JP2015514904A - カムシャフト組立体及びその製造方法 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (12)
- シャフト(10)と、該シャフト(10)が挿通される貫通孔(12)を有し、該シャフト(10)の固定部(13)にて該シャフト(10)に固定される少なくとも1つの機能的要素(11)と、前記シャフト(10)の少なくとも1つの被支持部(26)が取り付けられる支持部材(3)と、を備えたカムシャフト組立体(1)の製造方法であって、
前記シャフト(10)は、少なくとも1つの前記固定部(13)に対して軸方向に隣接する少なくとも1つの調整部(14)を有し、
前記調整部(14)の外径である第1外径(15)は、前記固定部(13)の外径である第2外径(16)よりも小さくされ、
前記貫通孔(12)の内径(17)は、前記第2外径(16)よりも小さく且つ前記第1外径(15)よりも大きくされており、
前記少なくとも1つの機能的要素(11)を、該機能的要素(11)の前記貫通孔(12)が前記支持部材(3)の支持部(6)に対して同軸に並ぶように、且つ、前記シャフト(10)を該支持部材(3)に取り付けたときに該機能的要素(11)が該シャフト(10)の調整部(14)に位置するように、前記支持部材(3)に対して配置する工程と、
前記シャフト(10)を押圧することで前記貫通孔(12)に挿通させることができるように、前記機能的要素(11)を加熱する工程と、
前記シャフト(10)を押圧することで前記支持部(6)及び前記貫通孔(12)に挿通して前記支持部材(3)に取り付ける工程と、
前記機能的要素(11)を、該機能的要素(11)に対応する固定部(13)上に移動可能となるように加熱する工程と、
前記機能的要素(11)を、前記固定部(13)まで軸方向に移動させる工程と、
前記機能的要素(11)を、前記シャフト(10)に対して相対的に冷却することで、該シャフト(10)に固定する工程と、
を含むことを特徴とするカムシャフト組立体の製造方法。 - 請求項1記載のカムシャフト組立体の製造方法において、
前記シャフト(10)は、該シャフト(10)の取付け後に該シャフト(10)に対して更なる加工を必要としないように、前記カムシャフト組立体(1)への取付けに先立って、仕上げ加工を含む加工が施されたものであることを特徴とするカムシャフト組立体の製造方法。 - 請求項1又は2記載のカムシャフト組立体の製造方法において、
前記少なくとも1つの調整部(14)は、旋削加工が施されたものであり、前記少なくとも1つの固定部(13)は、研削加工が施されたものであることを特徴とするカムシャフト組立体の製造方法。 - 請求項1〜3のいずれか1つに記載のカムシャフト組立体の製造方法において、
前記機能的要素(11)を、前記シャフト(10)に対して更に接着する工程を更に含むことを特徴とするカムシャフト組立体の製造方法。 - 請求項1〜4のいずれか1つに記載のカムシャフト組立体の製造方法によって製造されてなることを特徴とするカムシャフト組立体。
- 請求項5記載のカムシャフト組立体において、
前記被支持部(26)の外径である第3外径(27)は、前記第2外径(16)と略同じ大きさを有することを特徴とするカムシャフト組立体。 - 請求項5又は6記載のカムシャフト組立体において、
前記調整部(14)の軸方向の幅は、前記機能的要素(11)の軸方向の幅以上であることを特徴とするカムシャフト組立体。 - 請求項5〜7のいずれか1つに記載のカムシャフト組立体において、
前記支持部材(3)は、シャフト(10)を支持する少なくとも2つの支持部(6)が設けられた少なくとも1つのシャフト通路(5)を有することを特徴とするカムシャフト組立体。 - 請求項5〜8のいずれか1つに記載のカムシャフト組立体において、
前記支持部材(3)は、シリンダーヘッドカバー(4)又は支持フレーム(4’)の一部品であることを特徴とするカムシャフト組立体。 - 請求項5〜9のいずれか1つに記載のカムシャフト組立体において、
前記カムシャフト組立体(1)は、2つのシャフト(10)を有することを特徴とするカムシャフト組立体。 - 請求項5〜10のいずれか1つに記載のカムシャフト組立体において、
前記少なくとも1つの機能的要素(11)は、カム(23)、軸受リング(24)、シグナル送信ホイール、スリーブ、ロータリエンコーダ、歯車(25)、角度合わせ要素又は取付補助要素として構成されることを特徴とするカムシャフト組立体。 - 請求項5〜11のいずれか1つに記載のカムシャフト組立体において、
前記シャフト(10)は、前記支持部材(3)に、滑り軸受及び転がり軸受の少なくとも一方を介して取り付けられること、及び、
前記シャフト(10)に、滑りコーティングが施されること
の少なくとも一方を満足することを特徴とするカムシャフト組立体。
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