핸즈프리

Handsfree
Saab 9-5에 장착된 핸즈프리 전화 키트입니다.

핸즈프리는 손을 사용하지 않고 사용할 수 있는 장비(예: 음성 명령을 통해) 또는 넓은 의미에서는 제한된 손 사용만 필요한 장비를 설명하는 형용사입니다. 또는 컨트롤을 위해 멀리 떨어진 곳을 찾을 필요 없이 손이 다른 작업(: 운전)을 수행할 수 있도록 컨트롤을 배치합니다.[1][2][3]

일반적으로 핸즈프리 통신에 사용되는 장치는 무선 기술로 블루투스를 사용합니다. 그들은 여전히 통화를 시작하기 위해 스마트폰이나 다른 장치가 필요합니다. 이러한 장치에는 블루투스 헤드셋, 핸즈프리 카 키트(HFCK) 및 개인 내비게이션 장치(PND)가 포함됩니다. 원래는 유선으로 스마트폰이나 기타 통신 장치에 연결되는 옵션 기능으로 소개되었지만, 현재는 일반적으로 무선 기술과 함께 사용할 수 있습니다.

블루투스 핸즈프리 옵션은 이제 차량의 스테레오 시스템의 일부 또는 애프터 마켓 스테레오 시스템 유닛으로 모든 고급 자동차에서도 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 옵션은 차량의 스피커를 활용하여 전화 통화에서 발신자의 음성을 전송하고 스테레오 장치 자체에 내장된 마이크, 스티어링 휠 또는 차량 어디에나 배치할 수 있는 별도의 유선 마이크를 갖추고 있습니다.[4]

휴대폰

핸즈프리 휴대폰은 많은 국가에서 운전 중 휴대폰 사용을 의무화하고 있습니다. 그러나 연구에 따르면 핸즈프리 장치를 사용하더라도 운전자에게 주의 산만함이 가중되고 충돌률이 증가하는 것은 일반 휴대전화로 운전하고 통화할 때와 거의 비슷하다고 합니다.[5]

영국에서는 2003년 현재 운전 중 휴대전화를 사용하는 것은 불법입니다.[6] 전 세계적으로 많은 국가에서 유사한 법이 채택되었으며, 많은 국가에서 핸즈프리 전화 사용에 대한 조항을 만듭니다.

영국에서 핸즈프리 장치의 설치는 MPT 1362에 의해 관리되며, 현재는 FCS 1362라고 합니다. 통신 서비스 연맹에서 만들고 업데이트한 기술 문서입니다.

호주에서는 모든 주에서 핸즈프리 헤드셋과 함께 사용하지 않는 한 운전 중 휴대폰 사용을 금지했습니다.

소프트웨어 기술

핸즈프리 장치는 전화 통화에서 전화기 자체의 스피커와 마이크 기능을 대체하기 때문에 이제 표준 휴대폰과 유선 전화가 다루는 것과 동일한 문제도 처리해야 합니다. 주요 음향 문제는 에코 취소 및 소음 억제이지만 다른 문제도 있습니다. 전화 통화에서 에코를 취소하는 많은 방법이 개발되었으며 결과는 불량에서 우수에 이르기까지 다양합니다.

또한 이러한 음향 기술은 발신자가 잘 이해할 수 있도록 노이즈 레벨을 제거하거나 줄여야 합니다. 바쁜 식당에 있거나 운전 중인 핸즈프리 장치에서 전화를 걸면 통화에 큰 소음이 발생합니다. 이 상황은 소프트웨어가 주변의 소음을 제거할 뿐만 아니라 그와 연결된 모든 사람에게 그의 목소리를 분명하고 크게 전송해야 하기 때문에 복잡합니다.

최고의 소프트웨어 솔루션은 에코 제거와 소음 제거를 모두 단일 기술로 결합하여 발신자가 원하는 곳에서 핸즈프리 장치를 자유롭게 사용할 수 있도록 합니다. 하나의 기능만 있는 음향 솔루션을 사용하면 유연성이 크게 줄어듭니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Schiesel, Seth (4 November 2010). "Kinect by Microsoft Keeps You Entertained Hands Free". Retrieved 28 April 2017 – via NYTimes.com.
  2. ^ Tedeschi, Bob (22 April 2009). "New Hands-Free Headsets From Plantronics and Aliph". Retrieved 28 April 2017 – via NYTimes.com.
  3. ^ Tedeschi, Bob (17 June 2009). "Talk Hands-Free and Listen to Your Songs too". Retrieved 28 April 2017 – via NYTimes.com.
  4. ^ Quain, John R. (22 April 2007). "Bluetooth Plays Matchmaker: M3, Meet MP3". Retrieved 28 April 2017 – via NYTimes.com.
  5. ^ 노인처럼 운전하는 휴대폰 사용자 - 산만한 운전: 새로운 연구가 Wayback Machine에서 수행방법 2007-02-26 (Utah 대학)
  6. ^ "The Road Vehicles (Construction and Use) (Amendment) (No. 4) Regulations 2003". Office of Public Sector Information. 20 October 2003. Retrieved 2006-09-27.