2005년 NASCAR 넥스텔 컵 시리즈

2005 NASCAR Nextel Cup Series
토니 스튜어트, 2005년 넥스텔 컵 시리즈 챔피언
그렉 비플은 스튜어트에 이어 35점 차이로 2위를 차지했다.
칼 에드워즈는 챔피언십에서 3위를 했다.

2005년 NASCAR 넥스텔 컵 시리즈는 미국에서 57번째 프로 스포츠카 레이싱 시즌이자 34번째 현대식 컵 시리즈였다.시즌은 2월 12일 토요일에 시작되었다.넥스텔 컵을 위한 10경주 체이스는 9월 18일 일요일에 실바니아 300으로 시작해서 11월 20일 일요일 포드 400으로 끝났다.

토니 스튜어트가 5승을 거두며 10개 레이스 '플레이오프'에 뛰어든 우세한 드라이버였다.체이스 포 더 컵을 앞두고 결승전에 진출한 스튜어트는 가장 가까운 경쟁자인 그레그 비플을 209점 차로 따돌렸다.승점은 체이스로 리셋되고 스튜어트의 리드는 5점 차로 떨어졌다.체이스에 앞서 결승전에 진출한 10명의 선수들은 여전히 체이스의 마지막 4자리를 놓고 수학적으로 경쟁하고 있었으며 10위 제이미 맥머레이와 11위 라이언 뉴먼을 1점 차이로 따돌렸다.결국, Chase for the Cup에 출전할 자격을 얻은 10명의 선수는 다음과 같다.

  1. 토니 스튜어트(3716)
  2. 그렉 비플(-185)
  3. 러스티 월러스(-304)
  4. 지미 존슨 (-316)
  5. Kurt Busch(-412)
  6. 마크 마틴(-443)
  7. 제레미 메이필드(-488)
  8. 칼 에드워즈(-602)
  9. Matt Kenseth(-602)
  10. 라이언 뉴먼(-661)

전체적으로 Roush Racing은 Chase for the Cup에 진출하는 우세한 팀이었고, 최종 10명의 레이서 중 5명(Biffle, Busch, Martin, Edwards 및 Kenseth)이 소속되어 있었다.

이번 시즌은 제프 고든이 포인트 상위 10위 안에 들지 못한 신인 시즌 이후 처음이었다.

2005년 시즌은 1977년 이후 닷지 차저가 2005년식 소비자 라인업에서 제외된 모델인 닷지 인트리피드를 대체한 첫 번째 해였다.이러한 변화는 나스카 넥스텔 컵에서 포드와 쉐보레에 이어 먼 세 번째 제조사로서 닷지의 운명을 개선하는데 거의 도움이 되지 않았다.2004년에 닷지는 인트레피드와 함께 36개의 컵 경주 중 4개를 이겼다.2005년에 Charger는 3개의 레이스에서 우승했다.그러나 Charger는 Busch 시리즈에서는 32개 중 10개를 획득하는 등 훨씬 더 큰 성공을 거두었다.

2005년 시즌은 포드 토러스에게 마지막 해였고, 2006년 시즌에는 포드 퓨전이 대체했다.게다가, 두 명의 유명한 드라이버는 NASCAR에서의 마지막 시즌이 될 것이라고 발표했다: Mark Martin과 1989년 Winston Cup 챔피언 Rusty Wallace.월리스는 약속을 지켰고 시즌이 끝날 때 은퇴했지만 마틴은 2005년 말 루시 레이싱과 커트 부쉬와의 사정으로 2006년에 복귀했다.이후 2007년과 2008년 제한된 일정을 소화한 뒤 2009~2011년 헨드릭 모터스포츠 풀타임으로 5승을 거둔 뒤 2013년 시즌을 끝으로 정식 은퇴했다.또한, Ricky Rudd는 2005년 시즌 이후 휴식을 취했지만 2007년 초에 복귀했다.

시즌 시작 전 가장 큰 논란 중 하나는 록킹엄의 달링턴과 노스캐롤라이나 스피드웨이 두 종목을 탈락시킨 것이다.탈락한 로킹엄 경주는 나스카와 로킹엄의 38년간의 제휴를 끝낸다.텍사스와 피닉스의 새로운 종족으로 경주가 대체되었다.또한 NASCAR은 이번 시즌부터 이날 늦게 출발 시간을 옮기기 시작했으며 2007년에는 Daytona 500이 황금 시간대에 종료되었다.

또한, NASCAR는 2005년 1월에 전년도 순위 상위 35개 팀의 구단주들에게 시즌 첫 5개의 레이스에서 각각 출발 자리를 보장한다고 발표했다.이것은 데이토나 500의 독특한 예선 절차를 더욱 복잡하게 만들었고 일부 팀들이 부진한 2004년을 보낸 후 경기를 치를 수 있는 기회에 심각한 영향을 미쳤다.5차 레이스 후, 이번 시즌 포인트를 기본으로 선발을 보증해, 결과에 따라 레이스 마다의 변경이 가능하게 되었다.

각 레이스의 참가 대수는 전년보다 소폭 증가했다.데이토나 500은 차량 수가 45대에서 56대로 급격히 증가했다.이러한 증가는 부분적으로 독한 주류 브랜드가 경주용 자동차의 스폰서가 될 수 있도록 허용하는 새로운 NASCAR 규정에 기인한다.Roush Racing (Crown Royal), Richard Childress Racing (Jack Daniels), Robby Gordon Motorsports (Jim Beam)가 이러한 계약을 맺은 첫 번째 선수였다.

2005년 시즌 말 쉐보레는 17개 종목에서 우승해 승점 259점을 획득해 16승 [1]146점을 기록한 2위 포드를 제쳤다.

팀 및 드라이버

전체 일정

자동차 팀. 아니요. 드라이버 크루 치프스
쉐보레 데일 언하트 8 데일 언하르트 주니어 피트 론도 11
스티브 휴미엘 15
토니 유리 주니어 10
15 마이클 월트립 토니 유리 주니어 26
토니 깁슨 10
앞줄 모터스포츠 92 스탠튼 배럿 (R) 12 프레드 뱅크
토니 레인스 3
에르미 새들러 8
에릭 매클루어 (R) 2
케니 월리스 1
조니 밀러 1
조이 매카시 1
마이크 스키너 1
P. J. 존스 4
채드 차핀 3
하스 CNC 레이싱 0 마이크 블리스 부티 바커
헨드릭 모터스포츠 5 카일 부쉬 (R) 앨런 구스타프슨
24 제프 고든 로비 루미스 26
스티브 레타르트 10
25 브라이언 비커스 랜스 맥그루
48 지미 존슨 채드 크나우스
조 깁스 레이싱 11 제이슨 레플러 20 데이브 로저스 11
마이크 포드 25
테리 라본테 5
J. J. 예리 4
데니 햄린 7
18 바비 라본테 스티브 애딩턴
20 토니 스튜어트 그렉 지파델리
MB2 모터스포츠 01 조 네메첵 라이언 펨버턴
MBV 모터스포츠 10 스콧 릭스 더그 랜돌프
모건-맥클루어 모터스포츠 4 마이크 월리스 31 크리스 캐리어
P. J. 존스 2
존 안드레티 2
토드 보딘 1
PPI 모터스포츠 32 바비 해밀턴 주니어 34 해럴드 홀리
론 펠로우즈 2
리처드 차일드리스 레이싱 07 데이브 블레이니 필리프 로페즈
29 케빈 하빅 토드 베리어
31 제프 버튼 케빈 햄린
로비 고든 모터스포츠 7 로비 고든 밥 템플
피하다 BAM 레이싱 49 켄 슈레이더 데이비드 하이더
빌 데이비스 레이싱 22 스콧 윔머 데릭 핀리
칩 가나시 레이싱
펠릭스 사바테스와 함께 		40 스털링 말린 35 스티브 보이어
스콧 프루엣 1
41 케이시 미어스 지미 엘레지
42 제이미 맥머레이 도니 윙고
에버넘 모터스포츠 9 케이시 칸 토미 볼드윈 주니어
19 제레미 메이필드 케니 프란시스
펜스케 재스퍼 레이싱 2 러스티 월리스 래리 카터
12 라이언 뉴먼 맷 볼랜드
77 트래비스 크바필 (R) 셰인 윌슨
소규모 기업 43 제프 그린 그렉 스테드먼
45 카일 페티 폴 앤드루스
R&J 레이싱 37 케빈 르파게 21 빌리 포인덱스터
앤서니 라자로 1
토니 레인스 8
마이크 가비 1
지미 스펜서 1
마이크 스키너 4
포드 피크 피트니스 레이싱 66 에르미 새들러 14 제임스 잉스
마이크 가비 11
조니 보네만 3세 1
지미 스펜서 1
케빈 르파게 8
로버트 예이츠 레이싱 38 엘리엇 새들러 토드 패럿 27
케빈 버스커크 9
88 데일 자렛 마이크 포드 11
빌 윌번 16
토드 패럿 9
루시 레이싱 6 마크 마틴 팻 트리슨
16 그레그 비플 더그 리커트
17 맷 켄세스 로비 라이저
97 커트 부쉬 34 지미 페니그
케니 월리스 2
99 칼 에드워즈 밥 오스본
우드 브라더스 레이싱 21 리키 러드 마이클 맥스웨인

일정 제한

자동차 팀. 아니요. 드라이버 승무원장 라운드
쉐보레 브라운 레이싱 08 셰인 휴미엘 키스 몽고메리 2
맥글린 레이싱 라이언 맥글린 1
데릭 코프 1
콘리 레이싱 79 스탠 보이드 2
데릭 코프 1
브라이언 레프너 1
경쟁 제품인 엣지 모터스포츠 51 스튜어트 커비 밥 샤흐트 10
브라이언 레프너 1
마이크 가비 1
데일 언하트 1 마틴 트루크스 주니어 피트 론도 7
폴 메나드 1
가구열 레이싱 78 케니 월리스 팀 와이스 1

조 게론 1

1
제리 로버트슨 1
헨드릭 모터스포츠 44 테리 라본테 피터 소스펜조 8
MB 서튼 모터스포츠 36 보리스 사이드 프랭크 스토다드 12
마하 1 모터스포츠 34 랜디 라조이 마이크 스티러 7
스티브 포르텐가 1
제프 풀러 4
P. J. 존스 8
조이 매카시 4
테드 크리스토퍼 1
에릭 매클루어 (R) 1
채드 차핀 1
NEMCO 모터스포츠 87 크리스 쿡 게리 퍼트먼 2
라베 레이싱 엔터프라이즈 73 에릭 매클루어 (R) 팀 브루어 3
리처드 차일드리스 레이싱 33 케리 언하르트 길 마틴 4
클린트 보이어 1
브라이언 시모 1
스탠튼 배럿 모터스포츠 95 스탠튼 배럿 데이비드 이프트 4
마이크 데이튼 3 		7
S.W.A.T. 레이싱 55 데릭 코프 1
피하다 아놀드 모터스포츠 50 지미 스펜서 버디 시스코 12
호르헤 괴터스 1
빌 데이비스 레이싱 23 마이크 스키너 더그 월콧 6
조니 벤슨 1
바비 해밀턴 레이싱 04 바비 해밀턴 대니 롤린스 2
버디 시스코 레이싱 61 제프 풀러 1
토니 레인스 1
웨인 앤더슨 2
칩 가나시 레이싱
펠릭스 사바테스와 함께 		39 빌 엘리엇 리 맥콜 1
스콧 프루엣 2
데이비드 스트렘 4
리드 소렌슨 2
에버넘 모터스포츠 91 빌 엘리엇 크리스 앤드루스 9
GIC-Mixon 모터스포츠 93 제프 보딘 리 맥콜 1
피닉스 레이싱 09 조니 사우터 토니 리베라티 6
랄프 윙필드 10
마크 리노 3
조 시어 주니어 1 		18
바비 해밀턴 1
리드 소렌슨 1
릭 웨어 레이싱 52 래리 건셀먼 릭 웨어 1
데릭 코프 2
호세 루이스 라미레스 1
리날디 레이싱 75 웨인 앤더슨 배리 해펠 6
마이크 가비 1
색스 모터스포츠 13 그렉 색스 폴 색스 7
셰퍼드 레이싱 벤처스 89 모건 셰퍼드 트로이 켈리 20
제이슨 재럿 1
포드 커크 셸머딘 레이싱 27 커크 셸머딘 필 해리스 12
브래드 티그 1
톰 휴버트 2
테드 크리스토퍼 1
ppc 레이싱 14 존 안드레티 데이브 샤펜티에 4
쉐보레
피하다
포드 		마이클 월트립 레이싱 00 데이비드 로이티만 기어 케넌 5
돔 투르세 20
라이언 맥글린 1
제프 스프레이커 1
테리 우튼 1
데니스 피블 1
부치 힐튼 1 		1
조니 벤슨 2
케니 월리스 4
빌 데이비스 레이싱 1
마하 1 모터스포츠 마이크 스키너 1
맥글린 레이싱 칼 롱 19
데릭 코프 2
80 칼 롱 스탠 호버 2
돔 투르세 3
데니스 피블 1 		4
호버 모터스포츠 1
앤디 벨몬트 1
조 깁스 레이싱 J. J. 예리 1
피하다
포드 		애쉬 모터스포츠 02 브랜든 애쉬 에드 애쉬 4

드라이버 변경

팀 변경

스케쥴

아니요. 레이스 타이틀 추적하다 날짜.
버드와이저 슛아웃 데이토나 국제 스피드웨이, 데이토나 비치 2월 12일
게토레이 듀얼 2월 17일
1 데이토나 500 2월 20일
2 오토 클럽 500 캘리포니아 스피드웨이, 폰타나 2월 27일
3 UAW-DaimlerCrysler 400 라스베이거스 모터 스피드웨이, 네바다주 라스베이거스 3월 13일
4 골든 코랄 500 애틀랜타 모터 스피드웨이, 햄프턴 3월 20일
5 푸드시티 500 브리스톨 모터 스피드웨이, 브리스톨 4월 3일
6 고급 자동 부품 500 마틴스빌 스피드웨이, 리지웨이 4월 10일
7 삼성/Radio Shack 500 텍사스 모터 스피드웨이, 포트워스 4월 17일
8 서브웨이 프레시 500 피닉스 인터내셔널 레이스웨이 4월 23일
9 애런의 499 탈라데가 슈퍼스피드웨이, 탈라데가 5월 1일
10 닷지 충전기 500 달링턴 레이스웨이, 달링턴 5월 7일
11 쉐비 아메리칸 레볼루션 400 리치몬드 국제 레이스웨이 5월 14일
넥스텔 오픈 콩코드 로우스 모터 스피드웨이 5월 21일
Nextel 올스타 챌린지
12 코카콜라 600 5월 29일
13 MBNA 레이스 포인트 400 도버 국제 스피드웨이, 도버 6월 5일
14 포코노 500 포코노 레이스웨이, 롱 폰드 6월 12일
15 배트맨 비긴즈 400 미시간 국제 스피드웨이, 브루클린 6월 19일
16 닷지/저장마트 350 인피니언 레이스웨이, 소노마 6월 26일
17 펩시 400 데이토나 국제 스피드웨이, 데이토나 비치 7월 2일
18 USG 시트록 400 치카고랜드 스피드웨이, 졸리에트 7월 10일
19 뉴잉글랜드 300 뉴햄프셔 국제 스피드웨이, 루든 7월 17일
20 펜실베이니아 500 포코노 레이스웨이, 롱 폰드 7월 24일
21 올스테이트 400 at the Brickyard 인디애나폴리스 모터 스피드웨이, 스피드웨이 8월 7일
22 글렌의 시리우스 위성 라디오 왓킨스 글렌 인터내셔널, 왓킨스 글렌 8월 14일
23 GFS 마켓플레이스 400 미시간 국제 스피드웨이, 브루클린 8월 21일
24 샤피 500 브리스톨 모터 스피드웨이, 브리스톨 8월 27일
25 소니 HD 500 캘리포니아 스피드웨이, 폰타나 9월 4일
26 Chevy Rock & Roll 400 리치몬드 국제 레이스웨이 9월 10일
체이스 포 더 챔피언십
27 실바니아 300 뉴햄프셔 국제 스피드웨이, 루든 9월 18일
28 MBNA NASCAR 레이스 포인트 400 도버 국제 스피드웨이, 도버 9월 25일
29 UAW-Ford 500 탈라데가 슈퍼스피드웨이, 탈라데가 10월 2일
30 ConAgra Foods가 주최하는 연찬회 400 캔자스 스피드웨이, 캔자스시티 10월 9일
31 UAW-GM 품질 500 콩코드 로우스 모터 스피드웨이 10월 15일
32 지하철 500호 마틴스빌 스피드웨이, 리지웨이 10월 23일
33 베이스 프로샵 MBNA 500 애틀랜타 모터 스피드웨이, 햄프턴 10월 30일
34 디키즈 500 텍사스 모터 스피드웨이, 포트워스 11월 6일
35 Checker 자동 부품 500 피닉스 인터내셔널 레이스웨이 11월 13일
36 포드 400 홈스테드 미야미 스피드웨이, 홈스테드 11월 20일

레이스

아니요. 경주 폴 포지션 대부분의 랩이 리드 우승 드라이버 제조원
버드와이저 슛아웃 데일 자렛 그레그 비플 지미 존슨 쉐보레
게토레이 결투 1 데일 자렛 제프 고든 마이클 월트립 쉐보레
게토레이 듀얼 2 지미 존슨 지미 존슨 토니 스튜어트 쉐보레
1 데이토나 500 데일 자렛 토니 스튜어트 제프 고든 쉐보레
2 오토 클럽 500 카일 부쉬 조 네메첵 그레그 비플 포드
3 UAW-Daimler 크라이슬러 400 라이언 뉴먼 지미 존슨 지미 존슨 쉐보레
4 골든 코랄 500 라이언 뉴먼 지미 존슨 칼 에드워즈 포드
5 푸드시티 500 엘리엇 새들러 러스티 월리스 케빈 하빅 쉐보레
6 고급 자동 부품 500 스콧 릭스 토니 스튜어트 제프 고든 쉐보레
7 삼성/Radio Shack 500 라이언 뉴먼 그레그 비플 그레그 비플 포드
8 서브웨이 프레시 500 제프 고든 커트 부쉬 커트 부쉬 포드
9 애런의 499 케빈 하빅 제프 고든 제프 고든 쉐보레
10 닷지 충전기 500 케이시 칸 그레그 비플 그레그 비플 포드
11 쉐비 아메리칸 레볼루션 400 케이시 칸 케이시 칸 케이시 칸 피하다
넥스텔 오픈 마이크 블리스 마이크 블리스 브라이언 비커스 쉐보레
Nextel 올스타 챌린지 라이언 뉴먼 라이언 뉴먼 마크 마틴 포드
12 코카콜라 600 라이언 뉴먼 브라이언 비커스 지미 존슨 쉐보레
13 MBNA 레이스 포인트 400 지미 존슨 그레그 비플 그레그 비플 포드
14 포코노 500 마이클 월트립 브라이언 비커스 칼 에드워즈 포드
15 배트맨 비긴즈 400 라이언 뉴먼 토니 스튜어트 그레그 비플 포드
16 닷지/저장마트 350 제프 고든 토니 스튜어트 토니 스튜어트 쉐보레
17 펩시 400 토니 스튜어트 토니 스튜어트 토니 스튜어트 쉐보레
18 USG 시트록 400 지미 존슨 맷 켄세스 데일 언하르트 주니어 쉐보레
19 뉴잉글랜드 300 브라이언 비커스 토니 스튜어트 토니 스튜어트 쉐보레
20 펜실베이니아 500 제이미 맥머레이 커트 부쉬 커트 부쉬 포드
21 올스테이트 400 at the Brickyard 엘리엇 새들러 토니 스튜어트 토니 스튜어트 쉐보레
22 글렌의 시리우스 위성 라디오 토니 스튜어트 토니 스튜어트 토니 스튜어트 쉐보레
23 GFS 마켓플레이스 400 조 네메첵 커트 부쉬 제레미 메이필드 피하다
24 샤피 500 맷 켄세스 맷 켄세스 맷 켄세스 포드
25 소니 HD 500 칼 에드워즈 카일 부쉬 카일 부쉬 쉐보레
26 Chevy Rock & Roll 400 케빈 하빅 커트 부쉬 커트 부쉬 포드
27 실바니아 300 토니 스튜어트 토니 스튜어트 라이언 뉴먼 피하다
28 MBNA NASCAR 레이스 포인트 400 라이언 뉴먼 커트 부쉬 지미 존슨 쉐보레
29 UAW-Ford 500 엘리엇 새들러 토니 스튜어트 데일 자렛 포드
30 ConAgra Foods가 주최하는 연찬회 400 맷 켄세스 마크 마틴 마크 마틴 포드
31 UAW-GM 품질 500 엘리엇 새들러 엘리엇 새들러 지미 존슨 쉐보레
32 지하철 500호 토니 스튜어트 토니 스튜어트 제프 고든 쉐보레
33 베이스 프로샵 MBNA 500 라이언 뉴먼 데일 언하르트 주니어 칼 에드워즈 포드
34 디키즈 500 라이언 뉴먼 맷 켄세스 칼 에드워즈 포드
35 Checker 자동 부품 500 데니 햄린 그레그 비플 카일 부쉬 쉐보레
36 포드 400 칼 에드워즈 칼 에드워즈 그레그 비플 포드

버드와이저 슛아웃

버드와이저 슛아웃은 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 2월 12일에 열렸고 지미 존슨은 라이언 뉴먼과 제프 고든으로부터 70바퀴 야간 시범 레이스를 받았다.

상위 10개의 결과

  1. 48- 지미 존슨
  2. 12 - 라이언 뉴먼
  3. 24 - 제프 고든
  4. 20 - 토니 스튜어트
  5. 16- 그렉 비플
  6. 97- 커트 부쉬
  7. 데일 언하르트 주니어
  8. 6 - 마크 마틴
  9. 9- 케이시 칸
  10. 18 - 바비 라본테

게토레이 듀얼

게토레이 듀엘의 주요 이야기는 지미 존슨과 케빈 하비크 사이의 경주 사고로 작은 불화가 되었다.마이클 월트립이 1차 레이스에서 우승했고 토니 스튜어트가 2차 레이스에서 우승했습니다.

레이스 원 톱 텐

  1. 15 - 마이클 월트립
  2. 데일 언하르트 주니어
  3. 23 - 마이크 스키너
  4. 12 - 라이언 뉴먼
  5. 21 - 리키 러드
  6. 97- 커트 부쉬
  7. 24 - 제프 고든
  8. 42 - 제이미 맥머레이
  9. 5- 카일 부쉬
  10. 00- 케니 월러스
  • 데이토나 500에 가장 많이 든 팬은 케리 언하르트였지만 케니 월러스가 그를 1000분의 9(0.009) 차이로 꺾고 2위이자 마지막 이적지점에 진입하는 바람에 2004년 구단주 포인트 35위 안에 들지 못했다.

레이스 투 톱 텐

  1. 20 - 토니 스튜어트
  2. 31 - 제프 버튼
  3. 37 - 케빈 르파주
  4. 1-Martin Truex 주니어
  5. 10 - 스콧 릭스
  6. 17 - Matt Kenseth
  7. 7 - 로비 고든
  8. 22 - 스콧 윔머
  9. 40- 스털링 말린
  10. 36 - 보리스 사이드

데이토나 500

주요 기사 : 2005 Daytona 500

2005년 Daytona 500은 2005년 2월 20일 일요일에 운영되었습니다.Dale Jarrett은 그 경주에서 폴을 차지했다.

상위 10개의 결과

  1. 24 - 제프 고든
  2. 97 - Kurt Busch
  3. 8 - 데일 언하르트 주니어
  4. 10 - Scott Riggs
  5. 48 - 지미 존슨
  6. 6 - 마크 마틴
  7. 20 - 토니 스튜어트
  8. 40 - 스털링 마린
  9. 37 - Kevin Lepage
  10. 2 - Rusty Wallace
  • 이 레이스는 200바퀴로 예정되어 있었지만 그린-화이트-체크 무늬의 완주 때문에 203바퀴를 돌았다.
  • Dale Jarrett의 마지막 직업봉입니다.

오토 클럽 500

주요 기사: 2005 Auto Club 500

Auto Club 500은 2005년 2월 27일 일요일에 운행되었으며, 폰타나의 캘리포니아 스피드웨이에서 D 타원형으로 2마일 250바퀴를 달립니다.

매직 존슨은 운전자들에게 시동을 걸라고 명령했고, 캘리포니아 주지사 아놀드 슈워제네거는 녹색 깃발을 흔들었고, 이 깃발은 19살의 카일 부쉬가 가져갔다.부시는 폴 포지션에서 그린 깃발을 든 최연소 운전자가 되었다.첫 바퀴가 끝난 후에도 부시가 여전히 앞서고 있었고 브라이언 비커스가 2위를 차지했다.

경기 전, 그렉 비플은 기자들과 해설자들에게 5바퀴 안에 선두를 차지하겠다고 약속했다.그는 또한 그 경주에서 이기겠다고 약속하게 되었다.

그렉 비플이 불과 4바퀴 만에 선두를 질주했고 맷 켄세스가 2위를 차지했고, 빌 엘리엇이 벽에 박혔을 때 비플은 26바퀴 후에도 여전히 선두를 달렸다.비플은 재기동 후 곧바로 맷 켄세스에 추월당했다.데일 언하르트 주니어는 왼쪽 앞타이어에 문제가 생겨 38바퀴에서 한 바퀴를 내려갔다.칼 에드워즈가 46바퀴에서 선두를 차지했다.

59바퀴에서 언하르트는 왼쪽 앞바퀴 타이어에 또 다른 문제가 생겼고 한 바퀴 후에 파편이 주의를 환기시켰다.결국 언하트는 13바퀴 뒤처지게 된다.에드워즈가 여전히 선두에 섰을 때 경고가 나왔다.켄세스는 주의하는 동안 한 바퀴를 이어받았고 에드워즈는 한 바퀴 만에 다시 한 바퀴를 돌았다.켄세스는 70바퀴에서 선두를 탈환했다.

녹색 깃발 피트스톱은 105바퀴에서 시작되었다.하지만, 녹색 깃발 피트스톱이 순환하기 훨씬 전인 107바퀴에서 파편에 대한 주의사항이 나왔다.116바퀴에서 조 네메첵이 재시동을 주도했다.데이브 블래니는 143바퀴에서 벽에 부딪혔고 네메첵이 여전히 존슨을 앞서고 있는 가운데 세 번째 경고로 이어졌다.151바퀴의 재기동에서는, 네메체크가 마크 마틴과 지미 존슨으로부터 26대의 차로 리드하고 있었다.한 바퀴 안에 존슨이 2위를 했다.

케이시 칸이 벽에 들어갔을 때 161바퀴에서 또 다른 주의가 나왔다.다시 시작할 때 존슨은 네메체크를 앞섰지만 선두를 차지하기 위해 3대의 차량 몸싸움을 벌인 후 네메체크가 166바퀴에서 선두를 달렸다.하지만, 네메체크의 성공은 단명했다: 180바퀴 전후, 엔진 문제로 인해 그는 리더 보드에서 떨어졌고 그는 은퇴해야 했다.에드워즈가 선두를 차지했다.하빅은 55바퀴를 남겨두고 그 자리를 대신했다.

48바퀴를 남겨둔 마이클 월트립의 엔진이 터지면서 6번째 주의가 나왔고 41바퀴를 남겨둔 그린이 나왔을 때 하비크는 켄세스와 고든을 앞서고 있었다.34바퀴가 남은 상황에서 제이슨 레플러가 곤경에 처했기 때문에 7번째 주의가 나왔다.대부분의 리더들이 피팅을 했지만, Kurt Busch가 이끄는 재시동 시 처음 여섯 자리를 차지했습니다.경주는 29바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다.

25바퀴를 남겨둔 시점에서 부쉬와 비플은 2초 차로 앞서며 함께 1위를 다투었다.그렉 비플은 마침내 228바퀴에서 선두를 탈환했고 상위 3명의 남자들과 0.525초 차이로 지미 존슨과 커트 부쉬를 앞서며 우승을 차지했다.

상위 10개의 결과

  1. 16- 그렉 비플
  2. 48- 지미 존슨
  3. 97- 커트 부쉬
  4. 42 - 제이미 맥머레이
  5. 99 - 칼 에드워즈
  6. 29 - 케빈 하비크
  7. 6 - 마크 마틴
  8. 38 - 엘리엇 새들러
  9. 12 - 라이언 뉴먼
  10. 2 - 러스티 월리스

예선 탈락: 스탠튼 배럿(#92), 에르미 새들러(#66), 스탠 보이드(#79), 에릭 맥클루어(#73), 커크 셸머딘(#27)

UAW-DaimlerCrysler 400

UAW-DaimlerCrysler 400은 2005년 3월 13일 일요일 네바다주 라스베이거스에 있는 라스베이거스 모터 스피드웨이 267바퀴를 달리고 있다.

라이언 뉴먼은 폴에서 출발했다.그렉 비플이 곧 이어받았다.데일 언하트 주니어가 1번 턴을 하고 있는 브라이언 비커스를 만졌을 때 12번 랩에서 첫 번째 주의가 나왔다.바비 라본테와 리키 러드 또한 연루되었다.4대의 차는 모두 레이스에서 탈락했다.레이스는 20바퀴에서 다시 시작되었고 커트 부쉬가 선두를 차지했지만, 비플이 곧 다시 선두를 차지했다.

뉴먼은 비플의 0.5초 이내에 올라갔고, 리드는 그린플래그 주행을 오래 지속했다; 이것은 로빈 고든의 엔진이 폭발했을 때 59바퀴에서 끝나 두 번째 주의를 불러왔다.스털링 말린은 선두 자리를 유지했지만 다시 시작할 때 뉴먼은 트래비스 크바필과 그레그 비플에게 각각 2위와 3위로 밀려났다.재가동 직후, 65바퀴에서 매트 켄세스가 엘리엇 새들러의 차 뒤를 밀치는 사고가 발생했습니다. 이것은 세 번째 주의를 환기시킬 것입니다.칼 에드워즈와 토니 스튜어트도 연루됐지만 그의 차는 경미한 손상을 입었을 뿐이다.

레이스는 70바퀴에서 다시 시작되었고 뉴먼은 크바필, 지미 존슨, 그리고 비플을 뒤로 하고 선두를 달렸다.77바퀴에서 켄세스는 앞서 새들러와의 충돌로 타이어가 빠진 후 한 바퀴 뒤처졌다.

랩 86은 피트 로드로 들어가려던 제이슨 레플러가 켄 슈레이더에게 밀리면서 네 번째 주의를 이끌어냈다.대부분의 드라이버들이 공을 던졌고, 케이시 칸은 뉴먼과 크바필이 앞서고 있었다.126바퀴에서 6번째 경고가 나왔을 때 부쉬가 존슨과 비플에서 앞서고 있었다.그러나 경기에서의 실책으로 크바필은 23위로 내려앉았다.

지미 존슨은 147바퀴에서 선두를 달렸다.175바퀴에서는 존슨이 여전히 앞에 있는 가운데 7번째 주의보가 파편을 향해 날아갔다.뉴먼은 존슨, 부시, 비플로부터 그린을 얻었다.문제는 스콧 릭스가 남은 74바퀴를 남겨두고 8번째 주의를 이끌어냈을 때 발생했고 새들러는 프리패스를 받았다.

뉴먼, 존슨, 그리고 조 네메첵이 다시 시작하며 선두를 차지했고 존슨은 빠르게 선두를 되찾았다.파편들은 62바퀴를 남겨두고 또 다른 주의를 환기시켰다.뉴먼과 존슨은 다시 시작할 때 선두를 다투었다.44골을 남겨둔 상황에서, 존슨이 고든을 앞서고 있는 가운데 에르미 새들러가 안쪽 벽을 들이받으며 또 다른 주의를 이끌어냈다.39바퀴를 남기고 전투가 재개되었다.뉴먼은 34바퀴를 남겨두고 고든의 뒤를 밟았고, 그로 인해 그들은 3개의 포지션을 잃었다.

15초를 남겨둔 시점에서 지미 존슨은 쿠보다 5초 앞선 카일 부쉬를 1.5초 앞서고 있었다.부쉬. 존슨의 실수로 0.8초를 잃었지만 그는 다시 리드를 늘렸고 부쉬 형제를 이겼다.

상위 10개의 결과

  1. 48- 지미 존슨
  2. 5- 카일 부쉬
  3. 97- 커트 부쉬
  4. 24 - 제프 고든
  5. 29 - 케빈 하비크
  6. 16- 그렉 비플
  7. 41 - 케이시 미어스
  8. 17 - Matt Kenseth
  9. 12 - 라이언 뉴먼
  10. 20 - 토니 스튜어트

예선 탈락 : Johnny Sauter (#09), Kevin Lepage (#37), Stanton Barrett (#92), Stan Boyd (#79), Carl Long (#00), Kirk Shelmerdine (#27)

골든 코랄 500

주요 기사: 2005 Golden Corral 500

골든 코랄 500은 3월 20일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열렸다.

칼 에드워즈는 드라이버 지미 존슨을 0.028(28,000분의 1초) 차이로 따돌리고 우승했다.존슨은 대부분의 경주에서 그렉 비플과 선두 자리를 맞바꾸었다.

상위 10개의 결과

  1. 99 - Carl Edwards*
  2. 48- 지미 존슨
  3. 16- 그렉 비플
  4. 6 - 마크 마틴
  5. 9- 케이시 칸
  6. 25- 브라이언 비커스
  7. 15 - 마이클 월트립
  8. 07- 데이브 블레이니
  9. 10 - 스콧 릭스
  10. 38 - 엘리엇 새들러

예선 탈락: 랜디 라조이(34위), 존 안드레티(14위), 스탠튼 배럿(92위), 칼 롱(00위), 커크 셸머딘(27위), 에르미 새들러(66위), 모건 셰퍼드(89)

  • 이것은 칼 에드워즈의 생애 첫 나스카 넥스텔 컵 시리즈 우승이었다.에드워즈는 지난 주말 이미 Busch Series 우승과 함께 2005년 NASCAR의 상위 3개 시리즈에서 모두 우승한 세 번째 드라이버가 되었습니다.

푸드시티 500

푸드 시티 500은 4월 3일 브리스톨 모터 스피드웨이에서 열렸다.

상위 10개의 결과

  1. 29 - 케빈 하비크
  2. 38 - 엘리엇 새들러
  3. 20 - 토니 스튜어트
  4. 데일 언하르트 주니어
  5. 88- 데일 자렛
  6. 48- 지미 존슨
  7. 77-트래비스 크바필
  8. 45- 카일 페티
  9. 16- 그렉 비플
  10. 10 - 스콧 릭스

예선 탈락 : 조니 사우터 (#09), 케빈 레파지 (#37), 로비 고든 (#7), 랜디 라조이 (#34), 브래드 티그 (#27), 제이슨 재럿 (#89)

고급 자동 부품 500

주요 기사: 2005 Advanced Auto Parts 500

어드밴스 오토 부품 500이 4월 10일 마틴스빌에서 열렸다.

제프 고든이 경주에서 이겼다.그는 마틴스빌에서 열린 6번째 우승과 통산 71번째 우승을 거머쥐기 위해 3바퀴를 내려왔다.케이시 칸은 2위였고 마크 마틴은 3위를 했다.

상위 10개의 결과

  1. 24 - 제프 고든
  2. 9- 케이시 칸
  3. 6 - 마크 마틴
  4. 12 - 라이언 뉴먼
  5. 2 - 러스티 월리스
  6. 40- 스털링 말린
  7. 21 - 리키 러드
  8. 48- 지미 존슨
  9. 38 - 엘리엇 새들러
  10. 01- 조 네메체크

예선 탈락: 스탠튼 배럿(#92), 제프 풀러(#61), 커크 셸머딘(#27), 칼 롱(#00)

삼성/Radio Shack 500

삼성/라디오 500500이 4월 17일 텍사스 모터 스피드웨이에서 열렸다.

그레그 비플은 334바퀴 중 219바퀴를 앞서며 압도적인 경기를 펼쳤다.제이미 맥머레이가 2위, 지미 존슨이 3위였다.

상위 10개의 결과

  1. 16- 그렉 비플
  2. 42 - 제이미 맥머레이
  3. 48- 지미 존슨
  4. 41 - 케이시 미어스
  5. 40- 스털링 말린
  6. 15 - 마이클 월트립
  7. 97- 커트 부쉬
  8. 21 - 리키 러드
  9. 데일 언하르트 주니어
  10. 2 - 러스티 월리스

예선 탈락 : Kevin Lepage (#37), Stanton Barrett (#92), Randy LaJoie (#34)

  • 스털링 말린의 최종 커리어 Top 5 파이널

서브웨이 프레시 500

서브웨이 프레시 500은 4월 23일 피닉스 국제 경주장에서 열린 야간 경주였다.이 레이스는 2005년 넥스텔컵 시즌 피닉스에서 열린 2개의 레이스 중 예년에 단 1개의 레이스만 달린 후 첫 번째 레이스였다.

커트 부쉬가 경주에서 이겼다.마이클 월트립은 DEI 부활을 이끌며 2위를 차지했다.제프 버튼은 3위를 했다.

상위 10개의 결과

  1. 97- 커트 부쉬
  2. 15 - 마이클 월트립
  3. 31 - 제프 버튼
  4. 데일 언하르트 주니어
  5. 25- 브라이언 비커스
  6. 18 - 바비 라본테
  7. 99 - 칼 에드워즈
  8. 5- 카일 부쉬
  9. 09- 조니 사우터
  10. 01- 조 네메체크

자격 획득 실패:에르미 새들러(#66), 스티브 포르텐가(#34), 브랜든 애쉬(#02)

  • 클린트 보이어는 이 레이스에서 22위로 NASCAR 넥스텔컵에 데뷔했다.

애런의 499

아론의 499는 5월 1일 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열렸다.

제프 고든은 이번 시즌 세 번째 레이스에서 통산 72번째 넥스텔 컵 우승으로 194바퀴 중 139바퀴를 압도하며 승리했으며, 마지막 5번의 제한판 레이스 중 4번 우승을 차지해 토니 스튜어트와 마이클 월트립을 그린-화이트 체크 결승에서 물리쳤다.

"빅 원"은 132바퀴에서 부딪혔는데, 그때 몇 대의 차들이 모여서 운동장 앞에서 회전했다.총 25대의 차량이 연루되어 NASCAR 역사상 가장 큰 충돌 사고 중 하나가 되었다.186바퀴에서 6중 추돌사고도 발생했는데, 이전 충돌에 관여하지 않았던 지도자들 중 몇 명이 빠져 나갔습니다.

예정 거리: 188바퀴.(501mi, 807km) 실제 거리 : 194바퀴 (517mi, 833km)

상위 10개의 결과

  1. 24 - 제프 고든
  2. 20 - 토니 스튜어트
  3. 15 - 마이클 월트립
  4. 19 - 제레미 메이필드
  5. 42 - 제이미 맥머레이
  6. 38 - 엘리엇 새들러
  7. 97- 커트 부쉬
  8. 49 - 켄 슈레이더
  9. 88- 데일 자렛
  10. 31 - 제프 버튼

예선 탈락: Robby Gordon (#7), Kevin Lepage (#37), Kenny Wallace (#00), Stanton Barrett (#92)

닷지 충전기 500

주요 기사: 2005 Dodge Charger 500

닷지차저500은 5월 7일 달링턴 레이스웨이에서 열렸으며 트랙에서 열린 첫 야간 레이스였다.이 경주는 2005년 달링턴에서 열린 유일한 경주이자 어머니의 날 주말에 경주함으로써 두 개의 NASCAR 전통을 깼다.

그레그 비플은 370바퀴 중 176바퀴를 달리며 2005년 넥스텔컵의 세 번째 우승으로 이끌었다.4바퀴를 남겨두고 비플의 Roush Racing 팀 동료 Mark Martin은 3위 주자이자 폴시터인 Kasey Khane을 통과하기 위해 앞치마로 미끄러져 나갔다.비플은 마지막 피트 스톱에서 타이어 두 개를 가져갔고, 레이스 리더인 라이언 뉴먼과 켄 슈레이더는 결장했다.뉴먼은 49번 닷지의 슈레이더처럼 선두 랩의 맨 끝에 있는 팀들이 트랙 포지션을 위해 더 많이 나갈 것으로 예상했다.뉴먼은 재시동에 박차를 가했고, 슈레이더에게 차를 멈추라고 브레이크를 점검한 뒤 다시 가속을 해 슈레이더가 타이어를 돌리게 했다.비플은 그린-화이트 체크 재시동으로 그들 모두를 추월했다.제프 고든이 2위를 차지했고 칸, 마틴, 뉴먼이 2바퀴 만에 3계단 후퇴했다.슈레이더는 18위에 그쳤다.

예정 거리: 367바퀴(500.322 mi, 805.26 km).실제 거리: 370바퀴(505.42 mi, 813.4 km)

상위 10개의 결과

  1. 16- 그렉 비플
  2. 24 - 제프 고든
  3. 9- 케이시 칸
  4. 6 - 마크 마틴
  5. 12 - 라이언 뉴먼
  6. 42 - 제이미 맥머레이
  7. 48- 지미 존슨
  8. 데일 언하르트 주니어
  9. 99 - 칼 에드워즈
  10. 20 - 토니 스튜어트

예선 탈락: 조니 사우터(09위), 로비 고든(7위), 토니 레인스(61위), 모건 셰퍼드(89위)

쉐비 아메리칸 레볼루션 400

쉐비 아메리칸 레볼루션 400은 5월 14일 리치몬드 국제 경주장에서 열린 야간 경주였다.

포인트 리더 지미 존슨은 스핀아웃하여 81바퀴에서 벽을 치고 피트 로드로 오면서 다시 한 번 했다.그는 결국 40위에 그쳐 승점 순위에서 귀중한 지위를 잃었다.팀 동료 제프 고든도 165바퀴에서 비슷한 문제를 겪었고 결국 39위에 그렉 비플에게 순위에서 2위를 빼앗겼다.케이시 칸은 400바퀴 중 242바퀴를 앞서며 마지막 바퀴에서 토니 스튜어트를 따돌리고 47바퀴 만에 첫 넥스텔컵 레이스를 우승했고 라이언 뉴먼, 신인 카일 부쉬, 케빈 하빅이 뒤를 이었다.이번 레이스에서 우승한 후, 칸은 주말에 몇 가지 과제를 완수했습니다.4계단 상승한 15위, 이 레이스 폴과 전날 열린 부쉬시리즈 레이스에서 2005년 신형 닷지차저 첫 우승, 2005년 로우스 모터스피드웨이 넥스텔 올스타 챌린지 최종 우승, 2005년 NAS카 3개 대회에서 모두 우승한 5번째 드라이버다.에버넘 모터스포츠는 2004년 9월 제레미 메이필드의 우승 이후 리치몬드에서 2연패를 달성했다.

상위 10개의 결과

  1. 9- 케이시 칸
  2. 20 - 토니 스튜어트
  3. 12 - 라이언 뉴먼
  4. 5- 카일 부쉬
  5. 29 - 케빈 하비크
  6. 16- 그렉 비플
  7. 38 - 엘리엇 새들러
  8. 18 - 바비 라본테
  9. 15 - 마이클 월트립
  10. 42 - 제이미 맥머레이

예선 탈락 : Kevin Lepage (#37), Jeff Fuller (#34), Kirk Shelmerdine (#27), Carl Long (#00)

Nextel 올스타 챌린지

Wikinews 관련 뉴스:

넥스텔-올스타 챌린지는 5월 21일 로우스 모터 스피드웨이에서 열린 논포인트 야간 레이스였다.90바퀴 경주는 세 부분으로 나뉘어져 최종 우승자가 가장 많은 돈을 지불했다.또한, 첫 번째 세그먼트에서 상위 6개의 결승 차량이 두 번째 세그먼트에서 역전되었습니다.35바퀴에서 토니 스튜어트가 조 네메첵의 뒤를 들이받으면서 네메첵과 케빈 하빅의 내야에서 사고가 나면서 필드의 절반 가량이 퇴장당했다.마크 마틴이 그 경주에서 두 번째로 우승했다.엘리엇 새들러는 2위를 했다.나머지 5위 안에 든 선수들은 모두 헨드릭 모터스포츠의 팀 동료인 넥스텔 오픈 우승자인 브라이언 비커스, 제프 고든, 지미 존슨이었다.마틴 트룩스 주니어는 인터넷 팬 여론조사에서 이 행사의 최종 참가자로 선정되었다.

넥스텔 오픈 예선전에서 마이크 블리스와 브라이언 비커스는 만약 그들이 이 대회에서 우승하고 올스타전에 출전한다면 많은 보너스 급여를 받을 것을 약속 받았다.선두에 선 블리스는 가장 많은 바퀴를 돌며 백기를 들었다.마지막 바퀴에서, 비커스는 블리스 밑으로 들어가 블리스의 몸을 망가뜨렸다.비커스는 우승, 고액 연봉, 결승에서 블리스 선수를 누르고 올스타 레이스에서 그 자리를 떠났다.블리스는 눈에 띄게 화가 났고 비커스가 실격당했어야 했다고 말했다.운전자들, 팬들, 그리고 소유주들은 비커스의 이동을 비웃었고 블리스 편을 들었지만 결과는 공식으로 발표되었다.

Nextel 오픈 Top 10 결과

  1. 25- 브라이언 비커스
  2. 0 - 마이크 블리스
  3. 77-트래비스 크바필
  4. 5- 카일 부쉬
  5. 32- 바비 해밀턴 주니어
  6. 41 - 케이시 미어스
  7. 7 - 로비 고든
  8. 21 - 리키 러드
  9. 49 - 켄 슈레이더
  10. 1-Martin Truex 주니어

Nextel 올스타 챌린지 Top 10 결과

  1. 6 - 마크 마틴
  2. 38 - 엘리엇 새들러
  3. 25- 브라이언 비커스
  4. 24 - 제프 고든
  5. 48- 지미 존슨
  6. 88- 데일 자렛
  7. 97- 커트 부쉬
  8. 19 - 제레미 메이필드
  9. 18 - 바비 라본테
  10. 데일 언하르트 주니어

코카콜라 600

주요 기사: 2005년 코카콜라 600

코카콜라 600은 5월 29일 로우스 모터 스피드웨이에서 열린 야간 레이스로 2005년 5월 넥스텔컵 4회 연속 야간 레이스였다.이 경주에는 22개의 주의 깃발이 달려 있어 브리스톨 모터 스피드웨이에서 3개의 레이스가 보유하고 있던 종전 기록인 20개를 깼다.그날 밤의 마지막 재시동을 알리는 하나의 빨간 깃발도 있었다.약 5시간 반의 레이스 끝에 지미 존슨은 마지막 바퀴의 출발/종료선에서 바비 라본테를 제치고 코카콜라 600을 3연패했다.나머지 5위권에는 칼 에드워즈, 제레미 메이필드, 라이언 뉴먼이 포함됐으며 2005년 2위였던 켄 슈레이더는 9위에 이름을 올렸다.

상위 10개의 결과

  1. 48- 지미 존슨
  2. 18 - 바비 라본테
  3. 99 - 칼 에드워즈
  4. 19 - 제레미 메이필드
  5. 12 - 라이언 뉴먼
  6. 16- 그렉 비플
  7. 1-Martin Truex 주니어
  8. 88- 데일 자렛
  9. 49 - 켄 슈레이더
  10. 2 - 러스티 월리스

예선 탈락: 제이슨 레플러(11위), 바비 해밀턴 주니어(32위), 헤르미 새들러(66위), 보리스 사이드(36위), 제프 풀러(34위), 칼 롱(#00), 토니 레인스(#92, 마이크 가비(#75), 커크 셸머딘(#27위), 색스(13위)

MBNA 레이스 포인트 400

MBNA 레이스 포인트 400이 6월 5일 도버 국제 스피드웨이에서 열렸다.

대회 참가 자격을 박탈당한 비로 인해 레이스 라인업은 포인트 순위에 따라 결정되었고 지미 존슨은 폴에 섰다.MBNA 레이스포인트 400은 완주한 400바퀴 중 총 33바퀴에 대해 7개의 주의사항을 가지고 있었다.이 드라마는 41바퀴에서 토니 스튜어트의 의도하지 않은 제프 고든의 회전으로 세 번째 주의가 나오면서 시작되었다.이로써 리키 러드도 DNF로 제프 고든의 하루를 마감했다.레이스의 이 시점에서 카일 부시가 선두였다.불과 11바퀴 후인 52바퀴에서 바비 라본테는 엔진 폭발로 또 다른 DNF를 들이받습니다.145바퀴에서 카일 부시가 선두인 엘리엇 새들러로부터 선두를 되찾았습니다.285바퀴에서는 케이시 칸이 벽에 부딪히고 그렉 비플이 리드를 잡은 후 레이스의 마지막 주의를 환기시킨다.랩 374에서는 일련의 그린 플래그 피트 스톱 중 첫 번째가 발생한다.Greg Biffle은 375바퀴에서 4개의 타이어를 가져가고 Jimmie Johnson은 384바퀴에서만 오른쪽 사이드 피팅을 한다.레이스가 끝난 후, 그렉 비플은 시즌 4번째 승리를 거두어, 피로한 세리머니를 하는 동안 차를 앞 스트레칭 벽에 밀어 넣습니다.

상위 10개의 결과

  1. 16- 그렉 비플
  2. 5- 카일 부쉬
  3. 6 - 마크 마틴
  4. 48- 지미 존슨
  5. 2 - 러스티 월리스
  6. 25- 브라이언 비커스
  7. 17 - Matt Kenseth
  8. 12 - 라이언 뉴먼
  9. 97- 커트 부쉬
  10. 38 - 엘리엇 새들러

예선 탈락: 마이크 스키너(23위), 커크 셸머딘(27위)

포코노 500

포코노 500은 6월 12일 포코노 레이스웨이에서 열렸다.마이클 월트립이 폴을 차지했다.이 레이스는 200바퀴의 예정 거리였지만 그린-화이트-체크 결승으로 인해 201바퀴를 돌게 된다.다시 시작할 때, 켄 슈레이더와 바비 라본테가 사고로 뒤엉켜 경주를 주의 깊게 끝냈습니다.

상위 10개의 결과

  1. 99 - 칼 에드워즈
  2. 25- 브라이언 비커스
  3. 01- 조 네메체크
  4. 5- 카일 부쉬
  5. 15 - 마이클 월트립
  6. 48- 지미 존슨
  7. 6 - 마크 마틴
  8. 29 - 케빈 하비크
  9. 24 - 제프 고든
  10. 42 - 제이미 맥머레이

예선 탈락 : 커크 셸머딘 (#27), P. J. 존스 (#34), 에르미 새들러 (#80), 칼 롱 (#00)

배트맨 비긴즈 400

주요 기사: 2005년 배트맨 비긴즈 400

배트맨 비긴즈 400이 6월 19일 미시간 국제 스피드웨이에서 열렸다.라이언 뉴먼이 폴을 차지했다.

상위 10개의 결과

  1. 16- 그렉 비플
  2. 20 - 토니 스튜어트
  3. 6 - 마크 마틴
  4. 17 - Matt Kenseth
  5. 99 - 칼 에드워즈
  6. 01- 조 네메체크
  7. 15 - 마이클 월트립
  8. 38 - 엘리엇 새들러
  9. 5- 카일 부쉬
  10. 2 - 러스티 월리스

예선 탈락 : 에릭 맥클루어(92위), 데릭 코프(79위), P. J. 존스(34위), 모건 셰퍼드(89위)

닷지/저장마트 350

닷지/세이브마트 350이 6월 26일 인피니언 레이스웨이에서 열렸다.Jeff Gordon이 장대를 차지했다.

상위 10개의 결과

  1. 20 - 토니 스튜어트
  2. 21 - 리키 러드
  3. 97- 커트 부쉬
  4. 2 - 러스티 월리스
  5. 88- 데일 자렛
  6. 38 - 엘리엇 새들러
  7. 19 - 제레미 메이필드
  8. 32 - Ron Fellows *
  9. 12 - 라이언 뉴먼
  10. 33 - Brian Simo *

예선 탈락 : 브랜든 애쉬 (#02), 케빈 레파게 (#37), 스탠튼 배럿 (#92), 조니 보네만 3세 (#66), 호세 루이스 라미레스 (#52)

  • 예선전에서 제프 고든은 1분 15.950초의 기록으로 자신의 예선 기록을 깼다.
  • 론 펠로스는 바비 해밀턴 주니어를 대신하여 #32 팀에서 올해의 유일한 톱10을 차지했다.지난해 왓킨스 글렌에서 2위에 그친 그는 43위로 예선을 통과해 2년 연속 결승점을 밟았다.
  • Brian Simo는 로드 코스 링거로서 #33 RCR 쉐보레를 운전하며 처음이자 유일한 톱 10 완주를 달성했습니다.

펩시 400

주요 기사: 2005 Pepsi 400
Wikinews 관련 뉴스:

7월 2일 데이토나 국제 스피드웨이에서 펩시 400이 열렸다.

2시간 반 동안 비가 내린 후, 펩시 400이 마침내 출발했지만, 녹색-노란색의 출발 아래였다.이 시작은 제트 건조기가 할 수 없는 트랙을 대부분 벽 가까이에서 말릴 수 있도록 하기 위한 것이었다.토니 스튜어트는 160바퀴 중 데이토나 400마일을 달리며 151바퀴를 앞서며 레이스를 지배했다.레이스가 끝난 후 토니 스튜어트는 출발 심판대 근처의 트라이오벌 앞 울타리를 올라갔다.빅토리 레인에서 그는 이렇게 말했다. "나는 울타리를 오르기에는 너무 뚱뚱할 뿐이지만, 어쩔 수 없었다.

첫 번째 바퀴는 녹색 깃발 구덩이가 멈추는 지점까지 무난했다.35바퀴에서 4번 턴을 돌고 있을 때 제프 고든은 피트로 신호를 보내 속도를 줄였다.Jamie McMurray는 신호를 보고 속도를 줄였지만 그의 뒤에 있는 운전자인 Scott Riggs는 속도를 줄이지 못했다.릭스는 맥머레이의 뒷부분으로 차를 몰았고, 마크 마틴은 탈출을 시도하기 위해 회피 조치를 취해야 했다.마틴은 길을 비켜주지 못하고 벽에서 뛰어내렸고 그 과정에서 9대의 차량 연쇄 추돌 사고를 일으켰다.마틴은 경주에서 빠져서 정비소로 향했다.또한 충돌 사고에서 수거된 커트 부쉬의 차는 경쟁 차종을 넘어 부서졌다.Busch는 카메라에 대해 경쟁적이지 않은 차를 정상 궤도에 올려놓은 것에 대해 보상해주는 현재의 포인트 제도가 어리석다고 생각한다고 불평했다.엘리엇 새들러는 39바퀴에서 기름이 떨어져 피트 로드로 밀려나야 했고 거기서 한 바퀴를 잃었습니다.그는 트랙의 파편 때문에 주의보가 나왔을 때 행운의 개 상과 함께 65바퀴에서 그것을 되찾을 수 있었다.

101바퀴에서 데일 자렛과 엘리엇 새들러 피트 직후 바비 해밀턴 주니어의 차가 벽을 들이받으며 선두에 섰다.109바퀴에서 새들러는 재럿의 리드를 잡았지만 110바퀴에서 토니 스튜어트에게 돌려줬다.

랩 141: 리더들이 피트로드에 있으니 다시 한 번 주의하세요.토니 스튜어트는 4개의 타이어와 거의 정지해 5개의 자리를 잃었지만 145바퀴에서 4개의 넓은 패스를 가지고 돌아왔다.

기타 주의사항: 랩 69, 제프 그린, 랩 72, 마이클 월트립은 타이어 펑크 때문에 통제력을 잃었고, 그렉 비플의 차에도 심각한 손상을 입혔습니다; 랩 113, 보리스 사이드는 잔디 위를 한 바퀴 돌기; 랩 147, 7차 사고입니다.

상위 10개의 결과

  1. 20 - 토니 스튜어트
  2. 42 - 제이미 맥머레이
  3. 데일 언하르트 주니어
  4. 2 - 러스티 월리스
  5. 88- 데일 자렛
  6. 48- 지미 존슨
  7. 24 - 제프 고든
  8. 4-Mike Wallace
  9. 17 - Matt Kenseth
  10. 49 - 켄 슈레이더

예선 탈락 : 마이크 가비 (#66), 케니 월러스 (#00), 댄 파더스 (#73), 모건 셰퍼드 (#89)

  • 이 경주는 동부 표준시로 오후 10시 45분에 시작해서 새벽 1시 48분에 끝났다.

USG 시트록 400

USG 시트록 400은 7월 10일 치카고랜드 스피드웨이에서 열렸고 결국 타이어 이야기가 되었다.10개의 주의사항 중 5개는 타이어가 펑크났기 때문이었고, 마지막 주의사항에서 데일 언하르트 주니어가 2개의 타이어만 가져갔고, 그가 선두를 차지했다.

매트 켄세스는 267바퀴 중 176바퀴, 66%의 레이스를 리드하며 트랙에서 가장 좋은 차를 가지고 있었지만 243바퀴에서는 잔해 주의로 켄세스를 포함한 대부분의 필드가 피트 로드에 도달했고, 피트하지 않은 스콧 위머가 선두에 서고, 언하트가 그 뒤를 이어 켄세스와 3대의 차가 그 사이에 있었다.그린플래그 레이스(249바퀴)를 한 바퀴 도는 동안 255바퀴까지 레이스는 노란색이었고, 12바퀴를 도는 데 그쳐 켄세스는 4대의 차와 어겐하트를 추월하지 못했다.

상위 10개의 결과

  1. 데일 언하르트 주니어
  2. 17 - Matt Kenseth
  3. 48- 지미 존슨
  4. 25- 브라이언 비커스
  5. 20 - 토니 스튜어트
  6. 19 - 제레미 메이필드
  7. 21 - 리키 러드
  8. 97- 커트 부쉬
  9. 41 - 케이시 미어스
  10. 6 - 마크 마틴

예선 탈락 : Kenny Wallace (#92), Mike Garvey (#66), P. J. Jones (#34), Wayne Anderson (#75)

뉴잉글랜드 300

뉴잉글랜드 300은 7월 17일 뉴햄프셔 국제 스피드웨이에서 열렸다.

토니 스튜어트는 300바퀴 중 232바퀴를 앞서며 올해 세 번째 레이스에서 우승했다.14위에 오른 그는 선두로 이동하는 데 시간을 거의 낭비하지 않았고, 처음 8바퀴의 그린플래그 랩에서 7자리를 획득하여 51바퀴의 레이스를 장악했다.스튜어트를 잡을 수 있을 것 같은 유일한 차는 커트 부쉬의 차였다.스튜어트가 선두를 달리자 부시는 녹색 깃발 아래 스튜어트를 따라잡고 추월할 수 있는 유일한 차였지만 5바퀴 후에 다시 추월당했다.

우승 축하의 일환으로 토니 스튜어트는 다시 캐치펜스를 타고 깃대까지 올라갔는데, 이는 두 경주 전 펩시 400 이후 축하했던 것과 유사하다.나중에 질문을 받았을 때 그는 이렇게 말했다: "네, 그것은 내가 다시 울타리를 오르는 것을 지치게 했습니다.네, 저는 아직 너무 늙고 뚱뚱해서 할 수 없어요.하지만 그만두지 않을 것이기 때문에 트레이너를 고용해야 합니다.

상위 10개의 결과

  1. 20 - 토니 스튜어트
  2. 97- 커트 부쉬
  3. 18 - 바비 라본테
  4. 5- 카일 부쉬
  5. 16- 그렉 비플
  6. 9- 케이시 칸
  7. 12 - 라이언 뉴먼
  8. 2 - 러스티 월리스
  9. 데일 언하르트 주니어
  10. 17 - Matt Kenseth

자격 획득 실패:조이 매카시(34위), 데릭 코프(52위), 웨인 앤더슨(75위), 헤르미 새들러(92위)

펜실베이니아 500

펜실베니아 500은 7월 24일 포코노 레이스웨이에서 열렸다."그린-화이트-체크" 규칙 때문에 3바퀴나 연장된 경주에서 커트 부쉬가 우승했습니다.

상위 10개의 결과

  1. 97- 커트 부쉬
  2. 2 - 러스티 월리스
  3. 6 - 마크 마틴
  4. 99 - 칼 에드워즈
  5. 12 - 라이언 뉴먼
  6. 29 - 케빈 하비크
  7. 20 - 토니 스튜어트
  8. 18 - 바비 라본테
  9. 0 - 마이크 블리스
  10. 21 - 리키 러드

예선 탈락: 모건 셰퍼드(#89), 에르미 새들러(#92), 칼 롱(#00), 데릭 코프(52)

올스테이트 400 at the Brickyard

주요 기사: 2005 Allstate 400 at the Brickyard

브릭야드에서 열린 올스테이트 400 대회는 8월 7일 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열렸다.

토니 스튜어트는 인디애나 주 관중들 앞에서 시즌 4번째 우승을 차지했다.지미 존슨의 레이스 후반 추락과 스튜어트의 우승으로 그는 넥스텔컵 포인트 선두에 올라섰다.우승 축하의 일환으로, 토니 스튜어트는 두 살이 되었을 때 한 팬이 그에게 코카콜라 캔을 건넸다.그리고 나서 맨 앞줄로 돌아오자 토니 스튜어트는 다른 팀원들과 함께 펜스를 타고 올라갔다.케이시 칸과 제레미 메이필드는 에버넘 모터스포츠에서 2위와 4위를 차지했다.만약 빌 엘리엇이 톱10에 들었다면 에버넘 드라이버들은 그 시즌 처음으로 톱10에 들었을 것이다.

상위 10개의 결과

  1. 20 - 토니 스튜어트
  2. 9- 케이시 칸
  3. 25- 브라이언 비커스
  4. 19 - 제레미 메이필드
  5. 17 - Matt Kenseth
  6. 41 - 케이시 미어스
  7. 6 - 마크 마틴
  8. 24 - 제프 고든
  9. 40- 스털링 말린
  10. 5- 카일 부쉬

예선 탈락: 케빈 레페이지(37위), 토니 레인스(92위), 마이크 가비(66위), 스튜어트 커비(51위), 마이크 월러스(4위), P. J. 존스(34위), 모건 셰퍼드(#89위), 케니 월러스(#00위), 지미 스펜서(#50위)

글렌의 시리우스 위성 라디오

The Glen의 Sirius Satellite Radio가 8월 14일 Watkins Glen International에서 열렸다.

토니 스튜어트는 "녹색-흰색-체크무늬" 규칙 때문에 연장된 경주에서 승리했다.

상위 10개의 결과

  1. 20 - 토니 스튜어트
  2. 7 - 로비 고든*
  3. 36 - 보리스 사이드*
  4. 40 - Scott Pruett*
  5. 48- 지미 존슨
  6. 2 - 러스티 월리스
  7. 6 - 마크 마틴
  8. 25- 브라이언 비커스
  9. 01- 조 네메체크
  10. 데일 언하르트 주니어
  • 토니 스튜어트는 두 번의 로드 코스 경주에서 시즌 전승을 거둔 마지막 드라이버로, 체이스 엘리엇이 데이토나 로드 코스와 샬롯 로발에서 우승한 2020년까지 그 시즌 챔피언십에서 우승했다.
  • Tony Stewart는 Chase Elliott가 4회 연속 로드 코스 레이스(2019년 Watkins Glen과 Charlotte Robal, 2020년 Daytona Road Course 및 Charlotte Robal)를 우승할 때까지 3회 연속 로드 코스 레이스(2004년 Watkins Glen, 2005년 Sonoma, Watkins Glen, 2005년 Watkins Glen)를 우승한 마지막 드라이버입니다.
  • 로비 고든은 자신의 팀에서 두 번째로 운전을 마쳤는데, 이것은 7위 짐 빔 쉐보레에게 최고의 마무리였다.
  • 보리스 사이드는 그의 생애 최고의 마무리로 3위를 차지했다.
  • 스콧 프루엣은 아버지 쿠 쿠의 장례식에 참석하던 스털링 말린의 후임이었다.

예선 탈락 : 스콧 프루엣(39위), 크리스 쿡(87위), 톰 휴버트(27위)

GFS 마켓플레이스 400

GFS 마켓플레이스 400이 8월 21일 미시간 국제 스피드웨이에서 열렸다.

Joe Nemecheck는 기둥에 앉았다.제프 그린, 마이크 블리스, 바비 라본테, 케빈 하빅, 스튜어트 커비 등 이례적으로 많은 운전자가 왼쪽 뒷바퀴 타이어 펑크 때문에 고생했다.미시간에서는 쓰레기가 자주 자동차 그릴에 끼는 등 과열 문제가 계속됐다.조니 벤슨은 과열로 엔진을 잃었다.경주가 끝나자 많은 운전자들이 연료가 떨어졌다.어떤 운전자들은 경기를 하는 반면 다른 운전자들은 승리를 위해 위험을 무릅썼다.제러미 메이필드는 연비를 걸고 도박을 벌였고, 시들해지는 랩에서 선두를 달리며 우승을 차지했다.

상위 10개의 결과

  1. 19 - 제레미 메이필드
  2. 10 - 스콧 릭스
  3. 17 - Matt Kenseth
  4. 99 - 칼 에드워즈
  5. 20 - 토니 스튜어트
  6. 16- 그렉 비플
  7. 97- 커트 부쉬
  8. 01- 조 네메체크
  9. 25- 브라이언 비커스
  10. 48- 지미 존슨

예선 탈락 : P. J. Jones (#34), Carl Long (#00), Eric McClure (#92), Bryan Reffner (#79), Morgan Shepherd (#89)

참고: 토니 스튜어트는 이 레이스의 결과로 "Chase for the Cup" 톱 10에 진입했습니다.

샤피 500

샤피 500은 8월 27일 브리스톨 모터 스피드웨이에서 열렸다.맷 켄세스는 폴에서 승리해 500바퀴 중 415바퀴를 리드했다.상위 10개의 결과

  1. 17 - Matt Kenseth
  2. 31 - 제프 버튼
  3. 16- 그렉 비플
  4. 21 - 리키 러드
  5. 2 - 러스티 월리스
  6. 24 - 제프 고든
  7. 0 - 마이크 블리스
  8. 20 - 토니 스튜어트
  9. 데일 언하르트 주니어
  10. 97- 커트 부쉬

자격 획득 실패:웨인 앤더슨(#75), 마이크 가비(#66), 조니 사우터(#09), 모건 셰퍼드(#89), P. J. 존스(#34), 토니 레인즈(#37)

주의: 지미 존슨, 그렉 비플, 그리고 러스티 월리스는 이 레이스의 결과로 "체이스 포 더 컵" 상위 10위에 랭크되었습니다. "체이스"가 고정될 때까지 두 개의 레이스가 있습니다.

소니 HD 500

주요 기사: 2005년 Sony HD 500

소니 HD 500은 9월 4일 캘리포니아 스피드웨이에서 열렸다.Chase for the Nextel Cup을 앞둔 마지막 경주에서 카일 부시는 20세 4개월 2일의 나이로 Nextel Cup 경주에서 우승한 최연소 드라이버가 되었다.이 경주는 "녹색-흰색-체크무늬" 규정으로 인해 5바퀴 연장되었다.칼 에드워즈는 기둥에 앉았다.데일 언하르트 주니어는 38바퀴를 남겨두고 엔진이 꺼진 후 그의 추격의 희망을 접었다.

상위 10개의 결과

  1. 5- 카일 부쉬
  2. 16- 그렉 비플
  3. 25- 브라이언 비커스
  4. 99 - 칼 에드워즈
  5. 20 - 토니 스튜어트
  6. 9- 케이시 칸
  7. 17 - Matt Kenseth
  8. 42 - 제이미 맥머레이
  9. 21 - 리키 러드
  10. 01- 조 네메체크

예선 탈락 : P. J. Jones (#34), John Andretti (#4)

주의: "체이스 포 더 컵"의 결과로 마크 마틴과 커트 부시는 "체이스 포 더 컵"의 상위 10위 안에 들었고, "체이스"가 잠길 때까지 한 경기만 남았다.

  • 이것은 또한 Kyle Busch의 생애 첫 NASCAR Nextel Cup 시리즈 우승으로, 그는 각 톱 시리즈에서 우승할 수 있는 NASCAR 트리플 Threat를 완주할 수 있게 되었습니다.

쉐비 로큰롤 400

쉐비 로큰롤 400이 9월 10일 리치몬드 국제 경주장에서 열렸다.케빈 하빅은 전날 밤 부시 시리즈 경주에서 우승한 후 장대에 앉았다.2005년 넥스텔컵 체이스 전 마지막 레이스였던 이번 레이스에 라이언 뉴먼, 제프 고든, 엘리엇 새들러, 데일 자렛, 케빈 하빅이 바깥쪽에서 11위 이하를 바라보고 있었다.제이미 맥머레이와 토니 레인즈는 362바퀴에서 맞붙어 맥머레이가 체이스 포 더 컵에 진출할 기회를 놓쳤다.

케빈 하빅은 초반 많은 랩에서 선두를 달렸으나 늦게 뒤처져 10위에 그쳤다.커트 부시는 시즌 세 번째 레이스에서 우승했다.

상위 10개의 결과

  1. 97- 커트 부쉬
  2. 17 - Matt Kenseth
  3. 16- 그렉 비플
  4. 5- 카일 부쉬
  5. 2 - 러스티 월리스
  6. 19 - 제레미 메이필드
  7. 20 - 토니 스튜어트
  8. 9- 케이시 칸
  9. 44 - 테리 라본테
  10. 29 - 케빈 하비크

자격 획득 실패:웨인 앤더슨(#75), 스탠튼 배럿(#95), 칼 롱(#00), 헤르미 새들러(#92), 모건 셰퍼드(#89), 조이 매카시(#34), 커크 셸머딘(#27)

Making The Chase - 이것은 넥스텔 컵 체이스의 경쟁자를 결정하는 마지막 경주였다.최종 10명의 경쟁자는 다음과 같습니다.

  1. 20- 토니 스튜어트(3716-5050)
  2. 16- 그렉 비플(3531~5045)
  3. 2 - Rusty Wallace (3412–5040)
  4. 48세 지미 존슨(3400~5035)
  5. 97-Kurt Busch (3304-5030)
  6. 6 - 마크 마틴 (3273–5025)
  7. 19 - 제레미 메이필드 (3228–5020)
  8. 99- 칼 에드워즈 (314-5015)
  9. 17 - Matt Kenseth (314 ~5015 )
  10. 12 - 라이언 뉴먼 (3055–5005)

첫 번째 숫자는 이전 시스템의 포인트 수입니다.레이스에 이어 체이스는 두 번째 번호로 포인트를 재설정했다.플레이오프의 전체 범위와 드라이버 결과에 대해서는 2005년 NEXTEL 컵 체이스 섹션을 참조하십시오.

넥스텔 컵의 추격

상세정보: 2005 Chase for the Nextel Cup

실바니아 300

주요 기사: 2005 Sylvania 300

실바니아 300은 9월 18일 뉴햄프셔 국제 스피드웨이에서 열렸다.토니 스튜어트는 폴에 앉아 체이스에서 NASCAR 넥스텔 컵으로 가는 첫 번째 레이스에서 대부분의 랩을 리드했고, 마지막 랩에서 라이언 뉴먼과 싸웠고 결국 그에게 뒤져 2위를 했다.체이스 드라이버 10명 중 한 명인 커트 부시는 초반 스콧 릭스와 66바퀴나 밀린 사고에 연루됐다.차고에 차를 세운 후, Busch는 Riggs의 구덩이로 돌진하여 그의 승무원 책임자인 Rodney Childers와 이야기를 나눴다.Busch는 35위에 그쳤다.

레이스 중에 다른 사건도 몇 건 있었다.Kyle Busch는 Kasey Kahne과 얽혔고, Kyle Kahne은 벽으로 세게 보내졌다.그날 외출한 칸은 조심스러운 가운데 부시 앞에서 고장난 차를 조종했다.칸은 나중에 25,000달러의 벌금과 25점을 부과받았고 남은 시즌 동안 보호관찰 처분을 받았다.나중에 마이클 월트립과 로비 고든이 만나 고든의 하루를 마감했다.다음 주의 랩에서 고든은 월트립의 차를 부서뜨리려고 했고, 그 후 무릎 위에서 고든은 그의 헬멧을 월트립이 지나가는 차에 던졌다.이어진 TNT 생방송 인터뷰에서 고든은 월트립을 "s***t의 조각"이라고 불렀고 TNT는 재빨리 인터뷰를 끝냈다.고든은 나중에 두 사건으로 인해 35,000달러의 벌금, 50점 감점 등의 처분을 받았고 남은 시즌 동안 집행유예 처분을 받았다.월트립은 외설적인 제스처를 취했다는 이유로 1만달러의 벌금과 25점 감점 처분을 받았지만 월트립과 DEI는 나스카와 벌금에 이의를 제기해 기각됐다.그 사건 이후, NASCAR는 경기장을 멈추고 트랙을 청소하기 위해 빨간 깃발을 흔들었지만, 또한 모든 팀과 선장들에게 더 이상의 보복적인 사고를 자제하라고 경고했다.

이 사건에 대한 부차적인 언급으로, 고든은 그의 경주팀 후원자인 해라의 허리케인 카트리나 구호 활동을 위해 이 헬멧을 이베이에 경매에 부쳤고, 월트립도 헬멧에 서명했다.한때 입찰이 통제 불능 상태가 되어 1,000만 달러(미화)로 중단되기도 했다.경매가 재개되었을 때, 인터넷 도박 사이트 Goldenpalace.com가 5만 1,100달러를 지불하고 낙찰되었습니다.

상위 10개의 결과

  1. 12 - 라이언 뉴먼
  2. 20 - 토니 스튜어트
  3. 17 - Matt Kenseth
  4. 16- 그렉 비플
  5. 데일 언하르트 주니어
  6. 2 - 러스티 월리스
  7. 6 - 마크 마틴
  8. 48- 지미 존슨
  9. 31 - 제프 버튼
  10. 29 - 케빈 하비크

예선 탈락: 칼 롱(#00), 모건 셰퍼드(#89), 스탠튼 배럿(#95), 마이크 가비(#66), 토니 레인스(#37), 커크 셸머딘(#27)

MBNA NASCAR 레이스 포인트 400

MBNA NASCAR 레이스 포인트 400이 9월 25일 도버 국제 스피드웨이에서 열렸다.라이언 뉴먼은 전날 열린 부쉬 시리즈 레이스에서 장대에 앉아 우승을 차지했다.체이스포더컵은 매트 켄세스(35위), 그레그 비플(13위), 커트 부쉬(23위) 등 몇몇 선수가 타이어 문제로 골머리를 앓았다.지미 존슨은 레이스 마지막에 팀 동료 카일 부쉬와 싸웠지만 존슨은 우승을 위해 버틸 수 있었다.우승으로 존슨은 넥스텔 컵 체이스에서 선두로 올라섰다.

녹색-흰색 체크 결승 규정 때문에 레이스가 4바퀴 연장되었다.

상위 10개의 결과

  1. 48- 지미 존슨
  2. 5- 카일 부쉬
  3. 2 - 러스티 월리스
  4. 6 - 마크 마틴
  5. 12 - 라이언 뉴먼
  6. 38 - 엘리엇 새들러
  7. 19 - 제레미 메이필드
  8. 45- 카일 페티
  9. 99 - 칼 에드워즈
  10. 41 - 케이시 미어스

예선 탈락: 모건 셰퍼드(#89), 헤르미 새들러(#92), 라이언 맥글린(#08), 조이 매카시(34)

  • 러스티 월리스의 마지막 커리어 톱5.

UAW-Ford 500

UAW-Ford 500은 10월 2일 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열렸다.그 경주는 이 제한판 경주에서 몇몇 초기 난파선들에 의해 맹위를 떨쳤다.19바퀴에서 지미 존슨은 엘리엇 새들러를 회전시켜 마크 마틴, 데일 언하트 주니어, 마이클 월트립이 트랙을 가로질러 두 번 뒤집히며 하루를 마감했다.66바퀴에서 라이언 뉴먼은 케이시 미어스를 회전시켜 제프 버튼과 그렉 비플을 탈락시키고 스콧 릭스를 넘어뜨리는 10중 추돌사고를 일으켰다.

선두는 레이스 막바지에 부딪혔지만 켄 슈레이더가 타이어가 펑크나 188개 중 185개 랩에서 노란색을 꺼내자 데일 자렛은 그린-화이트 체크 결승 규칙에 따라 2바퀴 연장된 레이스에서 체크를 밟았으나 페티의 사고로 인한 경고로 마지막 랩이 끝나기 전에 경기를 마쳤다.

또한, 영화 탈라데가 나이트의 일부: 리키 바비의 발라드는 이 레이스 기간 동안 촬영되었다.

상위 10개의 결과

  1. 88- 데일 자렛
  2. 20 - 토니 스튜어트
  3. 12 - 라이언 뉴먼
  4. 99 - 칼 에드워즈
  5. 17 - Matt Kenseth
  6. 25- 브라이언 비커스
  7. 40- 스털링 말린
  8. 97- 커트 부쉬
  9. 01- 조 네메체크
  10. 29 - 케빈 하비크

예선 탈락 : 바비 해밀턴 주니어 (#32), 조니 사우터 (#09), 모건 셰퍼드 (#89)

참고: 해밀턴 주니어는 PPI 모터스포츠 쉐보레에 탈락했지만 그의 팀은 마이크 스키너가 몰기로 한 92번 프론트 로우 모터스포츠 엔트리를 구입하여 해밀턴을 차에 태웠다.스키너 팀은 에르미 새들러가 자격을 얻은 34번 마하원 레이싱 엔트리를 구입했다.스키너는 새들러를 태워주지 않고 차를 몰았다.

  • 이것은 Dale Jarett의 32번째이자 마지막 컵 시리즈 우승이었다.
  • 이것은 로버트 예이츠 레이싱의 마지막 우승이 될 것이다.
  • DEI 자동차가 1년 중 어느 시점에서도 자동차 번호판 경주에서 우승하지 못한 것은 2000년 이후 처음이다.또한 언하르트가 1년 중 어느 시점에서도 제한판 경주에서 우승하지 못한 것은 1997년 이후 처음이다.
  • 이것은 케리 언하르트에게 7번째이자 마지막 컵 시리즈 선발전이 될 것이다.이것은 또한 케리가 동생 데일 주니어를 앞서 끝난 유일한 컵 시리즈 레이스가 될 것이다.케리는 39위, 데일 주니어는 40위에 그쳤다.
  • 2013 STP Gas Booster 500까지 Denny Hamlin 없이 최종 포인트가 경쟁합니다.

연회 400

연찬회 400은 10월 9일 캔자스 스피드웨이에서 열렸다.맷 켄세스는 기둥에 앉았다.마크 마틴은 Roush Racing 자동차들이 1-2-3으로 끝나면서 시즌 첫 승리를 거두었다.넥스텔 컵 드라이버의 추격전은 상위 7위로 끝났다.이 레이스는 32위를 차지한 데니 햄린의 넥스텔컵 데뷔 무대이기도 했다.

상위 10개의 결과

  1. 6 - 마크 마틴
  2. 16- 그렉 비플
  3. 99 - 칼 에드워즈
  4. 20 - 토니 스튜어트
  5. 17 - Matt Kenseth
  6. 48- 지미 존슨
  7. 2 - 러스티 월리스
  8. 41 - 케이시 미어스
  9. 21 - 리키 러드
  10. 24 - 제프 고든

예선 탈락 : 로비 고든 (#7), 웨인 앤더슨 (#61), 토니 레인스 (#37), 칼 롱 (#00), 그렉 색스 (#13), 에릭 맥클루어 (#34)

  • 러스티 월리스의 마지막 통산 10위 안에 들었다.
  • 이것은 마크 마틴의 Roush Racing에서의 마지막 우승이 될 것이다.

UAW-GM 품질 500

10월 15일 로우스 모터 스피드웨이에서 열린 이 경주는 NBC에서 방영되던 서던캘리포니아-노트르담 대학 미식축구 경기로 인해 45분 지연됐고, 자정(EDT) 이후 종료됐다.2005년 미국 그랑프리 대회와 마찬가지로 타이어가 자폭하는 것처럼 여러 가지 타이어 문제로 인해 레이스가 엉망이 되었다.이것은 최근 트랙의 부상과 Goodyear가 트랙에 적절한 타이어를 가져오지 못했기 때문에 발생했습니다.운전자가 75%의 속도로 주행해도 우측 프론트 타이어의 과도한 열로 인해 타이어가 계속 폭발했습니다.시리즈 포인트 선두이자 최종 챔피언인 토니 스튜어트조차 면제되지 않았다.한때 NASCAR은 경기 중지를 고려하기도 했다. 하지만 그들은 결국 경고의 깃발을 던지고 말았다.연기가 걷히자 지미 존슨은 로우스에서 4연승을 거두며 토니 스튜어트와 공동 1위를 차지했다.5승을 거둔 스튜어트는 타이브레이크를 잡고 25위에 그쳐 선두를 지켰다.상위 3명의 결승 진출자들은 2005년 넥스텔 컵 체이스에 참가했다.

상위 10개의 결과

  1. 48- 지미 존슨
  2. 97- 커트 부쉬
  3. 16- 그렉 비플
  4. 01- 조 네메체크
  5. 6 - 마크 마틴
  6. 41 - 케이시 미어스
  7. 12 - 라이언 뉴먼
  8. 11 - 데니 햄린
  9. 21 - 리키 러드
  10. 99 - 칼 에드워즈

예선 탈락 : 보리스 사이드 (#36), 칼 롱 (#00), 지미 스펜서 (#50), 마이크 가비 (#37), P. J. 존스 (#92), 스탠튼 배럿 (#95)

  • 이번 우승으로 지미 존슨은 샬롯 모터 스피드웨이에서 4연승을 거뒀다.그는 데일 언하르트 주니어, 빌 엘리엇과 함께 한 트랙에서 4번 연속 슈퍼스피드 레이스를 우승한 NASCAR 역사상 세 번째 드라이버가 되었습니다.데일 주니어는 2001년 가을 탈라데가 레이스에서 4연패해 2002년 시즌 전승, 2003년 봄 우승을 차지했다.빌 엘리엇은 1985년과 1986년 오프시즌에서 4연승을 거뒀다.
  • 데니 햄린의 생애 첫 톱10이야

지하철 500호

서브웨이 500은 10월 23일 마틴스빌 스피드웨이에서 열렸다.토니 스튜어트가 가장 많은 바퀴를 돌았지만, 헨드릭 일가족을 포함한 탑승자 10명의 목숨을 앗아간 비극적인 비행기 추락 사고 이후 거의 1년 만에 헨드릭 모터스포츠 운전자 제프 고든이 승리하며 감정적인 승리를 거뒀다.

톱 10 피니셔

  1. 24 - 제프 고든
  2. 20 - 토니 스튜어트
  3. 48- 지미 존슨
  4. 18 - 바비 라본테
  5. 97- 커트 부쉬
  6. 31 - 제프 버튼
  7. 42 - 제이미 맥머레이
  8. 11 - 데니 햄린
  9. 5- 카일 부쉬
  10. 12 - 라이언 뉴먼

예선 탈락: 채드 채핀(#92), 조이 매카시(#34), 칼 롱(#00), 마이크 가비(#75), 모건 셰퍼드(#89), 웨인 앤더슨(#61)

베이스 프로샵 MBNA 500

베이스 프로 숍 MBNA 500이 10월 30일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열렸다.

톱 10 피니셔

  1. 99 - 칼 에드워즈
  2. 24 - 제프 고든
  3. 6 - 마크 마틴
  4. 데일 언하르트 주니어
  5. 17 - Matt Kenseth
  6. 42 - 제이미 맥머레이
  7. 16- 그렉 비플
  8. 31 - 제프 버튼
  9. 20 - 토니 스튜어트
  10. 38 - 엘리엇 새들러

예선 탈락 : J. J. Yeley (#80), Boris Said (#36) Bobby Hamilton 주니어 (#32) Johnny Sauter (#09) Robby Gordon (#7), Stuart Kirby (#51) Mike Wallace (#4), Jimmy Spencer (#50), Shane (#89)

  • 칼 에드워즈는 첫 정규 넥스텔컵 시즌에만 애틀랜타에서 시즌 전승을 거두었다.

디키즈 500

주요 기사: 2005 Dickies 500

첫 번째 Dickies 500은 11월 6일 텍사스 모터 스피드웨이에서 열렸다.칼 에드워즈는 2회 연속 우승을 차지해 Roush Racing을 1-2-3으로 이끌었습니다.에드워즈는 "The Great American Speedway"에서 열린 경주에서 10번째 우승자가 되었다.

톱 10 피니셔

  1. 99 - 칼 에드워즈
  2. 6 - 마크 마틴
  3. 17 - Matt Kenseth
  4. 41 - 케이시 미어스
  5. 48- 지미 존슨
  6. 20 - 토니 스튜어트
  7. 11 - 데니 햄린
  8. 데일 언하르트 주니어
  9. 38 - 엘리엇 새들러
  10. 97- 커트 부쉬

예선 탈락 : 리드 소렌슨(39위), 스튜어트 커비(51위), P. J. 존스(92위), 조니 사우터(09위), 로비 고든(7위), 칼 롱(00위)

  • 칼 에드워즈는 4회로 생애 첫 우승 시즌 최다 레이스를 달성한 NASCAR 역사상 세 번째 드라이버가 되었습니다.Billy Wade는 1964년에 이 업적을 달성한 최초의 드라이버이며, 2018년 현재 NASCAR 역사상 처음으로 4연패를 달성한 유일한 드라이버입니다.38년 만인 2002년, 그의 팀 동료 커트 부시는 그의 첫 우승 시즌에서 4개의 레이스를 이긴 두 번째 드라이버가 되었다.
  • 칼 에드워즈가 연속 우승을 차지한 것은 그의 생애 처음이다.

Checker 자동 부품 500

Checker Auto Parts 500은 11월 13일 피닉스 국제 경주장에서 열렸다.당시 넥스텔컵에 풀시즌 출전하지 않았던 데니 햄린이 폴을 차지했다.이 경주는 지난 대회 챔피언 커트 부쉬가 난폭 운전으로 소환되었고 경찰로부터 "술 냄새가 났다"는 보고가 되었지만 커트 부쉬가 실제로 018의 알코올을 가지고 있다는 것이 밝혀졌을 때 그는 애리조나에서 법적 제한치인 0.008을 밑돌았다.그의 행동으로 인해, 그는 Roush Racing에 의해 시즌 나머지 기간 동안 출장 정지를 당했고, 케니 월리스는 97번 차의 핸들을 잡았다.아이러니하게도, 그의 형 카일이 경주에서 이겼고, 그는 이 사건을 다루는 것에 대해 언론을 비난했다.

톱 10 피니셔

  1. 5- 카일 부쉬
  2. 16- 그렉 비플
  3. 24 - 제프 고든
  4. 20 - 토니 스튜어트
  5. 18 - 바비 라본테
  6. 99 - 칼 에드워즈
  7. 48- 지미 존슨
  8. 7 - 로비 고든
  9. 88- 데일 자렛
  10. 77-트래비스 크바필

예선 탈락 : Brandon Ash (#02), Bryan Reffner (#51), Mike Wallace (#4), Kevin Lepage (#66), Derrike Cope (#00), P. J. J. Jones (#92), Morgan Shepherd (#89)

포드 400

포드 400은 11월 20일 홈스테드-마이아미 스피드웨이에서 열렸다.칼 에드워즈는 폴을 우승했고 Roush Racing의 1-2-3-4 결승전에 참가했다.한편 에드워즈, 그렉 비플, 토니 스튜어트, 지미 존슨은 각각 우승할 수 있는 수학적인 기회를 가졌다.하지만 존슨은 3번 턴에서 타이어가 펑크나면서 랩 127에서 추락했다.에드워즈와 비플이 선두에 올랐고 스튜어트가 15위에 그쳤음에도 불구하고 스튜어트는 여전히 우승을 차지했다.이 레이스는 러스티 월리스에게도 마지막 레이스였다; 그는 25년 동안 NASCAR 컵 레이스에 참가하면서 은퇴했다.그는 승점 8위로 생애 마지막 시즌을 마쳤다.1989년에 복귀한 그는 55승, 36극, 톱 5 202개, 톱 10 349개, 컵 시리즈 챔피언십 1개로 선수 생활을 마쳤다.

톱 10 피니셔

  1. 16- 그렉 비플
  2. 6 - 마크 마틴
  3. 17 - Matt Kenseth
  4. 99 - 칼 에드워즈
  5. 41 - 케이시 미어스
  6. 07- 데이브 블레이니
  7. 12 - 라이언 뉴먼
  8. 29 - 케빈 하비크
  9. 24 - 제프 고든
  10. 19 - 제레미 메이필드

예선 탈락: 채드 채핀(#92), 마이크 가비(#51), 데릭 코프(#00), 모건 셰퍼드(#89), 칼 롱(#80)

  • 체이스가 존재하지 않았다면 토니 스튜어트가 우승했을 것이다.그는 36개의 레이스에서 총 5,174점을 획득했을 것이다.승점 2위였던 그렉 비플을 220점 차로 따돌리고 우승을 차지했다.
  • 카일 페티가 한 시즌 동안 모든 레이스를 뛴 것은 2002년 이후 처음이다.
  • 2021년 데이토나 500까지 클린트 보이어가 빠진 마지막 포인트 레이스였다.
  • 이 레이스는 2021년 5월 도버까지 단일팀이 컵 레이스에서 처음 4개의 결승 자리를 석권한 마지막 경기가 될 것이다.

풀 드라이버 챔피언십

더 자세한 정보:NASCAR 점수 부여 시스템 목록

(키) 굵은 글씨 - 시간에 따라 부여되는 폴 포지션. 이탤릭체 - 소유자의 포인트 순위에 따라 설정된 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드되었습니다.

포스 드라이버 요일 캘 LVS ATL BRI 마아 텍스 PHO TAL DAR RCH CT DOV POC MCH 아들. 요일 챠 하 POC IND GLN MCH BRI 캘 RCH 하 DOV TAL 칸 CT 마아 ATL 텍스 PHO 홈 PTS.
1 토니 스튜어트 7* 17 10 17 3 26* 31 33 2 10 2 24 15 29 2* 1* 1* 5 1* 7 1* 1* 5 8 5 7 2* 18 2* 4 25 2* 9 6 4 15 6533
2 그레그 비플 25 1 6 3 9 29 1* 41 13 1* 6 6 1 30 1 14 36 11 5 17 21 38 6 3 2 3 4 13 27 2 3 20 7 20 2* 1 6498
3 칼 에드워즈 12 5 14 1 26 38 19 7 32 9 21 3 16 1 5 38 33 39 12 4 12 19 4 24 4 21 19 9 5 3 10 26 1* 1 6 4* 6498
4 마크 마틴 6 7 30 4 31 3 20 16 33 4 15 28 3 7 3 15 39 10 15 3 7 7 17 16 11 13 7 4 41 1* 5 34 3 2 14 2 6428
5 지미 존슨 5 2 1* 2* 6 8 3 15 20 7 40 1 4* 6 19 36 6 3 13 12 38 5 10 36 16 25 8 1* 31 6 1 3 16 5 7 40 6406
6 라이언 뉴먼 20 9 9 14 30 4 16 14 39 5 3 5 8 34 15 9 14 29 7 5 34 30 12 39 18 12 1 5 4 23 7 10 23 25 12 7 6359
7 맷 켄세스 42 26 8 31 16 11 18 42 11 26 12 37 7 32 4 11 9 2* 10 36 5 18 3 1* 7 2 3 35 3 5 26 12 5 3* 32 3 6352
8 러스티 월리스 10 10 12 27 13* 5 10 36 22 12 19 10 5 11 10 4 4 12 8 2 25 6 13 5 15 5 6 3 25 7 24 19 37 22 29 13 6140
9 제레미 메이필드 23 28 20 13 17 15 11 13 4 33 13 4 14 14 22 7 12 6 19 18 4 11 1 18 26 6 16 7 14 16 11 28 38 35 24 10 6073
10 커트 부쉬 2 3 3 32 35 19 7 1* 7 37 17 43 9 22 12 3 37 8 2 1* 18 39 7* 10 12 1* 35 23* 8 14 2 6 36 10 품질† 5974
넥스텔 컵 자동 예선 컷오프 추격
포스 드라이버 요일 캘 LVS ATL BRI 마아 텍스 PHO TAL DAR RCH CT DOV POC MCH 아들. 요일 챠 하 POC IND GLN MCH BRI 캘 RCH 하 DOV TAL 칸 CT 마아 ATL 텍스 PHO 홈 PTS.
11 제프 고든 1 30 4 39 15 1 15 12 1* 2 39 30 39 9 32 33 7 33 25 13 8 14 15 6 21 30 14 37 37 10 38 1 2 14 3 9 4174
12 제이미 맥머레이 32 4 15 11 24 25 2 25 5 6 10 21 26 10 13 13 2 22 40 11 17 13 20 26 8 40 12 29 12 18 31 7 6 11 18 18 4130
13 엘리엇 새들러 11 8 29 10 2 9 28 11 6 20 7 13 10 21 8 6 21 37 39 16 32 12 39 13 17 17 30 6 34 12 27* 29 10 9 11 23 4084
14 케빈 하빅 28 6 5 21 1 32 13 19 12 14 5 14 25 8 25 37 24 19 22 6 19 15 22 37 14 10 10 19 10 24 28 15 22 16 23 8 4072
15 데일 자렛 15 11 18 23 5 14 14 23 9 15 34 8 23 13 24 5 5 18 16 15 14 22 34 31 24 39 18 15 1 38 30 31 14 12 9 17 3960
16 조 네메첵 13 39* 19 35 33 10 17 10 31 11 18 18 27 3 6 23 15 15 18 22 28 9 8 12 10 26 25 17 9 20 4 23 18 37 17 24 3953
17 브라이언 비커스 21 21 43 6 12 35 34 5 37 16 32 31* 6 2* 41 34 29 4 11 14 3 8 9 20 3 37 13 14 6 11 12 36 15 19 26 43 3847
18 제프 버튼 29 19 17 15 36 16 12 3 10 21 16 22 12 19 11 30 11 30 14 37 20 43 26 2 35 18 9 11 35 28 14 5 8 30 15 25 3803
19 데일 언하르트 주니어 3 32 42 24 4 13 9 4 15 8 14 33 22 33 17 42 3 1 9 32 43 10 18 9 38 20 5 31 40 34 42 18 4* 8 40 19 3780
20 카일 부쉬 (R) 38 23 2 12 28 39 21 8 41 23 4 25 2 4 9 40 31 14 4 39 10 33 43 33 1* 4 27 2 33 21 39 9 12 40 1 41 3753
21 리키 러드 24 41 37 33 25 7 8 34 30 13 11 35 40 28 33 2 13 7 23 10 41 16 19 4 9 38 20 12 18 9 9 11 17 13 20 37 3667
22 케이시 미어스 26 22 7 19 43 17 4 39 14 39 28 34 24 18 21 20 43 9 33 21 6 23 14 34 32 23 23 10 38 8 6 22 21 4 22 5 3637
23 케이시 칸 22 40 38 5 14 2 35 17 24 3 1* 26 35 27 18 41 16 41 6 27 2 17 29 42 6 8 38 16 13 19 23 17 35 42 27 16 3611
24 바비 라본테 43 13 41 37 22 33 38 6 23 17 8 2 38 26 14 18 35 13 3 8 40 36 16 21 20 22 24 32 11 39 18 4 31 26 5 34 3488
25 마이클 월트립 37 38 21 7 19 30 6 2 3 34 9 36 13 5 7 22 40 36 17 26 16 41 27 15 13 31 15 26 42 40 29 27 11 41 33 29 3452
26 데이브 블레이니 14 34 13 8 20 34 26 24 19 29 27 29 36 24 29 19 27 38 20 20 30 34 32 23 22 33 33 20 15 25 13 16 24 28 25 6 3289
27 카일 페티 17 18 25 36 8 18 24 31 43 28 33 17 19 41 30 27 19 27 29 30 13 20 33 25 41 27 21 8 24 29 15 14 25 21 19 27 3288
28 마이크 블리스 18 12 16 18 37 36 22 20 36 19 37 15 18 35 27 39 20 34 21 9 11 26 37 7 27 15 36 30 32 15 35 41 13 17 31 12 3262
29 제프 그린 16 27 23 28 29 22 43 21 25 22 24 11 30 15 38 29 34 24 31 19 15 24 24 22 25 16 17 27 21 26 19 37 29 18 28 30 3241
30 스털링 말린 8 15 35 16 11 6 5 26 34 41 23 39 32 16 40 26 22 32 34 28 9 21 29 19 41 11 41 7 13 40 38 20 23 34 26 3183
31 켄 슈레이더 39 14 34 26 23 24 23 38 8 18 30 9 37 20 28 35 10 26 26 31 22 32 25 11 29 19 40 28 26 17 34 13 34 29 30 22 3159
32 스콧 윔머 33 16 27 20 27 31 42 32 38 25 20 23 31 36 16 25 32 17 35 25 26 21 23 14 31 24 26 36 17 27 20 25 27 27 21 11 3122
33 트래비스 크바필 (R) 19 24 26 42 7 27 30 40 18 35 22 32 17 17 26 21 23 43 27 38 37 40 38 19 33 11 41 21 16 22 17 21 26 24 10 32 3077
34 스콧 릭스 4 33 31 9 10 21 32 18 27 36 26 19 11 37 23 24 41 23 32 33 35 31 2 40 36 29 28 24 36 30 33 24 33 34 38 38 2965
35 마이크 월리스 41 25 24 40 34 23 25 27 28 24 29 16 28 31 43 품질₪ 8 25 38 29 DNQ 17 14 22 22 19 35 43 35 DNQ 36 DNQ 2269
36 바비 해밀턴 주니어 35 20 11 38 39 40 39 35 40 30 36 DNQ 21 23 31 38 21 28 23 39 35 35 23 43 29 33 20 43 41 30 39 38 35 36 2183
37 로비 고든 DNQ 35 39 34 DNQ 20 37 37 DNQ DNQ 31 27 29 39 39 16 26 35 30 40 24 2 30 38 34 35 37 39 23 DNQ 32 42 DNQ DNQ 8 14 2142
38 제이슨 레플러 36 37 22 25 38 12 36 29 26 38 25 DNQ 20 40 20 18 20 24 24 33 1538
39 케빈 르파게 9 31 DNQ 30 DNQ 28 DNQ 28 DNQ 32 DNQ 12 33 38 37 DNQ 25 28 37 35 DNQ 40 30 36 21 42 33 DNQ 35 1460
40 테리 라본테 36 18 40 38 12 12 42 36 37 40 27 9 33 31 1071
41 데니 햄린 32 8 8 19 7 13 33 806
42 보리스 사이드 27 27 35 DNQ 17 28 31 3 30 31 DNQ DNQ 791
43 조니 사우터 DNQ DNQ DNQ 41 41 9 16 DNQ 41 40 17 DNQ 28 DNQ 16 DNQ DNQ 39 722
44 에르미 새들러 DNQ DNQ 33 DNQ 32 37 29 DNQ 29 40 38 DNQ 41 DNQ 30 DNQ DNQ 30 42 DNQ DNQ 품질‡ 헐 32 717
45 빌 엘리엇 43 22 33 20 35 23 11 40 32 695
46 지미 스펜서 29 21 42 DNQ 36 28 36 39 DNQ 40 DNQ 39 36 31 667
47 마틴 트루크스 주니어 34 29 7 42 28 40 15 589
48 마이크 가비 (R) 41 헐 43 43 DNQ 25 36 DNQ DNQ 36 34 DNQ DNQ 37 32 DNQ DNQ DNQ DNQ 헐 DNQ 491
49 마이크 스키너 30 42 41 DNQ 34 29 43 43 43 37 39 487
50 토니 레인스 DNQ 35 DNQ DNQ 31 DNQ 28 34 DNQ 38 22 DNQ 419
51 스탠튼 배럿 (R) DNQ DNQ DNQ DNQ 41 DNQ DNQ 30 DNQ 31 34 DNQ DNQ DNQ DNQ 43 DNQ 43 42 389
52 케니 월리스 40 DNQ 27 DNQ DNQ DNQ 34 헐 16 21 376
53 칼 롱 DNQ DNQ 42 DNQ 43 42 DNQ DNQ 42 DNQ 헐 40 43 DNQ 헐 DNQ 32 DNQ DNQ 42 DNQ DNQ DNQ 32 DNQ DNQ 356
54 스튜어트 커비 42 31 DNQ 41 43 32 37 37 DNQ DNQ 352
55 존 안드레티 31 29 28 DNQ 헐 28 DNQ 304
56 J. J. 예리 품질¿ 39 34 25 29 DNQ 276
57 데이비드 스트렘 16 품질 42 36 42 244
58 스콧 프루엣 31 4 230
59 론 펠로우즈 8 25 230
60 바비 해밀턴 27 39 30 201
61 케리 언하르트 DNQ 19 42 39 195
62 P. J. 존스 DNQ DNQ 32 DNQ 41 DNQ 42 DNQ DNQ DNQ 41 DNQ DNQ DNQ 189
63 모건 셰퍼드 DNQ 헐 40 DNQ 헐 DNQ 42 42 DNQ 헐 41 DNQ DNQ 헐 DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 162
64 조니 벤슨 42 43 28 150
65 브라이언 시모 10 134
66 랜디 라조이 DNQ 42 36 DNQ DNQ 42 DNQ 134
67 리드 소렌슨 41 DNQ 28 119
68 토드 보딘 20 103
69 클린트 보이어 22 97
70 데이비드 로이티만 22 97
71 폴 메나드 27 품질¡ 82
72 크리스 쿡 28 DNQ 79
73 앤서니 라자로 28 79
74 셰인 휴미엘 43 40 헐 77
75 조니 밀러 29 76
76 테드 크리스토퍼 42 42 74
77 조이 매카시 DNQ DNQ 31 DNQ DNQ 70
78 제프 풀러 DNQ 43 DNQ DNQ 43 68
79 그렉 색스 DNQ DNQ DNQ 43 43 헐 DNQ 68
80 에릭 매클루어 (R) DNQ DNQ 32 DNQ DNQ DNQ 67
81 데릭 코프 DNQ DNQ DNQ DNQ 32 DNQ DNQ 64
82 호르헤 괴터스 35 63
83 제리 로버트슨 41 40
84 커크 셸머딘 DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 42 DNQ DNQ 37
85 브랜든 애쉬 DNQ DNQ 42 DNQ 37
86 톰 휴버트 43 DNQ 34
87 웨인 앤더슨 DNQ DNQ DNQ DNQ 43 DNQ DNQ DNQ 34
88 채드 차핀 DNQ 품질¥ 43 DNQ 34
89 래리 건셀먼 DNQ
90 앤디 벨몬트 DNQ
91 제프 보딘 DNQ
92 스탠 보이드 DNQ DNQ 헐
93 브래드 티그 DNQ
94 스티브 포르텐가 DNQ
95 조니 보네만 3세 DNQ
96 호세 루이스 라미레스 DNQ 헐
97 브라이언 레프너 DNQ DNQ
98 라이언 맥글린 DNQ
99 제이슨 재럿 헐
100 댄 파더스 헐
101 셰인 홀 헐
102 바비 거하트 품질∞
103 존 우드 품질‹›
104 마크 그린 품질#
포스 드라이버 요일 캘 LVS ATL BRI 마아 텍스 PHO TAL DAR RCH CT DOV POC MCH 아들. 요일 챠 하 POC IND GLN MCH BRI 캘 RCH 하 DOV TAL 칸 CT 마아 ATL 텍스 PHO 홈 PTS.
† – 케니 월리스는 부쉬가 시즌 남은 기간 동안 Roush Racing에 의해 출전 정지를 당한 후 Kurt Busch를 대신했다.
‡ – 원래 Hermie Sadler가 레이스에 참가했지만 마이크 스키너로 대체되었습니다.
₪ – 마이크 월리스는 레이스에 참가했지만 P. J. 존스로 대체되었습니다.
¿ – J. J. Yeley는 토니 스튜어트에 합격했습니다.
– 데이비드 스트렘은 원래 아버지 쿠 말린의 죽음을 애도하기 위해 트랙을 떠났던 스털링 말린의 자리를 대신했지만, 프루엣이 칩 가나시 레이싱 참가 자격을 얻지 못하자 스캇 프루엣으로 대체되었습니다.
¡ – Paul Menard는 Robby Gordon에 합격했습니다.
¥ – 채드 채핀은 레이스에 참가했지만 바비 해밀턴 주니어가 대신했다.
∞ – Bobby Gerhart는 Pikes Peak International Raceway에서 Busch Series 레이스를 진행하던 Carl Edwards의 자격을 획득했습니다.
‹› - Jon Wood는 Ricky Rudd의 자격을 취득했습니다.
† – Mark Green은 Kyle Petty의 자격이 있습니다.

신인상

2005년 넥스텔컵 신인왕전은 시즌 중반쯤 결정됐다.20세의 카일 부시는 두 번 우승하고 나스카 프리미어 레벨에서 우승한 최연소 드라이버 기록을 경신함으로써 경이로운 일이 되었다.2위 트래비스 크바필은 모든 레이스에 출전할 수 있는 좋은 시즌을 보냈지만 10위권 안에 든 것은 두 번뿐이었다.그 후, 그 필드는 마이크 가비와 스탠튼 배럿만이 한 해 동안 7개 이상의 레이스를 뛰었기 때문에 상당히 희박했다.다른 유일한 선언자인 에릭 맥클루어는 시즌 3번째 레이스 이후 73번 라베 레이싱 엔터프라이즈에서 사임했다.그리고 2004년에 너무 많은 레이스를 뛰어서 2005년 ROTY 상을 받지는 못했지만, Carl Edwards는 4개의 레이스를 우승하면서 가장 인기 있는 첫해 드라이버가 되었습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Standings: 2005 Manufacturer Standings". NASCAR; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Archived from the original on August 13, 2009. Retrieved September 12, 2009.

외부 링크