배첼러 비행장
Batchelor Airfield |
| 배첼러 비행장 | |
|---|---|
| 오스트레일리아 노던 준주 | |
 2중대 RAF 허드슨과 인원 배첼러 N.T. 1942년 10월 | |
  배첼러 비행장 | |
| 좌표 | 13°3′21.14″S 131°1′40.68″E / 13.0558722°S 131.0279667°E |
| 유형 | 군 비행장과 시민 비행장 |
| 사이트 기록 | |
| 사용중 | 1942-1945(군), 1946-현재(민간) |
바첼러 비행장(ICAO: YBCR)은 오스트레일리아 북방영토 바첼러 남쪽에 위치한 공항이다. 이 공항은 현재 상업적 항공 서비스가 없지만, 북호주 글라이딩 클럽과 앨리스 스프링스 에어로 클럽이 비행 훈련 기지로 활용하고 있다.
역사
제2차 세계 대전 중에 건설된 이 비행장은 많은 영국 호주 공군, 미국 육군 공군, 네덜란드 동인도 공군 부대를 수용했으며 네덜란드 동인도 및 남서태평양의 일본 진지에 대한 폭격과 호위 임무를 수행했다.
맥아더 미 육군 장군은 1942년 3월 17일 USAF B-17 비행 요새를 타고 민다나오를 거쳐 코레지다르 섬에서 바첼러에 도착한 뒤 멜버른으로 향했다. 1941년 12월, 제19폭격대는 일본의 해운·상륙 일행을 상대로 정찰과 폭격 작전을 개시했다. 연말까지 지상 요원들은 필리핀을 방어하는 보병부대에 합류했고, 에어 에셀론은 그곳에서 필리핀으로 물자를 수송하고 인원을 대피시키기 위해 바첼러로 이동했다. 바첼러에서 부대는 네덜란드 동인도 방어에 참여하기 위해 자바로 이동했다가 브리즈번으로 재배치되어 재집결, 재공급, 재장전되었다. 27호 봄바닷컴은 뉴기니 상공에서 바첼러로부터 13대의 A-24s를 비행하며 포트 모레스비까지 작전을 수행했다. 하지만 이 그룹은 뉴기니에 있는 동안 큰 손실을 입었다. 그들은 적절한 전투기 보호 없이는 의도된 역할에 적합하지 않다는 것을 깨닫고 적절한 작업장 시설과 예비품이 절실히 필요하다는 것을 깨닫고 철수했다. 그 후 부대의 항공기는 다른 비행대에 재배치되었고 인력은 미국으로 돌아갔다.
미국인들은 배첼러에 그들만의 "텐트 타운"을 만들었고, 가능한 한 안락하게 살려고 노력했다. 전쟁에 뒤처지지 않기 위해 신문이 인쇄되었다. 침대 시트와 프로젝터 영화관, 인근 애들레이드 강에 쾌적한 수영장, 의심스러운 수단을 동원해서라도 획득한 재미있는 물건을 얼마든지 파는 편대 상점이 있었다. 미국 젊은이들은 종종 덤불 속으로 뛰어들었다. 덤불은 그들의 밭을 에워쌌다. 숲은 3미터 높이에 단단한 흰개미 덩어리들을 보고 의아해 했다. 어떤 이들은 애완동물로 이상한 유대류나 이국적인 새를 잡았지만, 작은 회색 반디쿠트와 캥거루는 길들이기가 불가능하다는 것을 일찍부터 알게 되었다. 새로 온 사람들은 그 지역의 독사를 조심하라는 경고를 받았다. 원주민들은 친절하긴 하지만 신비한 존재로 여겨졌다.
많은 미국인들이 원주민 기념품들과 음식들을 교환했고 원주민 사투리를 맛보는 호기심 많은 피진 영어를 배웠다. 그들은 또한 부족한 식단을 개선하기 위해 신선한 과일과 야생 야채를 담배와 교환했지만, 본국 숙주가 진미로 여겼던 도마뱀, 뱀, 물고기, 날으는 여우 박쥐의 살을 참을 수 있는 미국인은 거의 없었다. 일부는 무장 구역에 공급된 산탄총을 알게 되었고 그들의 식사를 향상시키기 위해 새 사냥을 위해 산탄총을 징발했다. VIP들은 때때로 다양한 명사수들이 할 수 있는 풀코스 로스트 오리 연회에 놀랐다. 새로운 미국인들에게 삶은 항상 완전히 신비로운 것만은 아니었다. 경쟁하는 Aussies는 스포츠에 대한 그들의 공통적인 사랑과 진정한 동지애를 공유했다. 미국 야구 다이아몬드는 모든 유닛의 위치에서 모래에 긁혔고, 오시에 스포츠맨들은 심지어 그들 자신의 게임에서 그들을 겨루기까지 했다.
1945년 초 대부분의 작전부대는 1946년 1월 비행장의 군사 이용이 끝날 때까지 행정부대에 의해 그 들판을 점령한 더 북쪽으로 이동했다. 오늘날에는 비행클럽에서 사용하는 격납고 몇 개와 항공기 주차 앞치마가 있다. 주요 NW-SE 활주로가 잘 정비되어 있으며, 평행 유도로의 잔해로 보이는 것이 항공 사진에서 보인다. 항공사진에서 흔적을 볼 수 있지만 원래의 E-W 활주로는 사라졌다. 일부 전시 유도와 강경대는 굴드 활주로 잔해와 함께 남쪽에 남아 있는데, 이들 유로는 모두 보수 상태가 좋지 않다. 전시 봉쇄 구역의 도로는 존재하며, 비록 전시 건물이나 시설은 하나도 살아남지 못했지만, 지금은 마을의 거리가 되었다.
배첼러 기준 단위
- 제19 폭격조, (1941년 12월 30일) B-17 비행 요새, B-24 라이베이터
- 제27차 폭격조 (빛) (1942년 3월 4일 ~ ) A-24 던트리스
- 제7전투비행단(49전투비행단), (1942년 4월 19일 ~ 9월 19일) P-38 번개
- RAAF 기지 다윈의 그룹 본사에서 분산
- 78번 폭격대대대(제38번 폭격조), (1942년 4월 30일 ~ 8월 12일) B-25 미첼
- Qld, Eagle Farm Airport의 그룹 본사에서 분산
참고 항목
- 오스트레일리아에 있는 미국 육군 공군 (제2차 세계 대전)
- 북방영토의 공항 목록
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
참고 문헌 목록
- OzatWar 웹사이트
- 오스트레일리아 글라이딩 연맹 - NT 사이트
- RAAF 박물관 웹사이트
- 모레르, 모레르(1983) 제2차 세계 대전의 공군 전투 부대. 앨라배마 주 맥스웰 AFB: 공군 역사국. ISBN0-89201-092-4.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 배첼러 비행장과 관련된 미디어가 있다. |
