빅 블루 버스
Big Blue Bus
빅 블루 버스는 로스앤젤레스 카운티의 산타 모니카 시와 웨스트사이드 지역을 운행하는 시내버스 서비스다. 산타모니카시가 운영하는 이 서비스는 1928년 4월 14일에 설립되었고, 그 존속 기간 내내 버스에 파란색 배색 방식을 사용함으로써 후에 기관의 공식 명칭이 될 빅 블루 버스 별명이 되었다. 빅 블루 버스는 로스앤젤레스 카운티 교통청(메트로)으로부터 자금을 지원받고, 메트로 버스와 메트로 레일 시스템에 연결을 제공하지만 메트로와는 독립적으로 운영된다.
역사
이 기관은 1928년 4월 14일 산타모니카 시영 버스 노선과 소속사가 버스 고유의 파란색 배색을 선정하여 설립되었으며, 이후 빅 블루 버스라는 별명으로 이어졌다.[3] 로스엔젤레스 카운티에서 여전히 운행되고 있는 두 번째로 오래된 대중 교통 버스 시스템이라는 구별을 가지고 있으며, 이웃한 컬버 시티 버스(1928년 3월 4일 설립)만이 더 나이가 많다.[4]
산타모니카는 산타모니카와 로스앤젤레스 사이의 퍼시픽 전기 도시 간 열차 운임 인상에 대응하여 버스 노선을 신설했다.[5]
로스앤젤레스 지역의 다른 기관으로부터 독립한 반면, 빅 블루 버스는 항상 다른 시스템, 특히 로스앤젤레스 미드 시티 구간의 피코와 림파우 대로의 교차점 부근에 있는 다른 시스템에 대한 연결을 제공해 왔다. 역사적인 환승 지점은 산타모니카, 로스앤젤레스 철도 및 태평양 전기 철도에 의해 설립되었으며 오늘날 피코/림파우 환승 센터로 알려져 있으며 빅 블루 버스와 메트로 버스를 이용하고 있다.[5]
1978년 산타모니카는 캘리포니아에서 휠체어 리프트가 달린 버스를 운행한 최초의 환승 운영자인 그루먼-플렉스블 모델 870이 되었다. 애틀랜타의 MARTA, 코네티컷의 CT 트랜짓에 이어 세 번째로 버스를 주문한 대리점이었다. 빅 블루 버스는 상징적인 GMC New Look "어항" 버스를 이용한 마지막 교통 기관 중 하나였으며, 그 중 마지막 버스는 2005년에 은퇴했다.
빅 블루 버스는 1987년, 1992년, 1997년, 2000년, 2011년 미국 대중 교통 협회 우수 교통 시스템 상을 수상하였다.[6]
경로
빅블루버스는 지방 노선 14개, 급행 4개 노선, 급행 1개 노선을 운영하고 있다.
| 경로 | 터미널 | 비아 | 운영# 일수 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | UCLA‡ | 베네치아 윈드워드 서클 | 산타모니카 블, 메인 세인트 | 데일리 서비스 | |
2 | UCLA‡ | 산타모니카 시빅 오디토리움 | 윌셔 블 | 데일리 서비스 | |
3 | 산타모니카 애리조나 에이브 & 5번가 | 웨스트체스터 항공/LAX 스테이션 | 링컨 블 | 데일리 서비스 |
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래피드 3 | 산타모니카 애리조나 에이브 & 5번가 | 웨스트체스터 항공/LAX 스테이션 | 링컨 블 | 평일만 피크 시간 | |
5 | 산타모니카 시빅 오디토리움 | 손바닥 팜스 스테이션 | 콜로라도 AV, 올림픽 BL, 모터 AV | 평일만 | |
7 | 산타모니카 제7회 세인트 올림픽 대회 | 미드윌셔 주 윌셔/서부 역 | 피코 블 | 데일리 서비스 |
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래피드 7 | 산타모니카 제7회 세인트 올림픽 대회 | 미드윌셔 주 윌셔/서부 역 | 피코 블 | 평일만 |
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익스프레스 7 | 산타모니카 제7회 세인트 올림픽 대회 | 미드윌셔 주 윌셔/웨스턴 역 | 피코 블 | 평일만 |
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8 | 산타모니카 제7회 세인트 올림픽 대회 | UCLA‡ | 오션 파크 블, 내셔널 블, 웨스트우드 블 | 데일리 서비스 | |
9 | 퍼시픽 팰리세이드 선셋 블&마르케즈 에이브 | 산타모니카 시빅 오디토리움 | 선셋 블, 차타우콰 블, 4번가 | 데일리 서비스 | |
래피드 10 | 산타모니카 제2회 세인트앤콜로라도 에이브 | 로스앤젤레스 다운타운 메인 세인트 & 알라메다 세인트 | 산타모니카에서: 산타모니카 블, 번디 드 익스프레스 부분: 산타모니카 고속도로 LA 시내에서: 그랜드 아브/올리브 세인트, 피구에로아 세인트/플라워 세인트, 템플 세인트 | 평일 출퇴근 시간만 |
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래피드12길 | UCLA 게이트웨이 플라자 | 컬버시티 오버랜드 에이브 & 베니스 블 | 웨스트우드 블, 오버랜드 에이브 | 데일리 서비스 |
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14 | 브렌트우드 브링엄 에이브 & 고럼 에이브 | 플레이아 비스타 Artisans Wy & Centinela Av | 번디 닥터, 센티넬라 에이브 | 데일리 서비스 |
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15 | 브렌트우드 바링턴 플&차요테 세인트 | 웨스트 로스엔젤레스 엑스포/분디 역 | 배링턴 에이브 | 평일만 | |
16 | 마리나 델 레이 링컨 블 & 민다나오 와이 | 웨스트 로스엔젤레스 솔테어 에이브 & 윌셔 블 | 월그로브 에이브, 23일 성, 20일 성 | 평일만 | |
17 | UCLA 맥고완 홀 터미널 | 컬버시티 컬버시티 역 | 쏘텔 블, 팜스 블 | 데일리 서비스 | |
18 | UCLA 게이트웨이 플라자 | 마리나 델 레이 비아 마리나 & 해군 와이 | 몬태나 에이브, 4번가 | 데일리 서비스 | |
| 41 | 산타모니카 14회 세인트 피코 블 | 성터14길20번길 | 데일리 서비스 |
| |
42 | 산타모니카 산타모니카 칼리지 (제16회 세인트&피코 블) | 성터20길14번길 | 평일만 |
| |
43 | 산타모니카 산타모니카 칼리지 (제16회 세인트&피코 블) | 산타모니카 산비센테 블&14번가 | 산비센테 블 26번지 | 평일만 피크 시간 |
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| 44 | 산타모니카 17번가/산타모니카대학 역 | 웨스트 로스엔젤레스 | Bundy Dr. Ocean Park Bl, 14th St, 17th St. | 학창시절만 |
|
| 주의: | ‡ 1번, 2번 및 8번 노선은 오전 7시부터 오후 8시 사이에 UCLA 힐가드 터미널(Strathmore Dr. Hilgard Av at Strathmore Dr. Hub)에서 종료되며, 다른 모든 여행은 UCLA CEY/P2 허브에서 종료된다(Parking Structure 2에서 Charles E Young Dr.[7] | ||||
플리트
현재
| 제조사 | 모델 | 길이 | 이미지 | 오더 연도 | 플릿 시리즈(수량) | 연료 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 새 플라이어 | L40LF | 40피트 |  | 2004–05 | 4048, 4051, 4053, 4059, 4063, 4070, 4086–4089 (10) | LNG |
|
| 40피트 |  | 2006 | 4090–4099 (10) |
| |||
| 나비 | 60-BRT | 60피트 | .jpg) | 2010/2012 | 5300–5320 (21) | CNG |
|
| 40-LFW | 40피트 |  | 2011 | 3868–3876 (9) | |||
| 엘도라도 내셔널 | E-Z 라이더 II BRT | 32피트 |  | 2010/2012 | 2900–2914 (15) |
| |
| 새 플라이어 | XN60 | 60피트 |  | 2015 | 1560–1566 (7)[8][9] |
| |
| 길릭 | BRT | 40피트 |  | 2012–2014 | 1300–1357 (58) | ||
| 2015 | 1500–1510 (11)[10] | ||||||
| 2017 | 1701–1725 (25) | ||||||
| 2018 | 1808–1826 (19) | ||||||
| 29피트 |  | 2016 | 1600–1603 (4) | ||||
| 2018 | 1801–1807 (7) |
사건
2012년 11월 20일, 다가오는 오토바이 운전자 앞에서 빅 블루 버스가 좌회전했고, 그 결과 25세의 남자가 사망했다. 사고는 오전 10시 33분쯤 태평양 팔리사이드의 선셋 대로와 마르케스의 삼각 교차로에서 발생했다. 버스만이 좌회전을 할 수 있는데, 이것은 다른 차량들에게 너무 위험하다고 판단된 기동이다.
2013년 6월 7일, 빅 블루 버스 4057 버스가 13분간의 살인 사건 중 발포되어 총기를 포함한 6명이 사망하고 4명이 부상당했다. 버스에 타고 있던 여성 3명은 가벼운 부상을 입었고, 1명은 파편 형태의 부상, 나머지 2명은 총격과 무관한 부상을 입었다.[11] 총격 당시 버스 안에는 약 20명이 타고 있었다. 4057번 버스의 공격은 85년간 근무한 빅 블루 버스가 총잡이의 공격을 받은 최초의 사건이었다.[12]
대중문화에서
속도
빅 블루 버스에서 사용된 산타모니카 은행이 쓴 두 가지 유머러스한 구호가 영화 '스피드'에 등장했다.[13] 영화 속 버스 운영자는 '산타모니카 시외버스 노선'이라고 불리며, 빅 블루버스의 공식 명칭인 '산타 모니카 시외버스 노선'을 가상화한 것이다.
레이먼드 챈들러
1940년에 처음 출판된 레이몬드 챈들러의 소설 "안녕히 가세요, 마이 러블리"에서 그는 주인공 필립 말로우 역을 맡아 베이 시티의 한 장면을 묘사하고 있다(Chandler의 산타모니카 도시 버전).
- "좁은 거리 밖에서는 인도가 살찐 위장으로 북적거렸다. 건너편에 빙고 가게가 한창이었는데 그 옆에는 여자애들과 함께 사진사 가게에서 나온 몇 명의 선원들이 낙타에 탄 사진을 찍고 있었을 것이다. 핫도그 상인의 목소리가 도끼처럼 황혼을 갈랐다. 커다란 파란색 버스가 길거리를 쏜살같이 달려서 가로차가 턴테이블을 켜곤 하던 작은 원으로 내려갔다. 저쪽으로 걸었어."
Curve Your Passion
커브 유어 열정 에피소드 '나마스테'(시즌 9회, 7회)에서 래리 데이비드는 익숙하지 않은 활동인 버스를 타도록 강요받는다. 결국 래리가 버스에서 쫓겨나는 것으로 끝이 난다. 버스정류장은 브렌트우드에 있는 몬타나/산빈센트 역이며, 14번과 18번 노선을 운행한다.[14]
참조
- ^ "Routes and Schedules - Big Blue Bus". www.bigbluebus.com. Retrieved October 7, 2019.
- ^ "APTA Public Transportation Ridership Report" (PDF). American Public Transportation Association. May 19, 2016. p. 14. Retrieved June 13, 2016.
- ^ "Our History - Big Blue Bus". www.bigbluebus.com. Retrieved October 7, 2019.
- ^ "Public Transit Ridership, Los Angeles County, California". www.laalmanac.com. Retrieved October 7, 2019.
- ^ Jump up to: a b Hobbs, Charles P. (September 6, 2011). "Big Blue Bus Breakthrough More Than Red Cars - The Obscure, Offbeat and Half-Forgotten Transportation History of Southern California". Retrieved December 14, 2020.
- ^ "2011 APTA Awards Program" (PDF). October 4, 2011. pp. 25–26.
- ^ "BruinGo! Transit". UCLA Transportation. Archived from the original on March 1, 2012. Retrieved January 19, 2012.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on February 25, 2017. Retrieved August 18, 2015.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
- ^ "Archived copy". Archived from the original on April 2, 2015. Retrieved March 27, 2015.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
- ^ "Purchase Eleven (11) 40-foot Compressed Natural Gas Buses - City of Santa Monica". www.smgov.net. Retrieved October 7, 2019.
- ^ "Injured victims of Santa Monica shooting". Cbsnews.com. Retrieved June 10, 2013.
- ^ ""City of Santa Monica: July 7th, 2013 Shooting Incident After-Action Report"" (PDF). Retrieved October 7, 2019.
- ^ Pool, Bob (December 1, 1999). "Bus Line's One-Liners to Stop". Los Angeles Times. ISSN 0458-3035. Retrieved February 2, 2018.
- ^ Surrey, Miles (November 13, 2017). "Who Won 'Curb Your Enthusiasm' Week 7?". The Ringer. Retrieved October 7, 2019.
추가 읽기
아이어, 밥. 산타모니카의 빅 블루 버스의 역사. 산타모니카, CA: 1992년 산타모니카의 도시.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 빅 블루 버스 관련 매체
- 공식 웹사이트
- Google 경로 지도(최종 2007 업데이트)
포털
