ソーラーカーチームとは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/18 07:58 UTC 版)

「東海大学チャレンジセンター」の記事における「ソーラーカーチーム」の解説

前身となる東海大学ソーラーカーチーム（学校法人東海大学総合研究機構プロジェクト）と東海大学ソーラーカー研究会（東海大学公認一般サークル）は、秋田県大潟村のソーラースポーツラインで開催されるワールド・ソーラーカー・ラリーで上位に入賞した実績を持つ。2006年からはチャレンジセンター・ライトパワープロジェクトの1チームとなった。2009年には2年に1度オーストラリアで開催されるソーラーカーレースの最高峰であるワールド・ソーラー・チャレンジに、シャープ、ミツバなどの企業と産学連携で開発したソーラーカー「2009年型東海チャレンジャー」で出場した。ダーウィン～アデレード間の3,000kmを4日間・合計29時間49分で走破し、100.54km/hの平均速度を記録して初優勝した。日本勢としては1996年の本田技研工業以来、13年ぶりとなる優勝であった。2010年に南アフリカ共和国で開催されたサウス・アフリカン・ソーラー・チャレンジでは総走行距離4061.8kmを総走行時間45時間05分で走破し、90.1km/hの平均速度を記録して優勝。2011年には、パナソニック、東レなどの支援を受けて2011年型東海チャレンジャーを開発し、ワールド・ソーラー・チャレンジで2連覇を達成した。2014年にチリ共和国で開催されたCarrera Solar Atacamaでも優勝した。2016年11月、大正製薬リポビタンDのTVCMにプロサッカー選手の三浦知良とともに出演した。2017年のブリヂストン・ワールド・ソーラー・チャレンジでは、レギュレーション変更の影響を受けて4位となったが、シリコン勢および日本勢でトップとなった。この模様はBSジャパンの特別番組、NHK総合の『超絶 凄ワザ!』などで放送された。 詳細は「東海チャレンジャー」を参照

※この「ソーラーカーチーム」の解説は、「東海大学チャレンジセンター」の解説の一部です。
「ソーラーカーチーム」を含む「東海大学チャレンジセンター」の記事については、「東海大学チャレンジセンター」の概要を参照ください。