RU2030319C1

RU2030319C1 - Method of raising trawl on board fishing vessel

Info

Publication number: RU2030319C1
Authority: RU
Inventors: А.Б. Архиреев; Р.А. Еникеев; О.В. Князев; В.П. Мишин
Original assignee: Северное проектно-конструкторское бюро
Priority date: 1991-02-18
Filing date: 1991-02-18
Publication date: 1995-03-10

Abstract

FIELD: outfit of fishing vessels. SUBSTANCE: trawl is raised first to surface of water by means of winches and then before pulling it over the slip it is brought to position close to horizontal by feeding the air from shipboard system to under the trawl. EFFECT: enhanced reliability. 1 dwg

Description

Изобретение относится к судостроению, в частности к рыбопромысловым судам. The invention relates to shipbuilding, in particular to fishing vessels.

Известен способ подъема трала на рыбопромысловое судно, включающий его подъем с помощью лебедок к поверхности воды, придание ему положения, близкого к горизонтальному относительно этой поверхности, и вытягивание лебедками по кормовому слипу на палубу судна. При этом придание тралу положения, близкого к горизонтальному относительно поверхности воды, осуществляют путем подачи под него потока воды, создаваемого винтом активного руля судна. Придание тралу с рыбой положения, близкого к горизонтальному относительно поверхности воды перед его вытягиванием лебедками по слипу, необходимо для уменьшения повреждения находящейся в нижней части трала рыбы и для подключения повреждения трала о винторулевой комплекс судна. Активные рули устанавливают на судах для улучшения их управляемости при движении на малых ходах, а также для обеспечения движения со скоростями хода меньшими, чем может обеспечить главный двигатель - дизель при его работе с винтом фиксированного шага (по условиям устойчивой работы дизеля на малых нагрузках - 5-10% от номинальной мощности). Эти устройства используют также для подруливания судна при его швартовке к другому судну или причалу. Данный способ имеет недостаток, заключающийся в необходимости наличия активного руля, который на судах промыслового флота практически не применяется из-за его низкой надежности. A known method of lifting a trawl to a fishing vessel, including raising it with winches to the surface of the water, giving it a position close to horizontal relative to this surface, and pulling the winches along the stern slip onto the deck of the vessel. At the same time, the trawl is given a position close to horizontal relative to the surface of the water, carried out by feeding under it a stream of water created by the screw of the active rudder of the vessel. Giving the trawl with fish a position close to horizontal relative to the surface of the water before it is pulled out by the winches along the slip is necessary to reduce damage to the fish located in the lower part of the trawl and to connect damage to the trawl on the propeller complex of the vessel. Active rudders are installed on ships to improve their controllability when moving at low speeds, as well as to ensure movement with lower speeds than the main engine - diesel can provide when it works with a fixed-pitch propeller (under conditions of stable operation of the diesel at low loads - 5 -10% of rated power). These devices are also used to steer the vessel when it is moored to another vessel or berth. This method has the disadvantage that it is necessary to have an active rudder, which is practically not used on the vessels of the fishing fleet due to its low reliability.

Известен также способ подъема трала на рыбопромысловое судно, включающий его подъем с помощью лебедок к поверхности воды, придание ему положения, близкого к горизонтальному относительно этой поверхности, и вытягивание лебедками по кормовому слипу на палубу судна. При этом придание тралу положения, близкого к горизонтальному относительно поверхности воды, осуществляют путем подачи под него потока воды, создаваемого гребным винтом при движении судна [1]. К числу недостатков указанного способа относятся его относительно большая сложность и малая экономичность, обусловленные необходимостью движения судна в процессе подъема трала. There is also known a method of lifting a trawl onto a fishing vessel, including raising it with winches to the surface of the water, giving it a position close to horizontal relative to that surface, and pulling the winches along the stern slip onto the deck of the vessel. At the same time, the trawl is given a position close to horizontal relative to the surface of the water, carried out by feeding under it a stream of water created by the propeller when the vessel is moving [1]. The disadvantages of this method include its relatively large complexity and low cost, due to the need for movement of the vessel in the process of lifting the trawl.

Целью изобретения является повышение эффективности способа. The aim of the invention is to increase the efficiency of the method.

Достигается это тем, что в известном способе подъема трала на рыбопромысловое судно, включающем его подъем с помощью лебедок к поверхности воды, придание ему положения, близкого к горизонтальному относительно этой поверхности путем подачи под него рабочего тела от судовой системы, и дальнейшее вытягивание трала лебедками по слипу на палубу судна, в качестве рабочего тела используют воздух. This is achieved by the fact that in the known method of lifting the trawl to a fishing vessel, including raising it with winches to the surface of the water, giving it a position close to horizontal relative to this surface by supplying a working fluid from the ship system under it, and further pulling the trawl with winches along slip onto the deck of the ship, use air as a working fluid.

На чертеже изображена принципиальная схема устройства для осуществления предлагаемого способа. The drawing shows a schematic diagram of a device for implementing the proposed method.

Промысловое судно 1 содержит кормовой слип 2 для подъема трала 3 с рыбой посредством соединений с последним тросом 4 лебедки 5. Оно снабжено также трубопроводом 6 с запорным клапаном 7 причем трубопровод 6 соединяет судовую систему сжатого воздуха (не показана), с отверстиями 8, расположенными в корпусе судна 1 под нижней кромкой (порогом) слипа 2. The fishing vessel 1 contains a stern slip 2 for lifting the trawl 3 with fish through connections to the last cable 4 of the winch 5. It is also equipped with a pipe 6 with a shut-off valve 7, and the pipe 6 connects the ship’s compressed air system (not shown) with openings 8 located in hull 1 under the lower edge (threshold) of the slip 2.

Изобретение осуществляется следующим образом. Поднимают трал 3 с помощью троса 4 и лебедки 5 к поверхности воды. Открывают клапан 7 и подают воздух из судовой системы сжатого воздуха по трубопроводу 6 в отверстия 8 под нижнюю кромку слипа 2. Под воздействием истекающего из отверстий 8 воздуха трал 3 всплывает и принимает положение, близкое к горизонтальному относительно поверхности воды, после чего его лебедкой 5 с помощью троса 4 вытягивают по слипу 2 на палубу судна 1, где осуществляют вылив из трала 3 рыбы для последующей ее переработки. При этом в результате придания тралу 3 положения, близкого к горизонтальному относительно поверхности воды, перед натягиванием по слипу 2, предотвращается повреждение рыбы о винторулевой комплекс судна 1. The invention is as follows. Raise the trawl 3 with a cable 4 and a winch 5 to the surface of the water. Open valve 7 and supply air from the ship’s compressed air system through line 6 to openings 8 under the lower edge of slip 2. Under the influence of air flowing out from openings 8, the trawl 3 pops up and assumes a position close to horizontal relative to the surface of the water, after which it winches for 5 s using a cable 4, they are pulled along a slip 2 onto the deck of a vessel 1, where fish are emptied from a trawl 3 for subsequent processing. In this case, as a result of giving the trawl 3 a position close to horizontal relative to the surface of the water, before pulling along slip 2, damage to the fish on the propeller complex of vessel 1 is prevented.

Claims

METHOD FOR LIFTING A TRAIL TO A FISHING VESSEL, including raising it with winches to the surface of the water, giving it a position close to horizontal relative to this surface by feeding a working fluid under it from the ship system, and further pulling the trawl with winches along the slip onto the deck of the vessel, different the fact that, in order to increase the efficiency of the method, air is used as a working fluid.