HMCS 포트 희망
HMCS Port Hope| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름 | 포트 호프 |
| 네임스케이크 | 온타리오 주 포트 호프 |
| 빌더 | 퀘벡주 라우존 다비조선 |
| 눕다 | 1941년 9월 9일 |
| 시작됨 | 1941년 12월 14일 |
| 커미셔닝됨 | 1942년 7월 30일 |
| 해체됨 | 1945년 10월 13일 |
| 식별 | 페넌트 번호: J280 |
| 명예와 상을 주다 | 애틀랜틱 1943-45,[1] 세인트로렌스 만 1942 |
| 운명 | 1959년 고철에 판매 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 뱅고급 지뢰제거원 |
| 변위 | 672톤(683 t) |
| 길이 | 180피트(54.9m) oa |
| 빔 | 28ft 6인치(8.7m) |
| 드라우트 | 9피트 9인치(3.0m) |
| 추진 | 해군 3드럼 수관 보일러 2개, 축 2개, 수직 3중 확장 왕복 엔진 2,400 ihp (1,790 kW) |
| 속도 | 16.5노트(31km/h) |
| 보완 | 83 |
| 무장을 |
|
HMCS 포트 호프(Pennant J280)는 2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군과 함께 근무했던 뱅고르급 지뢰제거원이었다. 지뢰제거원은 1942년에 취역했으며, 대부분의 전쟁에서 캐나다 대서양 연안과 뉴펀들랜드 해안을 따라 순찰 및 호위함 역할을 하였으며, 세인트 로렌스 전투에 참가하였다. 전쟁 후에 그 배는 한국 전쟁 중에 캐나다 왕립 해군에 의해 재획득될 때까지 가라앉았다. 포트 호프는 서비스를 재진입하지 않았으며 1959년 고철용으로 판매됐다가 해체됐다.
설계 및 설명
영국의 디자인인 뱅고급 지뢰제거기는 영국 서비스에서는 이전의 할시온급 지뢰제거기에 비해 작았지만, 캐나다 서비스에서는 펀디급보다 규모가 컸다.[3][4] 디젤 엔진과 수직 3배 확장 증기 엔진의 두 가지 버전으로 출시되었다.[3] 포트 호프는 후자의 디자인으로 디젤 엔진의 사촌들보다 컸다. 포트 호프는 전체 길이 54.9m로 빔이 28피트 6인치(8.7m)에 달했고, 빗줄기는 9피트 9인치(3.0m)에 달했다.[3][5] 지뢰제거원의 배수량은 672톤(683t)이었다. 그녀는 6명의 장교와 77명의 사병을 보충했다.[5]
포트호프에는 해군 3드럼 보일러 2대가 제공하는 증기를 이용해 각각 1축을 주행하는 3중 확장형 수직 증기기관 2개가 있었다. 엔진은 총 2,400개의 마력(1,800 kW)을 생산했고 최고 속도는 16.5노트(30.6 km/h; 19.0 mph)에 달했다. 지뢰제거원은 최대 150톤의 연료유를 운반할 수 있다.[3]
포트 호프는 앞으로 장착된 3인치(76mm) 20cwt 포탄 1발로 무장했다.[3][6][a] 이 배에는 QF 2파운드 마크 8호도 후방에 장착됐고, 결국 다리 날개에는 단장형 QF 20㎜ 오를리콘포가 장착됐다.[7] 호송 임무를 부여받은 선박은 2개의 심층 발사대와 4개의 초계함을 가지고 있어 그들이 운반한 40개의 심층 전하를 배치했다.[3][6] 포트호프에는 LL과 SA 기뢰제거 장비가 탑재돼 자석과 음향 해군 기뢰를 모두 제거했다.[6]
운영이력
지뢰제거원은 1941-1942년 건설 계획의 일환으로 명령되었다.[6] 이 배의 용골은 1941년 9월 9일 다비조선에 의해 퀘벡주 라우존에 있는 그들의 마당에 놓여졌다. 온타리오의 공동체를 위해 이름 붙여진 포트 호프는 1941년 12월 14일에 발사되었다. 그 배는 1942년 7월 30일 토론토에서 취역했다.[8]
작업 후 지뢰제거원은 노바스코샤 핼리팩스에 본부를 둔 지역 순찰 및 호위부대인 핼리팩스 포스에 합류했다. 1943년 5월 포트 호프는 가스페 부대로 이적하여 세인트 로렌스 전투에 참가하여 11월까지 부대원들과 함께 있었다. 그 달, 배는 핼리팩스 포스로 돌아왔다. 1944년 1월, 지뢰제거원은 세인트루이스에서 작전중인 순찰 및 호위부대인 뉴펀들랜드 부대에 배치되었다. 존스, 뉴펀들랜드. 1944년 10월, 포트 호프는 핼리팩스에서 마무리될 재시작을 시작하기 위해 뉴브런즈윅의 세인트 존으로 항해했다. 이 선박은 1945년 4월에 다시 취역하여 핼리팩스 부대에 재입항하여 10월까지 부대에 머물렀다.[8]
1945년 10월 13일, 포트 호프는 노바스코샤의 시드니에서 유급되었고, 퀘벡의 소렐에서 전략 예비역에 배치되었다. 이 배는 한국전쟁이 한창이던 1952년 캐나다 왕립 해군에 의해 재취득되어 새 선체 번호 FSE 183을 부여받고 연안 호위함을 재지정했다.[8][9] 그러나 이 배는 캐나다 왕립 해군과 재항해한 적이 없으며 1959년까지 함정에 머물렀다.[8] 포트 호프는 1959년 2월 마린 인더스트리에 매각됐다가 소렐에서 고철을 위해 해체됐다.[10][11]
참조
메모들
인용구
- ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 25 January 2019.
- ^ "Royal Canadian Warships - The Battle of the Gulf of St. Lawrence - Second World War". Veterans Affairs Canada. Retrieved 25 January 2019.
- ^ a b c d e f 체스노, 페이지 64
- ^ 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 167
- ^ a b 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 180
- ^ a b c d 맥퍼슨(1997), 페이지 70
- ^ 맥퍼슨(1997), 페이지 58
- ^ a b c d 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 193
- ^ 블랙맨, 페이지 99
- ^ 콜리지, 493페이지
- ^ "Port Hope (6113991)". Miramar Ship Index. Retrieved 12 November 2016.
원천
- Blackman, Raymond V.B., ed. (1953). Jane's Fighting Ships 1953–54. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. OCLC 913556389.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Macpherson, Ken (1997). Minesweepers of the Royal Canadian Navy 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 0-920277-55-1.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
외부 링크
- "Bangor Class". Canadian Navy of Yesterday and Today. Hazegray.org.
