HMS 사우샘프턴(1912년)

HMS Southampton (1912)
같은 이름의 다른 선박은 HMS Southampton을 참조하십시오.
Cruiser HMS Southampton - IWM Q 75367.jpg
사우샘프턴 1916년경
역사
영국
이름HMS 사우샘프턴
네임스케이크사우샘프턴
빌더비커스 맥심, 바로우
눕다1911년 4월 6일
시작됨1912년 5월 16일
커미셔닝됨1912년 11월
운명판매, 1926년 7월 13일
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형타운급 경 순양함
변위5,400톤(5,487 t)
길이
  • 430 ft (230.1m) p/p
  • 457ft(제곱.3m) o/a
빔49피트(14.9m)
드라우트16ft (4.9m) (196m)
설치된 전원
추진2 × 샤프트; 파슨스 증기 터빈
속도25.5kn(47.2km/h, 29.3mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 4,460해리(8,460km, 5,130mi)
보완475
무장을
갑옷

HMS 사우샘프턴은 1910년대 영국 해군을 위해 건조된 타운급 경비함이었다.그녀는 타운 클래스의 채텀 하위 클래스 멤버였다.그 배는 제1차 세계 대전에서 살아남았고 1926년에 고철로 팔렸다.

설계 및 설명

채텀 서브클래스는 이전 웨이머스 서브클래스의 약간 크고 개선된 버전이었다.[1]그것들은 전체 길이가 457피트(139.3m)이고, 빔은 49피트(14.9m)이고, 물줄기는 16피트(4.9m)이다.배수량은 보통[2] 5,400톤(5,500t)이었고 최대 하중은 6,000톤(6,100t)이었다.12개의 야로 보일러가 사우샘프턴의 파슨스 증기 터빈에 연료를 공급해 25.5노트(47.2km/h; 29.3mph)의 설계 속도에 25,000축 마력(19,000kW)의 프로펠러 샤프트 2개를 구동시켰다.[1]배는 25,720 sph(19,180 kW)에서 해상으로 시험하는 동안 26.1노트(48.3 km/h; 30.0 mph)에 도달했다.[3]보일러는 연료유와 석탄을 모두 사용했으며, 석탄 1200t(1,219t)과 석유 260t(264t)을 운반해 10노트(19km/h; 12mph)에서 4,460해리(해리 8,260km; 5,130mi)의 사거리를 제공했다.[2]

채텀의 주 무장은 BL 6인치 Mk XI 해군 포 8문이었다.이 중 2개는 상부구조물의 앞뒤 중앙선에, 2개는 교량의 앞쪽 전망데크에 장착되었다.나머지 4척의 포문은 확장된 예찰 갑판으로 올려져 모든 날씨에서 작업할 수 있다는 것을 의미했다.이 총들은 모두 총 방패가 달려 있었다.[1]비커즈 3파운드(47㎜) 경례포 4대도 장착했다.그들의 무장은 물에 잠긴 21인치(533 mm) 어뢰관 두 개에 의해 완성되었다.[4]

건설 및 경력

1916년 오스카 파크스의 사우샘프턴 삽화

사우샘프턴은 1911년 4월 6일 존 브라운 앤 컴퍼니에 의해 그들의 클라이드뱅크 조선소에 놓여져 1912년 5월 16일에 발사되었다.11월에 완공된 이 배는 제1전투비행단에 배속되었고 그녀는 1913년 7월에 제1전투순양함대의 기장이 되었다.

그 배는 전시 경력이 매우 활발했다.사우샘프턴은 헬리골랜드 비이트 전투에 참가했고, 이후 1915년 초 도거 뱅크 전투에 참가했다.1916년 5월, 사우샘프턴은 제2경 순양함대대의 기함으로 주틀란드 전투에서 싸웠고, 그곳에서 그녀는 독일 경 순양함 SMS 프라우에노블로를 어뢰로 격침시켰고, 이후 침몰했다.1917년, 그녀는 제8경 순양함대대로 전출되어 전쟁의 나머지 기간 동안 함께 있었다.[5]

사우샘프턴은 1926년 7월 13일 토스에게 폐기 처분으로 팔렸다. 펨브로크 선착장 W. Ward.[6]

메모들

  1. ^ a b c 가디너 & 그레이, 페이지 53
  2. ^ a b 프리드먼, 페이지 384
  3. ^ 리옹, 제2부 59-60편
  4. ^ 리옹, 2부 55-57
  5. ^ 가디너 & 그레이, 페이지 53-54
  6. ^ 리옹, 3부, 페이지 51

참고 문헌 목록

  • Brown, David K. (2010). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-085-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Corbett, Julian. Naval Operations to the Battle of the Falklands. History of the Great War: Based on Official Documents. Vol. I (2nd, reprint of the 1938 ed.). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
  • Corbett, Julian (1997). Naval Operations. History of the Great War: Based on Official Documents. Vol. II (reprint of the 1929 second ed.). London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum in association with the Battery Press. ISBN 1-870423-74-7.
  • Friedman, Norman (2010). British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
  • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Part 1". Warship. London: Conway Maritime Press. 1 (1): 48–58. ISBN 0-85177-132-7.
  • Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Part 2". Warship. London: Conway Maritime Press. 1 (2): 54–61. ISBN 0-85177-132-7.
  • Lyon, David (1977). "The First Town Class 1908–31: Part 3". Warship. London: Conway Maritime Press. 1 (3): 46–51. ISBN 0-85177-132-7.
  • Newbolt, Henry (1996). Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents. Vol. V (reprint of the 1931 ed.). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.

외부 링크