칼레도니아 철도 72급

Caledonian Railway 72 Class
칼레도니아 철도 72급
Dingwall Engine Shed, with locomotive - geograph.org.uk - 2124565.jpg
1957년 딩월 113반 54471번
유형 및 기원
전력형증기
디자이너윌리엄 피커스길
빌더St. Rollox Works (10)
암스트롱 휘트워스(10)
북영국 기관차 (12)
제조일자1920년 5월 ~ 1922년 12월
총생산액32
사양
구성:
Whyte4-4-0
UIC2′B h2
게이지4ft 8+12 in (1,435 mm) 표준 게이지
선두 디아.3피트 6인치(1.067m)
드라이버 디아.6피트 6인치(1,981 mm)
높이12ft 10+12 인치(3,924 mm)
축하중19톤 롱 톤 18 cwt (44,600 lb 또는 20.2 t)
접착중량39 long ton 15 cwt (89,000 lb 또는 40.4 t)
로코 중량61 롱 톤 5 cwt (137,200 lb 또는 62.2 t)
연성중량46톤 길이 10 cwt (196,200 lb 또는 47.2 t)
총중량107 long ton 15 cwt (241,400 lb 또는 109.5 t)
연료형식석탄
워터캡.4,200 imf gal (19,000 l; 5,000 US gal)
연한 모자.6 long ton 12 cwt (14,800 lb 또는 6.7 t)
파이어박스:
• 방화 구역
17제곱 피트(1.6m2)
보일러 압력180 psi(1.24 MPa)
가열면1,529 sq ft (102.0m2)
• 파이어박스144평방피트(13.4m2)
슈퍼히터:
• 유형과열된
• 난방 구역200제곱2 피트(19m)
실린더둘, 안에
실린더 크기20.5 in × 26 in (521 mm × 660 mm)
밸브 기어스티븐슨
밸브형식피스톤 밸브
실적 수치
견인력21,435파운드힘(95.35kN)
adh의 인자.4.15
경력
연산자CRLMS
클래스CR: 72
파워 클래스LMS: 3P
학급수32
숫자CR: 72-91, 66-71, 92-97
LMS: 14477-14508
BR: 54477-54508
닉네임"피커스길 보기스"
1차 주행1920년 5월
마지막 실행1962년 10월 1일
인출됨1953 (1), 1959-1962 (31)
처분모두 폐기됨
1948년 인버네스 디포에서 '72'급 14493번

칼레도니아 철도 72급은 1920년 윌리엄 피커스길(William Pickersgill)이 칼레도니아 철도(CR)를 위해 도입한 4-4-0 증기기관차의 등급이었다.32개의 기관차가 건설되었고 1923년 런던, 미드랜드, 스코틀랜드 철도(LMS)와 1948년 영국 철도(BR)에 인수될 때까지 모두 살아남았다.이 중 16개가 생산된 113등급(1916년 도입)은 비슷한 수준이었지만 약간 작았다.이것들은 칼레도니아의 마지막 급행 여객 기관차였고, 기술적으로는 두날라스테어 시리즈의 마지막이며, 비공식적으로는 두날라스테어 V라고 불렸다.[citation needed]

번호 매기기

연도 수량 제조사 클래스 CR no. LMS 번호. BR no.
1916 6 세인트 롤록스 워크스 113 113–116, 121, 124 14461–14466 54461–54466
1916 10 노스브리티시 기관차 21442–21451 113 928–937 14467–14476 54467–54476
1920 10 세인트 롤록스 워크스 72 72–81 14477–14486 54477–54486
1921 10 암스트롱 휘트워스 111–120 72 82–91 14487–14496 54487–54496
1922 12 노스브리티시 기관차 22943–22954 72 66–71, 92–97 14497–14508 54497–54508

두 계급은 합쳐서 48대의 기관차에 달한다.54481번은 1953년 골라필드 분기점에서 사고가 난 후 폐기되었고, 나머지는 1959년과 1962년 사이에 철수되었다.[1]

치수

이 절에 제시된 수치는 BR 데이터베이스에서 가져온 것이다.영국철도가 제시한 수치는 약간 다르다.

72반

오른쪽 상단에 있는 상자를 참조하십시오.[2] [3]

113반

아래 표를 참조하십시오.[4] [5]

소개: 1916년 총 생산량: 16대의 기관차 중량: 61.25톤(62.23t) 보일러 압력: 175psi(1.21MPa) 슈퍼히터:실린더: 20 in × 26 in (508 mm × 660 mm) 구동 휠 직경: 6 ft 6 in (1,981 mm) 밸브 기어:Stephenson LMS/BR 전력 분류: 3P Tractive 노력: 19,833 lbf(88.22 kN)

보존

학급 회원은 보존되지 않았지만, 복제본을 만들 계획이 있다.[citation needed]

참고 항목

참조

  1. ^ 캐서리, H.C.와 존스턴, S.W., 런던 미들랜드와 스코틀랜드, 이안 앨런, 1966, 페이지 144-145
  2. ^ "BRDatabase - the Complete British Railways Locomotive Database 1948-1997". Brdatabase.info. Retrieved 21 June 2012.
  3. ^ "Rail UK Steam Loco Class Information". Railuk.info. Retrieved 21 June 2012.
  4. ^ "BRDatabase - the Complete British Railways Locomotive Database 1948-1997". Brdatabase.info. Retrieved 21 June 2012.
  5. ^ "Rail UK Steam Loco Class Information". Railuk.info. Retrieved 21 June 2012.