DE4306921A1 - Förderpumpe für ein hydraulisches System - Google Patents

Förderpumpe für ein hydraulisches System

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Description

Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Förderpumpe für ein hydraulisches System nach der Gattung des Hauptanspruchs. Eine derartige Förder­ pumpe ist bekannt beispielsweise durch die Druckschrift EP 0 446 454 A1.
Beim Einbau solcher Förderpumpen in ein hydraulisches System besteht das Problem, daß das System mitsamt den Förderpumpen vor dem Befül­ len mit hydraulischem Druckmittel möglichst weitgehend evakuiert werden muß, um eine möglichst vollständige Füllbarkeit mit dem hydraulischen Druckmittel und damit eine volle Wirksamkeit des Systems zu gewährleisten. Eventuell in dem hydraulischen Druckmittel gelöste Luft bewirkt eine Elastizität des Druckmittels, die wegen einer dann vorhandenen Nachgiebigkeit der druckübertragenden Druck­ mittelsäule nicht erwünscht ist. Besonders nachteilig sind im System eingeschlossene Luftblasen oder Gasblasen. Dies gilt besonders bei hydraulischen Bremssystemen, die nur, wenn sie luftblasenfrei sind, zuverlässig arbeiten.
Bei der bekannten Förderpumpe wird im Ruhezustand der Pumpe der Ventil-Schließkörper des Auslaßventils von der Ventilfeder fest und dicht auf seinem Ventilsitz gehalten. Beispielsweise ist die Ven­ tilfeder so ausgebildet, daß zum Öffnen des Auslaßventils mehr als 1 Bar, vorzugsweise etwa 6 Bar notwendig sind. Dadurch ist ein Evakuieren des Arbeitszylinders der Pumpe praktisch ausgeschlossen. Ein Auffüllen des Systems nach einem Evakuieren mit Druckmittel aus­ gehend beispielsweise vom Reservoir eines Hauptbremszylinders ist bei Verwendung einer derartigen Förderpumpe nicht zulässig.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu vermeiden und bei der ersten Befüllung des Systems, der sogenannten "Evakuier-Befällung, auch die Befällung der Förderpumpe zu ermög­ lichen.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung bei der eingangs genannten Förderpumpe durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruches gelöst.
Ein zusätzlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Förderpumpe besteht darin, daß infolge der elastischen Zusammendrückbarkeit des Ringes ein Druckanstieg beim Förderhub der Pumpe gedämpft erfolgt.
Zeichnung
Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 und 2 eine erste Bauart in der Montagelage und in der späteren Arbeitslage, Fig. 3 und 4 eine zweite Bauart in Mon­ tage und Arbeitslage, Fig. 5 und 6 eine dritte Bauart in Monta­ ge- und Arbeitslage, Fig. 7 und 8 eine vierte Bauart in Monta­ ge- und Arbeitslage und Fig. 9 und 10 eine fünfte Bauart, ebenfalls in Montage- und Arbeitslage. Die Fig. 11, 12 und 13 schließlich stellen drei weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung dar.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
Die Fig. 1 zeigt einen Arbeitszylinder 1 einer Förderpumpe 2 bei­ spielsweise zur Verwendung in einer hydraulischen Bremsblockier­ schutz-Einrichtung, deren weitere Einzelteile nicht dargestellt sind. Der Arbeitszylinder 1 wird auf seiner in der Fig. 1 rechten Seite von einem Pumpenkolben 3 als bewegliche Wand begrenzt, der von zwei ineinanderliegenden Rückholfedern 4 und 5 belastet ist, wobei sich zwischen der Rückholfeder 5 und dem Pumpenkolben 3 eine Ventil­ kugel 3a befindet. Auf der anderen Seite des Arbeitszylinders 1 ist angrenzend an einen verengten Durchgang 6 ein Ventilsitz 7 eines Auslaßventils 8 vorgesehen, dessen Ventil-Schließkörper 9 eine Kugel ist, die in der Darstellung gemäß der Fig. 1 zunächst einen großen Abstand von ihrem Ventilsitz 6 hat, d. h. das Auslaßventil 8 steht offen und ist so, wie in Fig. 1 abgebildet, noch nicht funktions­ bereit.
Der Ventil-Schließkörper 9 ist in einer Kammer 10 angeordnet, die stromabwärts des Ventilsitzes 7 mit einem radial verlaufenden Aus­ laßkanal 11 für das hydraulische Druckmittel verbunden ist. In der Kammer 10 ist eine Ventilfeder 12 angeordnet, die auf den Ven­ til-Schließkörper 9 in Schließrichtung des Auslaßventils 8 einwirkt.
An die Kammer 10 schließt sich eine ringnutartige Ausnehmung 13 an, in die ein Hohlkörper-Ring 14 mit geringer radialer Vorspannung ein­ gelegt ist. Die Vorspannung ist notwendig, um - wie später beschrie­ ben - eine definierte Volumenabnahme im wesentlichen in radialer Richtung zu erlangen. Der Hohlkörper-Ring 14 ist bevorzugt aus Kunststoff, beispielsweise Polyäthylen hergestellt. Er hat eine ge­ schlossene Mantelfläche 15, die einen Innenraum 16 umhüllt, der mit einer Vielzahl von ebenfalls kunststoffumhüllten Gasblasen 17 ge­ füllt ist. Als Gas kann beispielsweise Luft oder Stickstoff oder irgendein für die Verarbeitung von Kunststoff bekanntes Treibgas verwendet werden.
Wirkungsweise
Vor der ersten Befüllung wird das System durch eine Öffnung evaku­ iert. Diese Öffnung kann beispielsweise die Einfüllöffnung eines Reservoirs eines Hauptbremszylinders sein. Wenn nun die Befüllung erfolgen soll, so läßt man beispielsweise durch diese das hydrauli­ sche Druckmittel, im vorliegenden Fall Bremsflüssigkeit, ins System einströmen. Diese Bremsflüssigkeit gelangt durch den Auslaßkanal 11 in die Kammer 10 und von dort durch das offengehaltene Auslaßventil 8 und durch den Durchgang 6 in den Arbeitszylinder 1 der Förderpumpe 2.
Beispielsweise kann Druckmittel aber auch zwischen dem Pumpenkolben 3 und der Ventilkugel 3a in die Förderpumpe 2 einströmen.
Zum Aktivieren des Auslaßventils 8 muß nun beispielsweise durch ein erstes Bremsebetätigen ein Druck in Höhe von beispielsweise 50 Bar im System erzeugt werden. Dieser Druck bewirkt eine Volumenkompri­ mierung der Gasfüllung im Hohlkörper-Ring 14 (Verdichtung), und da­ mit eine Aufweitung seines Innendurchmessers derart, daß - wie die Fig. 2 zeigt - unter der Kraft der Ventilfeder 12 der Ven­ til-Schließkörper 9 des Auslaßventils 8 durch den Hohlkörper-Ring 14 hindurch kann und dann seinen Ventilsitz 7 erreicht. Nun erst ist das Auslaßventil 8 und der Förderpumpe 2 arbeitsbereit und nach dem Einschalten kann die Förderpumpe 2 Druckmittel beispielsweise in Richtung zum Hauptbremszylinder fördern.
Der Druck, ab dem der Ventil-Schließkörper 9 den Hohlkörper-Ring 14 durchgleitet, hängt unter anderem ab von dem Gasanteil im Ring 14 und von der Dicke seines Mantels 15, also der Volumenelastizität insgesamt; weniger ausschlaggebend ist die Kraft der Ventilfeder 12.
Es ist zu erkennen, daß in sehr einfacher Weise ein Offenhalten des Auslaßventils 8 für das erste Befallen ermöglicht ist, und daß das System nach einem ersten Bremsebetätigen voll betriebsbereit ist.
Der unter Druckänderungen atmende Hohlkörper-Ring 14 bildet außerdem ein Dämpfungselement und vermeidet dadurch nachteilige Druckstöße im System beispielsweise bei laufender Förderpumpe 2.
Die Fig. 3 bis 8 beziehen sich auf Förderpumpen 18, 19, 20, die bis auf einen anderen Ventil-Schließkörper gleich aufgebaut sind wie die Förderpumpe 2 gemäß den Fig. 1 und 2. Gleiche Teile tragen deshalb die gleichen Bezugszeichen.
Die Förderpumpe 18 gemäß den Fig. 3 und 4 hat einen halbkugelför­ migen Ventil-Schließkörper 21, der mit dem Hohlkörper-Ring 14 und mit dem Ventilsitz 7 zusammenarbeitet. Die Wirkungsweise dieses Aus­ führungsbeispiels gleicht der gemäß den Fig. 1 und 2.
Die Förderpumpe 19 gemäß den Fig. 5 und 6 hat einen tellerförmi­ gen Ventil-Schließkörper 22, der ebenfalls mit dem Hohlkörper-Ring 14, jedoch mit einem flachen Ventilsitz 23 zusammenarbeitet. Die Wirkungsweise dieses Ausführungsbeispiels gleicht demnach dem Aus­ führungsbeispiel gemäß den Fig. 1 und 2 sowie 3 und 4.
Die Förderpumpe 20 gemäß den Fig. 7 und 8 hat einen kegelförmigen Ventil-Schließkörper 24, der mit einem ringkantenförmigen Ventilsitz 25 zusammenarbeitet. Die Wirkungsweise dieses Ausführungsbeispiels gleicht ebenfalls denen gemäß den Fig. 1 bis 6.
Das Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 9 und 10 ist von dem gemäß den Fig. 1 und 2 abgeleitet. Hier ist eine Förderpumpe 26 darge­ stellt, die ebenfalls einen kugeligen Ventil-Schließkörper 9 hat. Jedoch ist jetzt ein Hohlkörper-Ring 27 mit rechteckigem Querschnitt ausgebildet und in die ringnutartige Ausnehmung 13 eingesetzt. Die Wirkungsweise dieses Ausführungsbeispiels entspricht dem gemäß den Fig. 1 und 2, das gilt auch bezüglich der hydraulischen Dämpfung.
Es hat sich bei Versuchen mit dem Hohlkörper-Ring 27 gezeigt, daß der handelsübliche Kunststoff Alveolit TA 0504, Prod. Nr. 95 227 der Firma Alveo AG, Bruchstraße 69, CH-6003 Luzern, die bisher günstig­ sten Eigenschaften aufweist. Alveolit ist ein geschlossen linear vernetztes Polyäthylen.
Die Fig. 11, 12 und 13 zeigen drei weitere Ausführungsbeispiele eines Hohlkörper-Ringes. Die Ausführungsbeispiele haben einen Mantel 31, 32, 33 aus reinem EPOM = Ethylen-Propylen-Dia-Kautschuk. Ein Hohlkörper-Ring 28 ist im Querschnitt kreisrund und hat eine Füllung 34, die aus EpDM-Kunststoff mit Blasen besteht. Ein Hohlkör­ per-Ring 29 ist im Querschnitt rechteckig und eine den Innendurch­ messer des Ringes 29 bildende Innenfläche 35 ist konvex geformt. Auch der Hohlkörper-Ring 29 hat eine Füllung 36 aus EpDM-Kunststoff mit Luft- oder beispielsweise Treibgasblasen.
Ein Hohlkörper-Ring 30 schließlich hat nur den Mantel 33. Sein In­ nenraum ist mit Luft oder Gas, vorzugsweise mit Stickstoff gefüllt. Es ist zu erkennen, daß auch die Hohlkörper-Ringe 28, 29 und 30 bei Förderpumpen, wie sie in den Fig. 1 bis 10 dargestellt sind, ver­ wendbar sind.
Obwohl der Erfindungsgegenstand lediglich im Zusammenhang mit einer Förderpumpe 2 für eine Bremsblockierschütz-Einrichtung beschrieben ist, liegt es auf der Hand, daß er auch anwendbar ist bei anderen hydraulischen Systemen, die nach ihrer Montage erstmalig mit hydrau­ lischem Druckmittel befüllt werden müssen und bei denen ebenfalls von einer sogenannten "Evakuierbefüllung" Gebrauch gemacht wird.
Denkbar sind hier beispielsweise hydraulische Fahrzeuglenkungen, hydraulische Arbeitsgeräte, Pressen und andere hydraulische Systeme.
Der anhand von Auslaßventilen beschriebene Erfindungsgedanke ist bei Bedarf auch übertragbar auf andere Ventile wie beispielsweise Ein­ laßventile, die mittels Ventilfedern schließbar sind.

Claims (8)

1. Förderpumpe für ein hydraulisches System mit einem Arbeitszylin­ der, mit einem Pumpenkolben und wenigstens einem Auslaßventil, wobei das Auslaßentil einen Ventilsitz und einen Ventil-Schließkörper und eine Ventilfeder aufweist und der Ventil-Schließkörper in einer Kam­ mer beweglich ist, dadurch gekennzeichnet, daß von der Kammer (10) eine ringnutartige Ausnehmung (13) ausgeht, in welche ein Hohlkör­ per-Ring (14, 27, 28, 29, 30) eingelegt ist, dessen Innendurchmesser bei drucklosem System kleiner ist als ein Außendurchmeser des Ven­ til-Schließkörpers (9, 21, 22, 24) und der unter Druckmitteldruck einer seinen Innendurchmesser aufweitenden Volumenkomprimierung un­ terliegt.
2. Förderpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper-Ring (14, 27, 28, 29, 30) in die ringnutartige Ausnehmung (13) mit radialer Vorspannung eingesetzt ist.
3. Förderpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper-Ring (14, 28, 30) im Querschnitt kreisförmig ist (Fig. 1 bis 8 und 11).
4. Förderpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper-Ring (27, 29) im Querschnitt rechteckig ist (Fig. 9, 10 und 12).
5. Förderpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine den Innendurchmesser des Hohlkörper-Ringes (29) bildende Innenfläche (35) des Ringes konvex geformt ist (Fig. 12).
6. Förderpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Hohlkörper-Ring (14, 27, 28, 29, 30) aus Kunst­ stoff besteht.
7. Förderpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein In­ nenraum (16) des Hohlkörper-Ringes (14, 27) eine Anzahl von insbe­ sondere Gasblasen (17) aufweist.
8. Förderpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper-Ring (30) aus einem insbesondere mit Gas gefüllten Mantel (33) besteht.
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