HMS 릴리 (1874)

HMS Lily (1874)
HMS Lily (1874) postcard.jpg
HMS 릴리 엽서
역사
Royal Navy Ensign영국
이름HMS 릴리
주문된1873
빌더로버트 네이피어선스, 고반, 글래스고
비용£34,108[1]
야드 번호334
눕다1873
시작됨1874년 10월 27일
커미셔닝됨1875년 8월
해체됨1885
운명파괴된, 1889년 9월 16일
일반 특성(구축 시)[1]
클래스 및 유형 아랍식 합성 건베셀
변위720톤(730t)
길이
  • 167 ft 0 in (50.9 m) (oa)
  • 150ft 2인치(45.8m) (p/p)
28ft 6인치(8.7m)
드라우트13ft 6인치(4.1m)
홀드 깊이17피트 6인치(5.3m)
설치된 전원
추진
돛 계획바크 리그
속도10노트(19km/h; 12mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 790nmi(1,460km/910mi)
보완90
무장을

HMS 릴리왕실 해군을 위해 지어진 아랍급 합성 건베셀이었다.그녀는 1874년에 발사되었고 중국과 북미 해역에서 서비스를 받았으며 1888년 9월 16일 래브라도 해안에서 난파되었다.

설계 및 시공

영국 해군의 최고 건설자나다니엘 바르나비가 설계한 릴리는 1873년 로버트 네이피어 선즈고반 야드로부터 명령을 받고 334야드 같은 해를 내려놓았다.그녀는 1874년[1] 10월 27일에 발사되었고 1875년 8월 데본포트에서 임관되었다.[2]

그녀의 선체는 철골과 갈비뼈로 만들어졌고, 나무로 판자를 만들었다.[1]이 '복합' 건축은 값도 싸고 수리하기도 쉬웠으며 나무판자를 도포할 수 있게 해 해양성장을 감소시켰다.멀리 떨어진 식민지 역에서는, 선박의 실질적인 보수와 보살핌 시설이 부족했기 때문에, 단순 보수와 해양 성장 감소의 이점이 특히 긍정적이었다. 때문에 아랍계급과 같은 소형 선박은 대형 선박이 철이나 철재 건설로 전환된 지 오래될 때까지 합성 공사를 계속 사용했다.

추진

증기는 1개의 2기통 수평 복합 팽창 증기 엔진에 3개의 보일러로 평방인치(410kPa)당 60파운드(618kW)로 제공되었다.항해 시 선체의 선체를 개선하기 위해 물 밖으로 들어올릴 수 있는 나사 1개가 제공됐다.그녀는 동력 상태에서 10.7노트(19.8km/h; 12.3mph)의 시험 속도를 달성했다.[1]돛대 앞마스트와 메인마스트에는 사각형 장치가, 미즈젠에는 전후방 장치가 설치되어 있어 그녀에게 '바르크식' 장비가 제공되었다.[1]

무장을

7인치 짜리 주둥이를 한 자루와 6.3인치 64파운드짜리 주둥이를 든 2개의 주둥이가 앞쪽과 뒤쪽으로 한 자루씩, 그리고 둘 다 횡단 슬라이드에 장착된 주둥이가 그녀의 주 무장이 되었다.기관총 2발과 경포도 함께 장착했다.[1]

서비스

릴리는 중국 역에서 근무했고 1879년에 홍콩에서 재위촉되었다.1886년 4월까지 그녀는 북아메리카와 서인도 제도 역에서 복무하고 있었다.[2]

운명

릴리는 1888년 9월 16일 짙은 안개[3] 속에서 래브라도Point Amour Lighthou Lighthou에서 난파되었다.[1]배가 전복되어 그녀의 배 회사 중 7명이 사망했다.[2]

각주

  1. ^ a b c d e f g h 윈필드(2004), 페이지 295
  2. ^ a b c "HMS Lily at the Naval Database". Retrieved 10 December 2013.
  3. ^ "HMS Lily at the Clyde-built database". Archived from the original on 14 December 2013. Retrieved 10 December 2013.{{cite web}}: CS1 maint : 부적합한 URL(링크)

참고 문헌 목록