SU612888A1 - Tipping crossbeam - Google Patents

Tipping crossbeam

Info

Publication number
SU612888A1
SU612888A1 SU762435043A SU2435043A SU612888A1 SU 612888 A1 SU612888 A1 SU 612888A1 SU 762435043 A SU762435043 A SU 762435043A SU 2435043 A SU2435043 A SU 2435043A SU 612888 A1 SU612888 A1 SU 612888A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
panel
suspension
load
lifting
tipping
Prior art date
Application number
SU762435043A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Иванович Щипцов
Original Assignee
Центральный Проектно-Технологический Институт Строительного Производства "Оргтяжстрой"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный Проектно-Технологический Институт Строительного Производства "Оргтяжстрой" filed Critical Центральный Проектно-Технологический Институт Строительного Производства "Оргтяжстрой"
Priority to SU762435043A priority Critical patent/SU612888A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU612888A1 publication Critical patent/SU612888A1/en

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам, предназначено дл  подъема и кантовани  грузов и может быть использовано в строительстве дл  монтажа панелей перекрытий при возведении крупнопанельных зданий.The invention relates to a lifting and transport equipment, in particular to lifting devices, intended for lifting and tilting cargo and can be used in construction for the installation of floor panels in the construction of large-panel buildings.

Известна траверса дл  подъема и кантовани  изделий, содержаща  балку, несущую на концах на подвесках жесткие в продольном направлении т ги посто нной и переменной длины, снабженные захватными элементам. Причем т ги взаимодействуют с приводом изменени  длины и образуют вместе с подвеской двуплечий рычаг с измен ющимис  по длине плечами .The known traverse for lifting and tilting products, comprising a beam, carrying at the ends of the hangers, is rigid in the longitudinal direction and is of constant and variable length, equipped with gripping elements. Moreover, the rods interact with the drive of varying length and form, together with the suspension, a double-arm lever with arms that vary in length.

Однако наличие специального привода изменени  длины усложн ет конструкцию. Кроме того, величина плеча пропорциональна толщине панели, и така  зависимость преп тствует повороту плоской панели (груза) в горизонтальной плоскости вокруг ее центра т жести, и требует усилени  привода, что влечет за собой изменение и усложнение -конструкции .However, the presence of a special change in length drive complicates the design. In addition, the size of the shoulder is proportional to the thickness of the panel, and this dependence prevents rotation of the flat panel (load) in the horizontal plane around its center of gravity, and requires the drive to be strengthened, which entails a change and complication of the design.

Наиболее близким техническим решение.м  вл етс  траверса-кантователь, содержаща  подвеску, навешенную на крюк грузоподъемного механизма, балку и захватные органы на гибких т гах 2.The closest technical solution. M is a traverse turner containing a suspension, hung on a hook of a lifting mechanism, a beam and gripping bodies on flexible rods 2.

Недостатком указанной балки  вл етс  жесткое крепление ее с подвеской, что преп тствует их относительному перемещению, и не позвол ет произвести кантование груза (панели ) на весу автоматически из вертикального в горизонтальное положение.The disadvantage of this beam is its rigid attachment with the suspension, which prevents their relative movement, and does not allow the weight to be tilted (panel) on the weight automatically from the vertical to the horizontal position.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение перевода груза из вертикального положени  в горизонтальное при его подъеме и сокращение времени на кантование.The aim of the invention is to provide a load transfer from a vertical position to a horizontal one when it is lifted and to reduce the time for turning.

Дл  этого подвеска выполнена с осью, расположенной под углом 45°, на которой шарнирно закреплена смещенна  относительно центра т жести балка, образующа  двуплечийFor this purpose, the suspension is made with an axis located at an angle of 45 °, on which a beam displaced relative to the center of gravity is pivotally fixed, forming a double-arm

рычаг, центр вращени  которого и точка креплени  подвески к грззоподъемному механизму расположены на одной вертикальной пр мой, при этом гибкие т ги прикреплены к концам рычага.a lever, the center of rotation of which and the point of attachment of the suspension to the crawler mechanism are located on the same vertical straight, while the flexible rods are attached to the ends of the lever.

На фиг. 1 схематично изображена траверсакантователь в исходном положении; на фиг. 2-траверса-кантователь с грузом; на фиг. 3-то же, в горизонтальном положении. Траверса-кантователь содержит подвеску 1FIG. 1 schematically shows the cross-over head in its initial position; in fig. 2-traverse tilt with load; in fig. 3 is the same, in a horizontal position. Traverse tilter contains suspension 1

с расположенной под зтлом 45° осью 2 и щарнирно закрепленную на этой оси балку 3, на концах которой к длинному плечу 4 и короткому плечу 5 прикреплены стропы 6 и 7 разной длины, на которых подвещена панель перекрыти  (груз 8).with an axis 2 located under this 45 ° and a beam 3 hinged on this axis, at the ends of which, to the long arm 4 and the short arm 5, lines 6 and 7 of different lengths are attached, on which a ceiling panel (weight 8) is attached.

Разность длин стропов 6 и 7 больше разности масс соответственно плеч 4 и 5 балки 3 на величину, достаточную дл  удержани  балки в вертикальном положении без груза коротким плечом 5 вниз. Дл  этого к плечу 5 крепитс  строп 7 большей массы.The difference in the lengths of the slings 6 and 7 is greater than the difference in mass between the shoulders 4 and 5 of the beam 3 by an amount sufficient to hold the beam in a vertical position without a load with the short arm 5 down. For this purpose, a larger sling 7 is attached to the shoulder 5.

Дл  обеспечени  устойчивости балки в вертикальном положении без груза и в начальной стадии подъема предусмотрено стопорное устройство (на чертеже не показано) в верхней части подвески.To ensure the stability of the beam in a vertical position without load and in the initial stage of lifting, a locking device is provided (not shown) at the top of the suspension.

Центр врашени  балкп и точка креплени  подвески к грузоподъемному механизму расположены на одной пр мой.The center of bulkhead and the point of attachment of the suspension to the lifting mechanism are located on the same straight line.

Траверса-кантователь работает следующим образом.Traverse tilter works as follows.

В свободном состо нии (без груза) балка 3 занимает вертикальное положение, при этом короткое плечо 5 обраш,ено внпз под действием разности масс. В таком положении балки можно выполн ть монтаж любых грузов (изделий ), не требующих кантовани .In the free state (without load), the beam 3 occupies a vertical position, while the short arm 5 is surrounded by the difference of the masses. In such a position of the beam, it is possible to mount any weights (products) that do not require turning.

Крюки стропа 7 зацепл ютс  за монтажные петли верха груза и производ т его подъем и монтаж.The hooks of the line 7 are hooked onto the mounting loops of the top of the load and are lifted and mounted.

Дл  кантовани  панель перекрыти , наход щуюс  в вертикальном или близком к нему (на панелевозе) положении, строп т за все петли, предназначенные дл  подъема и укладки ее в проектное положение.For tilting, the overlap panel, which is located in a vertical position or close to it (on the panel), slings down all the hinges intended for lifting and laying it into the design position.

При этом строп 6 строп т за верх панели, а строп 7 - за низ панели. Причем места строповки по низу панели (при ее положении на панелевозе) подбирают так, чтобы алгебраическа  сумма моментов балки с грузом в горизонтальиом положении была равна нулю, а рассто ни  между точками креплени  стропов к балке и точками подвески груза равны. Это обеспечиваетс  соответствующим расположением отверстий в панели перекрыти  при ее изготовлении.In this case, the sling 6 is the sling for the top of the panel, and the sling 7 is for the bottom of the panel. Moreover, the slinging positions at the bottom of the panel (when it is positioned on the panel truck) are selected so that the algebraic sum of the moments of the beam with the load in the horizontal position is equal to zero, and the distance between the attachment points of the lines to the beam and the suspension points of the load are equal. This is ensured by the appropriate arrangement of the holes in the overlap panel during manufacture.

При подъеме панели перекрыти  с панелевоза подвеска 1 и балка 3 расположены под углом 8-7°, т. е. параллельно напели перекрыти  на панелевозе. Это положение траверса-кантователь занимает до того момента, пока низ паиели не подниметс  иад фермой панелевоза, котора  служит своеобразной направл ющей в начальное врем  подъел1а.When the panel is lifted, the overlap with the panel operator of the suspension 1 and the beam 3 are located at an angle of 8-7 °, that is, in parallel, they sing on the panel of the panel. This position of the traverse-tilter occupies until such time as the bottom of the unit is lifted by the farm of the panel truck, which serves as a kind of guide in the initial lift time.

Как только панель перекрыти  подниметс  над фермой панелевоза, стопорное устройство освобождает балку, и крановщик поворотом стрелы крана по направлению к месту монтажа сообщает толчок траверсе-кантователю.As soon as the panel overlaps rises above the farm of the panel truck, the locking device releases the beam, and the crane operator by pushing the boom of the crane towards the installation site reports the push to the traverse-tilter.

Усили  от массы панели, передаваемые через стропы 6 и 7 балке 3, вызывают разные по величине крут щие моменты, под действием которых балка вместе с грузом (панелью) плавно переходит в горизонтальное положение .The forces from the panel mass, transmitted through the lines 6 and 7 of the beam 3, cause different torques in magnitude, under the action of which the beam, together with the load (panel), smoothly changes to a horizontal position.

Вращение продолжаетс  до тех пор, пока алгебраическа  сумма вращающихс  моментов относительно центра вращени  станет равна нулю.The rotation continues until the algebraic sum of the rotating moments relative to the center of rotation becomes zero.

В этом положении центр вращени  балки, точка креплени  подвески к грузоподъемному механизму и центр т жести груза наход тс  на одной вертикальной лр мой.In this position, the center of rotation of the beam, the point of attachment of the suspension to the lifting mechanism, and the center of gravity of the load are on the same vertical line.

В горизонтальном положении панель перекрыти  укладывают в проектное положение, производ т расстроповку и подают траверсукантователь к очередной панели.In the horizontal position, the overlap panel is placed in the design position, it is laid out and fed to the next panel by the crosscutter.

За врем  подачи балка 3 занимает вертикальное положение (коротким плечом вниз), которое ей обеспечивает разность масс стропов и плеч, и фиксируетс  стопорным устройством .During the feeding time, the beam 3 occupies a vertical position (short arm down), which is provided to it by the difference in mass of the lines and shoulders, and is fixed by a locking device.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР №317603, кл. В 66С 1/12, 30.10.69.1. Author's certificate of the USSR No. 317603, cl. In 66С 1/12, 10.30.69. 2.Авторское свидетельство СССР Л 361967, кл. В 66С 1/28, 27.11.70.2. Authors certificate of USSR L 361967, cl. In 66C 1/28, 11.27.70. ftft (/ / 7//ii /f$ //: y Sy. cpuz. / (/ / 7 // ii / f $ //: y Sy. Cpuz. /
SU762435043A 1976-12-27 1976-12-27 Tipping crossbeam SU612888A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762435043A SU612888A1 (en) 1976-12-27 1976-12-27 Tipping crossbeam

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762435043A SU612888A1 (en) 1976-12-27 1976-12-27 Tipping crossbeam

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU612888A1 true SU612888A1 (en) 1978-06-30

Family

ID=20688614

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762435043A SU612888A1 (en) 1976-12-27 1976-12-27 Tipping crossbeam

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU612888A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3897097A (en) Flying fork-type lifting member
CN108473285A (en) Balanced cantilever formula device for feeding
US2514307A (en) Crane hook
JPS6327391A (en) Cable device for stable lifting and lifting platform
TW593120B (en) Method of and apparatus for controlling stacking of a load by a crane
GB2047414A (en) Weight-testing apparatus
SU612888A1 (en) Tipping crossbeam
GB2553095A (en) Container for a bulk material
CA3057196A1 (en) Cantilevered lifting beam system
US4155463A (en) Hoisting assembly
JPH03192093A (en) Suspension attitude control for curved plate and suspending tool for curved plate
US5775753A (en) Equipment for loading containers
JP2001097662A (en) Hoisting device for ship cargo handling
CN209306810U (en) Scale beam type counter-jib suspender
JPH0891770A (en) Long member suspending device
US3879077A (en) Lifting apparatus
JPS5815437B2 (en) Twin crane width control device
US1515783A (en) Automatic leveler for brick-setting cranes and the like
JPH1017268A (en) Skew swing preventive method and device of crane suspending cargo
RU2742665C1 (en) Method of tilting large-sized cylindrical cargo
SU839973A2 (en) Tipping crossbeam
US3435960A (en) Ship's derrick for container handling
JPS6019683A (en) Method of carrying in and installing long-sized article
SU70250A2 (en) Construction Hoist
SU716963A1 (en) Rope-type construction hoist