캠벨 애덤스

캠벨 W. 아담스 (1897년)

캠벨 W. 아담스(Campbell W. Adams, 1852년 12월 9일, 뉴욕 오네이다 카운티 우티카에서 - 1930년 11월)는 뉴욕 출신의 미국인 토목 기사, 측량사, 정치가였다.그는 1894년부터 1898년까지 뉴욕주 기술자 겸 측량사였다.

인생

그는 우티카 자유 아카데미에서 교육을 받았다.1872년, 그는 윌리엄 H의 조수가 되었다.기독교인, 우티카의 시립 측량사, 그리고 기독교인의 임기가 만료된 이듬해에는 제휴를 맺고 일반 측량 사업을 진행했다.1872년과 1874년 아담스는 유티카 워터웍스(Utica Water Works)의 Funtilt Street(유티카) 끝에 새비지 저수지를 건설하는 일을 맡았다.1875년부터 1880년까지, 그는 밧줄 제조업체인 애덤스 브라더스 회사의 여행 세일즈맨이었다.

1880년부터 1885년까지 그는 우티카의 시 조사관이었다.그 후 그는 알바니와 수스케한나 사단에 델라웨어와 허드슨 운하 회사의 엔지니어 건설 중이었으나, 1년 후 우티카로 돌아와 키니 시장의 행정부 시절 시 보조 조사관으로 근무했다.1887년, 그는 로마, 워터타운, 오그덴스부르크 철도의 상주 엔지니어로 고용되어 뉴욕 로체스터에서 온타리오 호수의 윈저 해변에 이르는 지점의 건설, 하퍼스빌의 고가, 그리고 제네시 강에 걸친 다리의 공사를 감독하였다.1888년 다시 유티카의 시 부연구관으로 임명되었고, 1891년 아디론댁과 세인트로렌스 철도의 공병대 중 한 명이 되었다.1892년과 1893년에 그는 다시 우티카의 시 조사관이 되었다.

그는 1894년부터 1898년까지 국가기술자 겸 측량사였으며, 1893년과 1895년에 공화당의 표로 선출되었다.그의 조수 중 한 명은 할버트 파워스 질레트였다.1901년부터 1903년까지 그는 북극권 근처에 있는 노르웨이 서해안에 영국 런던의 던들랜드 철 주식회사의 철도와 항구를 건설하는 일에 종사하고 있었다.1905년까지 그는 이 작업의 감독관으로 남아 있었는데, 그 기간 동안 영국으로 선적하기 위해 매일 약 2,500톤의 철광석을 채굴하고 집중하며 연탄하기 위해 공장이 완공되었다.1905년 12월, 그는 전체 작품의 총책임자로 임명되었다.

1930년 11월 7일 뉴저지 주 벨빌에서 사망하였다.^[1]

참조

원천

• 1893년 11월 5일 뉴욕 주정부 공직 후보자 발표회