JP4276549B2 - Sheet - Google Patents

Sheet Download PDF

Info

Publication number
JP4276549B2
JP4276549B2 JP2004007550A JP2004007550A JP4276549B2 JP 4276549 B2 JP4276549 B2 JP 4276549B2 JP 2004007550 A JP2004007550 A JP 2004007550A JP 2004007550 A JP2004007550 A JP 2004007550A JP 4276549 B2 JP4276549 B2 JP 4276549B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat cushion
seat
hook
pin
tip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2004007550A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2005199832A (en
Inventor
雄 佐藤
良三 興梠
直哉 吉田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shiroki Corp
Toyota Motor East Japan Inc
Original Assignee
Kanto Auto Works Ltd
Shiroki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kanto Auto Works Ltd, Shiroki Corp filed Critical Kanto Auto Works Ltd
Priority to JP2004007550A priority Critical patent/JP4276549B2/en
Publication of JP2005199832A publication Critical patent/JP2005199832A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4276549B2 publication Critical patent/JP4276549B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

本発明は、フロア側に設けられたベースと、該ベースに設けられ、着座者の背部を支持するシートバックと、前記ベース側に当接した着座可能位置と前記シートバックに沿うチップアップ位置との間で回転移動可能に前記ベースに設けられたシートクッションとを有したシートに関する。   The present invention provides a base provided on the floor side, a seat back provided on the base and supporting the back of the seated person, a seatable position in contact with the base side, and a tip-up position along the seat back. It is related with the sheet | seat which has the seat cushion provided in the said base so that rotation movement was possible.

近年、バン型の車両においては。多人数の乗車を可能とするため、フロント、セカンド、サードの三列シートを設けることが多い。この場合、サードシート後方の荷物スペースを積載荷物に応じて拡大できるように、セカンドシート、サードシートを前方へ移動可能とすると共に、各シートのシートクッションをシートバックに沿って跳ね上げ、それぞれフロント、セカンドの各シートの直後まで移動できるようにしたものがある。   In recent years, in van type vehicles. In order to allow a large number of passengers to ride, there are often three rows of seats: front, second and third. In this case, the second seat and the third seat can be moved forward so that the luggage space behind the third seat can be expanded according to the loaded luggage, and the seat cushion of each seat is flipped up along the seat back. , There is one that can move to just after each second sheet.

この一例を図4を用いて説明する。図において、シート1は、着座者の臀部を支持するシートクッション3と、着座者の背部を支持するシートバック5とからなっている。   An example of this will be described with reference to FIG. In the figure, a seat 1 is composed of a seat cushion 3 that supports a seated person's buttocks and a seat back 5 that supports a seated person's back.

シート1を前後方向に移動させるシートスライド機構は、フロア側に設けられたロアレール7と、シート1が設けられ、ロアレール7に移動可能に係合するアッパレール9と、アッパレール9の移動を禁止する図示しないロック機構からなっている。このロック機構は図示しない操作レバーによって操作可能となっている。   The seat slide mechanism for moving the seat 1 in the front-rear direction includes a lower rail 7 provided on the floor side, an upper rail 9 provided with the seat 1 and movably engaged with the lower rail 7, and prohibiting movement of the upper rail 9. It has a locking mechanism that does not. This locking mechanism can be operated by an operating lever (not shown).

一方、チップアップ機構は、シートクッション3の後部がアッパレール9に対して回転可能に取り付けられ、着座可能な着座可能位置(実線で示す位置)と、シートクッション3がシートバック5に沿うチップアップ位置(二点鎖線で示す位置)との間で回転移動可能となっている。そして、着座可能位置、チップアップ位置でのシートクッション3の回転を禁止する図示しないロック機構が設けられ、アッパレール9側に設けられた操作レバー10によりロック機構は操作可能となっている(例えば、特許文献1参照。)。
特開平11−227506号公報(図1)
On the other hand, the tip-up mechanism includes a seatable position (a position indicated by a solid line) where the rear portion of the seat cushion 3 is rotatably attached to the upper rail 9 and can be seated, and a tip-up position where the seat cushion 3 extends along the seat back 5. (Position indicated by a two-dot chain line) can be rotated. A locking mechanism (not shown) that prohibits the rotation of the seat cushion 3 at the seatable position and the tip-up position is provided, and the locking mechanism can be operated by an operating lever 10 provided on the upper rail 9 side (for example, (See Patent Document 1).
Japanese Patent Laid-Open No. 11-227506 (FIG. 1)

しかし、図4に示す構成のシート1で、シートクッション3を使用位置からチップアップ位置に、又、チップアップ位置から使用位置に回転移動させる場合には、必ず操作レバー10を操作しなければならず、操作が繁雑である。   However, when the seat cushion 3 is rotated from the use position to the tip-up position and from the tip-up position to the use position in the seat 1 having the configuration shown in FIG. 4, the operation lever 10 must be operated. The operation is complicated.

又、サードシート後方の荷物スペースを積載荷物に応じて拡大する場合、着座していない状態でリクライニング機構のロック解除を行なうと、セカンドシート、サードシート全体が前進するウォークイン機構を設けることが好ましい。このウォークイン機構は、シートバックを前倒れ方向に付勢する付勢手段と、シートバックが所定の角度まで前倒れするとシートスライド機構のロックを解除する機構と、シート全体を前方に付勢する付勢手段とを有している。しかし、図4に示すシートにウォークイン機構を設けた場合、シートクッション3がチップアップ位置にある状態では、前倒れしようとするシートバック5がシートクッション3に当たり、シートバック5が所定の角度まで前倒れせず、ウォークイン機構が作動しない問題点もある。   In addition, when expanding the luggage space behind the third seat according to the loaded luggage, it is preferable to provide a walk-in mechanism in which the second seat and the entire third seat advance when the reclining mechanism is unlocked without being seated. . The walk-in mechanism includes an urging unit that urges the seat back in a forward tilt direction, a mechanism that unlocks the seat slide mechanism when the seat back is tilted forward to a predetermined angle, and urges the entire seat forward. Biasing means. However, when the seat shown in FIG. 4 is provided with a walk-in mechanism, when the seat cushion 3 is in the tip-up position, the seat back 5 that is about to fall forward hits the seat cushion 3 and the seat back 5 reaches a predetermined angle. There is also a problem that the walk-in mechanism does not operate without falling forward.

本発明は上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、操作が簡単で、ウォークイン機構の作動を阻害しないシートを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a seat that is easy to operate and does not hinder the operation of the walk-in mechanism.

請求項1に係る発明は、フロア側に設けられたベースと、該ベースに設けられ、着座者の背部を支持するシートバックと、前記ベース側に当接した着座可能位置と前記シートバックに沿うチップアップ位置との間で回転移動可能に前記ベースに設けられたシートクッションとを有したシートにおいて、前記シートクッション側、前記ベース側のうちのいずれか一方であって、前記シートクッションの回転軸以外の部分に設けられたピンと、前記シートクッション側、前記ベース側のうちの他方に回転可能に設けられ、第1アーム部、第2アーム部からなり、前記第1アーム部は、前記ピンが当接可能な当接面を有し、前記当接面には、前記シートクッションが着座可能位置に位置する時に前記ピンが係合する第1凹部、前記シートクッションがチップアップ位置に位置する時に前記ピンが係合する第2凹部が形成されたフックと、前記フックの第2アーム部に係止され、前記当接面が前記ピンに押接するように前記フックを付勢する付勢手段と、を有することを特徴とするシートである。 The invention according to claim 1 is along the base provided on the floor side, the seat back provided on the base and supporting the back of the seated person, the seatable position abutting on the base side, and the seat back. A seat having a seat cushion provided on the base so as to be capable of rotating between a tip-up position and the seat cushion side or the base side, wherein the seat cushion has a rotational axis. And a pin provided at a portion other than the seat cushion side and the base side, and is provided rotatably on the other side, and includes a first arm portion and a second arm portion. A contact surface that can be contacted, and the contact surface includes a first recess with which the pin engages when the seat cushion is positioned at a seatable position; and the seat cushion A hook second recess in which the pin is engaged is formed when positioned in tip-up position, locked to the second arm portion of the hook, the hook so that the contact surface is pressed against the pin And a biasing means for biasing the sheet.

シートクッションが着座可能位置にある場合、ピンはフックの第1凹部に係合している。着座可能位置にあるシートクッションを持ち上げてチップアップ位置方向に回転移動させると、ピンとフックの第1凹部との係合が解除され、ピンとフックの当接面とが押接しながら相対移動し、ピンとフックの第2凹部とが係合し、シートクッションはチップアップ位置となる。   When the seat cushion is in the seatable position, the pin is engaged with the first recess of the hook. When the seat cushion in the seatable position is lifted and rotated in the direction of the tip-up position, the engagement between the pin and the first recess of the hook is released, and the pin and the contact surface of the hook move relative to each other while being pressed against each other. The second recess of the hook is engaged, and the seat cushion is in the tip-up position.

チップアップ位置にあるシートクッションを押し下げて着座可能位置方向に回転移動させると、ピンとフックの第2凹部との係合が解除され、ピンとフックの当接面とが押接しながら相対移動し、ピンとフックの第1凹部とが係合し、シートクッションは着座可能位置となる。   When the seat cushion in the tip-up position is pushed down and rotated in the seatable position direction, the engagement between the pin and the second recess of the hook is released, and the pin and the contact surface of the hook move relative to each other while the pin is in contact with the pin. The first recess of the hook engages, and the seat cushion becomes a seatable position.

請求項2に係る発明は、前記付勢手段は、前記シートクッションが着座可能位置にあるときには、前記シートクッションを前記ベース方向に付勢し、前記シートクッションがチップアップ位置にあるときには、前記シートクッションを前記シートバック方向に付勢することを特徴とする請求項1記載のシートである。   In the invention according to claim 2, the urging means urges the seat cushion in the base direction when the seat cushion is in the seatable position, and the seat when the seat cushion is in the tip-up position. 2. The seat according to claim 1, wherein the cushion is urged in the seat back direction.

前記シートクッションが着座可能位置にあるときには、付勢手段の付勢力により、前記シートクッションは前記ベース方向に付勢される。前記シートクッションがチップアップ位置にあるときには、付勢手段の付勢力により、前記シートクッションは前記シートバック方向に付勢される。
請求項3に係る発明は、前記フックの回転中心から前記当接面の第1凹部までの長さが、前記フックの回転中心から前記当接面の第2凹部までの長さより長くなるように設定されていることを特徴とする請求項1又は2記載のシートである。
When the seat cushion is in the seatable position, the seat cushion is biased in the base direction by the biasing force of the biasing means. When the seat cushion is in the tip-up position, the seat cushion is biased in the seat back direction by the biasing force of the biasing means.
According to a third aspect of the present invention, the length from the rotation center of the hook to the first recess of the contact surface is longer than the length from the rotation center of the hook to the second recess of the contact surface. The sheet according to claim 1, wherein the sheet is set.

又、請求項1記載の発明において、前記ピンは前記シートクッション側に設けられ、前記フックは前記ベース側に設けられることも好ましい態様である。重量の軽いピンをシートクッション側に設けたことで、シートクッションの重量が軽くなり、操作性が向上する。   In a preferred aspect of the present invention, the pin is provided on the seat cushion side, and the hook is provided on the base side. By providing a light weight pin on the seat cushion side, the weight of the seat cushion is reduced and operability is improved.

更に、請求項1記載の発明において、前記フックは、略V字形であることも好ましい態様である。前記フックが、略V字形であることにより、フックの作動に要するスペースが少なくてすむ。   Furthermore, in the invention according to claim 1, it is a preferable aspect that the hook is substantially V-shaped. Since the hook is substantially V-shaped, the space required for the operation of the hook can be reduced.

請求項1〜請求項に係る発明によれば、操作レバーがなく、シートクッションを着座可能位置からチップアップ位置へ、又、チップアップ位置から着座可能位置へ移動させる場合、シートクッションを持ち上げたり、押し下げたりすればよいので、操作が簡単である。 According to the first to third aspects of the present invention, there is no operation lever, and when the seat cushion is moved from the seatable position to the tip-up position and from the tip-up position to the seatable position, the seat cushion is lifted. The operation is simple because it can be pushed down.

又、請求項1〜請求項に係る発明のシートにウォークイン機構を設けた場合、シートバックが前倒れして、チップアップ位置にあるシートクッションに当たり、ウォークイン動作が中断されても、シートバックを前倒れ方向に押すと、シートクッションは着座可能位置方向に回転移動するので、ウィークイン機構の作動が阻害されない。 Further, when the walk-in mechanism is provided in the seat of the invention according to claims 1 to 3 , even if the seat back falls forward, hits the seat cushion in the tip-up position, and the walk-in operation is interrupted, the seat When the back is pushed forward, the seat cushion rotates in the seatable position direction, so that the operation of the weak-in mechanism is not hindered.

更に、チップアップ位置から着座可能位置へ向かってシートクッションを押し下げる時に、付勢手段の付勢力によりフックの当接面がピンに押接して抵抗となるので、シートクッションが急激に倒れるのを防止できる。   In addition, when the seat cushion is pushed down from the tip-up position toward the seatable position, the contact surface of the hook is pressed against the pin by the urging force of the urging means and becomes a resistance, so that the seat cushion is prevented from falling down suddenly. it can.

又、請求項2に係る発明によれば、前記付勢手段は、前記シートクッションが着座可能位置にあるときには、前記シートクッションを前記ベース方向に付勢し、前記シートクッションがチップアップ位置にあるときには、前記シートクッションを前記シートバック方向に付勢することにより、シートに前後方向の荷重が作用しても、そのときのシートクッションの位置(着座位置、チップアップ位置)が保持される。   According to the invention of claim 2, when the seat cushion is in the seatable position, the biasing means biases the seat cushion in the base direction, and the seat cushion is in the tip-up position. Sometimes, by urging the seat cushion in the seat back direction, the position (sitting position, tip-up position) of the seat cushion at that time is maintained even when a load in the front-rear direction acts on the seat.

以下、図面を用いて本発明を実施するための最良の形態を説明する。最初に、図3(a)を用いて本形態例のシートの全体構成を説明する。図において、シート11は、着座者の臀部を支持するシートクッション13と、着座者の背部を支持するシートバック15とからなっている。   Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings. Initially, the whole structure of the sheet | seat of this example is demonstrated using Fig.3 (a). In the figure, the seat 11 includes a seat cushion 13 that supports a seated person's buttocks and a seat back 15 that supports the seated person's back.

シート11を前後方向に移動させるシートスライド機構16は、フロア側に設けられたロアレール17と、シート11が設けられ、ロアレール17に移動可能に係合するアッパレール19(図1参照)と、アッパレール19の移動を禁止する図示しないロック機構からなっている。このロック機構は操作レバー21によって操作可能となっている。   The seat slide mechanism 16 for moving the seat 11 in the front-rear direction includes a lower rail 17 provided on the floor side, an upper rail 19 (see FIG. 1) on which the seat 11 is provided and movably engaged with the lower rail 17, and an upper rail 19. It is composed of a lock mechanism (not shown) that prohibits movement. This locking mechanism can be operated by the operation lever 21.

又、本形態例のシート1には、シートバック15をシートクッション13に対して前後方向に傾動させるリクライニング機構が設けられている。このリクライニング機構は操作レバー23によって操作可能となっている。更に、ウォークイン機構も設けられている。このウォークイン機構は、シートバック15を前倒れ方向に付勢する付勢手段と、シートバック15が所定の角度まで前倒れするとシートスライド機構のロックを解除する機構と、シート11全体を前方に付勢する付勢手段とからなっている。   Further, the seat 1 of the present embodiment is provided with a reclining mechanism that tilts the seat back 15 in the front-rear direction with respect to the seat cushion 13. This reclining mechanism can be operated by the operation lever 23. A walk-in mechanism is also provided. This walk-in mechanism includes an urging means for urging the seat back 15 in the forward tilt direction, a mechanism for unlocking the seat slide mechanism when the seat back 15 is tilted forward to a predetermined angle, and the entire seat 11 forward. It consists of a biasing means for biasing.

更に、本形態例のシート1には、図3(b)に示すように、シートクッション13がシートバック15に沿って跳ね上がるチップアップ機構が設けられている。   Further, the seat 1 of this embodiment is provided with a tip-up mechanism in which the seat cushion 13 jumps along the seat back 15 as shown in FIG.

次に、図3(a)のA部分の内部の拡大構成図である図1、図2を用いてチップアップ機構を説明する。図1は着座可能位置にある時の構成図、図2はチップアップ位置にあるときの構成図である。これらの図においてアッパレール19にはベースプレート(請求項1でのフロア側に設けられたベースに相当する)31が設けられている。   Next, the tip-up mechanism will be described with reference to FIGS. 1 and 2, which are enlarged configuration diagrams of the inside of the portion A in FIG. FIG. 1 is a configuration diagram when in a seatable position, and FIG. 2 is a configuration diagram when in a tip-up position. In these drawings, the upper rail 19 is provided with a base plate 31 (corresponding to a base provided on the floor side in claim 1).

このベースプレート31にシートクッション13のフレーム33がピン35を用いて回転可能に取り付けられ、シートクッション13は図1に示す着座可能位置と、図2に示すチップアップ位置との間を移動可能となっている。尚、ベースプレート31にはシートクッション13のフレーム33に当接し、着座位置にあるシートクッション13がそれ以上下がるのを防止するストッパ32が設けられている。又、フレーム33には、その回転軸であるピン35以外の部分に、ピン37が設けられている。   A frame 33 of the seat cushion 13 is rotatably attached to the base plate 31 using pins 35, and the seat cushion 13 can move between a seatable position shown in FIG. 1 and a tip-up position shown in FIG. ing. The base plate 31 is provided with a stopper 32 that contacts the frame 33 of the seat cushion 13 and prevents the seat cushion 13 at the seating position from further lowering. Further, the frame 33 is provided with a pin 37 at a portion other than the pin 35 which is a rotating shaft thereof.

ベースプレート31には、ピン39を用いて第1アーム部41a、第2アーム部41bからなる略V字形のフック41が回転可能に取り付けられている。このフック41の第1アーム部41aには、フレーム33(シートクッション13)の回転軸であるピン35を中心とする円周面状で、ピン37が当接可能な当接面43が形成されている。当接面43には、シートクッション13が着座可能位置に位置する時にピン37が係合する第1凹部45と、シートクッション13がチップアップ位置に位置する時にピン37が係合する第2凹部47とが形成されている。   A substantially V-shaped hook 41 including a first arm portion 41 a and a second arm portion 41 b is rotatably attached to the base plate 31 using pins 39. The first arm portion 41a of the hook 41 is formed with a contact surface 43 having a circumferential surface around the pin 35 which is the rotation axis of the frame 33 (seat cushion 13) and capable of contacting the pin 37. ing. The contact surface 43 includes a first recess 45 in which the pin 37 engages when the seat cushion 13 is positioned at the seatable position, and a second recess in which the pin 37 engages when the seat cushion 13 is positioned in the tip-up position. 47 is formed.

ピン35には、一端部がベースプレート31に係止された付勢手段としてのトーションスプリング51の中間部が巻回されている。このトーションスプリング51の他方の端部はフック41の第2アーム部41bに係止され、当接面43がピン37に押接するようにフック41を付勢すると共に、シートクッションが着座可能位置にあるときには、シートクッション13をベースプレート31方向に付勢し(図1参照)、シートクッション13がチップアップ位置にあるときには、シートクッション13をシートバック15方向に付勢している(図2参照)。   An intermediate portion of a torsion spring 51 as an urging means whose one end is locked to the base plate 31 is wound around the pin 35. The other end of the torsion spring 51 is locked to the second arm portion 41b of the hook 41 to urge the hook 41 so that the contact surface 43 is pressed against the pin 37, and the seat cushion is brought into a seatable position. In some cases, the seat cushion 13 is urged toward the base plate 31 (see FIG. 1), and when the seat cushion 13 is in the tip-up position, the seat cushion 13 is urged toward the seat back 15 (see FIG. 2). .

次に、上記構成の作動を説明する。図1に示すように、シートクッション13が着座可能位置にある場合、ピン35はフック41の第1凹部45に係合している。この時、トーションスプリング51の付勢力により、フック41の第1アーム部41aがシートクッション13のフレーム33のピン37を矢印B方向に押すことにより、フレーム(シートクッション13)33はベースプレート31方向に回転付勢されている。   Next, the operation of the above configuration will be described. As shown in FIG. 1, when the seat cushion 13 is in the seatable position, the pin 35 is engaged with the first recess 45 of the hook 41. At this time, the first arm portion 41a of the hook 41 pushes the pin 37 of the frame 33 of the seat cushion 13 in the arrow B direction by the urging force of the torsion spring 51, so that the frame (seat cushion 13) 33 moves in the direction of the base plate 31. Rotation is energized.

着座可能位置にあるシートクッション13を持ち上げてチップアップ位置方向に回転移動させると、ピン35がフック41の第1凹部45から離脱し、ピン35はフック41の当接面43に押接しながら移動し、ピン35はフック41の第2凹部47に係合し、シートクッション13は図2に示すチップアップ位置となる。この時、トーションスプリング51の付勢力により、フック41の第2凹部47の一方の立壁部47aがシートクッション13のフレーム33のピン37を矢印C方向に押すことにより、フレーム(シートクッション13)33はシートバック15方向に回転付勢されている。   When the seat cushion 13 at the seatable position is lifted and rotated in the tip-up position direction, the pin 35 is detached from the first recess 45 of the hook 41, and the pin 35 moves while being pressed against the contact surface 43 of the hook 41. The pin 35 engages with the second recess 47 of the hook 41, and the seat cushion 13 is in the tip-up position shown in FIG. At this time, due to the urging force of the torsion spring 51, the one standing wall 47a of the second recess 47 of the hook 41 pushes the pin 37 of the frame 33 of the seat cushion 13 in the direction of the arrow C, whereby the frame (seat cushion 13) 33 Is urged to rotate in the direction of the seat back 15.

チップアップ位置にあるシートクッション13を押し下げて着座可能位置方向に回転移動させると、ピン35はフック41の第2凹部47から離脱し、ピン35はフック41の当接面43に押接しながら移動し、ピン35はフック41の第1凹部45に係合し、シートクッション13は着座可能位置となる。   When the seat cushion 13 in the tip-up position is pushed down and rotated in the seatable position direction, the pin 35 is detached from the second recess 47 of the hook 41 and the pin 35 moves while being pressed against the contact surface 43 of the hook 41. Then, the pin 35 engages with the first recess 45 of the hook 41, and the seat cushion 13 becomes a seatable position.

このような構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
(1)チップアップ機構の操作レバーがなく、シートクッション13を着座可能位置からチップアップ位置へ、又、チップアップ位置から着座可能位置へ移動させる場合、シートクッション13を持ち上げたり、押し下げたりすればよいので、操作が簡単である。
(2)ウォークイン機構を操作して、シートバック15が前倒れして、チップアップ位置にあるシートクッション13に当たり、ウォークイン動作が中断されても、シートバック15を前倒れ方向に押すと、シートクッション13は着座可能位置方向に回転移動するので、ウィークイン機構の作動が阻害されない。
(3)チップアップ位置から着座可能位置へ向かってシートクッション13を押し下げる時に、トーションスプリング51の付勢力によりフック41の当接面43がピン35に押接して抵抗となるので、シートクッション13が急激に倒れるのを防止できる。
(4)付勢手段であるトーションスプリング51は、シートクッション13が着座可能位置にあるときには、シートクッション13をベース方向に付勢し、シートクッション13がチップアップ位置にあるときには、シートクッション13をシートバック方向に付勢することにより、シートに前後方向の荷重が作用しても、そのときのシートクッション13の位置(着座位置、チップアップ位置)が保持される。
(5)乗員が着座している状態で、車両が正面衝突した場合、フック41は慣性で図1において矢印D方向に回転しようとするが、この方向は第1凹部45とピン37とが更に係合する方向となるので、シートクッション13の浮き上がりを防止することができる。
(6)重量の軽いピン35をシートクッション13側に設けたことで、シートクッション13の重量が軽くなり、操作性が向上する。
(7)フック41は、略V字形であることにより、フック41の作動に要するスペースが少なくてすむ。
According to such a configuration, the following effects can be obtained.
(1) When the seat cushion 13 is moved from the seatable position to the tip-up position and from the tip-up position to the seatable position without the tip-up mechanism operating lever, the seat cushion 13 can be lifted or pushed down. Because it is good, the operation is simple.
(2) By operating the walk-in mechanism, the seat back 15 falls forward, hits the seat cushion 13 in the tip-up position, and even if the walk-in operation is interrupted, if the seat back 15 is pushed in the forward fall direction, Since the seat cushion 13 rotates in the seatable position direction, the operation of the weak-in mechanism is not hindered.
(3) When the seat cushion 13 is pushed down from the tip-up position toward the seatable position, the contact surface 43 of the hook 41 is pressed against the pin 35 by the urging force of the torsion spring 51 and becomes a resistance. A sudden fall can be prevented.
(4) The torsion spring 51 as the urging means urges the seat cushion 13 in the base direction when the seat cushion 13 is in the seatable position, and the seat cushion 13 when the seat cushion 13 is in the tip-up position. By urging in the seat back direction, the position (sitting position, tip-up position) of the seat cushion 13 at that time is maintained even if a load in the front-rear direction acts on the seat.
(5) When the vehicle is head-on with the occupant seated, the hook 41 tends to rotate in the direction of the arrow D in FIG. 1 due to inertia. In this direction, the first recess 45 and the pin 37 further Since the direction is engaged, the seat cushion 13 can be prevented from being lifted.
(6) Since the light weight pin 35 is provided on the seat cushion 13 side, the weight of the seat cushion 13 is reduced and the operability is improved.
(7) Since the hook 41 is substantially V-shaped, the space required for the operation of the hook 41 can be reduced.

尚、本発明は、上記形態例に限定するものではない。上記形態例の当接面43は、フレーム33(シートクッション13)の回転軸であるピン35を中心とする円周面状としたが、円周面状に限定するものではない。たとえば、平面状であってもよい。   The present invention is not limited to the above embodiment. Although the contact surface 43 in the above embodiment is a circumferential surface centered on the pin 35 that is the rotation axis of the frame 33 (seat cushion 13), the contact surface 43 is not limited to the circumferential surface shape. For example, it may be planar.

図3(a)のA部分の内部の拡大構成図であり、着座可能位置にある時のチップアップ機構を説明する図である。FIG. 4 is an enlarged configuration diagram of a portion A in FIG. 3A, illustrating a tip-up mechanism when in a seatable position. 図3(a)のA部分の内部の拡大構成図であり、チップアップ位置にある時のチップアップ機構を説明する図である。FIG. 4 is an enlarged configuration diagram of a portion A in FIG. 3A, illustrating a tip-up mechanism when in a tip-up position. 本形態例のシートの全体構成を説明する図で、(a)図はシートクッションが着座可能位置にある状態、(b)図はシートクッションがチップアップ位置にある状態を示す。It is a figure explaining the whole structure of the sheet | seat of this embodiment, (a) A figure shows the state which has a seat cushion in a seatable position, (b) The figure shows the state in which a seat cushion is in a chip up position. 従来のシートを説明する図である。It is a figure explaining the conventional sheet | seat.

符号の説明Explanation of symbols

13 シートクッション
31 ベースプレート(ベース)
35 ピン(回転軸)
37 ピン
45 第1凹部
47 第2凹部
41 フック
51 トーションスプリング(付勢手段)
13 Seat cushion 31 Base plate (base)
35 pins (rotary shaft)
37 pin 45 first recess 47 second recess 41 hook 51 torsion spring (biasing means)

Claims (3)

フロア側に設けられたベースと、該ベースに設けられ、着座者の背部を支持するシートバックと、前記ベース側に当接した着座可能位置と前記シートバックに沿うチップアップ位置との間で回転移動可能に前記ベースに設けられたシートクッションとを有したシートにおいて、
前記シートクッション側、前記ベース側のうちのいずれか一方であって、前記シートクッションの回転軸以外の部分に設けられたピンと、
前記シートクッション側、前記ベース側のうちの他方に回転可能に設けられ、第1アーム部、第2アーム部からなり、前記第1アーム部は、前記ピンが当接可能な当接面を有し、前記当接面には、前記シートクッションが着座可能位置に位置する時に前記ピンが係合する第1凹部、前記シートクッションがチップアップ位置に位置する時に前記ピンが係合する第2凹部が形成されたフックと、
前記フックの第2アーム部に係止され、前記当接面が前記ピンに押接するように前記フックを付勢する付勢手段と、
を有することを特徴とするシート。
Rotates between a base provided on the floor side, a seat back provided on the base and supporting the back of the seated person, a seatable position in contact with the base side, and a tip-up position along the seat back In a seat having a seat cushion movably provided on the base,
Either the seat cushion side or the base side, and a pin provided on a portion other than the rotational axis of the seat cushion;
The other side of the seat cushion side and the base side is rotatably provided and includes a first arm portion and a second arm portion, and the first arm portion has a contact surface on which the pin can contact. The contact surface includes a first recess with which the pin engages when the seat cushion is positioned at a seatable position, and a second recess with which the pin engages when the seat cushion is positioned at the tip-up position. A hook formed with,
An urging means for urging the hook such that the hook is engaged with the second arm portion of the hook and the abutting surface is pressed against the pin;
A sheet characterized by comprising:
前記付勢手段は、
前記シートクッションが着座可能位置にあるときには、前記シートクッションを前記ベース方向に付勢し、前記シートクッションがチップアップ位置にあるときには、前記シートクッションを前記シートバック方向に付勢することを特徴とする請求項1記載のシート。
The biasing means is
When the seat cushion is in a seatable position, the seat cushion is biased in the base direction, and when the seat cushion is in a tip-up position, the seat cushion is biased in the seat back direction. The sheet according to claim 1.
前記フックの回転中心から前記当接面の第1凹部までの長さが、前記フックの回転中心から前記当接面の第2凹部までの長さより長くなるように設定されていることを特徴とする請求項1又は2記載のシート。The length from the rotation center of the hook to the first recess of the contact surface is set to be longer than the length from the rotation center of the hook to the second recess of the contact surface. The sheet according to claim 1 or 2.
JP2004007550A 2004-01-15 2004-01-15 Sheet Expired - Fee Related JP4276549B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004007550A JP4276549B2 (en) 2004-01-15 2004-01-15 Sheet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004007550A JP4276549B2 (en) 2004-01-15 2004-01-15 Sheet

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005199832A JP2005199832A (en) 2005-07-28
JP4276549B2 true JP4276549B2 (en) 2009-06-10

Family

ID=34821147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004007550A Expired - Fee Related JP4276549B2 (en) 2004-01-15 2004-01-15 Sheet

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4276549B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JP2005199832A (en) 2005-07-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4105534B2 (en) Vehicle seat
JP4024428B2 (en) Vehicle flattened seat structure
JP2003118436A (en) Vehicle seat
WO2013161488A1 (en) Vehicle seat device
US7059679B2 (en) Seat device
JP5946246B2 (en) Vehicle seat
JP4633583B2 (en) Unlocking mechanism for vehicle seat
JP4276549B2 (en) Sheet
JP4230296B2 (en) Vehicle seat
JP3942084B2 (en) Vehicle seat
JP2001239870A (en) Underfloor housing seat structure
JP2002347488A (en) Seat for vehicle
JP3798356B2 (en) Vehicle seat
JP5481802B2 (en) Vehicle seat
JP6083063B2 (en) Vehicle seat latching structure
JP4060730B2 (en) Storage sheet
JPH0867187A (en) Seat device for vehicle
JP5806045B2 (en) Sheet
JP4202827B2 (en) Storage sheet
JP2002307991A (en) Seat cushion lock structure for jumping type stored seat
JP4392657B2 (en) Vehicle seat device
JP3427722B2 (en) Vehicle seat
JP4055770B2 (en) Seat back support structure for vehicle seat
JP2004359158A (en) Seat storage structure for vehicle
JP3547631B2 (en) Car seat equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20060711

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20081024

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20081028

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20081219

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20090303

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20090306

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4276549

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120313

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120313

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130313

Year of fee payment: 4

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130313

Year of fee payment: 4

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130313

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140313

Year of fee payment: 5

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees