JP3000341U - プレス装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 オイルフィルタ（エレメント）などのプレス
に有用なプレス装置を提供する。 【構成】 油圧ジャッキ１０のレバー１１に、クランク
アーム２１を介して空気圧シリンダ２２を連結する。一
方、油圧シリンダ１０のラム１４に、昇降テーブル４０
を固着し、且つその上方に加圧板４１を設ける。そし
て、空気圧シリンダ２２によってレバー１１を動作さ
せ、これによって上昇する昇降テーブル４０と、その上
方の加圧板４１とで加工物をプレスする。なお、プレス
後には、他の空気圧シリンダなどを用いた開閉手段によ
り、油圧ジャッキ１０の戻し弁が開かれ、斯くして昇降
テーブル４０が降下するように構成されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、オイルフィルタ（エレメント）などをプレスするためのプレス装置 に関する。

【０００２】

【従来の技術】

近年、空缶などを回収し、その再利用を図る上で、それら空缶を圧縮した方が 運搬などの点で都合がよいので、既にその種の装置が数多く実用化されている。

【０００３】 それら装置は、一対のドラムをモータで回転させたり、加圧板をカムやクラン ク軸を用いて往復動させる構造のものが一般的であり、連続して多量の空缶を処 理できるようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のプレス装置によれば、一度に多量の処理を行えると いう利点がある反面、空缶の投入時や加圧時に大きな騒音を生ずるという欠点が ある。

【０００５】 また、特にドラム式のプレス装置によれば、ドラムの直径をそれ相応に大きく しないと、その間隙に空缶を投入することができないので、装置が大型化してし まうという欠点がある。

【０００６】 一方、自動車のオイル循環系などに装備されるオイルフィルタのように、缶体 内部にオイルなどの液体が残存しているものは、プレス時にその液体が流出する ので、そういったもののプレスは行われていないのが実状であり、特にそのオイ ルフィルタは環境上の問題から焼却処理してから廃棄している実状にあり、オイ ルの再利用がされていないという不経済な点があった。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、油圧ジャッキのラムに固設された昇降テーブルと、その鉛直上方に 設けられる加圧板と、前記ラムを押し上げるための油圧ジャッキのレバーに連結 された押し上げ機構と、前記ラムを降下させるための油圧ジャッキの戻し弁を開 閉動作させる開閉手段とを備えたプレス装置を提供することにより、上記課題を 達成するものである。

【０００８】 また、本考案は、油圧ジャッキのラムに固設された昇降テーブルと、その鉛直 上方に設けられる加圧板と、前記ラムを押し上げるための油圧ジャッキのレバー に連結された押し上げ機構と、前記ラムを降下させるための油圧ジャッキの戻し 弁を開閉動作させる開閉手段と、前記油圧ジャッキのラムを下方付勢する弾性体 とを備えたプレス装置を提供することにより、上記課題を達成するものである。

【０００９】 また、本考案は、油圧ジャッキのラムに固設された昇降テーブルと、その鉛直 上方に設けられる加圧板と、前記ラムを押し上げるための油圧ジャッキのレバー に連結された押し上げ機構と、前記ラムを降下させるための油圧ジャッキの戻し 弁を開閉動作させる開閉手段と、前記昇降テーブルに固着されるとともに底面に 排出口が開口されているオイルパンを備えたプレス装置を提供することにより、 上記課題を達成するものである。

【００１０】 また、本考案は、油圧ジャッキのラムに固設された昇降テーブルと、その鉛直 上方に設けられる加圧板と、前記ラムを押し上げるための油圧ジャッキのレバー にクランクアームを介して空気圧シリンダを連結して成る押し上げ機構と、前記 ラムを降下させるための油圧ジャッキの戻し弁を開閉動作させる開閉手段とを備 えたプレス装置を提供することにより、上記課題を達成するものである。

【００１１】 また、本考案は、油圧ジャッキのラムに固設された昇降テーブルと、その鉛直 上方に設けられる加圧板と、前記ラムを押し上げるための油圧ジャッキのレバー にクランクアームを介して空気圧シリンダーを連結して成る押し上げ機構と、前 記ラムを降下させるための油圧ジャッキの戻し弁に解除レバーを介してピニオン を固着し且つこのピニオンに空気圧シリンダによって進退動するラックを噛合さ せて成る開閉手段とを備えたプレス装置を提供することにより、上記課題を達成 するものである。

【００１２】

【作用】

本考案のプレス装置によれば、押し上げ機構によって油圧ジャッキのレバーが 動作されると、昇降テーブルが上昇し、この昇降テーブルと加圧板とで加工物が プレスされる。

【００１３】 一方、開閉手段が作動すると、油圧ジャッキの戻し弁が開かれ、昇降テーブル が降下する。

【００１４】 このとき弾性体は、その復元力で昇降テーブルを引き下げるように作用し、こ れによって油圧ジャッキ内の作動油の流速が上がり、昇降テーブルが急速に降下 するようになる。

【００１５】 また、プレス時に加工物からオイルなどが流出したとき、オイルパンがそれを 受けて回収する。

【００１６】

【実施例】

以下、本考案のプレス装置に係わる実施例を説明すれば、図１がそのプレス装 置の内部機構を示す正面図で、図中の符号１０は油圧ジャッキである。

【００１７】 この油圧ジャッキ１０は、レバーでプランジャを動かし、生じた油圧をシリン ダに送ってラムを押し上げる周知の装置であり、図中、符号１１がそのレバーで 、１２がプランジャ、１３がシリンダ、１４がラムである。

【００１８】 図示するように、レバー１１はソケット１５に嵌着されており、そのソケット １５の一端が軸受１６に連接板１７を介して揺動自在に取り付けられている。

【００１９】 また、プランジャ１２は、そのソケット１５に枢着され、レバー１１の操作に よって上下動するようになっている。

【００２０】 ところで、そのレバー１１を動作させるものが押し上げ機構であり、この押し 上げ機構は、前記レバー１１にクランクアーム２１を介してアクチュエータとし ての空気圧シリンダ２２を連結した構成とされている。

【００２１】 その空気圧シリンダ２２は、上端がハウジング３０の側面３０ａにブラケット ３１で固定され、下端がハウジング３０内に設置されたテーブル３２に固定して ある。

【００２２】 そして、この空気圧シリンダ２２は、ハウジング３０内に設置された天板３３ に設けたエアバルブＶにエアホースｒ，ｒを介して接続せしめられ、そのエアバ ルブＶはハウジング３０の側面３０ａを貫通するニップルＮに、またそのニップ ルＮはエアコンプレッサ（図示省略）にそれぞれエアホースを介して接続せしめ られている。

【００２３】 また、クランクアーム２１は、図示する如くＬ字形を呈しており、その一端に レバー１１が固着され、他端に空気圧シリンダ２２のロッド２２ａが枢着してあ る。

【００２４】 なお、空気圧シリンダ２２には、その上下両端に近接スイッチなどの検出器Ｓ ，Ｓが設けられており、その検出器Ｓ，Ｓとタイマ（図示省略）を用いてロッド ２２ａのストローク時間を検出し、後述する他の空気圧シリンダの動作タイミン グをとっている。

【００２５】 即ち、双方の検出器Ｓ，Ｓがロッド２２ａを検出するまでの時間を測定し、一 定時間内に一方の検出器Ｓが作動しないとタイマがタイムアップし、これによっ て他の空気圧シリンダが始動するようにしてある。

【００２６】 なお、上記押し上げ機構として、アクチュエータに油圧シリンダや各種モータ を利用することも可能であり、特にモータを利用した場合の機構としては、その 動力をクランク軸やカムを介してレバー１１に伝達するクランク機構、カム機構 を採用することができる。

【００２７】 一方、前記油圧ジャッキ１０にあって、そのラム１４の先端には円盤状の昇降 テーブル４０がボルトなどによって固定され、ここに加工物としてのオイルフィ ルタなどが配置されるようになっている。

【００２８】 そして、この昇降テーブル４０がレバー１１の往復動作によって上昇すると、 配置された加工物がこの昇降テーブル４０と加圧板４１とで挟まれてプレスされ るのである。

【００２９】 なお、この加圧板４１は円盤状を呈し、前記昇降テーブル４０の鉛直上方で上 下動するようになっている。

【００３０】 即ち、加圧板４１は天板３３に螺入された送りネジ４２の一端に固着され、ハ ウジング３０の上面３０ｂに貫通された前記送りネジ４２の他端には偏心ハンド ル４３が設けられているので、その偏心ハンドル４３を操作することで加圧板４ １が上下動するのである。

【００３１】 従って、加工物の大きさに応じて加圧板４１の高さ調整をすれば、プレス処理 に要する時間を短縮することができる。

【００３２】 ところで、前記昇降テーブル４０には、図示するように断面凹字状のオイルパ ン４４が固設してあり、その昇降テーブル４０の周囲がこのオイルパン４４で囲 繞されるようになっている。

【００３３】 このため、加工物としてオイルフィルタをプレスした場合、その内部に浸透し ているオイルは、このオイルパン４４で受けられるようになる。

【００３４】 ところで、このオイルパン４４には図示するようにチューブｔが接続されるよ うにしてあり、そのオイルをハウジング３０の下部に設けた部屋Ｒに導き、そこ に配置される容器ｍに回収できるようにしてある。

【００３５】 なお、ハウジング３０の前面は、一部分を残して遮蔽され、開口部分には想像 線に示すようなアクリル板などから成る開閉扉ｄが設けられて、加工物の出し入 れを行えるようにしてある。

【００３６】 また、図中の符号Ｈは配電盤であり、ここでエアバルブＶの動作制御などが成 されるのである。

【００３７】 次に、図２は同プレス装置の内部構造を示す側面図で、図中の符号５０，５０ は弾性体としての引っ張りコイルバネを示す。

【００３８】 この図で明らかにしているように、昇降テーブル４０の下方にあって、前記ラ ム１４には梁５１が固着されている。

【００３９】 また、前記油圧ジャッキ１０が載置されるテーブル３４には、油圧ジャッキ１ ０の前後方向にリング状の止金５２，５２が固着してあり、この止金５２，５２ と梁５１の両端が引っ張りコイルバネ５０，５０を介して連繋されている。

【００４０】 従って、ラム１４を降下させるための油圧ジャッキ１０の戻し弁を操作すると 、昇降テーブル４０はその引っ張りコイルバネ５０，５０の作用によって急速に 降下するようになる。

【００４１】 なお、上述の弾性体として、ゴム紐を利用することも可能であり、また弾性体 以外の重量物を梁５１の両端に吊り下げるようにしてもよい。

【００４２】 次に、図３は本考案のプレス装置の内部構造を示す平面図であり、図中の符号 １８がその戻し弁を示す。

【００４３】 この戻し弁１８は、周知の如く、油圧ジャッキ１０におけるシリンダ１３の下 方部に貫通されたリリーフ弁などから成る圧力調整弁であり、ラム１４の上昇時 に作動油が流れる所定の通路を閉じ、ラム１４の下降時にその通路を開くように 動作される。

【００４４】 例えば、その戻し弁１８を開閉動作させるための開閉手段として、ラック・ピ ニオン機構を用いている。

【００４５】 図中、符号６０がラックであり、このラック６０はテーブル３４に固設したア クチュエータとしての空気圧シリンダ６１のロッド６１ａに固着され、且つテー ブル３４に固設した支持台６２の案内溝６３に摺動自在に位置している。

【００４６】 一方、図中の符号６４がピニオンであり、このピニオン６４は戻し弁１８に連 結された解除レバー６５の先端に固着され、前記ラック６０に噛合している。

【００４７】 従って、空気圧シリンダ６１の作動によりラック６０が進退動すると、ピニオ ン６４と解除レバー６５を介して戻し弁１８が回されるようになる。

【００４８】 ところで、その空気圧シリンダ６１の前進動は、前述の如く他方の空気圧シリ ンダ２２（図１参照）が過負荷で停止した場合、即ち加工物のプレスが終了した 場合に動作されるように制御されているのであり、このとき戻し弁１８は作動油 の通路を開く方向に回され、斯くしてラム１４が降下するようになる。

【００４９】 他方、その空気圧シリンダ６１の後退動は、一定時間後に動作されるように制 御されている。

【００５０】 また、この図で明らかなように、前記オイルパン４４は方形状を呈しており、 その底面には排出口４５が開口され、ここに前述のチューブｔが接続されるよう になっている。

【００５１】 なお、前記開閉手段として、アクチュエータに油圧シリンダや可逆モータを利 用することも可能であり、特に可逆モータを利用した場合の機構としては、その 駆動軸に他のピニオンを固着し、このピニオンと前記ピニオン６４を噛合する方 法や、その駆動軸を直接解除レバー６５に連結する方法などがある。

【００５２】

【考案の効果】

（１）本考案のプレス装置は、油圧ジャッキのラムに固設された昇降テーブル と、その鉛直上方に設けられる加圧板と、前記ラムを押し上げるための油圧ジャ ッキのレバーに連結された押し上げ機構と、前記ラムを降下させるための油圧ジ ャッキの戻し弁を開閉動作させる開閉手段とを備えていることにより、押し上げ 機構で上昇される昇降テーブルと、その上方に位置する加圧板とで加工物が徐々 にプレスされるようになるので、プレス時の騒音を小さくできるという優れた効 果を奏する。

【００５３】 （２）また、油圧ジャッキを利用することにより、小さな入力で大きな加圧力 を得られるので、押し上げ機構の、延いては装置全体の小型化が図れるという優 れた効果を奏する。

【００５４】 （３）また、特に油圧ジャッキのラムを下方付勢する弾性体を備えたことによ り、昇降テーブルの降下速度を倍加できるので、作業効率が向上するという優れ た効果を奏する。

【００５５】 （４）また、昇降テーブルに固着されるとともに底面に排出口が開口されてい るオイルパンを備えたことにより、プレスによりオイルなどの液体が流出する加 工物、特にオイルフィルタのプレスが可能となり、且つそのオイルを回収して再 利用できるようになるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のプレス装置の内部構造を示す正面図

【図２】同プレス装置の内部構造を示す側面図

【図３】同プレス装置の内部構造を示す平面図

【符号の説明】

１０ 油圧ジャッキ １１ レバー １４ ラム １８ 戻し弁 ２１ クランクアーム ２２ 空気圧シリンダ ４０ 昇降テーブル ４１ 加圧板 ４４ オイルパン ４５ 排出口 ５０ 引っ張りコイルバネ ６０ ラック ６１ 空気圧シリンダ ６４ ピニオン ６５ 解除レバー

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 油圧ジャッキのラムに固設された昇降テ
   ーブルと、その鉛直上方に設けられる加圧板と、前記ラ
   ムを押し上げるための油圧ジャッキのレバーに連結され
   た押し上げ機構と、前記ラムを降下させるための油圧ジ
   ャッキの戻し弁を開閉動作させる開閉手段とを備えたプ
   レス装置。
2. 【請求項２】 油圧ジャッキのラムを下方付勢する弾性
   体を備えた請求項１記載のプレス装置。
3. 【請求項３】 昇降テーブルに固着されるとともに底面
   に排出口が開口されているオイルパンを備えた請求項１
   記載のプレス装置。
4. 【請求項４】 押し上げ機構は、油圧ジャッキのレバー
   にクランクアームを介して空気圧シリンダを連結して成
   る請求項１記載のプレス装置。
5. 【請求項５】 開閉手段は、ラムを降下させるための油
   圧ジャッキの戻し弁に解除レバーを介してピニオンを固
   着し、且つこのピニオンに空気圧シリンダによって進退
   動するラックを噛合させて成る請求項１記載のプレス装
   置。