EP1794075B1

EP1794075B1 - Quertrenneinrichtung für papierbahnen

Info

Publication number: EP1794075B1
Application number: EP20040761941
Authority: EP
Inventors: Patrick SCHÖPFER
Original assignee: Kern AG
Current assignee: Kern AG
Priority date: 2004-09-27
Filing date: 2004-09-27
Publication date: 2013-05-22
Anticipated expiration: 2024-09-27
Also published as: CA2588259A1; WO2006034596A1; US7739935B2; US20080148912A1; JP2008514522A; CA2588259C; EP1794075A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein eine Quertrenneinrichtung für Papierbahnen und im Besonderen eine Vorrichtung im Pufferbereich der Quertrenneinrichtung, wo die Papierbahnen für einen taktweisen Vorschub vorbereitet und anschliessend geschnitten werden.
Solche Schneideeinrichtungen sind schon seit Längerem bekannt. Sie werden hauptsächlich zum Zuschneiden von bedruckten Papierbahnen verwendet, wie sie von grösseren Unternehmen im Finanz- oder Versicherungssektor benötigt werden. Dabei handelt es sich um Hochleistungspapierverarbeitungsstrassen, die üblicherweise Hochgeschwindigkeitsdrucker, Leistungsschneidevorrichtungen sowie Sortier- und evtl. sogar Kuvertiereinrichtungen umfassen und auf einen möglichst automatisierten Betrieb ausgerichtet sind.
Um einen sicheren Betrieb bei derart hohen Durchsätzen und Geschwindigkeiten zu gewährleisten, müssen verschiedene Vorkehrungen getroffen werden. So ist beispielsweise die ruhige und sichere Führung der Papierbahn von zentraler Bedeutung. Ein anderes Problem stellt sich bei der Papierzuführung für die Schneidevorrichtung: Um eine sichere und für alle Zwecke qualitativ hinreichende Papierquertrennung vornehmen zu können, welche insbesondere keine Rissspuren aufweisen sollte, muss die Papierbahn vor und bei der Quertrennung für einen kurzen Moment angehalten werden. Daraus folgt, dass die Papierbahn am Ort der Quertrenneinrichtung mit verschiedenen Geschwindigkeiten bewegt wird, bzw, verschiedene Phasen der Bewegung durchläuft. Neben einer Phase der konstanten Geschwindigkeit, die im praktischen Betrieb beliebig kurz bis verschwindend sein kann, werden auch Phasen der Beschleunigung sowie eine Abbremsphase zum Stillstand benötigt. Daraus ergibt sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit, die der Geschwindigkeit der Papierzuführung entspricht und die Betriebsgeschwindigkeit der andauernd arbeitenden Vorrichtung ausmacht.
Weil diese Hochleistungspapierverarbeitungsstrassen möglichst kontinuierlich und unterbruchsfrei arbeiten sollen, müssen Massnahmen getroffen werden, wonach die Papierbahn in einem bestimmten Bereich der Verarbeitungsstrasse bzw, der Schneidevorrichtung aufgestaut wird (Brems- bzw. Haltephase), um nach der erfolgten Quertrennung während einer Beschleunigungsphase das aufgestaute Material abzubauen und wieder in die Normalbewegung (konstante Geschwindigkeit) überzugehen. Dabei ist sicherzustellen, dass die Beschleunigungsphase nicht zu lange anhält, wodurch es zu einem Reissen der Papierbahn kommen könnte.
Aus DE 100 11 006 ist eine Vorrichtung zum Schneiden von Papierbahnen mit einer pneumatischen Papierverzögerungseinrichtung bekannt, bei der die Papierbahn mittels eines von der Unterseite der Bahn wirkenden Luftstrom durch eine nach oben gerichtete Schlaufe geführt wird.
Auf diesem eben beschriebenen Prinzip beruht auch die in EP 1 268 329 bzw. WO 01/66448 beschriebene Bahnverzögerung bei einer Vorrichtung zum Schneiden von Papierbahnen.
Bei diesen bekannten Vorrichtungen ist es nicht befriedigend, dass die gestaute Papierbahn für einen Moment nicht geführt wird und deshalb bei der anschliessenden Beschleunigung unkontrollierte Bewegungen ausführen kann, die zum Verrutschen und/oder Zerknittern der Papierbahn führen können. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass auf diese Weise praktisch stets nur eine Papierbahn verzögert werden kann.
Aus EP 1 044 915 ist eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Quertrennen von Papierbahnen mit einem Bereich der Papierzuführung mit mindestens einer kontinuierlich angetriebenen Bahnförderrolle, einem Pufferbereich, in dem die Bahn für den diskontinuierlichen Vorschub vorbereitet wird, eine Schneidvorrichtung, die ein Schneidmittel enthält und einem Bereich der Papierabführung mit diskontinuierlichem Bahnvorschub beschrieben, wobei der Pufferbreich ein Rohr umfasst, das relativ zu einer feststehenden Rohrgruppe in Richtung senkrecht zur Bahn beweglich ist; dabei ist das Rohr zwischen dem Papierzusammenführbereich mit den Rohren und dem diskontinuierlich angetriebenen Bahnvorschub angeordnet, um eine Bahnschlaufe veränderlicher Länge zu bilden, wobei die durch den Abstand zwischen den Rohren der Rohrgruppe bestimmte Länge von einer Kontrolleinrichtung geregelt wird, die mit der kontinuierlich angetriebenen Bahnförderrolle und dem diskontinuierlichen Bahnvorschub verbunden ist.
Hiervon unterscheiden sich Vorrichtung und Verfahren gemäss der Erfindung zunächst dadurch, dass der Schnitteinrichtung zwei Bahnen zugeführt und keine Einfachschlaufen sondern Doppelschlaufen gebildet werden, wobei zwei bewegliche Rohre vorgesehen sind, wie dies an sich aus EP 1 123 797 zur Führung von zwei aneinander liegenden und schubweise bewegten Bahnen durch eine Doppelschlaufe zur Herstellung von sterilisationsfähigen Taschen aus siegelfahigen Folien bekannt ist.
Die zur vorliegenden Erfindung führenden Versuche der Anmelderin haben gezeigt, dass es unter Verwendung der aus EP1123 797 für einen anderen Verarbeitungszweck an sich bekannten Doppelschlaufentechnik möglich ist, den Durchsatz von Vorrichtungen gemäss EP 1 044 915 erheblich zu steigern, wenn man eine Vorrichtung mit den Merkmalen von Patentanspruch 1 versieht bzw. ein Verfahren mit den Merkmalen von Patentanspruch 5 anwendet.
Bevorzugte Ausführungsformen der Vorrichtung haben die Merkmale der Patentansprüche 2 - 4. Eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemässen Verfahren hat die Merkmale von Patentanspruch 6.
Allgemein bietet die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Quertrennen von Papierbahnen mit einem Papierzuführbereich, der optional die Längstrenneinrichtung für die Längstrennung einer Papierbahn in zwei Teilbahnen umfasst , einem Pufferbereich, in dem die zwei Bahnen für den diskontinuierlichen Vorschub vorbereitet werden, einer Kontrolleinrichtung, einer Schneidevorrichtung und einer Papierabführung. Der Papierzuführbereich umfasst optional eine Längstrenneinrichtung mit einem Schneidemittel, das am gewünschten Ort der Auftrennung angeordnet ist, typischerweise in der Mitte der Vorrichtung, wobei die gehaue Position des Schneidemittels fein einstellbar ist. Der Bereich der Papierzuführung umfasst die angetriebene(n) Bahnförderrolle(n) für die Zuführung der Papierbahn, bzw. der Teilbahnen. Der Papierzuführbereich befindet sich an jenem Ort der Verarbeitungsstrasse, wo - je nach Ausführungsform- die einfache Papierbahn in die Vorrichtung eingeführt wird, bzw, am Ausgang der Einrichtung zur Längsteilung der Papierbahn, wo die beiden Teilbahnen der weiteren Verarbeitung zugeführt werden.
Jeder Pufferbereich, der zwischen dem Papierzuführbereich und dem Papierabführbereich angeordnet ist, umfasst eine Rohrgruppe mit zwei Rohren, die relativ zu einem dritten Rohr der Gruppe in Richtung senkrecht zur Bahn beweglich sind. Die Rohre dieser Gruppe sind Rohre oder Rohroberflächen, auf denen die Papierbahn gleitet. Dabei ist diese Rohrgruppe zwischen der kontinuierlich oder diskontinuierlich angetriebenen Balinförderrolle und dem diskontinuierlich angetriebenen Bahnvorschub angeordnet, um eine zweifach umgelenkte Bahnschlaufe veränderlicher Länge zu bilden. Die Länge dieser Bahnschlaufe, welche durch den Abstand zwischen den Rohren der Rohrgruppe bestimmt ist, wird von einer Kontrolleinrichtung geregelt. Durch die Bewegung der beweglichen Rohre weg von den stationären Rohren wird von der Einrichtung die doppelte Formatlänge der Quertrenneinrichtung aufgenommen. Da hierbei keine angetriebenen Rollen beteiligt sind, sondern die Papierbahnen vielmehr über glatte Rohroberflächen geschleift werden, kann es nicht zu einem unbeabsichtigten oder irrtümlichen Ziehen oder Zerren der Bahn kommen, was Reissgefahr bedingen würde. Im Unterschied zu den Anlagen nach Stand der Technik wird hier keine Luft in die Bahnschlaufe geblasen, um sie nicht zusammenfallen zu lassen, sondern die Schlaufe wird mittels der drei antriebslosen Rohre, die zusammen eine Rohrgruppe bilden, geführt, wobei sich die Führung nach dem vorhandenen Papiermaterial richtet. Die Steuerung der Bewegung der Arme mit den beiden beweglichen Rohren ist Aufgabe der Kontrolleinrichtung.
Als "schnell laufend" wird im Sinne der Erfindung eine Papierbahn bezeichnet, die mit einer Geschwindigkeit von mindestens etwa 120 Meter pro Minute (m/min), vorzugsweise mindestens etwa 160 m/min und insbesondere noch im Bereich von etwa 180 - 210 m/min zufrieden stellend arbeitet. Der Qualifikator "etwa" soll hier eine zulässige Abweichungsbreite von ± 20% bezeichnen.
Eine Geschwindigkeit im zuletzt genannten Bereich ermöglicht eine Schnittfrequenz von etwa 40'000 Schnitten pro Stunde,
Die eben erwähnte Vorrichtung zur Schlaufenbildung im Pufferbereich ist zweifach vorhanden, in dem eine spiegelbildliche, aber sonst identische Rohrgruppe, welche ebenfalls drei Rohre umfasst, relativ zur ersten Gruppe so angeordnet ist, dass die Träger, an denen diese Rohrgruppen angebracht sind, zu der Ebene symmetrisch angeordnet sind und mit der Papierbahn je einen Winkel von ungefähr 75° einschliessen.
Die Kontrolleinrichtung ist mit der kontinuierlich oder diskontinuierlich angetriebenen Bahnförderrolle und dem diskontinuierlichen Bahnvorschub verbunden und errechnet aus der Vorschubdifferenz das erforderliche Aufspreizen der beweglichen Rohre. Darüber hinaus gibt die Kontrolleinrichtung die kontinuierliche Bahnvorschubgeschwindigkeit vor (für den kontinuierlichen Vorschub) und löst den taktweisen Bahnvorschub aus, den sie mit der Schnittausführung koordiniert.
Zur Schnittausführung steht die Papierbahn still. Zu diesem Zeitpunkt haben sich die von der kontinuierlichen oder diskontinuierlichen Bahnförderung bewegten Papierbahnen aufgestaut, wobei sich die beweglichen Rohrpaare der Rohrgruppen von den unbewegten Rohren fortbewegen, um das aufgestaute Papiermaterial aufzunehmen. Deren Führungen sind dabei aus der Senkrechten zur Papierlaufrichtung ein wenig in Richtung der Schneideeinrichtung geneigt. Haben die Rohrgruppen jeweils Papier einer vorbestimmen Länge 1 einer abzuschneidenden Seite ausgenommen, erfolgt der Schnitt und der diskontinuierliche Bahnvorschub setzt wieder ein, der die Bahnen in kürzester Zeit auf eine höhere Geschwindigkeit als die der kontinuierlichen oder diskonti nuierlichen Bahnförderung beschleunigt. Dabei gehen die Rohrgruppen wieder zusammen und geben das aufgestaute Material ab. Die Beschleunigung dieses taktweisen Bahnvorschubs ist so bemessen, dass sie gerade dort die kontinuierliche oder diskontinuierliche Bahngeschwindigkeit erreicht oder in die Abbremsphase übergeht, wenn die gesamte aufgestaute Reserve ausgestreckt ist. Sodann setzt eine weitere Abbremsung ein, um die Bahnlänge 1 aufzunehmen, bevor es zu einem weiteren Schnitt kommt, bei dem beide Teilbahnen zugleich durchgetrennt werden.
Die kontinuierliche oder diskontinuierliche Bahnförderung wird von zwei aneinander liegenden angetriebenen Rollen wahrgenommen, die sich vor dem Pufferbereich befinden. Den diskontinuierlichen Bahnvorschub übernchmen die angetriebenen Rollen im Bahnabführbereich, der an den Pufferbereich anschliesst.
Ein Papierstück, das nach der Quertrennung die Abführvorrichtung passiert, wird nicht mehr weiter verarbeitet und wird nun beispielsweise allein oder mit anderen abgetrennten Papierstücken in einen Briefumschlag gesteckt, oder aber zusammen mit weiteren abgetrennten Papierstücken auf einem Stapel zu Verpackungszwecken gesammelt. Doch diese weiteren Schritte sind Fachpersonen auf diesem Gebiet wohl vertraut und bedürfen keiner weiteren Erklärung. Sie sind auch nicht Gegenstand dieser Erfindung.
Ein allgemeiner Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht in der Möglichkeit, praktisch im Dauerbetrieb zwei Papierbahnen mit hohem Durchsatz zu verarbeiten. Ein weiterer Vorteil ist darin begründet, dass der taktweise Vorschubmechanismus nicht die ganzen Bahnen betrifft, sondern jeweils nur die aufgestauten Teile der Papierbahnen. Das heisst, dass kleinere Massen beschleunigt und abgebremst werden müssen, was die Verwendung von Motoren mit viel Kraft und grossem Drehmoment obsolet nacht, obwohl für den diskontinuierlichen Vorschub erhebliche Beschleunigungen notwendig sind. Dagegen bestehen hinsichtlich Beschleunigung keinerlei Anforderungen an den kontinuierlichen oder diskontinuierlichen Bahnförderantrieb. Takt gebend ist die Verpackungsmaschine, welche jeweils gruppenweise die Dokumente abruft. Durch diese Arbeitsweise kann nach jedem Schnitt der Schneider angehalten werden.
Ein wichtiger Vorteil der erfindungsgemässen Vorrichtung besteht darin, dass die Papierbahnen zu jedem Zeitpunkt geführt werden, d.h. sie haben auf der Länge des aufgestauten Materials immer Kontakt zu irgendwelchen Rollen oder Rohren, angetrieben oder nicht. Dies führt zu einer grösseren Laufruhe und gibt Gewähr dafür, dass die Bahnen keine Gelegenheit zu unbeabsichtigtem Knittern oder Reissen erhalten.
Zu besserem Verständnis der Erfindung und als Illustration des Vorstehenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Draufsicht des Pufferbereichs der erfindungsgemässen Vorrichtung;
Fig. 2 eine schematische Darstellung des Funktionsprinzips der erfindungsgemässen Vorrichtung;
Fig. 3 eine schematische Darstellung des Steuerungsprinzips der erfindungsgemässen Vorrichtung;
Fig. 4 eine vergrösserte Darstellung eines Papierpuffers;
Fig. 5 ein Diagramm mit den zeitlichen Verläufen der verschiedenen Rollenantriebe; und
Fig. 6 eine schematische Darstellung des erfindungsgemässen Umlenkvorgangs der Papierbahn in der Vorrichtung;

Im Folgenden soll zunächst eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand von Fig. 1 im Detail erläutert werden. Hierzu ist in Fig. 1 das Herzstück der Erfindung, der Pufferbereich 110 der Quertrennvorrichtung, mit den Rohrgruppen 120, 150 hier schematisch dargestellt. Dem Pufferbereich 110 ist eine Längstrenn- und Leseeinrichtung (nicht dargestellt in Fig. 1) vorgelagert. Die von links eingeführte Papierbahn wird hier längs aufgeschnitten, wobei zwei Teilbahnen entstehen; die vordere Bahnhälfte wird über den Papierzusammenführbereich mit den Rohren 140 und 142 geführt, durch deren besondere Anordnung die Teilbahnen übereinander verschoben werden. Die gleiche Einrichtung befindet sich spiegelbildlich auf der unteren Seite. Mittels der Rohre 141 und 143 wird die hintere Bahnhälfte auf die untere Seite geführt. Anschliessend werden beide Teilbahnen übereinander über die Antriebsachsen 144 und 145 dem jeweiligen Pufferbereich 110 zugeführt. Der obere Pufferbereich umfasst zwei bewegliche Rohre 121 und 122, ein statisches Rohr 123 und zwei Leitbleche 124 (Eintritt) und 125 (Austritt), welche ebenfalls starr befestigt sind. Die beiden beweglichen Rohre sind auf einem Schlitten befestigt, welcher eine Bewegung senkrecht zur Papierbahn ausführt. Durch diese gesteuerte Bewegung nach oben können die beiden Schlaufen sowohl Papier aufnehmen als auch abgeben. Spiegelbildlich dazu befindet sich auf der unteren Bahn dieselbe Einrichtung, welche die beiden Ausgleichsschlaufen nach unten ausbildet.
Die angetriebene Rolle 130 ist die Abführrolle für den taktweisen Papiervorschub und zugleich die Zuführrolle zur Schneidevorrichtung. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das Schneiden von einem Pendelmesser (nicht dargestellt in Fig. 1) bewirkt, welches dem taktweisen Papiervorschub nachgeschaltet ist. Wie das abgeschnittene Papier gesammelt und weiter verarbeitet wird, ist nicht Gegenstand dieser Erfindung, sondern ist aus dem Stand der Technik bekannt.
In Fig. 2 ist das Funktionsprinzip der erfindungsgemässen Quertrennvorrichtung dargestellt. Beim Einlauf 220 wird die ungetrennte Papierbahn eingelassen. Die Papierbahn läuft an den Leseköpfen 222 und 224 vorbei, was der kontinuierliche Antrieb 225 mit einer Geschwindigkeit von bis zu 4 m/s bewirkt. Danach wird die Bahn der Längs - und Randschneidevorrichtung 250 zugeführt. Die Zusammenführung der beiden Teilbahnen erfolgt bei 255. In den Puffern 260 und 270 erfolgt die jeweilige Pufferung der Teilbahnen, wobei der Vorschub von den angetriebenen Rollen 265 bzw. 275 bewirkt wird, die die Papierbahnen mit bis zu 6 m/s vorschieben können. Die zusammengeführten Teilbahnen werden dann vom Pendelmesser 280 quergetrennt, bevor der Abzug 230 die Anführung der Abschnitte besorgt.
Fig. 3 zeigt das Steuerungsprinzip der erfindungsgemässen Vorrichtung. Die zentrale Steuereinheit 300 regelt und steuert den Vorschub der Papierbahnen, die von den verschiedenen Motoren 301, ... , 309 bewirkt werden. Die Papierbahn betritt die Vorrichtung beim Einlauf 330, passiert dann die Leseköpfe 332 und 334 und wird bei 350 längs getrennt. Die Zusammenführung der. Teilbahnen erfolgt bei 355. Im Puffer 360 wird dann die Teilbahn aufgestaut und vom Vorschub 375 erfasst und dem Pendelmesser 380 zugeführt. Mit dem Abzug 330 erfolgt die Entfernung der Papierabschnitte aus der Vorrichtung.
In Fig. 4 ist ein Teil der erfindungsgemässen Vorrichtung im Pufferbereich vergrössert dargestellt. Darin zu erkennen sind die drei Rohre einer Rohrgruppe, wovon zwei, die Rohre 421 und 422, senkrecht aus der Vorrichtung herausragen. Diese Rohre können entlang des Führungsmittels 420 bewegt werden. Beide Rohre sind an einem beweglichen Führungsteil 425 angeordnet. Der Führungsteil 425 wird ebenfalls entlang des Führungsmittels 420 in Leitblechen 410 bewegt. Der Antrieb für die Bewegung des Führungsteils 425 stammt von einem Motor (nicht dargestellt), der das Zahnrad 41 antreibt. Über einen Riemen 412 wird die Bewegung des Motors zum Führungsteil 425 übertragen, was die Bewegung der Rohre 421 und 422 bewirkt. Das unbewegliche Rohr 423 ist an der nicht dargestellten vorderen Seitenplatte befestigt, welche durch Querstreben wieder mit der hinteren Seitenplatte verbunden ist.
Fig. 5 stellt ein Geschwindigkeitsdiagmmm des Vorschubs der Papierbahn(en) in der erfindungsgemässen Vorrichtung dar, indem der Zeit auf der Abszisse (in ms) die Geschwindigkeit (in s^-1) auf der Ordinate gegenübergestellt wird. Der Vorschubmittelwert (unterbrochene Linie) ergibt sich aus der diskontinuierlichen Bewegung des Vorschubs (durchgezogene Linie) und der Tätigkeit des Papierpuffers (strichpunktierte Linie).
In Fig. 6 sind die verschiedenen Phasen des Durchlaufs der Papierbahn in der erfindungsgemässen Vorrichtung dargestellt. In der ersten Phase 610 ist die Papierbahn noch unzertrennt. Nach dem Passieren der Längstrennvorrichtung folgt die Phase 620, in der sie in zwei Teilbahnen aufgeteilt ist. Die beiden Teilbahnen werden zusammengeführt und in der Pufferphase 630 der Pufferung zugeführt. Am Schluss der Pufferphase 630 erfolgt die Quertrennung, mit der die letzte Phase 640 einsetzt. In dieser Phase ist die Papierbahn in einzelne Abschnitte (Dokumente) aufgetrennt.
Im Rahmen der obigen speziellen Beschreibung sind für Fachleute viele Abänderungsmöglichkeiten ersichtlich. Der Schutzbereich der Erfindung bestimmt sich daher durch Auslegung anhand der nachfolgenden Ansprüche.

Claims

Vorrichtung zum Quertrennen von zwei Papierbahnen mit
(I) einem Bereich der Papierzuführung mit mindestens einer kontinuierlich oder diskontinuierlich angetriebenen Bahnförderrolle,

(II) einem Pufferbereich, in dem die Bahn für den diskontinuierlichen Vorschub vorbereitet wird,

(III) einer Schneidevorrichtung, die ein Schneidemittel enthält, und

(IV) einem Bereich der Papierabführung mit diskontinuierlichem Bahnvorschub,
dadurch gekennzeichnet.
dass im Pufferbereich (110) zwei spiegelbildlich angeornete Rohrruppen (120; 150) mit zwei Rohren (121, 122; 151, 152) vorgesehen sind, die relativ zu mindestens einem dritten Rohr (123: 153) der Gruppe (120; 150) in Richtung senkrecht zur Bahn beweglich sind und jeweils eine der Papierbahnen verarbeiten können wobei die Rohrgruppe (120; 150) zwischen dem Papierzusammenführbereich mit den Rohren (140, 142) und dem diskontinuierlich angetriebenen Bahnvorschub (130) angeordnet ist, um eine zweifach umgelenkte Bahnschlaufe veränderlicher Länge zu bilden, wobei die durch den Abstand zwischen den Rohren der Rohrgruppe bestimmte Länge von einer Kontrolleinrichtung geregelt wird, die mit der kontinuierlich oder diskontinuierlich angetriebenen Bahnförderrolle und dem diskontinuierlichen Bahnvorschub verbunden ist.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass keine der Rohrgruppen eine angetriebene Rolle aufweist.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich der Papierabführung eine angetriebene Rolle für den Bahnvorschub der Papierbahnen aufweist.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Schneidemittel ein Pendelmesser ist.
Verfahren zum Quertrennen von zwei laufenden Papierbahnen mit (I) einem Bereich der Papierzuführung mit mindestens einer kontinuierlich oder diskontinuierlich angetriebenen Bahnförderrolle, (II) einem Pufferbereich, in dem die Bahn für den diskontinuierlichen Vorschub vorbereitet wird, (III) einer Schneidevorrichtung, die ein Schneidemittel enthält, und (IV) einem Bereich der Papierabführung, der die Rolle für den diskontinuierlichen Bahnvorschub umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass im Pufferbereich (110) zwei spiegelbidlich angeordnete Rohrgruppen (120; 150) mit zwei Rohren (121, 122; 151, 152) vorgesehen sind, die relativ zu mindestens einem dritten Rohr (123; 153) der Gruppe (120; 150) in Richtung senkrecht zur Bahn beweglich sind und jeweils eine der Papierbahnen verarbeiten können, wobei die Rohrgruppe (120; 150) zwischen dem Papierzusammenführbereich mit den Rohren (140, 142) und dem diskontinuierlich angetriebenen Bahnvorschub (130) angeordnet ist, um eine zweifach umgelenkte Bahnschlaufe veränderlicher Länge zu bilden, wobei die durch den Abstand zwischen den Rohren der Rohrgruppe bestimmte Länge von einer Kontrolleinrichtung geregelt wird, die mit der kontinuierlich oder diskontinuierlich angetriebenen Bahnförderrolle und dem diskontinuierlichen Bahnvorschub verbunden ist, und wobei die Vorrichtung mit einer Bahnfördergeschwindigkeit von mindestens 120 m/min, vorzugsweise mindesten 160 m/min und insbesondere 180 - 210 m/min betrieben wird.
Verfahren nach Ansprüch 5, dadurch gekennzeichnet, dass keine der Rohrgruppen eine angetriebene Rolle aufweist und der Bereich der Papierabführung eine angetriebene Rolle für den Bahnvorschub der Papierbahnen aufweist, wobei das Schneidemittel vorzugsweise ein als Weiche geeignetes Pendelmesser ist.