成長機器 Related Tags: 日本 百貨公司 資本家 社會階級 田園城市 涉谷 小林一三 軌道運輸 沿線格差 私營鐵路 沿線格差:為何日本軌道交通網絡,與社會階級一樣兩極化? 2020/12/09 國際 巷仔口社會學 在日本,私營鐵路(以下簡稱私鐵)早已在與公營鐵路事業的競爭中發展出一系列的經營與獲利策略。其中的一種經典操作,叫做「沿線開發」。而沿線格差,便是由各家不同的沿線開發策略與差異化造成的結果。 日本 百貨公司 資本家 社會階級 田園城市 涉谷 小林一三 軌道運輸 沿線格差 私營鐵路 阪急電鐵 五島慶太 東急電鐵 相模鐵道 區域開發 成長機器