JP6308659B2 - Vehicle lighting - Google Patents
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Description
本願発明は、灯具ユニットおよび複数の電気回路ユニットが灯室内に収容されてなる車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp in which a lamp unit and a plurality of electric circuit units are accommodated in a lamp chamber.
従来より、車両用灯具の構成として、ランプボディとその前端開口部に取り付けられた透光カバーとで形成される灯室内に、灯具ユニットとこの灯具ユニットを駆動するための電力を供給する複数の電気回路ユニットとが収容されたものが知られている。 Conventionally, as a configuration of a vehicular lamp, a plurality of lamp units and electric power for driving the lamp unit are supplied into a lamp chamber formed by a lamp body and a translucent cover attached to a front end opening of the lamp body. An electric circuit unit is known.
「特許文献1」には、このような車両用灯具における複数の電気回路ユニットとして、灯具ユニットの光源バルブにコードを介して接続された点灯回路ユニットと、可動式シェードを駆動するためのアクチュエータとを備えた構成が記載されている。 In “Patent Document 1”, as a plurality of electric circuit units in such a vehicle lamp, a lighting circuit unit connected to a light source bulb of the lamp unit via a cord, an actuator for driving a movable shade, A configuration with is described.
そして、この「特許文献1」に記載された車両用灯具においては、外部電源側のコネクタと接続するための中継コネクタがランプボディに固定されており、この中継コネクタに対して点灯回路ユニットおよびアクチュエータがそれぞれコードを介して接続された構成となっている。 In the vehicular lamp described in “Patent Document 1”, a relay connector for connecting to an external power supply side connector is fixed to the lamp body, and a lighting circuit unit and an actuator are connected to the relay connector. Are connected via a cord.
上記「特許文献1」に記載された車両用灯具においては、光源バルブと点灯回路ユニットとを接続するためのコードだけでなく、点灯回路ユニットおよびアクチュエータの各々を中継コネクタとを接続するためのコードが、灯室内において引き回された構成となっているため、次のような問題がある。 In the vehicle lamp described in “Patent Document 1”, not only a cord for connecting the light source bulb and the lighting circuit unit, but also a cord for connecting each of the lighting circuit unit and the actuator to the relay connector. However, since the configuration is routed in the lamp chamber, there are the following problems.
すなわち、点灯回路ユニットやアクチュエータから延びるコードを中継コネクタに接続する作業が煩雑なものとなってしまい、また、透光カバーをランプボディに組み付ける際に両者間にコードが挟み込まれてしまうおそれがあるため、灯具の組付作業性が悪い、という問題がある。 That is, the work of connecting the cord extending from the lighting circuit unit or the actuator to the relay connector becomes complicated, and the cord may be sandwiched between the two when the translucent cover is assembled to the lamp body. Therefore, there is a problem that the assembling workability of the lamp is bad.
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、灯具ユニットおよび複数の電気回路ユニットが灯室内に収容されてなる車両用灯具において、その組付作業性を向上させることができる車両用灯具を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of such circumstances, and in a vehicular lamp in which a lamp unit and a plurality of electric circuit units are accommodated in a lamp chamber, the assembling workability can be improved. The object is to provide a vehicular lamp.
本願発明は、灯室内に所定の基板が配置された構成とした上で、この基板に対して複数の電気回路ユニットが同一方向から装着された構成とすることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。 The present invention achieves the above object by adopting a configuration in which a predetermined board is arranged in the lamp chamber and a plurality of electric circuit units are mounted on the board from the same direction. It is a thing.
すなわち、本願発明に係る車両用灯具は、
ランプボディとこのランプボディの前端開口部に取り付けられた透光カバーとで形成される灯室内に、灯具ユニットとこの灯具ユニットを駆動するための電力を供給する複数の電気回路ユニットとが収容されてなる車両用灯具において、
上記ランプボディにおける後壁部の内面に、上下方向に延びる基板が固定されており、
上記基板の上記後壁部とは反対側に位置する第1面に、上記複数の電気回路ユニットと電気的に接続するための複数の第1端子が設けられており、
上記基板の上記後壁部側に位置する第2面に、外部電源と電気的に接続するための第2端子が設けられており、
上記複数の電気回路ユニットの各々が、上記複数の第1端子の各々に対して灯具前方側から装着されており、
上記複数の電気回路ユニットのうち少なくとも1つの電気回路ユニットの前端部に、上記灯具ユニットの光源と電気的に接続するための端子が設けられており、
上記ランプボディの後壁部に、灯具前後方向に延びるスクリュウが支持されており、
上記スクリュウに形成されたネジ部が、上記灯具ユニットに設けられたナット部材と螺合している、ことを特徴とするものである。
That is, the vehicular lamp according to the present invention is
A lamp unit and a plurality of electric circuit units that supply electric power for driving the lamp unit are accommodated in a lamp chamber formed by the lamp body and a translucent cover attached to the front end opening of the lamp body. In the vehicle lamp
A substrate extending in the vertical direction is fixed to the inner surface of the rear wall portion of the lamp body,
A plurality of first terminals for electrical connection with the plurality of electric circuit units are provided on a first surface located on the opposite side of the substrate from the rear wall ,
A second terminal for electrically connecting to an external power source is provided on the second surface located on the rear wall side of the substrate,
Each of the plurality of electric circuit units is mounted from the front side of the lamp to each of the plurality of first terminals,
A terminal for electrically connecting to the light source of the lamp unit is provided at the front end of at least one of the plurality of electric circuit units.
A screw extending in the lamp front-rear direction is supported on the rear wall portion of the lamp body,
A screw portion formed on the screw is screwed with a nut member provided on the lamp unit .
上記「複数の電気回路ユニット」は、灯具ユニットを駆動するための電力を供給するものであれば、その具体的な構成は特に限定されるものではない。 As long as the “plural electric circuit units” supply power for driving the lamp unit, the specific configuration thereof is not particularly limited.
上記「灯具ユニットを駆動する」際の「駆動」の態様は特に限定されるものではなく、例えば、灯具ユニットを点灯させる態様や、灯具ユニットまたはその構成要素を変位させる態様等が採用可能である。 The mode of “driving” at the time of “driving the lamp unit” is not particularly limited, and for example, a mode of lighting the lamp unit, a mode of displacing the lamp unit or its components, etc. can be adopted. .
上記「第1壁部」のランプボディにおける具体的な位置は特に限定されるものではない。 The specific position of the “first wall” in the lamp body is not particularly limited.
上記「基板」は、第1壁部の内面に対して直接固定されていてもよいしスペーサ等を介して間接的に固定されていてもよい。 The “substrate” may be directly fixed to the inner surface of the first wall portion, or may be indirectly fixed via a spacer or the like.
上記構成に示すように、本願発明に係る車両用灯具は、ランプボディの第1壁部の内面に固定された基板に対して、その第1面(すなわち第1壁部とは反対側に位置する面)に複数の電気回路ユニットと電気的に接続される複数の第1端子が設けられるとともに、その第2面(すなわち第1壁部側に位置する面)に外部電源と電気的に接続される第2端子が設けられており、複数の電気回路ユニットの各々が複数の第1端子の各々に対して互いに同一方向から装着された構成となっているので、次のような作用効果を得ることができる。 As shown in the above configuration, the vehicular lamp according to the present invention is positioned on the first surface (that is, on the side opposite to the first wall portion) with respect to the substrate fixed to the inner surface of the first wall portion of the lamp body. A plurality of first terminals electrically connected to a plurality of electric circuit units are provided on the second surface (that is, a surface located on the first wall portion side) and electrically connected to an external power source. The second terminal is provided, and each of the plurality of electric circuit units is attached to each of the plurality of first terminals from the same direction. Can be obtained.
すなわち、複数の電気回路ユニットの各々を複数の第1端子の各々に対して互いに同一方向から装着することにより、その組付けを容易に行うことができる。また、従来のように灯室内において多くのコードを引き回すことが不要となるので、透光カバーをランプボディに組み付ける際、両者間にコードが挟み込まれてしまうおそれをなくすことができる。 That is, by attaching each of the plurality of electric circuit units to each of the plurality of first terminals from the same direction, the assembly can be easily performed. Further, since it is not necessary to route many cords in the lamp chamber as in the prior art, it is possible to eliminate the possibility that the cords may be sandwiched between the two when the translucent cover is assembled to the lamp body.
このように本願発明によれば、灯具ユニットおよび複数の電気回路ユニットが灯室内に収容されてなる車両用灯具において、その組付作業性を向上させることができる。 As described above, according to the present invention, in the vehicular lamp in which the lamp unit and the plurality of electric circuit units are accommodated in the lamp chamber, the assembling workability can be improved.
上記構成において、ランプボディの後壁部を第1壁部とした上で、複数の電気回路ユニットの各々が複数の第1端子の各々に対して灯具前方側から装着された構成とすれば、複数の電気回路ユニットの装着方向をランプボディに対する透光カバーの組付方向と一致させることができる。そしてこれにより灯具の組付作業性を一層向上させることができる。 In the above configuration, if the rear wall portion of the lamp body is the first wall portion, and each of the plurality of electric circuit units is mounted from the lamp front side to each of the plurality of first terminals, The mounting direction of the plurality of electric circuit units can be matched with the mounting direction of the translucent cover with respect to the lamp body. As a result, the assembling workability of the lamp can be further improved.
上記構成において、第2端子に外部電源との電気的な接続を行うためのコネクタが装着された構成とすれば、このコネクタの存在により、ランプボディと第2端子との間の防水性を向上させることができ、また外部電源側のコネクタの仕様に対応させることが容易に可能となる。 In the above configuration, if the second terminal is provided with a connector for electrical connection with an external power source, the presence of this connector improves the waterproofness between the lamp body and the second terminal. It is also possible to easily meet the specifications of the connector on the external power supply side.
上記構成において、灯室内に、第2灯具ユニットとこの第2灯具ユニットを駆動するための電力を供給する第2電気回路ユニットとが収容された構成とすることも可能である。 In the above configuration, the second lamp unit and a second electric circuit unit that supplies electric power for driving the second lamp unit may be housed in the lamp chamber.
このようにした場合において、基板の第1面に、第2電気回路ユニットと電気的に接続するための第3端子が設けられた構成とするとともに、第2電気回路ユニットの構成として、ランプボディにおける複数の電気回路ユニットの装着方向に延びる第2壁部に沿って配置された状態で、その装着方向の一端部において第3端子に装着された構成とすれば、次のような作用効果を得ることができる。 In this case, the first surface of the substrate is provided with a third terminal for electrical connection with the second electric circuit unit, and the second electric circuit unit is configured as a lamp body. In the state of being arranged along the second wall portion extending in the mounting direction of the plurality of electric circuit units in the configuration, the following operation and effect can be obtained by mounting the third terminal at one end portion in the mounting direction. Can be obtained.
すなわち、第2電気回路ユニットが複数の電気回路ユニットの装着方向に延びる長尺部材として構成されているような場合であっても、この第2電気回路ユニットは上記装着方向に延びる第2壁部に沿って配置されているので、その一端部において第3端子との装着を容易に行うことが可能となる。 In other words, even when the second electric circuit unit is configured as an elongated member extending in the mounting direction of the plurality of electric circuit units, the second electric circuit unit extends in the mounting direction. Therefore, it is possible to easily attach the third terminal at one end thereof.
その際、第2灯具ユニットの構成として、透光カバーに固定された構成とすることも可能である。このようにした場合において、第2電気回路ユニットにおける装着方向の他端部に第2コネクタが設けられた構成とした上で、透光カバーをランプボディに組み付けることによって第2灯具ユニットが第2コネクタに装着される構成とすれば、第2灯具ユニットが基板からかなり離れた位置にあるにもかかわらず、外部電源との電気的な接続を容易に行うことが可能となる。 In that case, it is also possible to set it as the structure fixed to the translucent cover as a structure of a 2nd lamp unit. In this case, the second lamp unit is secondly assembled by assembling the translucent cover to the lamp body with the second connector provided at the other end in the mounting direction of the second electric circuit unit. If it is configured to be attached to the connector, it is possible to easily make an electrical connection with an external power source even though the second lamp unit is located at a position far away from the substrate.
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は、本願発明の一実施形態に係る車両用灯具10を示す側断面図である。
FIG. 1 is a side sectional view showing a
同図に示すように、本実施形態に係る車両用灯具10は、車両の前端部に設けられる灯具であって、ランプボディ12とその前端開口部12aに取り付けられた素通し状の透光カバー14とで形成される灯室内に灯具ユニット20と第2灯具ユニット30とが収容された構成となっている。
As shown in the figure, a
灯具ユニット20は、灯室内の中央部に配置されている。一方、第2灯具ユニット30は、灯具ユニット20の下方側でかつ灯室内の前端部に位置するようにして配置されている。
The
まず、灯具ユニット20の構成について説明する。
First, the configuration of the
この灯具ユニット20は、リフレクタ24で反射した光源22からの光を投影レンズ26から前方へ向けて出射させるように構成されたプロジェクタ型の灯具ユニットであって、ヘッドランプとしての機能を備えている。
The
この灯具ユニット20は、そのリフレクタ24および投影レンズ26を支持するホルダ28を備えており、このホルダ28には複数のブラケット28a、28bが設けられている。そして、この灯具ユニット20は、これら複数のブラケット28a、28bを介してランプボディ12に光軸調整可能に支持されている。
The
上記灯室内には、灯具ユニット20を駆動するための電力を供給する複数の電気回路ユニットとして、灯具ユニット20の点灯状態を制御するための点灯回路ユニット40と、灯具ユニット20を車両走行状況に応じて上下方向に傾動制御するレベリングユニット50とが収容されている。その際、点灯回路ユニット40は、灯具ユニット20の後方側に配置されており、レベリングユニット50は、点灯回路ユニット40の上方側に配置されている。
In the lamp chamber, as a plurality of electric circuit units for supplying electric power for driving the
また、上記灯室内には、ランプボディ12の後壁部12bに沿って上下方向に延びる基板60が配置されている。この基板60は、後壁部12bの内面に固定されている。
In the lamp chamber, a
この基板60の前面60aには、点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50と電気的に接続するための2つの第1端子62、64が設けられている。
On the
また、この基板60の後面60bには、点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50を車体側の外部電源と電気的に接続するための複数の第2端子66が設けられている。一方、ランプボディ12の後壁部12bには、これら複数の第2端子66を露出させるための開口部12cが形成されている。
A plurality of
複数の第2端子66には、防水性を有するコネクタ70が装着されている。その際、このコネクタ70は、ランプボディ12の開口部12cとの間の水密性を維持した状態で複数の第2端子66に装着されるようになっている。そして、このコネクタ70は、車体側の外部電源から延びる車体側ハーネス100のコネクタ102と連結されるようになっている。
The plurality of
点灯回路ユニット40は、基板60に沿って上下方向に延びるユニットであって、第1端子62に対して灯具前方側から装着された状態で基板60に固定されている。この点灯回路ユニット40の前面部には、灯具ユニット20の光源22と電気的に接続するための端子42が設けられている。この端子42には、灯具ユニット20の光源22に装着されたバルブソケット72から延びるコード74の先端部に取り付けられたコネクタ76が装着されている。
The
レベリングユニット50は、前後方向に延びるユニットであって、第1端子64に対して灯具前方側から装着された状態で基板60に固定されている。このレベリングユニット50は、前方へ突出する出力軸52を備えている。この出力軸52は、その先端部52aが球状に形成されている。
The leveling
灯具ユニット20におけるホルダ28の各ブラケット28a、28bには、軸受け部材82およびナット部材84がそれぞれ取り付けられている。
A bearing
軸受け部材82は、レベリングユニット50の出力軸52の先端部52aに嵌め込まれている。また、ナット部材84は、光軸調整用のスクリュウ86のネジ部86aと螺合している。このスクリュウ86は、灯具前後方向に延びており、その後端部においてランプボディ12の後壁部12bに支持されている。
The bearing
上記灯室内には、透光カバー14の後方近傍において該透光カバー14に沿って延びるエクステンションパネル16が配置されている。このエクステンションパネル16は、灯具ユニット20を囲む開口部16aを有している。そして、このエクステンションパネル16は、透光カバー14に固定されている。
An
次に、第2灯具ユニット30の構成について説明する。
Next, the configuration of the
この第2灯具ユニット30は、灯具前方へ向けて配置された発光素子32からの出射光を、その前方側に配置されたレンズ34により透過制御するように構成された直射型の灯具ユニットであって、クリアランスランプとしての機能を備えている。この第2灯具ユニット30は、エクステンションパネル16を介して透光カバー14に固定されている。
The
発光素子32は、白色の発光ダイオードであって、灯具前後方向と直交する鉛直面に沿って配置された基板36に支持されている。この基板36は、エクステンションパネル16に固定されている。
The
基板36の下部領域には、後方ヘ向けて延びる軸部材38が取り付けられている。この軸部材38の外周面にはコイルバネ18が装着されている。また、この軸部材38の後端面には、発光素子32と電気的に接続された端子38aが設けられている。そして、この軸部材38は、その端子38aが後方側から圧縮荷重を受けたとき、そのコイルバネ18が圧縮弾性変形して、その全長が短くなるように構成されている。
A
エクステンションパネル16は、その開口部16aの下方領域が部分的に切り欠かれている。そして、レンズ34は、このエクステンションパネル16の切り欠かれた部分に嵌め込まれた状態で配置されている。このレンズ34は、エクステンションパネル16と面一で延びるように形成されている。このレンズ34の後面には複数のレンズ素子34sが形成されており、これら各レンズ素子34sにより発光素子32からの出射光を左右方向に拡散させるようになっている。
The
上記灯室内には、第2灯具ユニット30を駆動するための電力を供給する第2電気回路ユニット90が収容されている。この第2電気回路ユニット90は、前後方向に長く延びるユニットであって、ランプボディ12の下壁部12dに沿って配置されている。
A second
基板60の前面60aにおける下端部には、第2電気回路ユニット90と電気的に接続するための第3端子68が設けられている。第2電気回路ユニット90は、その後端部において第3端子68に装着されている。
A
一方、第2電気回路ユニット90の前端部には、第2コネクタ92が設けられており、この第2コネクタ92において第2灯具ユニット30の軸部材38の端子38aに装着されている。この装着の際、コイルバネ18が圧縮弾性変形することによって生じる押圧力により、端子38aと第2コネクタ92との連結が確実に行われ、また第2電気回路ユニット90と第3端子68との連結も確実に行われるようになっている。
On the other hand, a
本実施形態においては、点灯回路ユニット40、レベリングユニット50および第2電気回路ユニット90の各々の回路構成として、MID(Molded Interconnect Device)工法により形成された立体配線が用いられている。
In the present embodiment, three-dimensional wiring formed by a MID (Molded Interconnect Device) method is used as the circuit configuration of each of the
図2〜5は、本実施形態に係る車両用灯具10の組付工程を示す側断面図である。
2 to 5 are side cross-sectional views showing the assembly process of the
まず、図2に示すように、光軸調整用のスクリュウ86が取り付けられたランプボディ12に対して、灯具前方側から基板60を挿入して、その後壁部12bの内面に固定する。
First, as shown in FIG. 2, the board |
次に、図3に示すように、基板60が固定されたランプボディ12に対して、灯具前方側から点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50を挿入し、これらを各第1端子62、64にそれぞれ装着して電気的に接続する。また、灯具前方側からランプボディ12の下壁部12dに沿って第2電気回路ユニット90を挿入し、これを第3端子68に装着して電気的に接続する。
Next, as shown in FIG. 3, the
なお、点灯回路ユニット40の後面には、第1端子62と電気的に接続される端子受け部40aが形成されており、レベリングユニット50の後端面には、第1端子64と電気的に接続される端子受け部50aが形成されている。また、第2電気回路ユニット90の後端面には、第3端子68と電気的に接続される端子受け部90aが形成されている。
A
次に、図4に示すように、ランプボディ12に対して、灯具前方側から灯具ユニット20を挿入して、そのブラケット28bに取り付けられたナット部材84を光軸調整用のスクリュウ86のネジ部86aに螺合させるとともに、そのブラケット28aに取り付けられた軸受け部材82をレベリングユニット50の出力軸52の先端部52aに嵌め込む。そして、灯具ユニット20から延びるコード74の先端部に取り付けられたコネクタ76を点灯回路ユニット40の端子42に装着して電気的に接続する。
Next, as shown in FIG. 4, the
次に、図5に示すように、透光カバー14を灯具前方側からランプボディ12に組み付ける。この組付けは、ランプボディ12の前端開口部12aに予め接着剤94を塗布しておき、この状態で透光カバー14をランプボディ12に圧着することによって行う。
Next, as shown in FIG. 5, the
そして、この組付けによって、透光カバー14にエクステンションパネル16を介して固定された第2灯具ユニット30を、第2電気回路ユニット90の第2コネクタ92に装着して電気的に接続する。この装着の際、コイルバネ18が圧縮弾性変形して、第2灯具ユニット30における軸部材38の端子38aと第2コネクタ92との連結が確実に行われる。
Then, by this assembly, the
次に、本実施形態の作用効果について説明する。 Next, the effect of this embodiment is demonstrated.
本実施形態に係る車両用灯具10は、ランプボディ12の(第1壁部である)後壁部12bの内面に固定された基板60に対して、その(第1面である)前面60aに(複数の電気回路ユニットである)点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50と電気的に接続される2つの第1端子62、64が設けられるとともに、その(第2面である)後面60bに外部電源と電気的に接続される第2端子66が設けられており、点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50の各々が2つの第1端子62、64の各々に対して(互いに同一方向である)灯具前方側から装着された構成となっているので、次のような作用効果を得ることができる。
The
すなわち、点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50の各々を2つの第1端子62、64の各々に対して互いに同一方向から装着することにより、その組付けを容易に行うことができる。また、従来のように灯室内において多くのコードを引き回すことが不要となるので、透光カバー14をランプボディ12に組み付ける際、両者間にコードが挟み込まれてしまうおそれをなくすことができる。
That is, by attaching each of the
このように本実施形態によれば、灯具ユニット20ならびに点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50が灯室内に収容されてなる車両用灯具10において、その組付作業性を向上させることができる。
As described above, according to the present embodiment, in the
その際、本実施形態においては、点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50の各々が2つの第1端子62、64の各々に対して灯具前方側から装着された構成となっているので、点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50の装着方向を、ランプボディ12に対する透光カバー14の組付方向と一致させることができる。そしてこれにより灯具の組付作業性を一層向上させることができる。
At that time, in the present embodiment, each of the
また本実施形態においては、第2端子66に外部電源との電気的な接続を行うためのコネクタ70が装着されているので、このコネクタ70の存在により、ランプボディ12と第2端子66との間の防水性を向上させることができ、また外部電源側のコネクタ102の仕様に対応させることが容易に可能となる。
In the present embodiment, since the
さらに本実施形態においては、第2灯具ユニット30を駆動するための第2電気回路ユニット90が、ランプボディ12の下壁部12d(すなわち点灯回路ユニット40およびレベリングユニット50の装着方向に延びる第2壁部)に沿って配置されており、その後端部において、基板60の前面60aに設けられた第3端子68に装着されているので、次のような作用効果を得ることができる。
Further, in the present embodiment, the second
すなわち、本実施形態においては第2電気回路ユニット90が灯具前後方向に延びる長尺部材として構成されているにもかかわらず、これを下壁部12dに沿ってスライドさせることにより、その後端部において第3端子68との装着を容易に行うことができる。
That is, in the present embodiment, although the second
その際、本実施形態においては、第2灯具ユニット30が透光カバー14に固定されるとともに、第2電気回路ユニット90の前端部に第2コネクタ92が設けられており、透光カバー14をランプボディ12に組み付けることによって第2灯具ユニット30が第2コネクタ92に装着される構成となっているので、第2灯具ユニット30が基板60から前方にかなり離れた位置にあるにもかかわらず、外部電源との電気的な接続を容易に行うことができる。
At this time, in the present embodiment, the
本実施形態においては、基板60、点灯回路ユニット40、レベリングユニット50、第2電気回路ユニット90、灯具ユニット20および第2灯具ユニット30が、すべて灯具前方側から(すなわちランプボディ12に対する透光カバー14の組付方向と同じ方向から)行われる構成となっているので、自動組付けに適した灯具構成を実現することも可能となる。
In the present embodiment, the
上記実施形態においては、点灯回路ユニット40、レベリングユニット50および第2電気回路ユニット90の各々の回路構成として、MID工法により形成された立体配線が用いられているものとして説明したが、これ以外の回路構成(例えばバスバーやFPC等を用いたもの等)を採用することも可能である。
In the above-described embodiment, the
上記実施形態においては、基板60、点灯回路ユニット40、レベリングユニット50、第2電気回路ユニット90、灯具ユニット20および第2灯具ユニット30が、すべて灯具前方側から行われる構成となっているものとして説明したが、その一部または全部が灯具前方側以外の方向から(例えば灯具上方側から)行われる構成とすることも可能である。
In the above embodiment, the
上記実施形態においては、灯具ユニット20がヘッドランプであり、第2灯具ユニット30がクリアランスランプである場合について説明したが、これら以外の灯具(例えば、フォグランプ、デイタイムランニングランプ、フロントターンシグナルランプ等)として構成されている場合においても、上記実施形態の構成を採用することにより上記実施形態の場合と同様の作用効果を得ることができる。
In the above embodiment, the case where the
上記実施形態において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。 The numerical values shown as specifications in the above embodiment are merely examples, and it goes without saying that these may be set to different values as appropriate.
また、本願発明は、上記実施形態に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。 The invention of the present application is not limited to the configuration described in the above embodiment, and configurations with various other changes can be employed.
10 車両用灯具
12 ランプボディ
12a 前端開口部
12b 後壁部
12c、16a 開口部
12d 下壁部
14 透光カバー
16 エクステンションパネル
18 コイルバネ
20 灯具ユニット
22 光源
24 リフレクタ
26 投影レンズ
28 ホルダ
28a、28b ブラケット
30 第2灯具ユニット
32 発光素子
34 レンズ
34s レンズ素子
36 基板
38 軸部材
38a、42 端子
40 点灯回路ユニット
40a、50a、90a 端子受け部
50 レベリングユニット
52 出力軸
52a 先端部
60 基板
60a 前面
60b 後面
62、64 第1端子
66 第2端子
68 第3端子
70、76、102 コネクタ
72 バルブソケット
74 コード
82 軸受け部材
84 ナット部材
86 スクリュウ
86a ネジ部
90 第2電気回路ユニット
92 第2コネクタ
94 接着剤
100 車体側ハーネス
DESCRIPTION OF
Claims (4)
上記ランプボディにおける後壁部の内面に、上下方向に延びる基板が固定されており、
上記基板の上記後壁部とは反対側に位置する第1面に、上記複数の電気回路ユニットと電気的に接続するための複数の第1端子が設けられており、
上記基板の上記後壁部側に位置する第2面に、外部電源と電気的に接続するための第2端子が設けられており、
上記複数の電気回路ユニットの各々が、上記複数の第1端子の各々に対して灯具前方側から装着されており、
上記複数の電気回路ユニットのうち少なくとも1つの電気回路ユニットの前端部に、上記灯具ユニットの光源と電気的に接続するための端子が設けられており、
上記ランプボディの後壁部に、灯具前後方向に延びるスクリュウが支持されており、
上記スクリュウに形成されたネジ部が、上記灯具ユニットに設けられたナット部材と螺合している、ことを特徴とする車両用灯具。 A lamp unit and a plurality of electric circuit units that supply electric power for driving the lamp unit are accommodated in a lamp chamber formed by the lamp body and a translucent cover attached to the front end opening of the lamp body. In the vehicle lamp
A substrate extending in the vertical direction is fixed to the inner surface of the rear wall portion of the lamp body,
A plurality of first terminals for electrical connection with the plurality of electric circuit units are provided on a first surface located on the opposite side of the substrate from the rear wall ,
A second terminal for electrically connecting to an external power source is provided on the second surface located on the rear wall side of the substrate,
Each of the plurality of electric circuit units is mounted from the front side of the lamp to each of the plurality of first terminals,
A terminal for electrically connecting to the light source of the lamp unit is provided at the front end of at least one of the plurality of electric circuit units.
A screw extending in the lamp front-rear direction is supported on the rear wall portion of the lamp body,
A vehicular lamp , wherein a screw portion formed on the screw is screwed with a nut member provided in the lamp unit .
上記第2端子に、上記外部電源との電気的な接続を行うためのコネクタが装着されており、
上記コネクタは、防水性を有するコネクタとして構成されており、上記開口部との間の水密性を維持した状態で上記第2端子に装着されている、ことを特徴とする請求項1記載の車両用灯具。 An opening for exposing the second terminal is formed in the rear wall,
A connector for electrical connection with the external power source is attached to the second terminal ,
2. The vehicle according to claim 1, wherein the connector is configured as a waterproof connector, and is attached to the second terminal while maintaining watertightness with the opening. 3. Lamps.
上記基板の上記第1面に、上記第2電気回路ユニットと電気的に接続するための第3端子が設けられており、
上記第2電気回路ユニットが、上記ランプボディにおける上記複数の電気回路ユニットの装着方向に延びる第2壁部に沿って配置された状態で、上記装着方向の一端部において上記第3端子に装着されている、ことを特徴とする請求項1または2記載の車両用灯具。 A second lamp unit and a second electric circuit unit that supplies electric power for driving the second lamp unit are housed in the lamp chamber,
A third terminal for electrically connecting to the second electric circuit unit is provided on the first surface of the substrate;
The second electric circuit unit is mounted on the third terminal at one end in the mounting direction in a state where the second electric circuit unit is disposed along the second wall portion extending in the mounting direction of the plurality of electric circuit units in the lamp body. The vehicular lamp according to claim 1, wherein the vehicular lamp is provided.
上記第2電気回路ユニットにおける上記装着方向の他端部に第2コネクタが設けられており、
上記透光カバーを上記ランプボディに組み付けることによって上記第2灯具ユニットが上記第2コネクタに装着されるように構成されている、ことを特徴とする請求項3記載の車両用灯具。 The second lamp unit is fixed to the translucent cover;
A second connector is provided at the other end of the second electric circuit unit in the mounting direction;
The vehicular lamp according to claim 3, wherein the second lamp unit is mounted on the second connector by assembling the translucent cover to the lamp body.
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