프레더릭 워커 성
Frederick Walker Castle프레더릭 워커 성 | |
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 웨스트포인트 연감 사진 | |
| 태어난 | 1908년 10월 14일 필리핀 마닐라 윌리엄 맥킨리 요새 |
| 죽은 | 1944년 12월 24일 (36세) 벨기에 호즈 |
| 매장지 | 벨기에 앙리 샤펠레 미국묘지와 기념관 |
| 얼리전스 |  미국 |
| 서비스/지점 | 미국 육군 공군 |
| 근속년수 | 1930 - 1934, 1942 - 1944 |
| 순위 |  준장 |
| 보유된 명령 | 94년 봄바닷컴 그룹 제4 전투 폭격 날개 |
| 전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
| 수상 | 메달 오브 아너 실버스타 레지오트 오브 메리트 고유 비행 십자가(4) 퍼플 하트 에어 메달(5) 크로익스 드 게레 레지오트 명예의 전당대회 쿠투조프 훈장 |
프레데릭 워커 캐슬(Frederick Walker Castle, 1908년 10월 14일 ~ 1944년 12월 24일)은 제2차 세계 대전 중 미 육군 공군의 총 장교로, 명예 훈장을 받았다. 그는 폭격 임무를 지휘하며 전사했고, 그 임무를 수행하며 명예 훈장을 받았다.
배경
캐슬은 1908년 10월 14일 필리핀 마닐라의 윌리엄 맥킨리 포트에서 태어났다. 2 중위의 아들. 벤자민 F. 캐슬 프레더릭 캐슬은 1907년 웨스트포인트 클래스를 졸업한 첫 아이로, 이에 따라 계급 대자가 되었다. 1907년 필리핀에 주둔했던 그의 대부들 중에는 2등 서열도 있었다. Henry H. "Hap" Arnold는 육군의 장군이 될 뿐만 아니라 현재까지 유일하게 공군 장군이 될 것이다. 제1차 세계대전에 이어 아놀드의 친구가 되어 파리에서 항공 아태지가 되었지만, 캐슬의 아버지는 1919년 대령이 되어 육군을 떠났다.
캐슬은 제1차 세계대전 이후 뉴저지 마운틴 레이크스에 가족과 함께 정착했으며 분턴 고등학교와 스톰킹 사관학교를 다녔다.[1]
캐슬은 웨스트포인트 출석 준비로 1924년 10월 2일 뉴저지 주 방위군에 입성하여 근위대의 경쟁시험에서 1등을 했다. 1926년 7월 1일 미국 육군사관학교에 입학하여 1930년 6월 12일 241명의 졸업생으로 7위를 졸업하였다. 그는 공병대에서 2중위를 맡았고 캘리포니아의 3월 필드에서 조종사 훈련을 위해 합격했다. 1931년 12월 22일 텍사스주 켈리필드에서 날개를 얻은 뒤 미시간주 셀프리지필드에서 제17추격대대대 조종사로 활동하다가 민간인보호단에 배속되었다. 그는 1934년 2월 17일 연합 화학 및 염료 회사에 취직하기 위해 육군 예비군의 일원으로 남아 육군에서 사임했다.
그가 얼라이드와 함께 개발한 사업 능력은 그에게 1938년 9월 회사 사장의 조수로서 스페리 자이로스코프 컴퍼니에 입사하겠다는 제안을 가져왔다. 슈페리는 군사 관련 산업이었으며, 폭격기용 전기식 총포 포탑과 노든 폭격 조준경을 모두 개발하는 일은 당시 미 육군 항공대장이 그를 그의 대부 아놀드 장군의 주목을 받게 했다.
"이커의 아마추어"
미국이 제2차 세계대전에 돌입한 직후, 아이라 에이커 준장은 영국에 주둔할 예정인 예비 중폭격기 부대의 수장으로 임명되었다. 에이커는 1942년 1월 영국으로 발령받아 작은 직원을 모아 동행했다. 한 멤버, 중위. 해리스 헐은 민간인으로 스페리 자이로스코프에서 일했고, 추가적으로 캐슬을 추천했다. 에이커는 아놀드 장군이 1942년 1월 19일 대장으로서 성(Castle Castle)을 소환하여 새로운 8공군의 기지와 보급 창고에 배치하게 했다.
에이커와 그의 여섯 명의 스태프들은 1942년 2월 20일 중립적인 포르투갈을 경유하여 영국에 도착했다. 캐슬은 한 달 만에 소령으로 진급했고, 1943년 1월 1일 완전 대령으로 진급했으며, 제8공군의 공군 보급대장(A-4) 직책을 맡았다.
많은 참모 장교들처럼 캐슬도 전투사령부를 원했고, 하나를 얻기 위해 에이커 장군으로 진급했다. 1943년 5월, 제8공군은 폭격기 부대의 규모를 B-17 비행 요새군 4개에서 8개로 2배 늘렸다. 새로운 집단들 중 두 집단에서 초기에는 손실이 너무 심해서 에이커는 지휘관을 참모 2명으로 교체했고, 그 중 한 명은 캐슬 대령이었다. 1943년 6월 19일 캐슬은 러팜(Bury St)에서 94번째 폭탄 그룹의 지휘를 받았다. 에드먼즈) 그리고 94년대의 사기위기는 그리 심각하지 않았지만, 그 해 초 프랭크 A 대령이 있었던 상황과 매우 흡사했다. 암스트롱은 제306호 폭탄 그룹(책, 영화, 텔레비전 시리즈, 만화 12시 하이)을 지휘했다.
암스트롱과 마찬가지로 캐슬은 그룹의 효율성과 훈련 수준을 높이는 데 어려움을 겪었다. 그는 천성적으로 냉담했고 많은 업무를 다른 장교들에게 위임했는데, 처음에는 그의 지휘하에 있던 많은 사람들에 의해 약점으로 여겨졌다. 그는 또한 초보자 폭격기 조종사로서 지휘관으로서의 임무를 배웠다. 그러나 점차 그의 리더십은 긍정적인 결과를 낳았다. 1943년 7월 28일, 그는 독일로 오셔슬레벤의 포케 울프 전투기 제조 공장을 폭격하는 깊은 스트라이크 임무를 이끌었다. 악천후로 폭격기 편성이 깨지면서 94그룹과 다른 그룹의 몇 명의 스트래글러가 홀로 목표물을 공격하게 되었다. 이 사건은 12시 높이에서 허구화되었고 캐슬은 은성상을 받았다.
캐슬은 94번 폭탄 그룹의 사령관으로 있다가 1944년 4월 14일, 전 그룹 사령관이 포함된 더 높은 계급의 전투 폭탄 윙의 사령관으로 임명될 때까지 계속되었다. 11월에는 날개사령부를 3개에서 5개조로 늘렸으며, 1944년 11월 20일 36세의 나이로 준장으로 진급해 제2차 세계대전의 최연소 장군에 올랐다.
나치 독일은 12월 16일, "Bulge의 전투"로 더 잘 알려진 아르덴 공습을 개시하여, 우월한 연합군의 공군력을 교란하기 위해 특별히 악천후를 겪는 한 주를 선택했다. 12월 23일, 날씨가 맑아지기 시작했고 다음날 영국으로부터 2046명의 중폭격기와 853명의 전투기로 구성된 미국의 최대 규모의 공습작전이 개시되었다. 제4차 CBW가 3d 항공 사단을 이끌도록 배정받았을 때, 차례로 8공군 전체를 임무로 지휘하는 것이었다, 제너럴 캐슬은 스스로 그 날개를 지휘하도록 임명했다.
메달 오브 아너 액션
1944년 12월 24일 캐슬은 30번째 전투임무를 수행하며 영국 RAF 라벤함에서 487 폭격조 선두비행기로 부조종사로 비행했다. 그의 B-17G 비행 요새는 지난 3번의 항공기의 일련번호 때문에 승무원들이 트레블 포라고 불렀던 시리얼 넘버 44-8444였다. 그 임무는 독일의 바벤하우젠 비행장을 폭격하는 것이었다. 이 임무는 대규모 병력을 집결시키는 데 문제가 있어 예정보다 15분 늦었고, 487기는 전투기가 날씨 때문에 도착이 늦어져 P-51 전투기들을 호위하는 데 랑데뷰를 놓쳤다. 선두 폭격기도 엔진 4개 중 1개에 간헐적인 문제가 발생했으며 벨기에의 연합군이 보유한 영토 상공에서 독일 bf 109 전투기의 공격을 받았다.[citation needed] 폭탄 그룹의 공격자들은 하인츠 베르가 이끄는 JG 3이었고, JG 6와 JG 27이 지원했다.[2]
캐슬의 폭격기는 거의 즉시 포메이션에서 떨어져 나갔고 그는 무전으로 부사령관에게 지휘를 지시하여 선두에 서도록 했다. B-17은 통제력을 발휘하며 몸부림치며 폭격기 부대의 보호로부터 어느 정도 떨어진 곳으로 이동했고, 그곳에서 다시 공격을 받았다. 조종사들은 폭격기 기둥으로 돌아가려 했으나 세 번째 공격으로 오른쪽 날개 양쪽 엔진에 불이 붙었다. 캐슬은 폭파범에게 버림을 명령했지만 급강하했다. 조종사들은 잠수에서 회복했고 9명의 승무원 중 7명은 낙하산을 탔다. 조종사는 조종사 캐슬이 여전히 조종하는 가운데 비행기의 코에서 낙하산을 메고 있는 모습이 관찰됐으며, 이때 불타는 오른쪽 날개에 있던 연료 탱크가 폭발해 B-17이 복구되지 않은 회전축에 들어가 벨기에 호지스 부근에 추락했다. 9명의 승무원 중 5명은 추락사고에서 살아남았다.
프레데릭 W. 캐슬은 벨기에 리에주 앙리 샤펠레에 있는 미국 묘지와 기념관에 매장되었다.
시상 및 장식
 | 메달 오브 아너 |
 | 실버스타 |
 | 레지오트 오브 메리트 |
  | 고유 비행 십자(오크 잎 군집 3개 포함) |
 | 퍼플 하트 |
 | 에어 메달 (4개의 참나무 잎 클러스터 포함) |
   | 유럽-아프리카-중동지역 캠페인 메달(전투 스타 8명 포함) |
Virtuti Mintari, Silver Cross Class V(폴란드)
쿠투조프 훈장, 2d 클래스(USSR)
명예훈장 표창
프레데릭 W. 캐슬
계급과 조직: 준장. 미 육군 공군 제4전투폭탄동 부사령관 장소 및 날짜: 1944년 12월 24일 독일. 서비스 시작: N.J. 출생: 1908년 10월 14일, 마닐라 P.I. G.O. 22번, 1947년 2월 28일.
인용:
그는 1944년 12월 24일 독일 비행장을 상대로 한 공습에서 공군 지휘관이자 2000여 대의 중폭격기의 지도자였다. 목표물로 향하는 도중 엔진 1개가 고장나면서 그는 포메이션의 선두 자리를 내줄 수밖에 없었다. 그는 지상에서의 친선 부대를 위험에 빠뜨리지 않기 위해 속도 조종 능력을 얻기 위해 폭탄을 투하하는 것을 거부했다. 그의 뒤처지지 않고 탈취되지 않은 비행기는 포탄으로 좌익을 갈기갈기 찢고 산소계통에 불을 지르고 승무원 2명을 다치게 한 수많은 적 전투기의 표적이 되었다. 거듭된 공격으로 2대의 엔진에서 화재가 발생하여 비행 요새는 곧 폭발할 위험에 처했다. 사태의 절망감을 깨닫고 구제 명령이 내려졌다. 그의 신변 안전을 고려하지 않고 그는 다른 모든 승무원들에게 탈출의 기회를 주기 위해 용감하게 조종실에 혼자 남아 있었다. 또 다른 공격은 오른쪽 날개에서 가솔린 탱크를 폭발시켰고 폭격기는 장군을 태운 채 지구로 추락했다. 성을 내어 그를 죽였다. 대원들을 구하기 위해 목숨을 바친 그의 용맹함과 자발적인 희생은 병역의 최고 전통과 부합했다.
레거시
캘리포니아 머세드에 있는 머세드 육군 비행장은 준장 성을 기리기 위해 캐슬필드로 개칭되었다. 1947년 독립된 미 공군기지가 창설되면서 캐슬 공군기지로 개칭되어 전략공군 폭격기 기지로서의 존재 대부분을 통했다. 캐슬 AFB는 1991년 BRAC 결정으로 1995년 9월 30일 폐쇄되었으며, 현재 캐슬 공항 항공 개발 센터로 알려져 있다. 공동배치된 캐슬 에어 박물관에는 준장성 이름도 보존되어 있다.
참고 항목
참조
- ^ "준장 프레드릭 워커 성, 마운틴 호수, 뉴저지".9월 28일 2007년에 원래에서 Archived.Retrieved 8월 19일 2007년."준장이 성에서 태어난 10월 14일 1908년에 포트 매킨리, 마닐라, 필리핀, 첫번째 해외 근무 기간의 그의 아버지인 고 대령 벤자민 프레드릭 성에 톈진, 중국, 워싱턴 DC, 파리, 마침내의 마운틴 호수, 뉴저지는 가족끼리 거주했던으로 오랫동안 일차 대전 후, 그는 분튼 고등학교와 스톰킹(NY) 사관학교를 거쳐 1926년 7월 아버지가 1907년 졸업생인 미국 육군사관학교에 입학했다."
- ^ 파커 1998, 페이지 267.
- "Valor, The Quiet Hero Air Force Magazine". Archived from the original on October 18, 2007. Retrieved September 29, 2010.
- 프리먼, 로저 A. 마이티 8편(1993년판) ISBN 0-87938-638-X
- 프리먼, 로저 A. 권능 8차 대전일기(1990년). ISBN 0-87938-495-6
- Parker, Danny S (1998). To Win The Winter Sky: Air War over the Ardennes, 1944-1945. Pennsylvania: Combined. ISBN 978-0-938289-35-7.
