JP2008006979A - Rear part working operation device for tractor - Google Patents

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Masanori Shinoda
正憲 篠田
Shingo Fujioka
伸悟 藤岡
Kiyobumi Sakurahara
清文 桜原
Chikanori Sakata
親紀 坂田
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Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rear part working operation device for a tractor capable of performing safe advancement/retreating operation since a rear shuttle switch is turned ON by the fact that advancement/retreating operation of rearward direction of the tractor satisfies a rear shuttle condition such as that a rear seat 2 is in the state of rearward working operation, that a front shuttle lever 3 performed at a front seat 1 is positioned at a neutral position, and that a vehicle speed by main shift or sub-shift is positioned at the lowest position. <P>SOLUTION: In the tractor in which work is performed while performing advancement/retreating operation at forward/rearward sitting attitude, an advancement/retreating switching device 39 is switched to any one by the front shuttle lever 3 in which advancement/retreating operation is performed at the front seat 1 or the rear shuttle switch 6 in which advancement/retreating operation is performed at the rear seat 2. It is operably provided making that a vehicle speed is set/operated at the lowest position, that the front shuttle lever 3 in which advancement/retreating operation is performed at the front seat is positioned at the neutral position, and that the vehicle speed is set/operated at the lowest position as the condition of execution of advancement/retreating by the rear shuttle switch 6. When it is turned ON by the rear shuttle switch 6, an advancement/retreating selector valve is outputted and advancement and retreating can be performed. When the shuttle condition is not satisfied, advancement and retreating cannot be performed. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

この発明は、トラクタ車体の後シートに後向姿勢で着座して前後進作業操作する後部作業操作装置に関し、安全操作を図るものである。   The present invention relates to a rear work operation device that is seated in a rearward posture on a rear seat of a tractor vehicle body and performs a forward / backward work operation, and is intended to perform a safe operation.

トラクタ車体の前側にフロントローダを設けると共に、後側に後シートやバックホーを配置して前後進しながら作業する技術は、例えば(特許文献1参照)や、車体を前後進操作するための前後進レバーや、前後進スイッチ等を設ける技術(例えば、特許文献2参照)が知られている。
特開2005−256408号公報(第12頁、図5)。
For example, a technique for providing a front loader on the front side of the tractor vehicle body and arranging a rear seat and a backhoe on the rear side to move forward and backward is used (see Patent Document 1) and forward and backward movement for operating the vehicle body forward and backward. A technique for providing a lever, a forward / reverse switch, etc. (see, for example, Patent Document 2) is known.
JP-A-2005-256408 (page 12, FIG. 5).

車体後部の作業操作を後シートに着座した状態で行う作業形態では、前後進操作の切替を要し、この切替操作が煩雑であり、面倒である。しかも、前シートと後シートにおいて操作可能な形態であるため、操作上の危険性を伴い易い。   In an operation mode in which the operation operation of the rear part of the vehicle body is performed in a state where the vehicle is seated on the rear seat, it is necessary to switch the forward / reverse operation, which is complicated and troublesome. And since it is a form which can be operated in a front sheet | seat and a back sheet | seat, it is easy to involve the danger on operation.

請求項1に記載の発明は、前向、後向着座姿勢で前後進操作しながら作業するトラクタにおいて、前シート1で前後進操作する前シャトルレバー3又は後シート2で前後進操作する後シャトルスイッチ6によって前後進切替装置39をいずれか一方に切替えるよう構成すると共に、上記後シート2が後向作業操作の状態にあり、前シート1で前後進操作する前記前シャトルレバー3が中立位置にあり、かつ、車速が最低位置に設定操作されてあることを後シャトルスイッチ6による前後進実行の条件として操作可能に設けたことを特徴とする後部作業操作装置の構成とする。   According to the first aspect of the present invention, in a tractor that operates while moving forward and backward in a forward and backward seating posture, the front shuttle lever 3 that moves forward and backward with the front seat 1 or the rear shuttle that moves forward and backward with the rear seat 2 The switch 6 is configured to switch the forward / reverse switching device 39 to one of them, and the rear seat 2 is in the state of the backward work operation, and the front shuttle lever 3 that performs the forward / backward operation with the front seat 1 is in the neutral position. In addition, the rear work operation device is configured to be operable as a condition for executing the forward / rearward movement by the rear shuttle switch 6 that the vehicle speed is set to the lowest position.

トラクタ作業は、通常前シート1に着座して、前シャトルレバー3の操作で前後進操作できるが、バックホー等の作業は、後シート2に着座して後シャトルレバー等を操作して前後進する。この後向作業操作では、後シャトルスイッチ6をON操作することによって、前後進切替装置の前後切替弁を切替えることによって行われる。このとき、この後シャトルスイッチ6によるONは、これら後シート2の姿勢や、前シャトルレバー3の中立位置にあること、及び主変速装置や副変速装置等による変速位置が最低位置にあること等が、シャトル条件、即ち、後シャトルスイッチ6による前後進実行の条件として行われる。この後シャトルスイッチ6がONされると、前後進切替弁を出力して、前進、後進することができ、シャトル条件が整わないときは、前進、後進することができない。   The tractor work is normally seated on the front seat 1 and can be moved forward and backward by operating the front shuttle lever 3, while the backhoe and the like are seated on the rear seat 2 and operated by operating the rear shuttle lever and the like. . This backward operation is performed by switching the forward / reverse switching valve of the forward / reverse switching device by turning on the rear shuttle switch 6. At this time, the ON by the rear shuttle switch 6 is such that the posture of the rear seat 2 is in the neutral position of the front shuttle lever 3, and the shift position by the main transmission, the sub-transmission, or the like is at the lowest position, etc. Is performed as a shuttle condition, that is, a condition for forward / reverse execution by the rear shuttle switch 6. Thereafter, when the shuttle switch 6 is turned on, the forward / reverse switching valve is output, and the vehicle can move forward and backward. When the shuttle conditions are not satisfied, the vehicle cannot move forward and backward.

請求項2に記載の発明は、前後シャトルスイッチ6を、同時操作で出力可能の二個のメインスイッチ6Mとサブスイッチ6Sで構成することを特徴とする。前記後シャトルスイッチ6を押してONするには、メインスイッチ6Mとサブスイッチ6Sを同時に押すことによって、前記シャトル条件が整っているときにON出力することができ、前進、後進することができる。このため、これらメインスイッチ6Mとサブスイッチ6Sの両者を同時に押操作するための特別の操作注意を行うことが必要となる。   The invention according to claim 2 is characterized in that the front / rear shuttle switch 6 is composed of two main switches 6M and a sub switch 6S that can output simultaneously. To turn on the rear shuttle switch 6 by pressing the main switch 6M and the sub switch 6S at the same time, the ON output can be made when the shuttle condition is satisfied, and the vehicle can move forward and backward. For this reason, it is necessary to pay special attention to pressing both the main switch 6M and the sub switch 6S at the same time.

請求項3に記載の発明は、前記後シャトルスイッチ6の操作により所定時間の確認音を発することを特徴とする。前記のように後シャトルスイッチ6を押し操作してONすると、前記シャトル条件が整っていると所定時間の確認音が発信されて、前進、又は後進操作が行われたことを確認することができる。この確認音が発信されないときは、何らかの誤操作や、前記シャトル条件が整っていないか等の点検を行うことができる。   The invention according to claim 3 is characterized in that a confirmation sound is emitted for a predetermined time by the operation of the rear shuttle switch 6. As described above, when the rear shuttle switch 6 is pressed and turned on, a confirmation sound for a predetermined time is transmitted when the shuttle conditions are satisfied, and it can be confirmed that a forward or reverse operation has been performed. . When this confirmation sound is not transmitted, it is possible to check whether there is any misoperation or whether the shuttle condition is satisfied.

請求項4に記載の発明は、前記後シャトルスイッチ6のうちいずれかのスイッチ6M、又は6Sを、押し操作の間ONして一定時間点灯する照光スイッチ形態とすることを特徴とする。前記のように後シャトルスイッチ6を押し操作してONすると、前記シャトル条件が整っていると、この操作したスイッチ6が一定時間照光点灯するため、前進、又は後進操作が行われたことを確認することができる。このスイッチ6が点灯しないときは、誤操作や、前記シャトル条件が整っていないか等の点検を行うことができる。   The invention according to claim 4 is characterized in that any one of the switches 6M or 6S among the rear shuttle switches 6 is in the form of an illumination switch that is turned on during a pressing operation and is lit for a predetermined time. When the shuttle switch 6 is pressed and turned on as described above, the switch 6 that has been operated is illuminated for a certain period of time when the shuttle conditions are met, so it is confirmed that a forward or reverse operation has been performed. can do. When the switch 6 is not lit, it is possible to check for erroneous operation or whether the shuttle conditions are satisfied.

請求項1記載の発明は、トラクタの後向きでの前後進操作は、後シート2が後向作業操作の状態にあること、前シート1で行われる前シャトルレバー3が中立位置にあること、しかも、主変速、乃至副変速による車速が最低位置にあること等の後シャトル条件を満すことによって、後シャトルスイッチ6をONするものであるから、安全な前後進操作を行うことができる。   According to the first aspect of the present invention, when the tractor is moved backward and forward, the rear seat 2 is in the state of the rearward working operation, and the front shuttle lever 3 performed on the front seat 1 is in the neutral position. Since the rear shuttle switch 6 is turned on by satisfying a rear shuttle condition such that the vehicle speed by the main shift or the sub shift is at the lowest position, a safe forward / backward operation can be performed.

請求項2に記載の発明は前記のような後シャトルスイッチ6は、メイン、サブスイッチ6M、6Sの二個のスイッチを同時に押し操作することによって、前、後進操作可能であるから前、後進するためには特別の注意を払うことを要するため、誤操作をなくすることができる。   In the invention according to claim 2, the rear shuttle switch 6 as described above can be operated forward and backward by simultaneously pressing and operating the two switches of the main and sub switches 6M and 6S. Therefore, it is necessary to pay special attention, so that erroneous operations can be eliminated.

請求項3に記載の発明は、前記のような後シャトル条件が全て整っていること等の確認音の発進の有無によって適正な操作が行われているか、否かを判別することができ、より安全な操作を行うことができる。   The invention according to claim 3 can determine whether or not an appropriate operation is being performed based on the presence or absence of a confirmation sound that all the rear shuttle conditions as described above are in place, Safe operation can be performed.

請求項4に記載の発明は、前記のような後シャトル条件が全て整っていること等の確認を、この押し操作の後シャトルスイッチ6自体の一定時間の点灯によって行うことができ、より簡単で確認容易、正確で、安全な操作を行うことができる。   In the invention according to the fourth aspect, confirmation that all the rear shuttle conditions as described above are satisfied can be performed by lighting the shuttle switch 6 for a certain period of time after the pushing operation. Easy to check, accurate and safe operation.

図例に基づいて、トラクタ車体10は、ステアリングハンドル11で操向する前輪12と、後輪13を有して、前部のボンネット14下に搭載のエンジン15によって駆動走行する乗用四輪駆動走行形態の構成としている。   Based on the illustrated example, the tractor vehicle body 10 has a front wheel 12 steered by a steering handle 11 and a rear wheel 13, and is driven and driven by a four-wheel drive vehicle driven by an engine 15 mounted under a front bonnet 14. The configuration of the form.

前シート1を後部の左右フェンダ16間に搭載して、この前シート1から前側のハンドル11等にわたる操縦部の上部に、キャビン、又はサンルーフ17を設ける。この車体10の前側にフロントローダ18を装着可能にし、後側にバックホー19等を装着可能にしている。フロントローダ18は、車体10前部に設けるフロントブラケット9に支持する。このフロントブラケット9上にローダアーム20を支持して、油圧伸縮のリフトシリンダ21によって昇降し、この前端部のバケット22をバケットシリンダ23の伸縮によって掬い角やダンプ角を回動する構成にしている。   The front seat 1 is mounted between the left and right fenders 16 at the rear, and a cabin or sunroof 17 is provided on the upper part of the steering section extending from the front seat 1 to the front handle 11 and the like. A front loader 18 can be mounted on the front side of the vehicle body 10, and a backhoe 19 or the like can be mounted on the rear side. The front loader 18 is supported by the front bracket 9 provided at the front portion of the vehicle body 10. A loader arm 20 is supported on the front bracket 9 and is lifted and lowered by a hydraulic expansion / contraction lift cylinder 21, and the front end bucket 22 is configured to rotate a scooping angle and a dumping angle by expansion and contraction of the bucket cylinder 23. .

又、バックホー19は、車体10後端にリヤブラケット24を取付けて、アウトリガ25で支持する。このブラケット24の後部に旋回ブラケット26を、上下方向の旋回軸27周りに旋回可能に設け、この旋回ブラケット26に対して、リフトアーム28を昇降回動自在に設けて、リフトシリンダ29の油圧伸縮によって昇降可能に設ける。又、このリフトアーム28の後端にバケット30を上下回動自在に設けて、アームシリンダ31の油圧伸縮によって回動可能に設ける。   The backhoe 19 is supported by an outrigger 25 with a rear bracket 24 attached to the rear end of the vehicle body 10. A swing bracket 26 is provided at the rear portion of the bracket 24 so as to be turnable around a turning shaft 27 in the vertical direction, and a lift arm 28 is provided so as to be able to be turned up and down with respect to the turn bracket 26. It can be moved up and down. Further, a bucket 30 is provided at the rear end of the lift arm 28 so as to be rotatable up and down, and is provided so as to be rotatable by hydraulic expansion and contraction of the arm cylinder 31.

このバケットアーム30の先端にバケット32をバケットリンク33を介して回動自在に設け、バケットシリンダ34の油圧伸縮によって回動可能に設ける。このバックホー19の操作を行うための後シート2と、操作台35を、リヤブラケット24上に設け、運転者が後シート2に後向姿勢で着座して、この操作台35上の後シャトルレバー5や、後シャトルスイッチ6等を操作してバックホー19の作業操作を行う。   A bucket 32 is rotatably provided at the tip of the bucket arm 30 via a bucket link 33 and is rotatably provided by hydraulic expansion / contraction of the bucket cylinder 34. The rear seat 2 for operating the backhoe 19 and the operation table 35 are provided on the rear bracket 24, and the driver is seated in a rearward posture on the rear seat 2, and the rear shuttle lever on the operation table 35 is provided. 5 and the rear shuttle switch 6 are operated to operate the backhoe 19.

前記車体10の主体を構成するクラッチハウジング40や、ミッションケース41、及びアクスルハウジング42等には、エンジン15から入力される入力軸43上にメインクラッチ44を設け、この入力軸43から連動される前後進軸45上に伝動停止の中立位置Nから前進位置Fと後進位置Rのギヤ伝動に切替えるシャトルクラッチ46、47を設けて前後進切替装置39を構成する。上記前後進軸45から連動される主変速軸48には主変速ギヤ49を設け、副変速軸50には副変速ギヤ51を設けて、ピニオンギヤ軸52を伝動する。このピニオンギヤ軸52からはリヤデフギヤ53を介して後輪13を伝動すると共に、前輪12へ連動する前輪取出軸54を伝動する。なお、前後進切替装置39は、後記コントローラに制御され、シャトルクラッチ46、47等を操作する油圧回路の電磁切替制御弁の前・後進ソレノイド66、67を備えるものである。   The clutch housing 40, the transmission case 41, the axle housing 42, and the like that constitute the main body of the vehicle body 10 are provided with a main clutch 44 on an input shaft 43 that is input from the engine 15, and are interlocked with the input shaft 43. A forward / reverse switching device 39 is configured by providing shuttle clutches 46, 47 for switching from the neutral position N where transmission is stopped to the forward transmission position F and reverse transmission position R on the forward / reverse shaft 45. A main transmission gear 48 is provided on the main transmission shaft 48 linked with the forward / reverse shaft 45, and an auxiliary transmission gear 51 is provided on the auxiliary transmission shaft 50 to transmit the pinion gear shaft 52. The pinion gear shaft 52 transmits the rear wheel 13 via the rear differential gear 53 and also transmits the front wheel take-out shaft 54 that is linked to the front wheel 12. The forward / reverse switching device 39 includes forward / reverse solenoids 66 and 67 of an electromagnetic switching control valve of a hydraulic circuit that is controlled by a controller to be described later and operates the shuttle clutches 46 and 47 and the like.

この前輪取出軸54には、二駆、四駆切替用の前輪クラッチ55を設けている。又、前記入力軸43からPTO伝動軸56をギヤ伝動して、後側のPTO軸57を伝動する。ミッションケース41の後端上部には、油圧シリンダ58によって昇降されるリフトアーム59を設け、トラクタ後部に三点リンク機構等を介して装着するロータリ耕耘装置等の作業機を装着して昇降することができる。   The front wheel take-out shaft 54 is provided with a front wheel clutch 55 for switching between 2WD and 4WD. Further, the PTO transmission shaft 56 is gear-transmitted from the input shaft 43 and the rear PTO shaft 57 is transmitted. A lift arm 59 that is lifted and lowered by a hydraulic cylinder 58 is provided at the upper rear end of the transmission case 41, and a working machine such as a rotary tiller that is attached to the rear part of the tractor via a three-point link mechanism or the like is mounted to move up and down. Can do.

ここにおいて、この発明に係る後部作業操作装置は、前向、後向着座姿勢で前後進操作しながら作業するトラクタにおいて、後シート2で前後進操作する後シャトルスイッチ6を、この後シート2が後向作業操作の状態にあり、前シート1で前後進操作する前シャトルレバー3が中立位置にあり、かつ、車速が最低位置にあることを後シャトル条件として操作可能に設けたことを特徴とする。トラクタ作業は、通常前シート1に着座して、前シャトルレバー3の操作で前後進操作できるが、バックホー等の作業は、後シート2に着座して後シャトルレバー等を操作して前後進する。この後向作業操作では、後シャトルスイッチ6をON操作することによって、前後進切替装置39の前後切替弁を切替えることによって行われる。   Here, the rear work operating device according to the present invention is a tractor that operates while moving forward and backward in a forward and backward seating posture. It is in a state of backward work operation, and the front shuttle lever 3 for forward / backward operation with the front seat 1 is in a neutral position and the vehicle speed is at the lowest position so that it can be operated as a rear shuttle condition. To do. The tractor work is normally seated on the front seat 1 and can be moved forward and backward by operating the front shuttle lever 3, while the backhoe and the like are seated on the rear seat 2 and operated by operating the rear shuttle lever and the like. . This backward operation is performed by switching the forward / reverse switching valve of the forward / reverse switching device 39 by turning on the rear shuttle switch 6.

このとき、後シャトルスイッチ6による前後進実行の条件、即ち、後シャトル条件は、後シャトルスイッチ6によってONされ、これら後シート2の姿勢や、前シャトルレバー3の中立位置にあること、及び主変速装置や副変速装置等による変速位置が最低位置にあること等の条件をもって行われる。即ち、後シャトル条件は、後シャトルスイッチ6による前後進実行の条件の意味である。この後シャトルスイッチ6をONすると、前後進切替弁を出力して、前進、後進することができ、シャトル条件が整わないときは、前進、後進することができない。   At this time, the forward / reverse execution condition by the rear shuttle switch 6, that is, the rear shuttle condition is turned on by the rear shuttle switch 6, the posture of the rear seat 2, the neutral position of the front shuttle lever 3, This is performed under conditions such that the shift position by the transmission, the auxiliary transmission, or the like is at the lowest position. That is, the rear shuttle condition means a condition for executing the forward / reverse operation by the rear shuttle switch 6. After that, when the shuttle switch 6 is turned on, the forward / reverse switching valve is output and the vehicle can move forward and backward. When the shuttle conditions are not met, the vehicle cannot move forward and backward.

又、前後シャトルスイッチ6を、同時操作で出力可能の二個のメインスイッチ6Mとサブスイッチ6Sで構成することを特徴とする。前記後シャトルスイッチ6を押してONするには、メインスイッチ6Mとサブスイッチ6Sの両者を押操作するための特別の操作注意を行うことが必要となる。   Further, the front / rear shuttle switch 6 is composed of two main switches 6M and a sub switch 6S that can output simultaneously. In order to press the rear shuttle switch 6 to turn it on, it is necessary to pay special attention to press both the main switch 6M and the sub switch 6S.

又、前記後シャトルスイッチ6の操作により所定時間の確認音を発することを特徴とする。前記のように後シャトルスイッチ6を押し操作してONすると、前記シャトル条件が整っていると所定時間の確認音が発信されて、前進、又は後進操作が行われたことを確認することができる。この確認音が発進されないときは、何らかの誤操作や、シャトル条件が整っていないか等の点検を行うことができる。   In addition, a confirmation sound for a predetermined time is generated by operating the rear shuttle switch 6. As described above, when the rear shuttle switch 6 is pressed and turned on, a confirmation sound for a predetermined time is transmitted when the shuttle conditions are satisfied, and it can be confirmed that a forward or reverse operation has been performed. . When this confirmation sound is not started, it is possible to check whether there is any misoperation or whether the shuttle conditions are met.

又、前記後シャトルスイッチ6のうちいずれかのスイッチ6M、又は6Sを、押し操作の間ONして一定時間点灯する照光スイッチ形態とすることを特徴とする。前記のように後シャトルスイッチ6を押し操作してONすると、前記シャトル条件が整っていると、この操作したスイッチ6が一定時間照光点灯するため、前進、又は後進操作が行われたことを確認することができる。このスイッチ6が点灯しないときは、誤操作や、シャトル条件が整っていないか等の点検を行うことができる。   Further, any one of the rear shuttle switches 6 is configured as an illumination switch in which any one of the switches 6M or 6S is turned on during a pressing operation and is lit for a predetermined time. When the shuttle switch 6 is pressed and turned on as described above, the switch 6 that has been operated is illuminated for a certain period of time when the shuttle conditions are met, so it is confirmed that a forward or reverse operation has been performed. can do. When the switch 6 is not lit, it is possible to check for erroneous operation or whether the shuttle conditions are satisfied.

前記フロントローダ18を装着して作業する場合は、前シート1に着座した状態で、ダッシュボード部、乃至この前シート1横側のフェンダ16部近くに配置の操作レバー等の操作することによって、作業操作する又、車体10の後部に前記のようにバックホー19を装着して作業を行うときは、この後シート2に着座して、後向き姿勢で操作台35部の操作機構を操作することによって作業する。   When working with the front loader 18 mounted, by operating an operation lever or the like disposed near the dashboard section or the fender 16 section on the side of the front seat 1 while sitting on the front seat 1, Further, when the work is performed with the backhoe 19 mounted on the rear portion of the vehicle body 10 as described above, the operator operates the operation mechanism of the operation table 35 in a rearward posture after sitting on the seat 2. Work.

この後向きシャトル操作を行うためには、後シャトルスイッチ6による前後進実行の条件、即ち後シャトル条件として、後シャトルスイッチ6を操作すること、後シート2が後向作業操作の状態にあること、前記前シート1で前後進操作する前シャトルレバー3が中立位置Nにあること、かつ、車速が最低位置にあること等が必要である。このためこのコントローラ60の入力側に、前シート1に着座して、前向姿勢で操作する前シャトルレバー3等によって前進、後進切替によって操作される前シャトルスイッチ4F、4Rや、後シート2に着座して、後向き姿勢で操作する後シャトルレバー5や、操作台35のリニアスイッチボタン36、37によって前進、後進切替操作される後シャトルスイッチ5F、5Rを設ける。   In order to perform the backward shuttle operation, the rear shuttle switch 6 is operated as a condition for executing the forward / reverse operation by the rear shuttle switch 6, that is, the rear shuttle condition, the rear seat 2 is in the state of the backward work operation, It is necessary that the front shuttle lever 3 that moves forward and backward with the front seat 1 is in the neutral position N and that the vehicle speed is in the lowest position. Therefore, on the input side of the controller 60, the front seat 1 is seated on the front seat 1, and the front shuttle levers 4F, 4R operated by forward / reverse switching are operated by the front shuttle lever 3 and the like operated in the forward posture, and the rear seat 2 The rear shuttle lever 5 which is seated and operated in a backward posture and the rear shuttle switches 5F and 5R which are switched forward and backward by the linear switch buttons 36 and 37 of the operation table 35 are provided.

又、前記主変速ギヤ49の主変速レバー等による変速位置を検出する主変速位置センサスイッチ61、副変速ギヤ51の副変速レバー等による副変速位置を検出する副変速位置センサスイッチ62等を設ける。   Further, a main shift position sensor switch 61 for detecting a shift position by a main shift lever or the like of the main shift gear 49, a sub shift position sensor switch 62 for detecting a sub shift position by a sub shift lever or the like of the sub shift gear 51, and the like are provided. .

これら変速位置センサスイッチ61、62によって、トラクタの走行車速が低速から高速域にわたるいずれの位置にあるか、特に最低速域にあるか否かを判別することができる。前記後シート2は、折畳形態や、起倒形態等に構成して、使用時には後向きに着座可能の状態にすると共に、不要時は折畳、乃至収納姿勢にして、前向操作時の作業昇降等の邪魔にならないように構成している。この後シート2が後向き作業操作状態にあることを検出する後シート2のシート向きセンサスイッチ63を設ける。なお、前後反転式のシート形態でもよい。   With these shift position sensor switches 61 and 62, it is possible to determine in which position the traveling vehicle speed of the tractor is in the low speed to high speed range, in particular, in the lowest speed range. The rear seat 2 is configured in a folded form, a tilted form, etc. so that it can be seated backwards when in use, and is folded or stowed when not in use so that it can be operated in a forward operation. It is configured not to get in the way of raising and lowering. Thereafter, a sheet orientation sensor switch 63 for the rear seat 2 is provided for detecting that the rear seat 2 is in the rearward working operation state. In addition, a back-and-forth reversible seat form may be used.

又、前記後シャトルスイッチ6は、前記後シャトルスイッチ6F、6Rをリニアスイッチボタン37を前、後に押すことによって、スイッチOFF位置から前進側の後シャトルスイッチ6FをONし、又、後進側の後シャトルスイッチ6RをONするように切替えることができ、これをメインスイッチ6Mとする。又、このリニアスイッチボタン37の横側には、リニアスイッチボタン36の押しによってONするサブスイッチ6Sを設ける形態とすることができる。これらメインスイッチ6Mを前進側スイッチ6F、又は後進側スイッチ6Rに切替えるときは、このスイッチボタン37と同時に、スイッチボタン36を押してサブスイッチ6SをONすることによって有効となり、コントローラ60から切替制御弁への出力が可能となる。   Further, the rear shuttle switch 6 turns on the rear shuttle switch 6F on the forward side from the switch OFF position by pushing the linear switch button 37 forward and rearward on the rear shuttle switches 6F and 6R. The shuttle switch 6R can be switched to be turned on, and this is set as a main switch 6M. Further, a sub switch 6S that is turned on when the linear switch button 36 is pressed may be provided on the side of the linear switch button 37. When the main switch 6M is switched to the forward switch 6F or the reverse switch 6R, the switch button 36 and the switch button 36 are pressed simultaneously to activate the sub switch 6S, and the controller 60 switches to the switching control valve. Can be output.

前記コントローラ60の出力側には、前記シャトルクラッチ46、47等を操作する油圧回路の電磁切替制御弁の前・後進ソレノイド66、67を設けると共に、この昇圧ソレノイド65を設ける。これら前進ソレノイド66は前記前シャトルレバー3による前シャトルスイッチ4のONによって出力されて、切替制御弁を切替えて前進側のシャトルクラッチ46パックを中立位置Nから前進位置Fへ作動させて、前進走行させる。又、この前進ソレノイド66は、後シャトルレバー5による後シャトルスイッチ6のONによって同様に前進ソレノイド66が出力されて、前進走行される。又、後進ソレノイド67においても同様に操作されて、切替制御弁を後進位置Rへ切替える。   On the output side of the controller 60, forward / reverse solenoids 66, 67 of an electromagnetic switching control valve of a hydraulic circuit for operating the shuttle clutches 46, 47, etc. are provided, and this boost solenoid 65 is provided. These forward solenoids 66 are output when the front shuttle switch 4 is turned on by the front shuttle lever 3 to switch the switching control valve so as to operate the forward side shuttle clutch 46 pack from the neutral position N to the forward position F so as to move forward. Let Further, the forward solenoid 66 is similarly driven forward by the forward solenoid 66 being output when the rear shuttle switch 6 is turned on by the rear shuttle lever 5. Further, the reverse solenoid 67 is operated in the same manner to switch the switching control valve to the reverse position R.

又、図3のように前記後シャトルスイッチ6を操作する場合に、前記後シャトル条件を満足するときは、後シャトル操作が有効であるとして点灯するモニタランプ68を設ける。このモニタランプ68は、押し操作するスイッチボタン36、37自体をモーメンタリ照光スイッチ形態として構成して、操作と同時に確認し易くしている。又、後シャトルスイッチ6のメインスイッチ6MがONして、サブスイッチ6SがONすると、一定時間t(例えば、3秒間)ブザー69を発信して、昇圧ソレノイド65、及び前進、又は後進ソレノイド66、67を出力するように構成している。このシャトル操作は、後シャトルスイッチ6がONしているとき前シャトルスイッチ4がONになるときは無効となって、後シート2での後向きシャトル操作を牽制する。   In addition, when the rear shuttle switch 6 is operated as shown in FIG. 3, when the rear shuttle condition is satisfied, a monitor lamp 68 that is turned on is provided. The monitor lamp 68 is configured such that the switch buttons 36 and 37 to be pressed are in the form of a momentary illumination switch so that it can be easily confirmed simultaneously with the operation. Further, when the main switch 6M of the rear shuttle switch 6 is turned on and the sub switch 6S is turned on, a buzzer 69 is transmitted for a predetermined time t (for example, 3 seconds), and the boost solenoid 65 and the forward or reverse solenoid 66, 67 is output. This shuttle operation becomes invalid when the rear shuttle switch 6 is turned on and the front shuttle switch 4 is turned on, and the rearward shuttle operation on the rear seat 2 is restrained.

次に、図7に基づいて足場の参考例について説明する。前記ミッションケース41後端の三点リンクヒッチ65にヒッチピン66によって取付けられるリヤブラケット24、又は別途独立として取付けるブラケットに、ステッププレート67を設けて後向作業操作の足場として、作業性を高めるものである(図7)。このステッププレート67の左右両側には補助プレート68を取付ボルト69で着脱して、操作工具等を載置することが可能の構成としている。又、このステッププレート67を上方に回動させて収納可能に設けることも可能である(図8)。このステッププレート67のブラケット24は、ヒッチ65に対してヒッチピン66によって上下回動可能に取付け、このブラケット24の起立収納位置をこの前端部に設ける係止ピン70によって係止し、後方水平状の倒伏位置をヒッチ65に設けるストッパピン71によって係止する。72は後部作業機を連結するロワリンクである。   Next, a reference example of the scaffold will be described based on FIG. A step plate 67 is provided on the rear bracket 24 attached to the three-point link hitch 65 at the rear end of the transmission case 41 by a hitch pin 66 or a separately attached bracket to provide a workability as a scaffold for a backward operation. Yes (Figure 7). An auxiliary plate 68 is attached to and removed from the left and right sides of the step plate 67 with mounting bolts 69 so that an operation tool or the like can be placed thereon. Further, the step plate 67 can be provided so as to be retractable by rotating upward (FIG. 8). The bracket 24 of the step plate 67 is attached to the hitch 65 so as to be vertically pivotable by a hitch pin 66, and the bracket 24 is stowed by a latch pin 70 provided at the front end portion thereof. The lying position is locked by a stopper pin 71 provided on the hitch 65. Reference numeral 72 denotes a lower link for connecting the rear working machines.

次に、図9に基づいて油圧ホース配管の参考例について説明する。前記前シート1の右手側のフェンダ16にポジションコントロールレバー76、コントロールバルブ77、これに連結の油圧ホース78等を設けて、後側連結作業機との油圧ホースの着脱を容易にする。このコントロールバルブ77や、油圧ホース78等はフェンダ16の下側の沿って取付けている。このフェンダ16の後端面には、油圧ホース78の連結口79を配置して、この連結口79に作業機側の油圧ホース80の連結口81を差込連結できる構成としている。   Next, a reference example of hydraulic hose piping will be described based on FIG. A position control lever 76, a control valve 77, a hydraulic hose 78 connected to the position control lever 76, a control valve 77, and the like are provided on the right-hand side fender 16 of the front seat 1 to facilitate attachment / detachment of the hydraulic hose to / from the rear connection working machine. The control valve 77, the hydraulic hose 78, and the like are attached along the lower side of the fender 16. A connecting port 79 of a hydraulic hose 78 is disposed on the rear end surface of the fender 16, and the connecting port 81 of the hydraulic hose 80 on the work machine side can be plugged into the connecting port 79.

次に、図10に基づいて、前記フロントローダ18やバックホー19等の参考としての操作油圧回路のブロック図を示すが、前記前シート1を前後に旋回させて、後向きの後シート2に切替える形態をも含めて、前シート1による運転と、後シート2による運転とに切替ことによって、油圧回路の切替弁85を切替連動する。前シート1側での操作では、この切替弁85を、リフトアーム59の油圧シリンダ58や、フロントローダ18の各油圧シリンダ21、23、ステアリングハンドル11の油圧パワステ回路等の油圧回路86側へ切替え、後シート2側での操作では、前記バックホー19の各油圧シリンダ29、31、34、及びアウトリガー25の油圧シリンダ等の油圧回路87側へ切替えるように連動構成する。Pは油圧ポンプ、Tはタンクポートである。   Next, based on FIG. 10, a block diagram of an operation hydraulic circuit as a reference for the front loader 18, the backhoe 19 and the like is shown. A mode in which the front seat 1 is swung back and forth to switch to the rear rear seat 2 is shown. The operation of the front seat 1 and the operation of the rear seat 2 are switched to interlock the switching valve 85 of the hydraulic circuit. In the operation on the front seat 1 side, the switching valve 85 is switched to the hydraulic circuit 86 side such as the hydraulic cylinder 58 of the lift arm 59, the hydraulic cylinders 21 and 23 of the front loader 18, and the hydraulic power steering circuit of the steering handle 11. In the operation on the rear seat 2 side, the operation is configured to be switched to the hydraulic circuit 87 side such as the hydraulic cylinders 29, 31, 34 of the backhoe 19 and the hydraulic cylinder of the outrigger 25. P is a hydraulic pump and T is a tank port.

後部作業操作制御部のブロック図。The block diagram of a rear part operation control part. そのフローチャート。The flowchart. 一部別実施例を示すフローチャート。The flowchart which shows a part another Example. トラクタ伝動機構部の側面図。The side view of a tractor transmission mechanism part. トラクタの側面図。A side view of a tractor. その操作パネル部の平面図。The top view of the operation panel part. リヤブラケット部の別例を示す分解斜視図。The disassembled perspective view which shows another example of a rear bracket part. その別例示す側面図。The side view which shows the other example. フェンダー部の斜視図。The perspective view of a fender part. 油圧回路のブロック図。The block diagram of a hydraulic circuit.

符号の説明Explanation of symbols

1 前シート
2 後シート
3 前シャトルレバー
4 前シャトルスイッチ
5 後シャトルレバー
6 後シャトルスイッチ
19 バックホー
36 リニアスイッボタン
37 リニアスイッボタン
46 前進側シャトルクラッチ
47 後進側シャトルクラッチ
50 副変速軸
51 副変速ギヤ
61 主変速位置センサスイッチ
62 副変速位置センサスイッチ
63 シート向きセンサスイッチ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Front seat 2 Rear seat 3 Front shuttle lever 4 Front shuttle switch 5 Rear shuttle lever 6 Rear shuttle switch 19 Backhoe 36 Linear switch button 37 Linear switch button 46 Forward side shuttle clutch 47 Reverse side shuttle clutch 50 Subtransmission shaft 51 Subtransmission gear 61 Main shift position sensor switch 62 Sub shift position sensor switch 63 Seat direction sensor switch

Claims (4)

前向、後向着座姿勢で前後進操作しながら作業するトラクタにおいて、前シート(1)で前後進操作する前シャトルレバー(3)又は後シート(2)で前後進操作する後シャトルスイッチ(6)によって前後進切替装置(39)をいずれか一方に切替えるよう構成すると共に、上記後シート(2)が後向作業操作の状態にあり、前シート(1)で前後進操作する前記前シャトルレバー(3)が中立位置にあり、かつ、車速が最低位置に設定操作されてあることを後シャトルスイッチ(6)による前後進実行の条件として操作可能に設けたことを特徴とする後部作業操作装置。   In a tractor that operates while moving forward and backward in a forward and backward sitting posture, a front shuttle lever (3) that moves forward and backward with the front seat (1) or a rear shuttle switch (6 that moves forward and backward with the rear seat (2) ) To switch the forward / reverse switching device (39) to any one of the above, and the front shuttle lever in which the rear seat (2) is in a backward work operation state and the front seat (1) is operated forward and backward. A rear work operation device characterized in that (3) is in the neutral position and the vehicle speed is set to the lowest position so that it can be operated as a condition for forward / reverse execution by the rear shuttle switch (6). . 前記後シャトルスイッチ(6)を、同時操作で出力可能の二個のメインスイッチ(6M)とサブスイッチ(6S)で構成することを特徴とする請求項1に記載のトラクタの後部作業操作装置。   The rear work operation device according to claim 1, wherein the rear shuttle switch (6) is configured by two main switches (6M) and a sub switch (6S) that can be output simultaneously. 前記後シャトルスイッチ(6)の操作により所定時間の確認音を発することを特徴とする請求項1、又は2に記載のトラクタの後部作業操作装置。   The rear work operation device according to claim 1 or 2, wherein a confirmation sound for a predetermined time is generated by an operation of the rear shuttle switch (6). 前記後シャトルスイッチ(6)のうちいずれかのスイッチ(6M)、又は(6S)を、押し操作の間ONして一定時間点灯する照光スイッチ形態とすることを特徴とする請求項1、2、又は3に記載のトラクタの後部作業操作装置。   The switch (6M) or (6S) of the rear shuttle switch (6) is in the form of an illumination switch that is turned on during a pressing operation and lit for a certain period of time. Or the rear work operation apparatus of the tractor of 3.
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