WO1991011231A1 - Skibindungsteile, insbesondere vorderbacken - Google Patents

Skibindungsteile, insbesondere vorderbacken Download PDF

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WO1991011231A1
WO1991011231A1 PCT/EP1991/000062 EP9100062W WO9111231A1 WO 1991011231 A1 WO1991011231 A1 WO 1991011231A1 EP 9100062 W EP9100062 W EP 9100062W WO 9111231 A1 WO9111231 A1 WO 9111231A1
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guide rail
ski
locked
ski binding
jaw unit
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PCT/EP1991/000062
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Inventor
Klaus Damborsky
Original Assignee
Tmc Corporation
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/005—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski

Definitions

  • the invention relates to a ski binding, in particular ⁇ sondere a front jaw, after the Oberbegrif Anspru ⁇ f ches. 1
  • a ski binding part of this type is described in AT-PS 380 639.
  • the technical solution disclosed in this document has proven itself, but has the disadvantage that the known latching device enables only two layers, namely a latched and a detached position.
  • a ski binding part of the type mentioned at the outset in conjunction with a complete ski binding of this type, in which a remote holder is coupled to the movable jaw unit by means of a metal band.
  • the free adjustability of the toe piece according to the parent patent is also to be retained, in which case the entire ski binding with an inserted ski boot is also brought into a ski-centered position and then this position is fixed by the double locking of the locking device can.
  • the object of the present invention is to achieve this object.
  • DE-OS 35 23 058 has already disclosed a solution by means of which safety ski bindings with simultaneous adjustment of the toe and heel holder can not only be adapted to different skiing conditions and snow conditions, but can also be adapted to different sizes of ski shoes becomes . It was proposed according to a first variant of DE-OS 35 23 058 that the locking device has a second bolt which has an arbitrary detachable connection between one of the Forms binding parts and the connecting strap, the actuating member having a second unlocking position influencing the second bolt and the first bolt being associated with the connecting element.
  • the second latch is unlocked, which fixes the position of the toe relative to the connecting element.
  • the actuator can only unlock either one or the other bolt; simultaneous movement of the binding parts is not possible.
  • the second latch is formed in one piece with the first latch, so that the toe in the second unlocking position of this latch is movable in the longitudinal direction of the ski relative to the latter.
  • the toe piece must be mounted at a distance from the top of the ski that corresponds to the actuation path of the combined bolt, which measure is more than just that an increased design of the toe piece results, but also has an adverse effect on the dimensioning of the fastening screws.
  • the latching part can be locked on the guide rail in two effective positions. In this way, however, it is also ensured that in a first unlocked position the metal band with the heel holder can be adjusted on its own and in a second unlocked position the jaw unit can also be adjusted in the longitudinal direction of the ski. Finally, the toe and heel holder can be in the desired, newly adjusted position, e.g. the ski center position of the entire binding is also taken into account and locked together again.
  • the solution according to the invention further ensures that the locking device does not bring about undesired dimensional changes in the individual parts or in the entire ski binding unit, neither in length nor in height.
  • a particularly complete configuration of the actuating member is achieved by the features of claim 2.
  • Fig.l is a vertical section along the line I-I in Fig.4 with a schematically shown heel holder in the driving position, Fig.la a detail of the toe on an enlarged scale.
  • 2 shows the ski binding, similar to FIG. 1 with an adjustable heel holder in the longitudinal direction of the ski.
  • Fig.3 the ski binding, similar to Fig.l in the unlocked position of the toe.
  • Fig. 4 shows the front jaw in section along the line IV-IV in Fig.l.
  • a ski binding is designated 1 in its entirety. It is attached to a Ski.2.
  • the ski binding 1 comprises a metal band 3 with a toe piece 4 and a heel holder 5.
  • the toe piece 4 is mounted on a ski-fixed front guide rail 14 so that it can be longitudinally distributed and fixed.
  • the heel holder 5 is guided freely on a ski-fixed rear guide rail 15 and is secured against lifting upwards.
  • the metal band 3 extends in the longitudinal direction of the ski 2. Both the toe 4 and the heel holder 5 can be connected to the metal band 3 in a manner to be described in more detail. This makes it possible to adapt the ski binding 1 to different sizes of ski shoes in a known manner.
  • a latching device with an actuating element 6 is arranged in the front jaw 4 according to the invention.
  • Both the front guide rail 14 and the metal strip 3 have locking recesses 14a and 3a, which can be brought into engagement with a locking pin 7.
  • the locking pin 7 is integrally connected to a piston 8, which in turn is provided with a guide rod 9 which points in a direction opposite to the locking pin 7, locking pins 7, piston 8 and guide rod 9 forming the locking part 10.
  • the piston 8 is axially guided in a first, lower section 13a of a vertical recess 13 of a housing 16 of the front jaw 4. In a subsequent section 13b with a smaller diameter, the guide rod 9 is guided through the housing 16 of the front jaw 4.
  • a spring 11 Arranged coaxially to the guide rod 9 in the lower section 13a of the vertical recess 13 is a spring 11 designed as a helical compression spring, which is located on one end on a first abutment 8a formed by the top of the piston 8 and on the other end on a second abutment 12 formed by the housing 16 supports and acts on the piston 8 in the axial direction.
  • this spring 11 By this spring 11, the locking part 10 and thus the locking pin 7 is always pressed against the guide rail 14 and against the metal strip 3.
  • the front guide rail 14 also has a series of latching recesses 14a.
  • the guide rod 9 protruding from the housing 16 is mounted on an actuating member 6 by means of a cross bolt 25.
  • the actuating member 6 is designed as a lever-like handle with a handle part 26, the end of the cross bolt 25 for the latching part 10 being provided on the end of the handle part 26.
  • This end of the actuating member 6 also has a first surface 28 which, in the illustrated locking position (see FIG. 1.1a), lies flat on an upper side 27 of the housing 16.
  • a second surface 29 extends, which with the first surface 28 on a steep curve 31 of an eccentric ters converges. On this steep curve 31 there is a first support point 32, via which the actuator 6 can be pivoted once.
  • the normal distances of the individual surfaces 28,29,30, bezo ⁇ gene on the transverse pin 25, in turn, with SijSj f Ss are designated (s.insbes.Fig.la).
  • the difference between the normal distances S 2 and S corresponds to the thickness of the metal strip 3 and the difference between the normal distances S 3 and S 2 corresponds to the thickness of the front guide rail 14.
  • the actuating member 6 When the actuating member 6 is first swung over the first support point 32 into the position according to FIG. 2, the first support point 32 slides on the upper side 27 of the housing 16 in the direction of the center line 35 through the cross bolt 25. As soon as this support point 32 passes a plane through this center line 35 , the actuating member 6 comes into a stable position again, the second surface 29 now coming into contact with the upper side 27 of the housing 16, as shown in FIG.
  • the ski binding 1 shown in FIG. 2 shows the position in which the locking pin 7 disengages from the locking recesses 3a of the metal strip 3 due to the first pivoting of the actuating member 6, and thus the heel holder 5 connected to the metal strip 3 to the desired shoe size the distance b can be adapted along the rear guide rail 15.
  • the metal band 3 is provided with a casing 19 made of plastic material. In its front area, the metal strip 3 is also provided with a step plate 17, only indicated, and in its rear area with a cover 18. These configurations also do not form part of the subject matter of the present invention.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen auf einer skifesten Führungsschiene (14) in Skilängsrichtung verschiebbar angeordneten und in vorbestimmten Lagen lösbar verrastbaren Skibindungsteil. Für das Festlegen der jeweils gewählten Lage des Skibindungsteils auf der Führungsschiene (14) dient ein von einer Feder (11) beaufschlagter Rastteil (10) mit einem Betätigungsglied (6), welches letztere in zwei unterschiedlichen Höhenlagen verstellbar ist. Um einen derartigen Skibindungsteil auch zusammen mit einem Fersenhalter (5), der mittels eines Metallbandes (3) mit dem Skibindungsteil verbunden ist, verwenden zu können, sieht die Erfindung vor, dass das Betätigungsglied (6) eine weitere (dritte) Fläche (22) aufweist, durch welche der Rastteil (10) in zwei definierten Höhenlagen verrastbar ist. Dadurch kann entweder der Fersenhalter (5) mit dem Metallband (3) relativ zum Vorderbacken (4) oder es können beide Skibindungsteile (4, 5) in Skilängsrichtung verstellt werden.

Description

Skibindungstexle , insbesondere Vorderbacken
.Die Erfindung betrifft einen Skibindungsteil , insbe¬ sondere einen Vorderbacken , nach dem Oberbegrif f des Anspru¬ ches 1 .
Ein Skibindungsteil dieser Art ist in der AT-PS 380 639 beschrieben . Die in dieser Druckschrift geoffenbarte technische Lösung hat sich bewährt , hat jedoch den Nachteil , daß die bekannte Rastvorrichtung nur zwei Lagen , nämlich eine verrastete und eine entrastete Lage , er¬ möglicht . Es besteht jedoch der Bedarf , einen Skibindungsteil der eingangs genannten Art auch in Verbindung mit einer der¬ artigen kompletten Skibindung zu verwenden , bei der mit der beweglichen Backeneinheit mittels eines Metallbandes ein Fer- sernhalter gekoppelt ist . Dabei soll es einerseits möglich sein , in einer ersten entriegelten Lage den Fersenhalter mit dem Metallband relativ zum Vorderbacken in Skilängsrichtung zu verstellen und somit den Abstand von Vorderbacken und Fer¬ senhalter an unterschiedliche Skischuhgrößen anzupassen . Andererseits soll in einer zweiten entriegelten Lage auch die freie Verstellbarkeit des Vorderbackens gemäß dem Stammpatent beibehalten werden , wobei in diesem Fall zusätzlich auch noch die gesamte Skibindung mit einem eingesetzten Skischuh in eine skimittige Lage gebracht und sodann diese Lage durch die zweifache Verriegelung der Rastvorrichtung fixiert werden kann . Die Lösung dieser Aufgabe bildet den Gegenstand der vorliegenden Erfindung .
Aus der DE-OS 35 23 058 sind bereits Lösung bekanntge¬ worden , durch die Sicherheitsskibindungen mit simultaner Ver¬ stellmöglichkeit von Vorderbacken und Fersenhalter nicht nur an unterschiedliche Fahrbedinungen und Schneeverhältnisse an¬ gepaßt werden können , sondern auch eine Anpassung an unter¬ schiedliche Skischuhgrößen ermöglicht wird . Dabei wurde gemäß einer ersten Variante der DE-OS 35 23 058 vorgeschlagen , daß die Verriegelungseinrichtung einen zweiten Riegel aufweist , der eine willkürliche lösbare Verbindung zwischen einem der Bindungsteile und dem Verbindungεband bildet, wobei das Betä¬ tigungsglied eine zweite, den zweiten Riegel beeinflussende Entriegelungsstellung besitzt und wobei der erste Riegel dem Verbindungselement zugeordnet ist.
Auf diese Weise wird es ermöglicht, die aus Vorderbacken und Fersenhalter gebildete Bindungseinheit relativ zum Ski in Skilängsrichtung zu verstellen, wenn der erste, dem Verbin¬ dungsband zugeordnete Riegel entriegelt wird.
Zur Anpassung an unterschiedlich große Skischuhe wird der zweite Riegel entriegelt, welcher die Lage des Vorder¬ backens relativ zum Verbindungselement festlegt.
Bei dieser bekannten Ausgestaltung kann allerdings das Betätigungsglied nur entweder den einen oder den anderen Riegel entriegeln; ein gleichzeitiges Bewegen der Bindungs¬ teile ist nicht möglich. Dies bedeutet, daß erst wenn der Vorderbacken zur Aufnahme an eine bestimmte Skischuhgröße in eine geeignete Position gebracht worden ist, kann die gesamte Skibindung durch wiederholtes Betätigen des Betätigungsglie¬ des in die andere Richtung relativ zum Ski in die gewünschte Position gebracht werden.
Bei der zweiten Ausgestaltung nach der DE-OS 35 23 058 ist der zweite Riegel mit dem ersten Riegel einstückig ausge¬ bildet, so daß der Vorderbacken in der zweiten Entriegelungs- stellung dieses Riegels in Skilängsrichtung gegenüber diesem beweglich ist. Durch diese Ausgestaltung entfällt zwar der in Skilängsrichtung vorhandene Abstand der beiden Riegel nach dem ersten Ausführungsbeispiel, an der vorangehend genannten nachteiligen Manipulation ändert jedoch auch diese technische Maßnahme nichts. Vielmehr entsteht durch diese Anordnung ein weiterer Nachteil dadurch, daß die Entriegelungsstellung des Riegels relativ zur Führungsschiene des Vorderbackens nur nach unten erfolgen kann, wie dies der Figurenbeschreibung zu den Figuren 5 und 6 der genannten Druchkschrift geoffenbart ist. Demzufolge muß der Vorderbacken in einem dem Betäti¬ gungsweg des vereinten Riegels entsprechenden Abstand von der Oberseite des Ski montiert werden, welche Maßnahme nicht nur eine erhöhte Bauweise des Vorderbackens zur Folge hat, sondern sich auch auf die Bemessung der Befestigungsschrauben ungünstig auswirkt.
Die eingangs gestellte Aufgabe wird durch die in der Kennzeichnung des Anspruches 1 angeführten Merkmale gelöst.
Dadurch, daß das Betätigungsglied erfindungsgemäß eine dritte Fläche oder einen dritten Flächenabschnitt aufweist kann der Rastteil an der Führungsschiene in zwei wirksamen Lagen verriegelt werden. Auf diese Weise wird aber auch ge¬ währleistet, daß in einer ersten entriegelten Lage das Metallband mit dem Fersenhalter für sich allein und in einer zweiten entriegelten Lage zusätzlich auch die Backeneinheit in Skilängεrichtung verstellt werden kann. Schließlich können Vorderbacken und Fersenhalter in der gewünschten, neu einge¬ stellten Lage, welche z.B. auch die Skimittellage der ge¬ samten Bindung berücksichtigt, wieder gemeinsam verriegelt werden.
Durch die erfindungsgemäße Lösung wird weiters sicherge¬ stellt, daß die Verriegelungsvorrichtung weder in der Bau¬ länge noch in der- Bauhöhe unerwünschte Maßänderungen der ein¬ zelnen Teile oder der gesamten Skibindungseinheit mit sich bringt.
Eine besonders komplette Ausgestaltung des Betätigungs¬ gliedes wird durch die Merkmale des Anspruches 2 erreicht.
Die Maßnahmen nach den Ansprüchen 3 und 4 geben dem Kon¬ strukteur eine einfache Handhabe zur konstruktiven Bestimmung des Verlaufes der einzelnen Flächen relativ zum Querbolzen, in Abhängigkeit der Höhenabmessungen des Metallbandes bzw. der Führungsschiene. _ A _
Im folgenden wird die Erfindung"anhand der Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist, näher erläutert.
Fig.l ist ein vertikaler Schnitt entlang der Linie I-I in Fig.4 mit einem schematisch dargestellten Fersenhalter in Fahrtstellung, Fig.la ein Detail des Vorderbackens in ver¬ größertem Maßstab. Fig.2 die Skibindung, ähnlich der Fig.l mit in Skilängsrichtung verstellbarem Fersenhalter. Fig.3 die Skibindung, ähnlich der Fig.l in der unverrasteten Lage des Vorderbackens. Fig.4 zeigt den Vorderbacken im Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig.l.
* In den Fig.l bis 3 ist eine Skibindung in ihrer Gesamt¬ heit mit 1 bezeichnet. Sie ist auf einem Ski.2 befestigt. Die Skibindung 1 umfaßt ein Metallband 3 mit einem Vorderbacken 4 und einem Fersenhalter 5. Der Vorderbacken 4 ist an einer skifesten vorderen Führungsschiene 14 längsversteilbar und feststellbar gelagert. Der Fersenhalter 5 ist an einer ski¬ festen hinteren Führungsschiene 15 freibeweglich geführt und gegen ein Abheben nach oben gesichert. Das Metallband 3 er¬ streckt sich in Längsrichtung des Ski 2. Sowohl der Vorder¬ backen 4 als auch der Fersenhalter 5 können mit dem Metall¬ band 3 in noch näher zu beschreibender Weise verbunden sein. Dadurch wird die Anpassung der Skibindung 1 an unterschied¬ liche Skischuhgrößen in bekannter Weise ermöglicht.
Im Vorderbacken 4 ist hiefür erfindungsgemäß eine Verrasteinrichtung mit einem Betätigungsglied 6 angeordnet. Sowohl die vordere Führungsschiene 14 als auch das Metallband 3 verfügen über Rastausnehmungen 14a bzw. 3a, die mit einem Rastzapfen 7 in Eingriff bringbar sind. Der Rastzapfen 7 ist dabei einstückig mit einem Kolben 8 verbunden, der wiederum mit einer Führungsstange 9 versehen ist, die in eine dem Rastzapfen 7 entgegengesetzte Richtung weist, wobei Rast¬ zapfen 7, Kolben 8 und Fuhrungsstange 9 den Rastteil 10 bilden. Der Kolben 8 ist in einem ersten, unteren Abschnitt 13a einer vertikalen Ausnehmung 13 eines Gehäuses 16 des Vor¬ derbackens 4 axial geführt. In einem anschließenden Abschnitt 13b mit geringerem Durchmesser ist die Führungsstange 9 durch das Gehäuse 16 des Vorderbackens, 4 geführt. Im unteren Ab¬ schnitt 13a der vertikalen Ausnehmung 13 ist koaxial zur Führungsstange 9 eine als Schraubendruckfeder gestaltete Feder 11 angeordnet, die sich einerends an einem durch die Oberseite des Kolbens 8 gebildeten ersten Widerlager 8a und anderends an einem durch das Gehäuse 16 gebildeten zweiten Widerlager 12 abstützt und den Kolben 8 in axialer Richtung beaufschlagt. Durch diese Feder 11 wird der Rastteil 10 und damit der Rastzapfen 7 stets gegen die Führungsschiene 14 und gegen das Metallband 3 gedrückt.
Am vorderen Ende ist im Metallband 3 eine Reihe von Rastausnehmungen 3a ausgespart. Auch die vordere Führungs¬ schiene 14 hat eine Reihe von Rastausnehmungen 14a. Durch das Eingreifen des im Vorderbacken 4 angeordneten Raststiftes 7 in eine der Rastausnehmungen 3a des Metallbandes 3 und eine der Rastausnehmungen 14a der vorderen Führungsschiene 14, ist die erwähnte Fahrtstellung hergestellt. Zum Festhalten des Fersenhalters 5 am Metallband 3 weist letzteres eine Zahn¬ reihe auf, mit deren Zähnen eine Raste des Fersenhalters 5 wahlweise in Eingriff bringbar ist. Diese Ausgestaltung ist für sich bekannt, bildet keinen Gegenstand der vorliegenden Erfindung und kann vom Fachmann ohne weitere Details sowohl dem Aufbau nach als auch bezüglich der Funktion nachvollzogen werden.
Die aus dem Gehäuse 16 heraύsragende Führungsstange 9 ist mittels eines Querbolzens 25 an einem Betätigungsglied 6 gelagert. Das Betätigungsglied 6 ist dabei als eine hebelar¬ tige Handhabe mit einem Griffteil 26 ausgeführt, wobei an dem Griffteil 26 gegenüberliegenden Ende der Querbolzen 25 für den Rastteil 10 vorgesehen ist. Dieses Ende des Betäti¬ gungsgliedes 6 weist außerdem eine erste Fläche 28 auf, die in der dargestellten Raststellung (s.Fig.1,1a) an einer Ober¬ seite 27 des Gehäuses 16 plan aufliegt. Im rechten Winkel zur ersten Fläche 28 erstreckt sich eine zweite Fläche 29, die mit der ersten Fläche 28 an einer Steilkurve 31 eines Exzen- ters zusammenläuft. An dieser Steilkurve 31 liegt eine erste Abstützstelle 32, über welche das Betätigungsglied 6 einmal umgeschwenkt werden kann. An die zweite Fläche 29 schließt sich, unter einem stumpfen Winkel ß von 120-155° , insbeson¬ dere von 140° , über eine weitere Steilkurve 33 eine dritte Fläche 30 an, wobei an dieser Steilkurve 33 eine zweite Ab¬ stützstelle 34 liegt.
Die Normalabstände der einzelnen Flächen 28,29,30, bezo¬ gen auf den Querbolzen 25, sind der Reihe nach mit SijSjfSs bezeichnet (s.insbes.Fig.la) . Dabei entspricht die Differenz der Normalabstände S2 und S der Stärke des Metallbandes 3 und die Differenz der Normalabstände S3 und S2 der Stärke der vorderen Führungsschiene 14.
In der Fahrtstellung der Skibindung 1 ist nach Fig.l der Abstand zwischen dem Vorderbacken 4 und dem Fersenhalter 5 mit a. bezeichnet.
Beim ersten Umschwenken des Betätigungsgliedes 6 über die erste Abstützstelle 32 in die Lage nach Fig.2 gleitet die erste Abεtützstelle 32 an der Oberseite 27 des Gehäuses 16 in Richtung Mittellinie 35 durch den Querbolzen 25. Sobald diese Abstützstelle 32 eine Ebene durch diese Mittellinie 35 passiert, kommt das Betätigungsglied 6 wieder in eine stabile Lage, wobei nunmehr die zweite Fläche 29 zur Anlage mit der Oberseite 27 des Gehäuses 16 kommt, wie dies in Fig.2 darge¬ stellt ist. Die in der Fig.2 dargestellte Skibindung 1 zeigt jene Position, in der der Rastzapfen 7 durch das erste Umschwenken des Betätigungsgliedes 6 außer Eingriff von den Rastausnehmungen 3a des Metallbandes 3 kommt, und so der mit dem Metallband 3 verbundene Fersenhalter 5 an die gewünschte Schuhgröße dem Abstand b entsprechend entlang der hinteren Führungsschiene 15 angepaßt werden kann. Bei einem weiteren Umschwenken des Betätigungsgliedes 6 über die zweite Abstütz¬ stelle 34 gelangt die dritte Fläche 30 zur Anlage an der Oberseite 27 des Gehäuses 16, wie dies in Fig.3 dargestellt ist. Fig.3 zeigt jene Position, in der der Rastzapfen 7 durch weiteres Umschwenken des Betätigungsgliedes 6 nunmehr auch von den Rastausnehmungen 14a der vorderen Führungsschiene 14 außer Eingriff gelangt ist. Auf diese Weise können der Vor¬ derbacken 4 in der vorderen Führungsschiene 14 und der Fersenhalter 5 in der hinteren Führungsschiene 15 verschoben und so nicht nur an die gewünschte Schuhgröße c angepaßt, sondern auch in eine skimittige Lage gebracht werden. Der Effekt des Ver- bzw. Entrastens wird durch die vorangehend angeführten Differenzen der Normalabstände S2 - Sx bzw. S3 - S2 bewirkt.
Ist der Verstellvorgang abgeschlossen, wird das Betäti¬ gungsglied 6 in die gegengesetzte Richtung als beim Entrasten geschwenkt und so in die ursprüngliche Lage gebracht. Diese Lage ist auch in den Fig.la und 4 dargestellt.
Zwischen dem Vorderbacken 4 und dem Fersenhalter 5 ist das Metallband 3 mit einer Ummantelung 19 aus Kunstεtoff- material versehen. In seinem vorderen Bereich ist weiters das Metallband 3 mit einer nur angedeuteten Trittplatte 17 und in seinem hinteren Bereich mit einer Abdeckung 18 versehen. Auch diese Ausgestaltungen bilden keinen Gegenstand der vorliegen¬ den Erfindung.
Diese Angaben dienen lediglich zur Veranschaulichung der Anmeldung der Erfindung an einem gängigen Produkt.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e:
1. Skibindungsteil, insbesondere Vorderbacken, mit einer auf der Oberseite eines Ski befestigbaren Führungsschiene, an welcher eine verschiebbare Backeneinheit in Skilängsrichtung geführt ist, welche Backeneinheit in vorbestimmten Schiebe-' stellungen an der Führungsschiene durch eine, verriegelnde Rasteinrichtung festlegbar ist, die einen an der Backenein¬ heit beweglich gehaltenen Rastteil aufweist, der durch die Kraft einer Feder in formschlüssigen Eingriff wahlweise mit einer von komplementären Rastausnehmungen der Führungsschiene bringbar ist, wobei am Rastteil ein hochschwenkbares Betäti¬ gungsglied zum Ausrücken des Rastteiles aus der komplementä¬ ren Rastausnehmung angreift, welches Betätigungsglied am Rastteil gelagert und mit mindestens zwei Flächen oder Flächenabschnitten versehen ist, von welchen jede bzw. jeder in einem unterschiedlichen Abstand von der Lagerstelle liegt und somit die verrastete bzw. entrastete Lage des Rastteiles bestimmt, und wobei die beiden Flächen bzw. Flächenabschnitte in diesen Lagen wahlweise durch die Kraft der Feder an ein Gehäuse der Backeneinheit gedrückt gehalten sind,
-.; dadurch gekennzeichnet, daß das Be- tätigungsglied (6) eine weitere, dritte Fläche (30) oder einen weiteren, dritten Flächenabschnitt aufweist, daß die für die Backeneinheit (4) bestimmte Führungsschiene (14) als vordere Führungsschiene (14) angeordnet ist, wobei für einen Fersenhalter (5) der Skibindung (1) eine hintere Führungs- schiene (15) skifest angeordnet ist, daß der Rastteil (10) in der verriegelten Lage der Backeneinheit (4) an der vorderen Führungsschiene (14) in zwei wirksame Lagen verriegelbar ist, wobei in der ersten verriegelten Lage sowohl die Backenein¬ heit (4) als auch ein unterhalb dieser angeordnetes Metall¬ band (3), welches den Fersenhalter (5) trägt, und welches in der hinteren Führungsschiene (15) freibeweglich, gegen ein Abheben jedoch gesichert geführt ist, an der vorderen Führungsschiene (14) verriegelt sind, wogegen in der zweiten verriegelten Lage lediglich die Backeneinheit (4) verriegelt ist und das Metallband (3) , gemeinsam mit dem Fersenhalter (5), in Skilängsrichtung verschiebbar und in der gewünschten Schiebestellung durch die Rasteneinrichtung (6,10,11,25) wieder verriegelbar ist.
2. Skibindungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich¬ net, daß die dritte Fläche (30) des Betätigungsgliedes (6) über eine (weitere) Steilkurve (33) unter einem stumpfen Winkel ß zur zweiten Fläche (29) verläuft, und daß an dieser Steilkurve (33) eine zweite Abstützstelle (34) liegt.
3. Skibiπdungsteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß die Differenz des Normalabstandes (S2 ) der zweiten Fläche (29) zum Querbolzen (25) und des Normalab¬ standes (Si) der ersten Fläche (28) zu diesem Querbolzen (25) größer als oder gleich groß wie die Stärke des Metallbandes (3) ist.
4. Skibindungsteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß die Differenz des Normalabstandes (S3) der dritten Fläche (30) zum Querbolzen (25) und des Nor alabstan- des (S2) der zweiten Fläche (29) zu diesem Querbolzen (25) größer als oder gleich groß wie die Stärke der vorderen Führungsschiene (14) ist.
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