KR100896921B1 - 와이퍼분사노즐 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차후드(10) 상면에 설치되며, 이송관(20)을 통하여 이송된 와셔액을 안내하는 안내공(31)이 형성된 노즐하우징(30)과, 상기 노즐하우징(30)의 몸체부(32)와 결합되어 내부에 이송홀(41)을 구비하고 상기 이송관(20)과 상기 노즐하우징(30)을 연결하는 연결부(40)와, 상기 노즐하우징(30)의 몸체부(32) 내에 설치되어 상기 이송홀(41)을 단속하는 셔터부(51)와 상기 셔터부(51)를 탄지하는 탄성부(152)에 의해 와셔액의 역류를 방지하는 채크밸브(50)를 포함하여 구성된 와이퍼분사노즐에 있어서, 상기 연결부(40)는 상기 이송홀(41)과 평행하게 형성되어 상기 이송홀(41)에서 분출한 와셔액을 담아주는 다수개의 받힘홀(142)을 구비하고, 상기 셔터부(51)는 상기 받힘홀(142)에 대응하여 형성되어 상기 받힘홀(142)에 채워지는 와셔액의 유량에 따라 연직으로 이동하며 상기 받힘홀(142)을 다단으로 단속하는 노치부(153)를 구비하여, 와이퍼노즐 내부에 채크밸브를 장착하되, 채크밸브내 스프링의 구조와 탄성량을 조정하고 셔터부의 접점구조를 개선하여 분사되는 와셔액의 유량을 증가하는 동시에 일정하게 유지하고, 부품수와 작업공정을 단축하여 제품의 작업성과 경제성을 향상시키는 와이퍼분사노즐에 관한 발명이다.

와이퍼노즐, 채크밸브

Description

와이퍼분사노즐 {Wiper nozzle}

본 발명은 와이퍼분사노즐에 관한 것으로, 와이퍼노즐 내부에 채크밸브를 장착하되, 채크밸브내 스프링 구조와 탄성량을 조정하고 셔터부의 접점구조를 개선하여 분사되는 와셔액의 유량을 증대시켜 일정하게 유지하고 와셔액의 흐름을 방지하며, 부품수와 작업공정을 단축하여 제품의 작업성과 경제성을 향상시키는 와이퍼분사노즐에 관한 발명이다.

일반적으로 자동차의 윈드실드에 묻은 이물질을 제거하여 전방 시야를 확보하기 위해서는 와셔액 저장탱크에 보관된 와셔액을 와셔펌프에 의해 분사하는 와셔 노즐 장치가 필수적으로 설치되어 있다.

상기 와셔액 분사장치는 자동차의 전면 또는 후면에 설치된 윈드 실드에 세정액을 분사하도록 구성되어, 엔진실의 펜더 에이프런 이너 패널에 부착되는 윈드 실드 세정액 탱크와, 상기 윈드 실드 세정액 탱크에 설치된 펌프와, 상기 펌프에 연결된 호스가 구비되고 호스의 타단에 설치되며 자동차후드 또는 카울 패널에 고정된 와이퍼분사노즐을 통하여 와셔액을 분출하여 소기의 목적을 달성하게 된다.

이하 첨부한 도면에 의해 종래기술에 의한 와이퍼분사노즐에 대한 구성과 문제점을 알아본다.

도 1은 일반적인 와이퍼노즐의 장착상태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 의한 와이퍼노즐의 구성을 나타내는 사시도이다.

도 1 및 도 2에서 도시하는 바와 같이, 종래의 와이퍼분사노즐은 자동차후드(10) 상면에 설치되며, 이송관(20)을 통하여 이송된 와셔액을 안내하는 안내공(31)이 형성된 노즐하우징(30)과, 상기 노즐하우징(30)의 몸체부(32)와 결합되어 내부에 이송홀(41)을 구비하고 상기 이송관(20)과 상기 노즐하우징(30)을 연결하는 연결부(40)와, 상기 노즐하우징(30)의 몸체부(32) 내에 설치되어 상기 이송홀(41)을 단속하는 셔터부(51)와 상기 셔터부(51)를 탄지하는 코일스프링(52)에 의해 와셔액의 역류를 방지하는 채크밸브(50)를 포함하여 구성된다.

상기와 같은 구성으로 운전자가 시야를 맑게 하기 위해 운전석에 설치된 와셔 스위치를 조작하게 되면, 이 와셔 스위치와 연계된 와셔 모터가 작동하고, 와셔 모터의 작동에 의해 와셔액 저장탱크 내부에 저장되어 있던 와셔액은 이송홀(41)을 통하여 이송된 후 노즐하우징(30)에 설치된 분사구를 통하여 윈드실드에 분사된다.

이러한 작동으로 분사된 와셔액과 와이퍼를 통하여 운전에 방해되는 이물질을 제거하여 운전자는 시야가 확보된 상태에서 안전한 주행을 할 수 있었다.

그러나 상기 구성을 가지는 와이퍼분사노즐의 경우, 와셔 액 분출시 채크밸브(50)의 코일스프링(51)이 압축되며 이송홀(41)을 단속하고 있던 셔터부(51)가 연직으로 이동하며 개방되어 와셔액이 분사되는데, 상기 코일스프링(51)의 팽창 소요시간으로 인한 작동 및 멈춤 시, 미쳐 분사되지 못한 와셔액이 분사구를 통해 자동차후드(10) 면으로 흘러내림으로 인해 미관상 지져 분해 보일 뿐 아니라, 동절기의 경우 와이퍼 노즐의 노즐하우징(30)에 얼어있던 와셔액이 녹아내리는 문재점을 내재하고 있었다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 와이퍼노즐 내부에 채크밸브를 장착하되, 채크밸브내 스프링의 구조와 탄성량을 조정하고 셔터부의 접점구조를 개선하여 분사되는 와셔액의 유량을 증가시킬 뿐 아니라 일정하게 유지하고 와셔액의 흐름을 방지하며, 부품수와 작업공정을 단축하여 제품의 작업성과 경제성을 향상시키는 와이퍼분사노즐을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 자동차후드 상면에 설치되며, 이송관을 통하여 이송된 와셔액을 안내하는 안내공이 형성된 노즐하우징과, 상기 노즐하우징의 몸체부와 결합되어 내부에 이송홀을 구비하고 상기 이송관과 상기 노즐하우징을 연결하는 연결부와, 상기 노즐하우징의 몸체부 내에 설치되어 상기 이송홀을 단속하는 셔터부와 상기 셔터부를 탄지하는 탄성부에 의해 와셔액의 역류를 방지하는 채크밸브를 포함하여 구성된 와이퍼분사노즐에 있어서, 상기 연결부는 상기 이송홀과 평행하게 형성되어 상기 이송홀에서 분출한 와셔액을 담아주는 다수개의 받힘홀을 구비하고, 상기 셔터부는 상기 받힘홀에 대응하여 형성되어 상기 받힘홀에 채워지는 와셔액의 유량에 따라 연직으로 이동하며 상기 받힘홀을 다단으로 단속하는 노치부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 발명은 와이퍼노즐 내부에 채크밸브를 장착하되, 채크밸브내 스프링의 구조와 탄성량을 조정하고 셔터부의 접점구조를 개선하여 분사되는 와셔액의 유량을 증가시킬 뿐 아니라 일정하게 유지하고 잔여분의 와셔액이 자동차후드 상으로 흐르는 현상을 방지하며 부품수와 작업공정을 단축하여, 제품의 작업성과 경제성을 향상시키는 탁월한 효력을 발휘하는 발명이다.

이하 첨부한 도면에 의하여 본 발명의 구성을 상세히 설명한다. 다만 종래 기술과 동일한 구성에 대해서는 설명을 생략한다.

도 3은 본 발명에 의한 와이퍼노즐의 구성을 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 와이퍼노즐의 작동상태를 나타내는 사시도이며, 도 5는 본 발명에 의한 와이퍼노즐의 성능개선 상태를 나타내는 그래프이다.

도 3 및 도 4에서 도시하는 바와 같이, 본 발명은 자동차후드(10) 상면에 설치되며, 이송관(20)을 통하여 이송된 와셔액을 안내하는 안내공(31)이 형성된 노즐하우징(30)과, 상기 노즐하우징(30)의 몸체부(32)와 결합되어 내부에 이송홀(41)을 구비하고 상기 이송관(20)과 상기 노즐하우징(30)을 연결하는 연결부(40)와, 상기 노즐하우징(30)의 몸체부(32) 내에 설치되어 상기 이송홀(41)을 단속하는 셔터부(51)와 상기 셔터부(51)를 탄지하는 탄성부(152)에 의해 와셔액의 역류를 방지하 는 채크밸브(50)를 포함하여 구성된 와이퍼분사노즐에 있어서, 상기 연결부(40)는 상기 이송홀(41)과 평행하게 형성되어 상기 이송홀(41)에서 분출한 와셔액을 담아주는 다수개의 받힘홀(142)을 구비하고, 상기 셔터부(51)는 상기 받힘홀(142)에 대응하여 형성되어 상기 받힘홀(142)에 채워지는 와셔액의 유량에 따라 연직으로 이동하며 상기 받힘홀(142)을 다단으로 단속하는 노치부(153)를 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 연결부(40) 내 형성된 이송홀(41) 주변에는 초기 분출시의 와셔액 유량을 증대시킬 수 있도록 와셔액의 분출, 멈춤 시 흘러내리는 와셔액을 담는 받힘홀(142)를 구비하는데, 상기 받힘홀(142)은 상기 이송홀(41)과 평행하게 다수개를 형성하여 실시할 수 있다.

또한 셔터부(51)는 상기의 이송홀(41)외 다수개의 받힘홀(142)을 단속할 수 있도록 형성되는데 상기 받힘홀(142)의 형상에 대응하여 연직방향으로 돌출된 노치부(153)를 구비하고, 상기 노치부(153)는 일정 길이로 형성되어 상기 받힘홀(142)에 채워지는 와셔액의 유량에 따라 단계별로 수직이동하며 상기 받힘홀(142)을 다단으로 단속한다.

상기 탄성부(152)는 종래의 코일스프링과 달리 판스프링으로 형성하여 실시할 수 있는데, 상기 셔터부(51)의 상단 끝단부와 상기 이송홀(41) 사이에 상기 몸 체부(32)에서 일체로 연장되어 형성된다. 또한 상기 판스프링에 대응하여 상기 셔터부(51)에는 상기 탄성부(152, 판스프링)가 거치되는 지지부(154)를 형성하여 실시함이 타당하다.

이하 본 발명의 작동에 대하여 설명한다.

도 4에서 도시하는 바와 같이, 상기 셔터부(51)는 와셔액의 분사 시 작동초기 상기 탄성부(152)의 저항 없이 수직으로 상승하는 제 1단계를 거치게 되는데, 이로 인해 초기 분사시간을 단축함으로써 와셔액의 흘림 현상 등을 방지할 수 있다.

상기 와셔액이 상기 받힘홀(142)에 충전되어 수직 상승한 상기 셔터부(51)의 지지부(153)가 상기 탄성부(152)와 접촉된 이후, 와셔액의 분출 방향과 대응하여 판스프링의 탄성력이 작용하여 상기 탄성부(152)의 반력에 의해 그 수직 위치를 유지하는 제 2단계를 거치며 상기 이송홀(41)을 단속하여 와셔액의 유량을 일정하게 유지하는 역할을 한다.

또한 와셔액 분사를 멈추는 경우 판스프링으로 형성된 상기 탄성부(152)의 복원력에 의해 상기 셔터부(152)가 고속 하강하여 하단의 와셔액에 부압을 가하여 상기 이송홀(41)을 잠그게 되고 이는 차후 와셔액의 분출시 작동초기 상태에서(제 1단계) 상기 탄성부(152)의 저항 없이 상승할 수 있는 와셔액을 간이하게 저장함으 로써 초기 분사시간을 단축하고 흐름을 방지하는 역할을 하게 된다.

도 5에서는 종래의 와이퍼노즐과 상기의 구성을 가지는 본 실시예에 의한 와이퍼노즐의 작동 시 그 와셔액의 분사시간과 유량과의 관계를 나타내는데, 이를 참조하면 종래의 구성(a)에 비하여 개선된 본 실시예(b)의 시간당 유량 증가치가 향상되고, 또한 유량의 최대치에서의 유지시간도 오래 지속됨을 알 수 있다.

이상에서, 본 발명의 특정한 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지와 사상을 벗어남이 없이 당해 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 수정과 변형실시가 가능할 것이다.

도 1은 일반적인 와이퍼노즐의 장착상태를 나타내는 사시도,

도 2는 종래 기술에 의한 와이퍼노즐의 구성을 나타내는 사시도,

도 3은 본 발명에 의한 와이퍼노즐의 구성을 나타내는 사시도,

도 4는 본 발명에 의한 와이퍼노즐의 작동상태를 나타내는 사시도,

도 5는 본 발명에 의한 와이퍼노즐의 성능개선 상태를 나타내는 그래프.

<도면의 주요 부분에 대한 설명>

10 : 자동차후드 20 : 이송관

30: 노즐하우징 40 : 연결부

142 : 받침홀 51 : 셔터부

152 : 탄성부 153 : 노치부

154 : 지지부

Claims (3)

1. 자동차후드 상면에 설치되며, 이송관을 통하여 이송된 와셔액을 안내하는 안내공이 형성된 노즐하우징과, 상기 노즐하우징의 몸체부와 결합되어 내부에 이송홀을 구비하고 상기 이송관과 상기 노즐하우징을 연결하는 연결부와, 상기 노즐하우징의 몸체부 내에 설치되어 상기 이송홀을 단속하는 셔터부와 상기 셔터부를 탄지하는 탄성부에 의해 와셔액의 역류를 방지하는 채크밸브를 포함하여 구성된 와이퍼분사노즐에 있어서,

   상기 연결부는 상기 이송홀과 평행하게 형성되어 상기 이송홀에서 분출한 와셔액을 담아주는 다수개의 받힘홀을 구비하고,

   상기 셔터부는 상기 받힘홀에 대응하여 형성되어 상기 받힘홀에 채워지는 와셔액의 유량에 따라 연직으로 이동하며 상기 받힘홀을 다단으로 단속하는 노치부를 구비하는 것을 특징으로 하는 와이퍼분사노즐.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 탄성부는 상기 셔터부의 상단 끝단부와 상기 이송홀 사이에 상기 몸체부에서 일체로 연장된 판스프링으로 형성되고,

   상기 셔터부에는 상기 탄성부가 거치되는 지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 와이퍼분사노즐.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 셔터부는

   와셔액의 분사 시 상기 탄성부의 저항 없이 수직으로 상승하는 제 1단계와,

   상기 와셔액이 상기 받힘홀에 충전되어 수직 상승한 상기 셔터부의 지지부가 상기 탄성부와 접촉된 이후, 상기 탄성부의 반력에 의해 그 수직 위치를 유지하는 제 2단계를 거치며 상기 이송홀을 단속하는 것을 특징으로 하는 와이퍼분사노즐.

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