브레이 힐
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브레이 힐(Lowland Scots: Brae a slope)은 아돌프 공작의 소유 당시 그레이트 힐(Great Hill)로 알려진 시골 차선으로,[1] 이전에는 머레이 사유지에 있는 삼각형 모양의 토지 소포였던 시베리아로 알려져 있었다.[2]
브레이힐(Bray Hill)은 TT 그랜드스탠드와 제1 마일스톤 로드 사이드 마커 사이에 위치한 TT 코스의 가파른 내리막 구간으로, 더글라스에서 더글러스(A2 Douglas to Ramsey)로, 맨섬에 있는 더글러스(A2 Douglas to Ramsey)의 1차로에 있다.[3]
The Bray Hill section runs from St Ninian's Crossroads, where the A2 Glencrutchery Road (from the TT startline) meets the side streets of Ballanard Road and Ballaquayle Road on the A22, continuing to the base of the hill where it becomes the A2 Quarterbridge Road at a crossroad-junction with side streets named Tromode Road, Stoney Road, and Thorny도로
브레이 힐은 1904년과 1922년 사이에 열린 고든 베넷 트라이얼과 관광 트로피 자동차 경주에 사용된 하이랜드 코스와 포인치 코스의 일부였다.1934년과 1935년 자동차 경주에서, 스토니 로드와의 분기점에서 브레이 힐의 전체 길이는 마닌 모아 코스의 일부였다.
맨섬 TT 레이스의 출발선 및 주유 구역은 1920년 A2 Glencrutchery Road의 노블레스 파크 지역으로 이동하면서 1914년 TT 레이스를 위해 브레이힐 꼭대기에 위치하였다.브레이힐(Bray Hill)은 1911년부터 TT 레이스와 1923년부터 맨스그랑프리(Manx Grand Free)를 위해 사용된 스내펠 산 코스의 일부다.
A2 브레이힐과 A2 쿼터브릿지 도로는 1978/79년 겨울 동안 맨아일랜드 고속도로 위원회에 의해 주요 도로 보수와 재공사를 받았다.이는 브레이힐의 맥 홉슨/케니 버치의 사이드카 크루와 인근 쿼터브리지 로드의 스위스 사이드카 경쟁자 에른스트 트랙셀이 참여한 1978년 사이드카 TT 'A' 레이스가 시작되면서 두 번의 치명적인 사고가 발생한 데 이은 것이다.[4]
2013년, 시니어 TT의 첫 바퀴에서 기수가 중심을 잃었고 그의 기계는 분기점에 가까운 언덕 아래 근처의 관중들과 충돌하여 11명이 다쳤다.[citation needed]
갤러리
그레이트 힐의 초기 사진 이미지.
고든 베넷 재판 중에 차가 브레이 힐을 내려온다.
자동차들은 마닌 모아르 자동차 경주 동안 스토니 로드에서 브레이 힐로 코너를 돌린다.
해질 무렵 브레이힐레이싱 라인이 연석 안으로 촘촘히 박혀 있어 서스펜션이 압축되면서 오토바이들의 페어링 벨리 팬에 의해 생긴 노면이 긁히는 현상이다.
원천
- ^ 더글라스의 거리: Stuart Slack 26페이지(1996) (1판)맨스 경험 ISBN978-1873120279
- ^ 더글라스의 거리: Stuart Slack 141페이지(1996) (1판)맨스 체험 ISBN 978-1873120279
- ^ TT 개척자 - 맨섬의 조기 자동차 경주 22페이지 로버트 켈리, 머큐리 자산 관리 (1996) (1판)맨스 경험, 앨든 프레스 ISBN 1-873120-61-3
- ^ TT Century - 스튜어트 바커 pp62 (2007) (1판)의 100년 관광 트로피ISBN 978-1-84605-235-4 EMAP 오토모티브
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 브레이 힐과 관련된 미디어가 있다. |
- 섬 오브 맨(IOMTT): 코너 가이드(느린)와 풍경, 유튜브 영상(2:01)
