JPS5967017A - シ−ト状物延伸装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、シート状物たとえば熱可塑性合成樹脂フィル
ムを物理的、機械的緒特性等を向上させる目的で、該シ
ート状物の縦方向（長手方向）、おにび横方向に延伸す
る装置に関するものである。

従来、リンクを用いた同時２軸延伸装置としては、特公
昭４３−５５６０号公報にパンタグラフを応用した方式
が提案されている。

この方式にあっては、第１図に示すように、入１］側と
出口側の両スプロケットを駆動し、出口側スプロケット
５０の回転速度を入口側スプロケット５１より速くして
、その周速差を利用してリンク部材ユニツｉ〜のピッチ
の伸縮を行なっている。したがって第１図のＧ部の戻り
側のリンクは実質的に無張力状態で走行することとなり
、リンクの運動は極めて不安定となり、高速安定走行は
全く期待できない。また第１図のＨ部のフィルム把持側
では逆に大きなチニ［ン張力が発生し、リンク寿命に悪
影響を与える。また、各リンクの上下荷重は摺動体によ
って走行可能に支持されており、摺動体と案内レール間
の潤滑を十分に行なっても、各リンクの１！１１動抵抗
が人す゛＜、さらに延伸するシー１〜状物によっては、
ＩＶｌ滑曲のイ・１＠を品質上嫌うものがあり、十分な
潤滑−ｂできず、にリ一層摺動抵抗が別人ザるため、安
定走行を得るために巨大な駆動力が必要と４Ｔるという
欠点があった。

上記欠点を補うために、実公昭４　Ｅラ−６７８５号公
報が提案されている。覆イ１わち舶２図に示すように、
リンク装置の戻り側にスプロケッ１〜５２を設（）、リ
ンクピッチの収縮区間を、スプｌ］　））′ブト５１と
５２の間だけに限定して、走行性を確保すると共に、ぞ
の区間ではリンクどうしが互いに接触するスペースリン
クを設け、その接触により駆動力を伝達づ−るものであ
る。

しかしこの方式にあっても、１台の同時２軸延伸機に左
右各３ヶ、泪６ケの駆動スプロケツ（−が必要と２Ｚす
、その駆動方法を省えると、装置が極めて複雑となり大
型化する。さらに縦延伸倍率を変更するためには、リン
クの屈伸度をきめる案内レールの交換の他に、人口側ス
プロケット５１の交換、スペースリンクの交換等膨大な
作業が必要であり、縦延伸倍率を変更する必要のある生
産装置としては実質上採用が不可能に近いといわざるを
１５ノイ丁い。また、スプロケツｈ　５　’ｌとスプロ
ケット５２の間のピッチｌ！縮区間では、刀イドレール
、スペースリンクの作用にＪ：す、リンクピッチが収縮
するので、スプ［１ケツト５１に入るどきにリンクピッ
チ精度が悲く、スプロケットと、リンクを案内する案内
レールと、リンク相互間で力の異常干渉が発生する可能
性がある。したがって、スプロケットの位「りで実質的
に−たん案内レールを切らざるを得す、リンクの乗せ換
えによる衝撃、スペースリンクの接触による衝撃が発生
し、リンク寿命に悪影響があり高速安定走行も望めなか
った。

すへわら、従来の特殊リンク走行形式は、左右−タ・１
の環状無端チェンリンク走行機構、複数の駆動スプロケ
ット、チェノの屈伸度を含めた走行軸ｄＸを決定するレ
ールにより構成され、チエン屈伸葭は２絹の駆動スプロ
ケットの速度差と屈伸ＩＩＩ　規制レールにより決定す
る方式であるため、駆動系統は複雑となり、かつチェノ
の戻り側であるリンクピッチ収縮区間において、屈伸度
）↓ｊ制レールはあるものの実質無張力状態で走行する
ため、高速安定走行に適さない構成をどっ（いる。また
、複数の駆動スプロケットを使用しているため縦延伸倍
率の変更に著しく困う１１１イＴ４ｉ、５成となってい
る。

本発明はこれらの欠点を持つ従来の特殊リンク走行形式
の改善を目ざし、ＩＪｉ規なリンク走行機構を提案する
ものであり、その目的は高速化が容易に達成でき、かつ
高速でも安定した走行と延伸を行ない得る、しかち延伸
倍率を容易に変更し１！する延伸装置を提供することに
ある。

この目的に沿う本発明のシート状物延伸装置は、複数の
リンクを互いに屈伸できるようにパンタグラフ状または
折れ尺状に配列したリンク部ＩＪ　ＸＬニツ１へを環状
に連結した無端チェンリンクを入口部Ｊ−り出口部に左
右一対配置し、該左右一対の）（（（端チェンリンクが
、前記リンク部祠ユニツ１〜に定められた屈伸度を与え
る末広がり状に設りられたレール軌道を７１行すること
により、シー１〜状物を縦横に引延ばす延伸装置におい
て、前記左右一対の無端チェンリンクの末広がり状の走
行Ｕｌ道を規制するレール、Ｊ５よび前記リンク部材ユ
ニットの屈伸度を規制するレールＢＹを無端レール化し
、前記無端チェンリンクにチェノ走行力を付Ｌ５−ｃｌ
るヂエンスプロケツ１〜を左右一対設（フたものから成
る。

本発明の延伸装置ａの基本的な技術の要点は、高速にお
いて安定した走行を得るため、ヂエンの屈伸度を含めた
ヂエン走行軌道を決定覆るレールと、駆動スプロケッｌ
−の異常応力干渉を防止する新規な提案をり−ることに
ある。すなわち、チェ２１１口伸度を含めたヂエン走行
軌通の決定はずべて走行レールによって決定できるよう
に走行レールを無端レール化し、チェノ走行力を付与覆
る駆動スプロケッ１〜は、レールとの異常応力干渉を防
止するため、チェノが伸びきった状態（リンクピッチ最
良状態）の位置でヂ■ン走行力を例りするという機能区
分により、高速安定１（１の」、い走行１幾能を提案す
るものである。かかる低能区分により縦倍率の変更は、
屈伸度を規制りるレールの変更のみで可能となり、従来
方式にくらべ非常に容易となる。

本発明壱等の知見によれば、延伸装盾が大型化するにつ
れて、本形式を達成さけるためには、ヂエン屈伸度付与
を含めた走行抵抗を減少さぼることが重要であり、従来
方式の摺動型の案内子、誘導子をすべて回転形の案内子
、誘導子にすることか必要である。

以下に本発明の望ましい実施例を図面を参照しながら説
明する。

第３図（上、本発明の一実施例に係゛る延伸Ｇ　ｔＦｊ
についての全体概略平面図である。図中、延伸Ｊべぎフ
ィルム（またはシート）１は矢印の方向より搬入され、
フィルム端部を把持する把持体４１に把持され移動する
間に縦横方向に延伸される。把持体４１は、特殊パンタ
グラフリンク１０の上に、該リンク１０の走行方向に直
角な方向に装備された副リンク４０に装備されている。

特殊パンタグラフリンク１０には、一対の回転子２１．
２２が装備され、回転子２１．２２は無端化された−３
・１の誘導レール２３．２４およびピッチ縮小区間では
誘導レール２５．２０により走行路が決定される。また
、特殊パンタグラフリンク１０は、入［１側に配置され
た駆動スプロケット５０にＪ：り走行され、出口側はス
ブロケツ１−は存在せず、誘導レールのみにＪ、って構
成されている。本図には図示していないが一般のチェン
走行装置と同様本チェン走行系にも多備張力＋Ｉ　ｊＪ
ＩＩ機椙が組み込まれている。

すなわら、特殊パンクグラフリンク１０は、無☆：”Ｉ
置ノール２３．２４で決定された走行路を、駆動スプロ
ケツ１〜５０から与えられた走行力により、スノ＼−ズ
に走行−することが可能どイＴる。無端レール２３．２
４は、入口側で、パンタグラフリンク１０が走行方向に
縮小された状態に、また出口側では拡大された状態にな
るよう配置され、かつ図に示づ如く）１右が末広がり状
に一タ・１配置されている。

かかる１ｊｔ（！ＩＫｊレールの配設にＪ：す、矢印Ｊ
：す１［０人されたフィルム１は把持体４１にその両端
をＪｌ！　Ｊ：’＋され、縦横方向にスムーズに延伸さ
れる。

Ｍ’ｓ　７Ｉ図、第５図、第６図は、本発明の実施例の
汀線をより明Ｔｌｆｔにするため、第３図の特殊パンタ
グラフリンク部を拡大して示したーｂのであり、第１図
はへ”！休園、第５図は平面図、第６図は縦断面図であ
る。

第４図、第５図、第６図において、特殊パンクグラフリ
ンク１０は、長短２種のリンク、すイｆわら類リンク１
１．１２ａ、１２１１と長リンク１３ａ　、１３１１．
１４ａ　、１４ｔ）により構成さ、１１、−ぞれそれの
リンクはピンΔ、ｆ３ａ、ｆｌ、Ｃ１［〕に」、り結含
されている。また、ピン△、の上下には回転子２１ａ　
、２１ｂが、ビンＢａ上には回転子２２ａ、ピンＢｂに
は回転子２２ｈが装４”＋されている１゜ ｆｉＱ１転子２１ａ　、２１ｔ）　、２２ａ　１２２ｂ
　ハ無端１ノール２３ａ　、２３ｂ　、２／ｌａ　、２
４ｔｌにＪ：つて導かれる。

無端レール２３ａ、２３ｂ、は、レール１００に取イ１
りられ、無端レール２４ａ　、２４ｂは１ノール１００
に横方向に摺動可能に支持されたレール２００に第６図
の如く取イ（１けられ、レール１００どレール２００ど
の相対位間を変化させることが可能な調整機構を系外（
図示せず）にｂち、１ノール１００は、末広がり状に配
置できる調整機構（図示Ｉず）を同様に系外にもっＣい
る１ さらに、ピン△、Ｒａ　、Ｂｂには、副リンク４０が連
結されており、副リンク４０の連結方式はピンΔでは固
定的に、ピンＢａ、Ｂ１１ではスライドできる方式を採
用することで、たとえば、副ｊｌ　ンク／Ｉ　ＯニＭｕ
りた長孔／ＩＯａ、４ｏｂにピンＲａ、ｒ３ｂを摺動可
能に位置せしめることによつＣ，特殊パンタグラフリン
ク１０の走行方向しこ対し副リンク４０が常に直角な方
向を保持できる機構どなっている。副リンク４０十には
フィルム端部を杷持する把持体４１と、特殊パンタグラ
フリンク１０．副リンク４０等の自重を含む、走行中の
各種上下荷重を受けもつ回転子４２ａ、４２ｂ、および
４２ｃ、４２ｄか取（！ｌ　ＩＪられいずれもレール１
００、およびレール２００−トを移動する。

つぎに本発明の延伸装置の作用、効果について）ホベる
。まず本発明の実施例の特殊パンクグラフリンク１０の
構成であるが、第７図に示す、Ｊ、うに、長短リンクの
採用により、短リンク１２ａ、１２ｂを完全に伸び切っ
た状態に誘導レール２３ａ　、２３ｂ　１２４ａ　１２
４ｂを配列することで、ブエンスプロケット５０に短リ
ンク１１が噛みこむ際の短リンクのピッチが一義的に決
定され、スプ［１ケツト５０のピッチをこれにあわせる
ことにより、スプロケツ１−５０と％ｎリンク１１、誘
導レール２３ａ　、２３＋）　、２／１ａ、２４ｂ間に
働く異常干渉による巨大応力を防＋Ｌ　”（’きる。

また、１ハ１殊パンタグラフリンク１０に、走行方向に
常に実質的に直角な方向を保持できる副リンク４０を設
け、走行中の全リンクの上下荷重を受は持つ回転子４２
ａ　、４２１１．４２Ｃ１４２ｄを取何けることにより
、常に実質的に回転子の転勤り向どリンクの走行方向が
一致し、回転子に無理な力がかかることなく、しかも囮
動体を用いた装置に比べて摩１祭抵抗を大幅に減少させ
−ることができる。したがって従来の特殊リンク装置に
比べて走行抵抗が著し・く減少し、特殊パンタグラフリ
ンクのピッチ伸縮の際に用いられＣいた補助駆動スプ「
１ケツ１−が不要となり、無端レール化が容易に達成で
きる。

補助駆動スブ［１ケツ１〜が不要に４「れば、駆動スブ
ロケツ１−が第３図の如く左右一対だ（プとなり、駆動
力法が単純化されるど共に、縦延伸倍率の変更も基本的
には特殊パンタグラフリンク１０の１１ｂ１伸度をきめ
る誘導レール２３．２４．２５．２６の位置を変更する
だけで・良く、大幅（こ簡素１ヒされる。

また、走行抵抗が減少したことにより、各りンク、誘導
レール２３．２４．２５．２６に発生する力が減少し、
各リンク部材、誘導レール２３．２４．２５．２６を従
来のものに比べて小バｌ化でき、その結果リンク自重が
減少し、ざらに高速安定走行を得る延伸装置となる。

以上の説明は、本発明の一実施例として説明しｋ　’（
’ｙのＣあり、４１んらこれに拘束されるものではない
。第４図、第５図、第６図の特殊パンタグラフの実１ｒ
）例は、高速安定性を特に！Ｅ視しｔこ段組１す１１を
示したものであり、延伸すべきシー１〜の（Φ類、Ｉ！
；ｌｉみにより、本実施例はど重装備づる必要はない。

？Ｉなわち、フィルム延伸時の延伸応力が小さい１１．
１には、フィルム面Ｆ−Ｆ（第３図）の土部の回転子２
１ａ　、２２ａ　、回転子／１２ａ、／１２ｃを省略す
ることが可能であり、これを誘導するレール２３８．２
４ａも同様省略可（Ｕ　（’ある。さらに発展さければ
、副リンク４０を上下に分割し、−Ｌ部を省略すること
も可能である。

また、本発明による無端チェンリンク機構は必ずしｂ本
実施例に示した態様の・ｂのである必要はなく、リンク
の上下荷重、およびリンクの屈伸度をさめる誘導部を摺
動板で支持づるものではなく、ＦＪ擦低抵抗極めて小な
るもの、たとえば走行１〕向に転勤する回転子で支持で
るもの等であればなんでも良い。

たとえば、特公昭４４−７１５５号公報に示されている
ローラ状の自重受（Ｊ支持体でもかまわない。しかし該
［１−ラは回転方向自イｌ形式でリンクにに肴されてお
り、高速時においては、極めて不゛イ２定で走行すると
１１こ進行方向変更時の振れ回り等の支障が発生する可
能性があるため十分配慮した設計が必要どされる。

また、フィルム延伸応力、延伸倍率、チェンリンク数等
にＪ：っては、第８図に示づように駆動スプロケット５
０を出口側に配置し、誘導レール２５．２６を省略する
ことも１ＩＪｆｉｕである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来ガムによるフィルｌ＼同時２軸延沖装置の
平面図、 第２図は別の従来方法ににるフィルｌ＼同時２軸延伸装
置の平面図、 第３図は本発明をフィルムの同ＩＬ’ｉ　２軸延伸装置
に適用した一実施例装置の平面図、 第４図は第３図の装置のパンタグラフリンクの斜視図、 第５図は第３図の装置のパンタグラフリンクの平面図、 第６図は第３図の装置のパンタグラフリンクの縦断面図
、 第７図は第３図の装置の駆動スプ［〕ケケラト傍の平面
図、 １１８図は本発明をフィルムの同時２軸延伸駅■に適用
した別の実施例装置の平面図、である３゜ １・・・・・・・・・フィルム １０・・・・・・・・・１ＪＩ殊パンタグラフリンク１
１．１２ａ、１２ｂ・・・・・・・・・短リンク１３ａ
　、１３１）　、１４ａ　、　　１４ｈ・・・・・・−
＝ｎ’）ンク ２１．２２・・・・・・・・・回転子 ２１ａ　、２１ｂ　、２２ａ　、２２ｂ−・−回転子２
３．２／Ｉ・・・・・・・・・誘導レール２３ａ　、２
３ｂ　、２４ａ　、２４＋１　・旧−−−−・誘導レー
ル へ、１−３ａ　、Ｂｂ　、Ｃ，Ｄ・−・・−・・−ピン
／ＩＯ・・・・・・・・・副リンク ／１１・・・・・・・・・把持体

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）　複数のリンクを互いに屈伸できるようにパンタ
   グラフ状または折れ尺状に配列したリンク部祠コニット
   を環状に連結した無端チェンリンクを入口部より出口部
   に左右一対配置し、該左右−文・ｊの無端チェンリンク
   が、前記リンク部材ユニットに定められた屈伸度を与え
   る末広がり状に設けられたレール軌道を走行することに
   より、シー［・状物を縦横に引延ばす延伸装置に４３い
   て、前記左右一対の無端チェンリンクの末広がり状の走
   行軌道を規制するレール、および前記リンク部拐コニッ
   トの屈伸度を規制するレール群を無端レール化し、前記
   無端チェンリンクにヂエン走行力を付与するヂエンスブ
   ロケツ１−を左右一対設けたことを特徴とするシー１〜
   状物延伸装置。