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電機

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大學分發錄取、缺額率皆近4年最低,電機、資訊持續熱門,私校直追國立大學

教育 中央通訊社

像是中央、中山、中興、中正等系的電資科系,以錄取分數而言,已可與台大非電資的熱門校系平起平坐,例如中正電機甲組,近年分數就能追上台大土木系。劉駿豪也發現,老牌私立學校電資科系,近年也開始超越許多國立大學校系,例如中原資工系錄取分數,便從去年的196分,大幅提升到218分。

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雅特力AT32 MCU高效實現電機驅動控制應用

科技

近年全球提倡發展工業自動化之際,節能減碳意識不斷加強,直流無刷電機強調更高的能源轉換效率,得到了廣泛的應用。雅特力專注於32位微控制器研發與創新,全系列採用ARM® Cortex®-M4高效能或M0+低功耗內核,追求卓越的產品品質和一流服務,具有高效能、高穩定性與高可靠度的優勢,成功締造M4業界最高主頻288MHz運算效能,,已成功累積多元的終端產品案例

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得三電系統者得天下:台灣多年前卻因短視近利,而將此龐大的商機拱手讓人

科技 綠學院

過去的汽車產業是「得引擎、變速箱者得天下」,如今則是「得三電系統者得天下」,但所謂的三電系統是指哪三電呢?看完這篇,不管你是想要打入電動車供應鏈、或轉職到電動車產業,你已經能夠正確回答關鍵問題了。

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台灣電動車里程碑:裕隆鴻海合資打造LUXGEN純電休旅車n⁷, 預購10分鐘逾5000人搶訂塞爆官網

商業 莊貿捷

鴻海和裕隆合資的鴻華先進首款——新世代納智捷純(Luxgen)「電休旅n⁷」亮相,十分鐘就吸引逾5千消費者搶訂塞爆官網,不僅象徵鴻海在EV領域階段性任務成功,更重要的是也向外界宣告台灣向電車工業邁出一大步。

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流浪博士滿街跑 教育部:明年起減招近千人

新聞 Zou Chi

教育部表示,去年博士生核定6200名,約5千多人註冊,而1年則大約有4千多人畢業,僅1、2成去產業界,其他名額大學難以消化。