블 회사를 설립하기 위해 존 W. 맥케이와 협력했다.그것은 성공적인 사업이었고 베넷에게 추가적인 큰 수입을 제공했다.[4]

라이프스타일

베넷은 그의 많은 사회 계층과 마찬가지로 요트, 호화로운 사설 철도 차량, 호화로운 저택 등 "좋은 삶"에 빠져들었다.그는 뉴욕 요트 클럽의 최연소 코모도어였습니다.베넷은 헨리 G의 완성에 따라 1870년 N.Y.Y.C.의 준장이 되었다. 스테빈스의 임기는 1863년에서 1870년 사이였다.[5]

요트

요트 헨리에타.

1861년 베넷은 남북전쟁 당시 새로 지은 슈너 요트 헨리에타를 미 국세청으로 자원했다.동시에 베넷은 1861년 6월부터 세수해병국(미해군의 해군에 준함)의 제3소위로 임관되어 미해군 세수 스쿠너 헨리에타(그가 미정부에 빌려준 요트)에 배속되었다.그녀는 사우스 캐롤라이나의 포트 로얄로 보내졌을 때인 1862년 2월까지 롱아일랜드의 순찰을 돌았다.1862년 3월 3일 베넷은 플로리다주 페르난디나를 점령한 함대의 일부로 헨리에타 호를 지휘했다.베넷과 헨리에타는 1862년 5월 뉴욕 시민생활로 돌아왔다.[6][7]

제임스 고든 베넷 주니어

1866년, 내기로 그는 최초의 대양 요트 경주에서 우승했다.이 경주는 세 척의 미국 요트인 베스타호(피에르 로릴라르 4세 소유), 플리트윙호(조지와 프랭크 오스굿 소유)와 헨리에타호 사이에 있었다.요트맨 한 명 한 명이 승자독식 내기 경기에 3만 달러를 걸었다.그들은 1866년 12월 11일 강한 서풍 속에서 뉴저지 주 샌디 훅을 출발하여 등대로 유명한 와이트 섬의 가장 먼 서쪽 지점인 더 니들스로 달려갔다.베넷의 헨리에타가 13일 21시간 55분으로 승리했다.[8][9]

1867년 4월, 베넷은 브래드포드로부터 7만 5천 달러에 요트 L'히론델을 구입했다.[10]1867년 5월, 베넷은 L'히론델레(L'Hirondelle)를 다시 붙였고, 이름을 Duntless(Duntless)로 바꾸었다.[11]그녀는 다시 지어졌고 스쿠너로 조작되었다.베넷은 그녀의 길이에 23피트를 더했다.그녀의 새로운 차원은 121피트, 25피트, 299톤으로 바뀌었다.[12]

그는 스팀 야흐트 "나모나"에서 손님을 접대했다.미국 주재 예술가인 Julius LeBlanc Stewart는 요트를 배경으로 한 여러 작품을 그렸다.

1870년 5월 11일, 6호인 제임스 고든 베넷이 윌리엄스버그의 로렌스 & 파울크스 조선소에서 출항했다.출범식 및 명명식에서는 대니얼 C 대위의 딸 케이티 채프먼이 참석했다.채프먼,[13] 배 이름을 제임스 고든 베넷이라고 지어줬어

베넷은 1873년 10월 14일 뉴욕 요트 클럽, 케이프 메이 챌린지컵 140마일(230km) 레가타에서 우승컵과 상품을 증정했는데, 이 경기는 올빼미 헤드포인트에서 뉴저지 케이프 메이 등대까지, 샌디 훅 라이트쉽으로 돌아가는 레이스였다.[14]

스캔들

베넷은 종종 그의 화려하고 때로는 엉뚱한 행동으로 사회를 더럽혔다.1877년, 그는 사교계의 명사 캐롤라인 메이와의 약혼을 끝낸 사건을 계기로 뉴욕을 떠나 유럽으로 향했다.여러 가지 설명에 따르면, 그는 늦게 도착해서 5월 가족 저택의 파티에 취했고, 그리고 나서, 숙주들이 보이는 벽난로(그랜드 피아노라고 하는 사람도 있다)에 오줌을 쌌다.[1][15][16][17]

베넷의 논란의 여지가 있는 명성은 영국에서 "고든 베넷!"이라는 문구를 믿을 수 없다는 표현으로 고무시킨 것으로 생각된다.[1][2][3]

파리로 이동

파리에 정착하여, 그는 국제 헤럴드 트리뷴의 선구자인 파리 헤럴드라는 이름을 붙인 뉴욕 헤럴드지의 파리판을 시작했다.그는 베링 해협을 거쳐 USS 장넷호를 타고 북극으로 향하는 조지 W. 드 롱의 항해를 지지했다.

불운한 원정은 드롱과 그의 승무원 19명의 기아로 사망했는데, 이는 신문의 발행 부수를 늘린 비극이었다.그는 제이 굴드가 보유한 대서양 횡단 케이블 독점을 타파하기 위한 벤처인 커머셜 케이블 회사의 공동 설립자였다.역사학자 햄튼 사이드스가 쓴 2014년 논픽션 책 '빙하의 왕국에서'는 이 항해와 탐험대의 재정가로서의 베넷의 역할에 대해 자세히 설명하고 있다.[18]

미국으로 돌아가기

베넷은 미국으로[when?] 돌아와 뉴욕 39번가와 5번가의 디켈스 라이딩 아카데미에서 미국 최초의 폴로 경기를 조직했다.그는 1876년 미국 최초의 폴로 클럽인 웨스트체스터 폴로 클럽을 설립하는 것을 도왔다.그는 국제 요트 경기를 위한 고든 베넷 컵과 자동차 경주를 위한 고든 베넷 컵을 설립했다.[16]1906년에 그는 고든 베넷 컵에 기구를 설치하는데 자금을 지원했는데, 이 기구는 오늘날까지 계속되고 있다.1909년 베넷은 비행기용 폐쇄회로에서 가장 빠른 속도로 트로피를 제공했다.1909년 프랑스 Rhims에서 열린 경주에서는 글렌 커티스가 평균 시속 74.8km의 속도로 10km 직사각형 코스 2개 서킷에서 우승했다.1896년부터 1914년까지 파리의 챔피언 USFSA 풋볼(축구)은 고든 베넷이 제공한 트로피를 받았다.

사생활

그는 73세가 될 때까지 결혼하지 않았다.그의 아내는 로이터 통신의 설립자인 줄리어스 폴 로이터통신의 창업자 조지의 아들인 조지 드 로이터의 미망인 모드 포터였다.그는 1918년 5월 14일 프랑스 알프스마리타임스의 베어리에-서-메르에서 사망했다.베넷은 파리의 시메티에르 드 파시에 묻혔다.[19]

제임스 스틸먼은 제임스 오의 친한 친구였다. 블로즈와 존 윌리엄 스털링.베넷이 죽은 후, 그가 스틸먼을 관리자와 신탁관리자 중 한 사람으로 임명했다는 것은 그의 사유지 관리자들에게서 알게 되었다.스틸맨은 베넷이 죽은 지 몇 주 후에 죽었기 때문에 베넷의 의지에 따라 행동할 기회가 거의 또는 전혀 없었다.스틸맨은 스털링을 그의 실행자 중 한 명으로 명명했다.스털링은 자신도 갑자기 죽었을 때 스틸먼의 유언에 따라 거의 임무를 시작할 수 없었을 것이다.베넷 부동산, 스틸만 부동산, 스털링 부동산은 총 7600만 달러였다.스털링이 죽은 후, 오랫동안 친밀한 동료인 집행관 중 한 명인 Bloss를 임명했다는 사실이 밝혀졌다.스털링이 죽은 지 몇 주 후에 블로즈는 죽었다.[20]

명예

소행성 305 고도니아는 그의 이름을 따서 명명되었다.그는 폴란드 바르샤바 쇼팽 공항 근처에 그의 이름을 딴 거리도 있다.[21]프랑스 오픈의 스타드 드 롤란드 가로스가 선발된 파리의 에비뉴 고든 베넷은 그의 아버지의 이름을 딴 것이다.[22]현재 유령도시인 브리티시 컬럼비아주의 베넷은 물론 인근 베넷 레이크와[23] 베넷 피크가 그의 이름을 따서 명명되었다.

갤러리

  • 스튜어트가 만든 요트 '나모나'에서 베니스.베넷은 왼쪽 가운데 흰색 정장을 입고 있다.릴리 랭트리(Lillie Langtry)는 앉아있는 여자, 오른쪽 (1890)

  • 스튜어트(1896)의 지중해 요트 타기

  • 줄리안 스토리가 그린 베넷(1904)

  • 1906년 Ballooning에서 열린 Gordon Bennett컵(1906)

  • 베넷 (c. 1910–1915)

참조

  1. ^ a b c d "고든 베넷: 어리둥절한 영국의 감탄사" 월드 와이드 워즈
  2. ^ a b Gordon Bennett!, retrieved 8 September 2017
  3. ^ a b Gordon Bennett! - the meaning and origin of this phrase, retrieved 8 September 2017
  4. ^ a b c d e f g "Landmark Preservation Analysis – Bennett Building – James Gordon Bennett, Jr. and The Daily Herald" (PDF). NYC Landmarks Preservation Commission. p. 2.
  5. ^ "The Yacht Phantom". Boston Post. Boston, Massachusetts. 13 May 1879. p. 2. Retrieved 2021-06-16.
  6. ^ "Department of the Navy, Navy Historical Center, "James Gordon Bennett Jr. (1841–1918)"".
  7. ^ "슈누너 요트 헨리에타(1861), 해군 역사 센터,
  8. ^ 그릴리, 호레이스 (1895) The Tribune Almanac and Political Register Triminune Association, New York, 7(1): 페이지 252, OCLC 2559580
  9. ^ 톰슨, 윈필드 M.와 로슨, 토머스 윌리엄(1902) 미국컵의 로슨 역사, 보스턴, 매사추세츠 주, 메사추세츠 주, ACLC 911964
  10. ^ "Literary And Personal". The Buffalo Commercial. Buffalo, New York. 14 Apr 1867. p. 1. Retrieved 2021-06-12.
  11. ^ "Topics of To-Day". The Brooklyn Daily Eagle. Brooklyn, New York. 1 May 1867. p. 2. Retrieved 2021-06-12.
  12. ^ "Connecticut River Shipbuilding". p. 143. Retrieved 2021-06-11.
  13. ^ "The New Pilot Boat. Launch of the James Gordon Bennett, No. 6, Her Dimensions, Fittings, Spars and Crew". The New York Herald. New York, New York. 12 May 1870. p. 2. Retrieved 2020-12-24.
  14. ^ Loubat, Joseph Florimond (1887). A yachtsman's scrap book: or, The ups and downs of yacht racing. New York: Brentano Brothers. p. 268.
  15. ^ 홈버거, 에릭(2002) 아스토르 부인의 뉴욕: 코네티컷 주 뉴헤이븐의 길드 에이지 예일 대학 출판부의 돈과 사회 권력 13페이지, ISBN 0-300-10515-0
  16. ^ a b "영국 최초의 국제 자동차 경주" 누구? 뭐야?어디? 언제? 왜? 월드 와이드 웹에서
  17. ^ 월리스, 데이비드 레인스 (1999년)본헌터들의 복수: 5페이지, 보스턴, Gilded Age Houghton Mifflin, Gilded Age Houghton Mifflin의 공룡, 탐욕, 그리고 가장 위대한 과학적 반목
  18. ^ Grossman, Lev (July 31, 2014). "In the Kingdom of Ice Brings Cold Comfort". Time Magazine.
  19. ^ 파리 묘지 "시메티에 드 파시"2020년 6월 5일 회수
  20. ^ "Three Strange Coincidences – 21 Dec 1918, Sat • Page 2". The Wall Street Journal: 2. 1918. Retrieved 3 January 2018.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  21. ^ 울리카 제임사 고르도나 베넷타 와르자와 - 오피치잘니 포탈 스톨리시 폴스키
  22. ^ 보이지 않는 파리: 거리 표지판 보기
  23. ^ "Bennett Lake Yukon Territory Alaska Northern British Columbia".

추가 읽기

  • 크로켓, 앨버트 스티븐스 (1926년) 제임스 고든 베넷이 백다드 펑크 & 와그널스의 칼리프였을 때, OCLC 1373863
  • 세이츠, 돈 카를로스 (1928) 제임스 고든 베넷츠, 부부와 아들, 뉴욕 헤럴드 밥스-메릴, 인디애나폴리스, OCLC 619637의 소유주; 비크만 출판사에 의해 1974년에 재발행되었다.
  • 오코너, 리처드(1962)스캔들 베넷 더블데이, 뉴욕 가든 시티, OCLC 332764
  • 카인, 안드레(1981) 제임스 고든 베넷: Hôte Prestigieux et la Côte d'Azur (James Gordon Bennett: Greative and Telecle Host of the Riviera) B. de Gourcez, Saint-Paul-de-Vence, OCLC 9465414, 프랑스어
  • Hampton Sides (2014). In the Kingdom of Ice: The Grand and Terrible Polar Voyage of the U.S.S. Jeannette. Doubleday.
  • 제퍼슨, 샘 (2016) '고든 베넷과 대서양을 가로지르는 첫 요트 경주'게시자: Bloomsbury 게시
  • 로에토프, 기크제(2018) 고든 베넷!Uitgeeberij Aspekt, Soestberg, OCLC 1026502787, 네덜란드어.

외부 링크