콜체스터 역

Colchester railway station
콜체스터
National Rail
2013 at Colchester - up side buildings.jpg
지금은 후문인 옛 역 건물.
위치콜체스터 자치구
잉글랜드
좌표51°54′02.23″N 0°53′34.27″E / 51.9006194°N 0.8928528E / 51.9006194; 0.8928528좌표: 51°54′02.23″N 0°53′34.27″E / 51.9006194°N 0.8928528E / 51.9006194; 0.892852828
격자 참조TL990263
관리 대상대앙글리아
플랫폼6
다른 정보
스테이션 코드COL
분류DfT 카테고리 B
역사
원회사동부 카운티 철도
그룹화 전동부 철도
그룹화 후런던 및 북동부 철도
주요일자
1843년 3월 29일 (1843-03-29)열린
승객
2015/16Increase 446만1000명
인터체 Increase 50만 8천
2016/17Increase 447만6000명
인터체 Increase 502만6000명
2017/18Decrease 437만9000명
인터체 Increase 55억 3천 8백만
2018/19Increase 445만3000명
인터체 Increase 602만
2019/20Decrease 424만9000명
인터체 Decrease 959만1000명
메모들

콜체스터 역(Colchester North로도 알려져 있음)은 영국 동부의 GEML(Great East Main Line)에 있으며, 에식스 주 콜체스터 시를 운행하는 일차 역이다. 그것의 3글자 스테이션 코드는 COL이다. 런던 리버풀 스트리트에서 51마일(53.1km) 떨어진 지점에 있으며, GEML에는 서쪽으로는 마크 테이, 동쪽으로는 매닝트리 사이에 위치해 있다. 콜체스터는 또한 클락톤-온-시(Clacton-on-Sea)까지 남쪽으로 이어지는 선샤인 코스트 라인과 연결되는 주요 분기점의 위치로서, 콜체스터 타운을 오가는 서비스도 콜체스터 분기점에서 GEML에 합류한다. 이 분기점은 경사로 구분되어 있어 콜체스터 타운이나 선샤인 코스트 라인을 오가는 열차가 본선을 넘지 않는다.

콜체스터 역은 1843년 동부 카운티 철도에 의해 개통되었다. 현재 그레이터 앵글리아가 관리하고 있는데, 이 역에서 운행하는 모든 열차를 운행하기도 한다.

역사

1865년 재건되기 전인 1851년 콜체스터 기차역
1951년 콜체스터의 캠브리지에서 출발한 기차

이 역은 1843년 3월 29일 동부 카운티 철도(ECR)에 의해 개통되었으며, 단순히 콜체스터라는 이름으로 명명되었다.[1] 그러나 현지에서는 콜체스터 타운 역과 구별하여 콜체스터 노스(Colchester North)라고도 한다. 버스들은 또한 이 비공식적인 이름을 사용한다. 콜체스터 역은 특별히 편리하게 시내에 배치되어 있지는 않지만, 버스는 시내 중심부로 연결된다. 콜체스터 타운 역은 마을 중심부에 더 가깝다.

ECR은 현재 그레이트 이스턴 본선이 운행하는 노선과 매우 유사한 노선을 이용하여 런던에서 노리치까지 노선을 건설할 계획이었으나 자금 조달이 문제가 되어 아르들리에 이르는 구간을 조사하는 것 외에, 그들은 더 이상의 노선 건설을 포기할 수 밖에 없었다.[2][3]

Ipswich에 대한 사업적 이해관계에 의한 개입으로 Ipswich에 대한 후속 연결이 마침내 East Union Railway에 의해 열리게 된 것은 3년 후였다, 그 마을은 ECR에 의해 캠브릿지를 경유하여 Norwich로 가는 철도의 개발로 고립된 느낌을 받았다.[4]

특히 선샤인코스트라인이 늘어나면서 역을 통과하는 승객의 수가 증가하면서 역의 배치는 불충분해졌다. 이 문제는 Clacton-on-Sea로 향하는 휴가철들이 일정에 대거 추가되면서 여름 주말에 고조되었다. 역도 비교적 급커브 위에 세워져 있었다.

선로의 전기화에 앞서 콜체스터는 1962년에 선로 북쪽에 새로운 역 건물을 신축하여 현대화되었다. 재건축에 이어 역에는 두 개의 주요 승강장이 있다. "상향"(런던 방향)은 3번과 4번 두 개의 플랫폼으로 구성되는데, 3번은 상향 본선, 3번은 노리치발 시외 열차가 운행하며, 4번은 상향 지선(up branch line)과 합쳐져 두 플랫폼이 종단간 결합한다.[5] 그러나 플랫폼의 특이한 레이아웃으로 콜체스터 역은 전체 길이(3~4번 플랫폼)가 620m(2034ft)로 측정됨에 따라 영국에서 가장 긴 물리적 플랫폼을 확보한다[글로스터 역은 1977ft에서 가장 긴 비파괴 플랫폼을 갖는다]. 접합부는 마찰 완충장치 정지로 이어지는 트랩에 의해 보호된다. 위쪽 메인 플랫폼의 양쪽 끝에는 베이 플랫폼도 있다. 런던-엔드 베이(플랫폼 6)는 런던을 오가는 피크 열차에 사용된다. 이전에 이 플랫폼은 서드베리 분기선의 빈번한 서비스에 사용되었다. 그러나 이러한 서비스의 대부분은 1990년대 중반부터 마크 테이(Marks Tey)에서 종료되기 위해 잘렸다. 다른 베이 플랫폼(플랫폼 5)은 콜체스터 타운과 월튼 온 더 나즈(Walton-on-the-Naze)에 대한 서비스에 사용된다. '다운' 사이드 플랫폼은 두 개의 얼굴을 가진 섬 플랫폼으로, 하나는 다운 본선에, 하나는 다운 지선에 있다. 플랫폼 1은 주로 Clacton-on-Sea 열차에 사용되며 때때로 노리치 열차에 사용된다.

주 매표소는 현대식 유리 전면 설계로, 역 북쪽에 배치되어 있으며, 승강장 출입은 지하철을 통해 이루어진다. 이전 역 건물은 남쪽에 있으며, 승차권이 있거나 기계에서 승차권을 구입하고자 하는 사람들을 위해 승강장에 접근할 수 있다. 주 매표소 옆에는 택시 승강장이 있고, 버스 정류장도 여러 개 있다. 역의 양쪽 출입구에는 자동 개찰구가 있다.

전직 열차 운영 회사인 앵글리아 철도는 노리치에서 스트랫포드를 거쳐 베이싱스토크까지 런던 크로스링크라고 알려진 서비스를 운영했다. 이 서비스는 2000년에 시작되어 2002년에 끝났다.

사고

  • 1913년 7월 12일 오후 3시쯤 콜체스터에서 고속으로 운행하는 급행 여객열차가 신호수의 실수로 경차와 충돌했다.[6] 여객 열차의 일부가 탈선되었다. 이 사고로 열차 기관사와 경비원, 소방관 등이 숨지고 승객 14명이 다쳤다.[7] S69급 1506호 급행열차의 기관차는 심하게 파손되어 폐차되었다.[8]
  • 1990년 12월 20일, Clacton-on-sea에서 런던 리버풀 스트리트까지 운행하던 중 등급 312 전기 복수 장치 312 714가 탈선되었다.[9]

서비스

콜체스터 역의 열차 두 대

열차는 그레이터 앵글리아에 의해 운영된다. 일반적인 오프피크 서비스는 다음과 같이 구성된다.[10]

참조

  1. ^ Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 65. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  2. ^ Allen, Cecil J. (1955). The Great Eastern Railway. Shepperton: Ian Allan Ltd. p. 4.
  3. ^ 앨런 1955 페이지 24
  4. ^ 앨런 1955 페이지 26
  5. ^ 콜체스터 역 계획: https://www.nationalrail.co.uk/stations-and-destinations/stations-made-easy/colchester-station-plan
  6. ^ Simon Webb (31 January 2013). The Colchester Book of Days. Perseus Books Group. pp. 203–. ISBN 978-0-7524-8908-7.
  7. ^ Trevena, Arthur (1981). Trains in Trouble: Vol. 2. Redruth: Atlantic Books. p. 25. ISBN 0-906899-03-6.
  8. ^ 앨런 1955 페이지 144
  9. ^ McCrickard, John P (6 October 2016). "January 1990 to December 1990". Network South East Railway Society. Archived from the original on 26 June 2018. Retrieved 26 June 2018.
  10. ^ 표 11 국철 시간표, 2019년 5월

외부 링크

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
대앙글리아
터미네이터스대앙글리아
역사 철도
앙글리아 철도