DE4223325C1 - Voreinstellbare Exzenterspannrolle - Google Patents
Voreinstellbare ExzenterspannrolleInfo
- Publication number
- DE4223325C1 DE4223325C1 DE19924223325 DE4223325A DE4223325C1 DE 4223325 C1 DE4223325 C1 DE 4223325C1 DE 19924223325 DE19924223325 DE 19924223325 DE 4223325 A DE4223325 A DE 4223325A DE 4223325 C1 DE4223325 C1 DE 4223325C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- eccentric
- clamping device
- housing
- support element
- screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000012549 training Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H7/10—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
- F16H7/12—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
- F16H7/1254—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means
- F16H7/1281—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means where the axis of the pulley moves along a substantially circular path
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
- F02B67/06—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0802—Actuators for final output members
- F16H2007/081—Torsion springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0842—Mounting or support of tensioner
- F16H2007/0844—Mounting elements essentially within boundaries of final output members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0861—Means for varying tension of belts, ropes, or chains comprising means for sensing tensioner position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0876—Control or adjustment of actuators
- F16H2007/088—Manual adjustment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannvorrichtung, die mit einem
Einstellexzenter versehen ist und die eine Spannrolle aufweist, die
über einen federnd sich selbsttätig einstellbaren Arbeitsexzenter auf
einem als Hohlkörper ausgebildeten Tragarm drehbar gelagert ist,
insbesondere nach den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1.
Derartige Spannrollen finden Anwendung beispielsweise für Zahnriemen
triebe in Brennkraftmaschinen zur Konstanthaltung der Riemenspannung.
Aus der DE-OS 40 33 777 ist eine Spannvorrichtung mit einem Einstell
exzenter bekannt, der um einen Befestigungsbolzen zur Einstellung
drehbar ist. Koaxial um den Einstellexzenter und auf diesem gelagert
befindet sich ein federnd ausrichtbarer Arbeitsexzenter, auf dem eine
Spannrolle angeordnet ist. Zur Drehfixierung der Vorrichtung ist in
der mit dem Einstellexzenter verbundenen Grundplatte ein Stift vor
gesehen, der in eine Aussparung eines Gehäuses eingreift, an dem die
Spannvorrichtung befestigt ist.
Aus der EP 00 97 065 B1 ist eine Spannvorrichtung bekannt, deren
Spannrolle linear verschiebbar ist. Dazu weist die Vorrichtung ein
Tragelement auf, das mittels zwei in Langlöchern geführten Schrauben
an einem Gehäuse befestigt ist. Zur Verstellung der Vorrichtung werden
beide Schrauben gelöst, wobei einer Befestigungsschraube ein drehbarer
Nocken zugeordnet ist, mit dem die gesamte Spannvorrichtung unter
stützt durch die Kraft einer Feder gegen den zu spannenden Riemen
verlagert werden kann.
Die Ausgestaltung einer Einstelleinrichtung, mit der die Spannung
eines Riementriebs einstellbar ist, zeigt die DE 39 05 218 C1. Danach
ist die Einrichtung an einem Befestigungspunkt mit einer Lasche ver
sehen, in der in Langloch eingebracht ist, das in Längsrichtung ein
seitig eine Zahnstange aufweist. Die im Langloch eingesetzte Schraube
weist ein in die Zahnstange greifendes Zahnrad auf, das nach Lösen der
Schraube drehbar ist, wodurch eine Verlagerung der Lasche und der
damit verbundenen Einstelleinrichtung möglich ist.
Eine weitere Spannvorrichtung ist der DE 86 16 777 U1 zu entnehmen. Der
Aufbau sieht eine Konsole vor, auf der ein mit dem Riementrieb in
Verbindung stehendes Aggregat angeordnet ist, wobei die Konsole in
Langlöchern geführt stufenlos verstellbar ist. Die Konsole ist im
Bereich eines Befestigungspunktes mit einem Exzenter versehen, der
durch eine Verdrehung eine Verlagerung der Konsole bewirkt zur Ver
änderung der Riemenspannung.
Nachteilig ist all diesen bekannten Vorrichtungen gemeinsam, daß ein
großer Aufwand bei der Einstellung erforderlich ist. Bedingt durch das
Ineinandergreifen vieler in Verbindung stehender Bauteile ergibt sich
außerdem eine kostenintensive Herstellung.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine ge
wichtsreduzierte Spannvorrichtung für Riemen- oder Kettentriebe zu
schaffen, die sich durch einen einfachen und funktionssicheren Aufbau
auszeichnet und kostengünstig herstellbar ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Tragelement
an der zum Gehäuse gerichteten Seite mit zumindest einem radialen
Tragarm versehen ist, in dem seitlich versetzt, d. h. außermittig zur
Spannrolle, der Einstellexzenter um eine im Gehäuse lagefixierte Dreh
achse schwenkbar ist. Dieser Aufbau, der eine räumliche Trennung des
Einstellexzenters vom Arbeitsexzenter bewirkt, begünstigt einen ein
fachen Aufbau, verbunden mit einer kostengünstigen Fertigung und
Montage, da die Anzahl der unmittelbar in Verbindung stehenden Bautei
le verringert wird. Vorteilhaft wird darüber hinaus eine einfache
Einstellung der Spannvorrichtung erreicht, da die gewünschte Riemen-
oder Kettenspannung während des Einstellvorgangs leichter überprüfbar
ist.
In einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Spannvorrichtung mit
einem Befestigungsbolzen versehen, der durch das Tragelement geführt
und im Gehäuse eingesetzt ist und über eine Sicherungsscheibe an einem
stirnseitigen Ende des Tragelementes anliegt.
Gemäß einem weiteren Anspruch weist das Tragelement einen Innendurch
messer auf, der einem Mehrfachen des Durchmessers des Befestigungs
bolzens entspricht, wodurch ein der Exzentrizität des Einstellexzen
ters entsprechender relativ großer Schwenk- bzw. Einstellbereich der
erfindungsgemäßen Spannvorrichtung ermöglicht werden kann.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist eine drehfest mit
dem Tragelement verbundene Sicherungsscheibe vorgesehen, in der zur
Führung des Befestigungsbolzens ein Langloch eingebracht ist.
In einer weiteren Ausgestaltung ist das Tragelement mit zwei radialen
Tragarmen versehen, die vorteilhaft annähernd in einer Flucht versetzt
zum Spannrollenmittelpunkt angeordnet sind. Diese Anordnung bedarf
keiner durch das Tragelement geführten Befestigungsschraube und ver
ringert folglich vorteilhaft den erforderlichen axialen Bauraum der
erfindungsgemäßen Spannvorrichtung.
Erfindungsgemäß sind die Tragarme so angeordnet, daß in einem ein Ein
stellexzenter und in dem gegenüberliegenden Bord ebenfalls endseitig
ein Langloch eingebracht ist zur Aufnahme einer Halteschraube, wobei
sich das Langloch über einen Bereich erstreckt, der gleich oder größer
ist als der doppelte Wert der Exzentrizität des Einstellexzenters.
Die erfindungsgemäße Spannvorrichtung sieht weiter ein Tragelement
vor, das aus einem die Tragarme aufnehmenden Anschraubgehäuse und
einem zylindrischen Abschnitt gebildet ist, die vorteilhaft vonein
ander getrennt gefertigt zu einem unlösbar miteinander verbundenen
Bauteil zusammengefügt werden, z. B. durch eine Schweißung. Beide
Bauteile sind erfindungsgemäß als Hohlkörper ausgestaltet und damit
kostengünstig als Blechteil spanlos zu fertigen, die aufgrund der
konstruktiven Gestaltung eine hohe Festigkeit aufweisen, verbunden mit
einer gewünschten Gewichtsreduzierung.
Zur axialen Fixierung des Arbeitsexzenters auf dem zylindrischen
Abschnitt des Tragelementes dient eine Sicherungsscheibe, die den
Innenring des Arbeitsexzenters radial übergreift und mit dem Trag
element verschnappt ist, wobei die Verschnappung in den Hohlraum des
Tragelementes des zylindrischen Abschnittes eingefügt ist.
Vorzugsweise ist die Vorrichtung so angeordnet, daß der Einstellexzen
ter wie auch das Langloch in der Sicherungsscheibe übereinstimmt mit
der Wirkrichtung des von der Spannrolle gespannten Riemen- oder Ket
tentriebs ausgerichtet sind, um einen möglichst großen Verstellbereich
zu erreichen.
In einer Ausgestaltung des Erfindungsgedankens ist als Einstellexzen
ter eine Exzenterbundbuchse vorgesehen in Form einer zylindrischen
Scheibe, die einen außermittigen Führungszapfen aufweist, der in einem
Gehäuse geführt ist. Anstelle einer einstückigen Ausbildung des Ein
stellexzenters kann dieser auch mit einer Befestigungsschraube ver
sehen sein, die außermittig in der Exzenterbundbuchse eingebracht
wird. Zur Verdrehung des Einstellexzenters bietet es sich an, diesen
beispielsweise mit einem Innensechskant oder mit einem Außensechskant
zu versehen, in bzw. an das ein separates Werkzeug angesetzt werden
kann.
In vorteilhafter Weise kann der Einstellexzenter weiter als separates
Werkzeug ausgebildet sein, das endseitig einen Einstellexzenter auf
weist und nach erfolgter Einstellung der Spannvorrichtung und damit
verbundener Lagefixierung der Spannrolle entfernt werden kann. Diese
Gestaltung eines Einstellexzenters bietet sich insbesondere für den
Großserienbau an, wodurch generell die Fertigung und der Einbau eines
eigenen Einstellexzenters für jede Vorrichtung hinfällig wird und
folglich neben einer gewünschten Kostenersparnis vorteilhaft eine
weitere Gewichtsreduzierung erzielbar ist.
Der Erfindungsgedanke sieht alternativ zur Verstellung des Einstell
exzenters weiter eine Bundbuchse vor, deren zylindrischer Abschnitt
mit einer Außenverzahnung versehen ist, die in eine beispielsweise am
am Tragelement bzw. Tragarm eingebrachte Verzahnung oder daran befe
stigte Zahnstange eingreift.
Zur Verstellung eines solchen Einstellexzenters wird die Befestigungs
schraube gelöst und die außenverzahnte Bundbuchse verdreht. Das Ver
drehen bewirkt ein Verlagern der Spannvorrichtung aufgrund der in den
Tragarm eingebrachten Verzahnung. Weiter ist erfindungsgemäß am Ar
beitsexzenter ein Zeiger angebracht, der mit einer Markierung am
Anschraubgehäuse in Verbindung steht. Vorteilhaft kann durch diese
Einrichtung das Einstellen einer definierten, vorher festgelegten
Spannkraft des Riemens oder der Kette schneller und vereinfacht durch
geführt werden.
Für den Einstellexzenter sieht die Erfindung darüber hinaus eine Ver
liersicherung vor, in Form eines einseitigen Ansatzes, der in eine
Ansenkung, eingebracht im Tragarm, anliegt, wobei der Einstellexzenter
auf der Gegenseite von einem Sprengring gehalten ist, welcher in einer
Ringnut im Einstellexzenter eingefügt ist.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist zur Lagerung der
Spannrolle ein Radialwälzlager vorgesehen, bei dem die Wälzkörper
unmittelbar auf der Außenfläche des Arbeitsexzenters in einer radialen
Umlaufsicke geführt sind. Vorteilhaft verringert diese Gestaltung den
radialen Bauraum der Spannvorrichtung, den erforderlichen Teileumfang
und auch das Gewicht.
Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Zeichnungen mit
den zugehörigen Figurenbeschreibungen verwiesen, in denen Ausführungs
beispiele die Erfindung weiter verdeutlichen. Es zeigen:
Fig. 1 in einer Seitenansicht eine erfindungsgemäße Spannvor
richtung, bei der versetzt zur Mitte der Spannrolle
auf radial angeordneten Tragarmen ein Einstellexzenter
und eine Fixierschraube angebracht sind;
Fig. 2 einen Längsschnitt gemäß der Linie A-A durch die
Spannvorrichtung nach Fig. 1;
Fig. 3 eine Schnittdarstellung gemäß der Linie B-B durch die
Spannvorrichtung nach Fig. 1;
Fig. 4 ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Spannvorrichtung
mit einer durch das Tragelement angeordneten Befesti
gungsschraube gehalten ist und ein Einstellexzenter
außermittig in einem Tragarm des Tragelementes einge
setzt ist;
Fig. 5 einen Längsschnitt gemäß Linie A-A durch die Spannvor
richtung gemäß Fig. 4;
Fig. 6 ein Einstellwerkzeug, das endseitig mit einem Ein
stellexzenter ausgebildet ist;
Fig. 7 eine Spannvorrichtung gemäß Fig. 4, bei der die an
der Spannrolle angreifenden Trumkräfte dargestellt
sind;
Fig. 8 eine weitestgehend mit Fig. 7 übereinstimmende Darstellung,
bei der abweichend das Langloch für die
Befestigungsschraube schräg angeordnet ist;
Fig. 9 eine weitestgehend mit Fig. 1 übereinstimmende Spann
vorrichtung mit einer abweichend ausgebildeten Vorein
stellung;
Fig. 10 einen Längsschnitt gemäß der Linie A-A durch die Spann
vorrichtung nach Fig. 9.
Der Aufbau einer Spannvorrichtung 1 wird zunächst anhand der Fig. 2
erläutert. Eine Spannrolle 2 über deren Lauffläche 3 ein in Fig. 2
nicht dargestellter Riemen oder eine Kette läuft, ist mittels einer
Nabe 4 auf einem Außenring 5 eines Wälzlagers 6 befestigt. Der Innen
ring 7 des Wälzlagers 6 ist auf einem Arbeitsexzenter 8 drehfest an
geordnet. Über ein Gleitlager 9 ist der Arbeitsexzenter 8 auf einem
zylindrischen Abschnitt 10 eines Tragelementes 11 drehbar. Der zylin
drische Abschnitt 10 ist bündig mit dem Wälzlager 6 und dem Arbeits
exzenter 8 angeordnet und endseitig mit einer Sicherungsscheibe 12
versehen, die teilweise den Arbeitsexzenter 8 radial überdeckt. Die
Sicherungsscheibe 12 weist einen Schnappverschluß 13 auf, der in eine
in den zylindrischen Abschnitt 10 eingebrachte Bohrung 14 eingesetzt
ist. Der zylindrische Abschnitt 10 ist auf der von der Spannrolle 2
weisenden Seite konisch aufweitend ausgebildet und am Ende mit einer
Kröpfung 15 versehen, auf deren Außenumfang ein Anschraubgehäuse 16
unlösbar verbunden ist, die gemeinsam das Tragelement 11 bilden. Die
Kröpfung 15 bildet einen zylindrischen Ringraum, dessen radiale Ab
messung übereinstimmt mit einer Ausnehmung 17 in dem Arbeitsexzenter
8, die gemeinsam einen Einbauraum für eine Feder 18 bilden, die je
weils endseitig in der Kröpfung 15 bzw. in der Ausnehmung 17 verdreh
gesichert ist. Das Anschraubgehäuse 16 ist versehen mit zwei Tragarmen
19, 20, die wie in Fig. 1 dargestellt, parallel zur Spannrichtung,
bzw. im Abstand zum Mittelpunkt 21 der Spannrolle 2 annähernd in einer
Flucht liegend angeordnet sind. Endseitig in den Tragarm 20 ist ein
Einstellexzenter 22 eingesetzt, der als eine Exzenterbundbuchse 23
ausgebildet ist und die sich zusammensetzt aus einer zylindrischen
Scheibe, die mit einem auf dem Anschraubgehäuse 16 anliegenden und
einen Außensechskant aufweisenden Ansatz versehen ist, zur Aufnahme
einer drehbar außermittig angeordneten Befestigungsschraube 24, die in
einem in Fig. 2 nicht dargestellten Gehäuse eingeschraubt ist. An dem
vom Tragarm 20 gegenüberliegenden Ende des Anschraubgehäuses 16 weist
dieses im Bord 19 ein Langloch 25 auf, in dem eine Schraube 26 geführt
ist, die übereinstimmend mit der Befestigungsschraube 24 in einem in
Fig. 2 nicht dargestellten Gehäuse eingeschraubt ist.
Aus der Fig. 1 ist weiter ein Zeiger 27 entnehmbar, der einstückig
mit dem Arbeitsexzenter 8 verbunden ist und mit dem am Tragarm 20 des
Anschraubgehäuses 16 angebrachten Markierung 28 in Verbindung gebracht
werden kann, zur Bestimmung einer relativen Lage des Arbeitsexzenters
8 zum Anschraubgehäuse 16. An dem Einstellexzenter 22 ist in Fig. 1
weiter die Exzentrizität "e1" gekennzeichnet.
Aus der Fig. 3 wird der Aufbau der erfindungsgemäßen Spannvorrichtung
in einer zu Fig. 2 unterschiedlichen Schnittdarstellung weiter ver
deutlicht und zeigt dabei insbesondere die Exzentrizität "e2" des
Arbeitsexzenters 8. Weiter ist die jeweilige Drehfixierung der Feder
18 in der Ausnehmung 17 bzw. der Kröpfung 15 sichtbar.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt Fig. 4, in dem
abweichend zu dem in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbei
spiel das Anschraubgehäuse 46 mit nur einem Tragarm 49 versehen ist
und die Spannvorrichtung 31 mit einer nahezu zentrisch angeordneten
Befestigungsschraube 44 versehen ist. Der Aufbau wird nachfolgend
durch die in Fig. 5 gezeigte Schnittdarstellung erläutert. Die Spann
vorrichtung 31 ist versehen mit einer Spannrolle 32, deren Lauffläche
33 mit einem in Fig. 5 nicht dargestellten Ketten- oder Riementrieb
in Verbindung steht. Die Spannrolle 32 ist auf einem Arbeitsexzenter
38 wälzgelagert in der Form, daß eine Nabe 34 der Spannrolle 32 mit
einem Außenring 35 eines Wälzlagers 36 verbunden ist und Wälzkörper 37
des Wälzlagers 36 unmittelbar auf dem Außenumfang des Arbeitsexzenters
38 geführt sind. Zur Erreichung der Verdrehbeweglichkeit des Arbeits
exzenters 38 ist dieser über ein Gleitlager 39 auf einem zylindrischen
Abschnitt 40 eines Tragelementes 41 gelagert. Das stirnseitige freie
Ende des einen zylindrischen Hohlkörper darstellenden zylindrischen
Abschnittes 40 wird von einer Sicherungsscheibe 42 abgedeckt, die
radial Bereiche des Arbeitsexzenters 38 übergreift. Die mit dem zylin
drischen Abschnitt 40 des Tragelementes 41 drehfest verbundene Siche
rungsscheibe 42 weist im mittleren Bereich ein Langloch 43 auf, in dem
eine Befestigungsschraube 44 geführt ist, die sich weiter durch den
zylindrischen Abschnitt 40 des Tragelementes 41 fortsetzt und in einem
Gehäuse, das in Fig. 5 nicht dargestellt ist, eingeschraubt ist. Das
sich konisch aufweitende Tragelement 41 dient im Übergangsbereich zu
einem Justiergehäuse 46 als Zentrierung für eine Feder 48, die in eine
mit dem aufgeweiteten Tragelement 41 übereinstimmenden Innendurch
messer aufweisenden Ausnehmung 47 in den topfförmig ausgebildeten
Arbeitsexzenter 38 eingesetzt ist und jeweils endseitig mit einer
Drehsicherung versehen ist. Das Anschraubgehäuse 46, über das die
Spannvorrichtung 31 an einem nicht dargestellten Gehäuse anliegt,
weist einseitig einen radialen Tragarm 50 auf, in dem ein Einstell
exzenter 52 eingesetzt ist in Form eines Kurbelzapfens, der sich
zusammensetzt aus einer zylindrischen Scheibe 53 und einem außermittig
angeordneten Führungszapfen 54. Der Verstellbereich des Einstellexzen
ters 52 ist angegeben durch die Exzentrizität "e1". Weiter ist in
Fig. 5 die Exzentrizität "e2" des Arbeitsexzenters 38 angezeigt. Zur
Kontrolle des Erreichens der vorbestimmten Federkraft beim Einstellen
der Spannvorrichtung 31 dient ein am Arbeitsexzenter 38 befestigter
Zeiger 57, der mit einer am Anschraubgehäuse 46 angebrachten Markie
rung 58 in Übereinstimmung gebracht werden kann.
Der Einstellexzenter 52 ist mit einer Verliersicherung versehen, wozu
der im Tragarm 50 eingesetzte Einstellexzenter 52 auf der einen Seite
einen Ansatz 55 aufweist und gegenseitig mit einem Sprengring 56
versehen ist, wodurch der Einstellexzenter 52 lagefixiert aber drehbar
gehalten ist.
Fig. 6 zeigt einen Einstellexzenter 62 in Form eines separaten Werk
zeuges, das nach erfolgter Voreinstellung einer Spannvorrichtung 31
und anschließender Festmontage mittels der Befestigungsschraube 44
entfernt und zum Einstellen weiterer Spannrollen verwendet werden
kann.
Die Fig. 7 und 8 zeigen die an der Spannvorrichtung 31 angreifende
Radialkraft "FR", auf die Spannrolle 32, als Resultante der Trumkräfte
"FT". In Fig. 7 ist das Langloch 43 für die Befestigungsschraube 44
ausgehend vom Einstellexzenter 52 in Richtung der Radialkraft "FR"
verlaufend angeordnet, wodurch sich vorteilhaft bei einer Verstellung
des Einstellexzenters 52 der maximale Verstellweg erreichen läßt.
Aufgrund eines versetzt zur Richtung der Riemenkraft "FR" angeordneten
Einstellexzenters 52 gemäß Fig. 8 ist das Langloch 43 schräg angeord
net, um so bei einer Verstellung des Einstellexzenters 52 die Spann
rolle 32 gezielt in die Spannrichtung zu lenken.
Aus den Fig. 9 und 10 ist eine Alternativlösung zu dem in den
Fig. 1 und 2 abgebildeten Einstellexzenter 22 entnehmbar. Der
Tragarm 20 ist danach mit einem Langloch 88 versehen, in das einseitig
eine Verzahnung 87 eingebracht ist. Mit der Verzahnung 87 ist die
Außenverzahnung 85 in Eingriff, die an dem zylindrischen Abschnitt 84
der Bundbuchse 83 angebracht ist. Der zylindrische Abschnitt 84 wird
radial vom Abschnitt 86 überdeckt, der zur Verstellung einen Außen
sechskant aufweist. Die einstückig ausgebildete, aus dem zylindrischen
Abschnitt 84 und dem Abschnitt 86 bestehende Bundbuchse 83 ist zen
trisch mit einer Bohrung zur Aufnahme der Befestigungsschraube 24
versehen und weist als Verliersicherung einen Sprengring 89 auf.
Bezugszeichenliste
1 Spannvorrichtung
2 Spannrolle
3 Lauffläche
4 Nabe
5 Außenring
6 Wälzlager
7 Innenring
8 Arbeitsexzenter
9 Gleitlager
10 zylindrischer Abschnitt
11 Trageelement
12 Sicherungsscheibe
13 Schnappverschluß
14 Bohrung
15 Kröpfung
16 Anschraubgehäuse
17 Ausnehmung
18 Feder
19 Tragarm
20 Tragarm
21 Mittelpunkt (Spannrolle)
22 Einstellexzenter
23 Exzenterbundbuchse
24 Befestigungsschraube
25 Langloch
26 Schraube
27 Zeiger
28 Markierung
31 Spannvorrichtung
32 Spannrolle
33 Lauffläche
34 Nabe
35 Außenring
36 Wälzlager 37 Wälzkörper
38 Arbeitsexzenter
39 Gleitlager
40 zylindrischer Abschnitt
41 Tragelement
42 Sicherungsscheibe
43 Langloch
44 Befestigungsschraube
46 Anschraubgehäuse
47 Ausnehmung
48 Feder
49 Tragarm
51 Mittelachse (Spannrolle)
52 Einstellexzenter
53 Exzenterbundbuchse
54 Führungszapfen
55 Ansatz
56 Sprengring
57 Zeiger
58 Markierung
62 Einstellexzenter
82 Einstellexzenter
83 Bundbuchse
84 zylindrischer Abschnitt
85 Außenverzahnung
86 Abschnitt
87 Verzahnung
88 Langloch
89 Sprengring
2 Spannrolle
3 Lauffläche
4 Nabe
5 Außenring
6 Wälzlager
7 Innenring
8 Arbeitsexzenter
9 Gleitlager
10 zylindrischer Abschnitt
11 Trageelement
12 Sicherungsscheibe
13 Schnappverschluß
14 Bohrung
15 Kröpfung
16 Anschraubgehäuse
17 Ausnehmung
18 Feder
19 Tragarm
20 Tragarm
21 Mittelpunkt (Spannrolle)
22 Einstellexzenter
23 Exzenterbundbuchse
24 Befestigungsschraube
25 Langloch
26 Schraube
27 Zeiger
28 Markierung
31 Spannvorrichtung
32 Spannrolle
33 Lauffläche
34 Nabe
35 Außenring
36 Wälzlager 37 Wälzkörper
38 Arbeitsexzenter
39 Gleitlager
40 zylindrischer Abschnitt
41 Tragelement
42 Sicherungsscheibe
43 Langloch
44 Befestigungsschraube
46 Anschraubgehäuse
47 Ausnehmung
48 Feder
49 Tragarm
51 Mittelachse (Spannrolle)
52 Einstellexzenter
53 Exzenterbundbuchse
54 Führungszapfen
55 Ansatz
56 Sprengring
57 Zeiger
58 Markierung
62 Einstellexzenter
82 Einstellexzenter
83 Bundbuchse
84 zylindrischer Abschnitt
85 Außenverzahnung
86 Abschnitt
87 Verzahnung
88 Langloch
89 Sprengring
Claims (15)
1. Spannvorrichtung für Riemen- oder Kettentriebe, die einen Einstell
exzenter und eine Spannrolle aufweist, die auf einem als Hohlkörper
ausgebildeten Tragelement mittels eines federnd sich selbsttätig
einstellenden, drehbar gelagerten Arbeitsexzenters angeordnet ist,
wobei die Spannrolle gegen einen Riemen oder eine Kette gedrückt eine
Kraft ausübt und der Tragarm über zumindest eine Schraubverbindung
kraftschlüssig an einem Gehäuse anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß
das Tragelement (11, 41) an seiner dem Gehäuse zugewandten Stirnseite
drehfest mit zumindest einem radialen Tragarm (19, 49) verbunden ist,
in dem der Einstellexzenter (22, 52, 82) um eine im Gehäuse lagefi
xierte Drehachse schwenkbar ist.
2. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch
das Tragelement (41) eine im Gehäuse eingesetzte Befestigungsschraube
(44) geführt ist, die über eine Sicherungsscheibe (42) an einem stirn
seitigen Ende des Tragarmes (41) anliegt.
3. Spannvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Tragelement (41) einen Innendurchmesser aufweist, der einem
Mehrfachen des Durchmessers der Befestigungsschraube (44) entspricht.
4. Spannvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Sicherungsscheibe (42) drehfest am Tragelement (41) befestigt ist und
zur Führung der Befestigungsschraube (44) ein in Spannrichtung ausge
richtetes Langloch (43) aufweist.
5. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Tragelement (11) zwei radiale Tragarme (19, 20) aufweist, die annä
hernd in einer Flucht liegend, und versetzt zu einem Spannrollenmit
telpunkt angeordnet sind.
6. Spannvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der
Tragarm (20) endseitig mit dem Einstellexzenter (22) versehen ist,
wobei diesem gegenüberliegend ebenfalls endseitig in einem Langloch
(25) des Tragarmes (19) eine Schraube (26) eingesetzt ist.
7. Spannvorrichtung nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Tragelement (11) aus einem die Tragarme (19, 20)
aufnehmenden Anschraubgehäuse (16) und einem zylindrischen Abschnitt
(10) gebildet ist, die unlösbar miteinander verbunden sind.
8. Spannvorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß stirnseitig am freien Ende des zylindrischen Abschnittes
(10) eine einen Innenring des Arbeitsexzenters (8) radial übergreifen
de Sicherungsscheibe (12) zur Axialfixierung vorgesehen ist.
9. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Langloch (25, 43) in Richtung einer Wirkrich
tung des die Spannrolle (2, 32) teilweise umschlingenden Kette oder
Riemens ausgerichtet ist.
10. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß als Einstellexzenter (52) eine Exzenterbundbuchse
vorgesehen ist, in Form einer zylindrischen Scheibe (53), die ein
stückig mit einem außermittigen Führungszapfen (54) versehen ist.
11. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß als Einstellexzenter ein Werkzeug dient, das nach
erfolgter Montage der Spannvorrichtung (1, 31) entfernbar ist.
12. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß als Einstellexzenter (82) eine Bundbuchse (83)
vorgesehen ist, die einen zylindrischen Abschnitt (84) mit einer
Außenverzahnung (85) aufweist, der in eine Verzahnung (87) eingreift,
die im Tragarm (20) eingebracht ist und weiter mit einem, den zylin
drischen Abschnitt (84) radial überdeckenden, einen Außensechskant
aufweisenden Abschnitt (86) versehen ist.
13. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß am Arbeitsexzenter (8, 38) ein Zeiger (27, 57)
angebracht ist, der mit einer Markierung (28, 58) am Anschraubgehäuse
(16, 46) in Verbindung steht.
14. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Einstellexzenter (22, 52, 82) unverlierbar im
Tragarm (20, 49) eingesetzt ist.
15. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Spannrolle (32) über ein Wälzlager (36) gela
gert ist, dessen Wälzkörper (37) unmittelbar auf einer Außenfläche des
Arbeitsexzenters (38) abrollen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924223325 DE4223325C1 (de) | 1992-07-16 | 1992-07-16 | Voreinstellbare Exzenterspannrolle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924223325 DE4223325C1 (de) | 1992-07-16 | 1992-07-16 | Voreinstellbare Exzenterspannrolle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4223325C1 true DE4223325C1 (de) | 1993-10-14 |
Family
ID=6463296
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924223325 Expired - Fee Related DE4223325C1 (de) | 1992-07-16 | 1992-07-16 | Voreinstellbare Exzenterspannrolle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4223325C1 (de) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2715982A1 (fr) * | 1994-02-04 | 1995-08-11 | Renault | Tendeur de courroie pour moteur à combustion interne de véhicule automobile. |
DE4407158A1 (de) * | 1994-03-04 | 1995-09-07 | Schaeffler Waelzlager Kg | Spannvorrichtung |
DE19634344A1 (de) * | 1996-08-24 | 1998-02-26 | Schaeffler Waelzlager Kg | Spanneinrichtung für Zugmittel mit festgelegtem Spannweg |
EP0849499A1 (de) * | 1996-12-19 | 1998-06-24 | DAYCO EUROPE S.p.A. | Riemenspannvorrichtung, insbesondere für Zahnriemen |
EP0826906A3 (de) * | 1996-08-24 | 1998-07-22 | Ina Wälzlager Schaeffler Kg | Spanneinrichtung für Zugmittel mit festgelegtem Spannweg |
DE19702180A1 (de) * | 1997-01-23 | 1998-07-30 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Spannrolle für einen Zugmitteltrieb |
EP0849500A3 (de) * | 1996-12-19 | 1998-11-11 | DAYCO EUROPE S.p.A. | Spannvorrichtung für Riemen insbesondere Zahnriemen |
WO1999047833A1 (en) * | 1998-03-13 | 1999-09-23 | Litens Automotive Partnership | Belt tensioner for motor vehicle |
EP0979928A1 (de) * | 1998-08-11 | 2000-02-16 | Wenko AG Burgdorf | Hubkolbenmotor mit Kipphebel-Ventilsteuerung |
EP0979929A2 (de) * | 1998-08-11 | 2000-02-16 | Wenko AG Burgdorf | Hubkolbenmotor mit Kipphebel-Ventilsteuerung |
CN102797817A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-11-28 | 陈海水 | 皮带盘防打滑结构 |
FR2987411A1 (fr) * | 2012-02-27 | 2013-08-30 | Skf Ab | Dispositif tendeur d'un element de traction et procede de montage d'un tel dispositif |
WO2022271809A1 (en) * | 2021-06-24 | 2022-12-29 | Gates Corporation | Fixed belt tensioner |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0097065B1 (de) * | 1982-06-14 | 1986-07-02 | Automobiles Peugeot | Spannvorrichtung für einen Treibriemen |
DE8616777U1 (de) * | 1986-06-24 | 1986-07-31 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Spannvorrichtung für Treibriemen |
DE3905218C1 (en) * | 1988-09-27 | 1990-01-04 | Fa. Muhr Und Bender, 5952 Attendorn, De | Setting device for setting the belt tension of the driving belt of a motor vehicle |
DE4033777A1 (de) * | 1990-10-24 | 1992-04-30 | Skf Gmbh | Federnd einstellbare spannvorrichtung |
-
1992
- 1992-07-16 DE DE19924223325 patent/DE4223325C1/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0097065B1 (de) * | 1982-06-14 | 1986-07-02 | Automobiles Peugeot | Spannvorrichtung für einen Treibriemen |
DE8616777U1 (de) * | 1986-06-24 | 1986-07-31 | Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln | Spannvorrichtung für Treibriemen |
DE3905218C1 (en) * | 1988-09-27 | 1990-01-04 | Fa. Muhr Und Bender, 5952 Attendorn, De | Setting device for setting the belt tension of the driving belt of a motor vehicle |
DE4033777A1 (de) * | 1990-10-24 | 1992-04-30 | Skf Gmbh | Federnd einstellbare spannvorrichtung |
Cited By (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0670436A1 (de) * | 1994-02-04 | 1995-09-06 | Société Anonyme dite: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT | Riemenspanner für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs |
FR2715982A1 (fr) * | 1994-02-04 | 1995-08-11 | Renault | Tendeur de courroie pour moteur à combustion interne de véhicule automobile. |
DE4407158A1 (de) * | 1994-03-04 | 1995-09-07 | Schaeffler Waelzlager Kg | Spannvorrichtung |
DE19634344A1 (de) * | 1996-08-24 | 1998-02-26 | Schaeffler Waelzlager Kg | Spanneinrichtung für Zugmittel mit festgelegtem Spannweg |
EP0826906A3 (de) * | 1996-08-24 | 1998-07-22 | Ina Wälzlager Schaeffler Kg | Spanneinrichtung für Zugmittel mit festgelegtem Spannweg |
EP0849499A1 (de) * | 1996-12-19 | 1998-06-24 | DAYCO EUROPE S.p.A. | Riemenspannvorrichtung, insbesondere für Zahnriemen |
EP0849500A3 (de) * | 1996-12-19 | 1998-11-11 | DAYCO EUROPE S.p.A. | Spannvorrichtung für Riemen insbesondere Zahnriemen |
DE19702180A1 (de) * | 1997-01-23 | 1998-07-30 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Spannrolle für einen Zugmitteltrieb |
US6149542A (en) * | 1998-03-13 | 2000-11-21 | Litens Automotive Partnership | Anti-tilt belt tensioner and method for installing the same |
WO1999047833A1 (en) * | 1998-03-13 | 1999-09-23 | Litens Automotive Partnership | Belt tensioner for motor vehicle |
US6196940B1 (en) | 1998-03-13 | 2001-03-06 | Litens Automotive | Belt tensioner for motor vehicle |
EP0979929A2 (de) * | 1998-08-11 | 2000-02-16 | Wenko AG Burgdorf | Hubkolbenmotor mit Kipphebel-Ventilsteuerung |
EP0979929A3 (de) * | 1998-08-11 | 2000-09-06 | Wenko AG Burgdorf | Hubkolbenmotor mit Kipphebel-Ventilsteuerung |
WO2000009864A1 (de) * | 1998-08-11 | 2000-02-24 | Wenko Ag Burgdorf | Hubkolbenmotor mit kipphebel-ventilsteuerung |
EP0979928A1 (de) * | 1998-08-11 | 2000-02-16 | Wenko AG Burgdorf | Hubkolbenmotor mit Kipphebel-Ventilsteuerung |
CN102797817A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-11-28 | 陈海水 | 皮带盘防打滑结构 |
CN102797817B (zh) * | 2011-05-25 | 2015-04-08 | 陈海水 | 皮带盘防打滑结构 |
FR2987411A1 (fr) * | 2012-02-27 | 2013-08-30 | Skf Ab | Dispositif tendeur d'un element de traction et procede de montage d'un tel dispositif |
FR2987414A1 (fr) * | 2012-02-27 | 2013-08-30 | Skf Ab | Dispositif tendeur d'un element de traction et procede de montage d'un tel dispositif |
CN103288016A (zh) * | 2012-02-27 | 2013-09-11 | Skf公司 | 用于牵引元件的张紧装置以及安装这种装置的方法 |
US9239097B2 (en) | 2012-02-27 | 2016-01-19 | Aktiebolaget Skf | Tensioning device for a traction element and method of installation of such a device |
WO2022271809A1 (en) * | 2021-06-24 | 2022-12-29 | Gates Corporation | Fixed belt tensioner |
US11898636B2 (en) | 2021-06-24 | 2024-02-13 | Gates Corporation | Fixed belt tensioner |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2612053B1 (de) | Exzenter-spannrolle | |
DE4223325C1 (de) | Voreinstellbare Exzenterspannrolle | |
DE3619034C2 (de) | ||
DE19655377B4 (de) | Riemenspanner | |
CH681910A5 (de) | ||
DE4436543A1 (de) | Spanneinrichtung für eine über ein Sägeschwert laufende Sägekette einer Motorkettensäge | |
DE8510144U1 (de) | Riemenspanneinrichtung zum automatischen Spannen eines endlosen Treibriemens | |
DE2239853C3 (de) | Haltevorrichtung für Außenrückblickspiegel von Kraftfahrzeugen o.dgl | |
WO2004062982A1 (de) | Riemenspanner für lenk-hilfsantrieb | |
EP1736689A2 (de) | Riemenspannvorrichtung zur Befestigung an einem Aggregat | |
DE3714645C2 (de) | ||
EP0408847A1 (de) | Vorrichtung zum Längs- und Höhenverstellen der Lenksäule eines Kraftfahrzeuges | |
DE102006019538A1 (de) | Spannrolle oder Umlenkrolle für einen Zugmitteltrieb | |
DE2321130C3 (de) | Riemenspanner für Brennkraftmaschinen | |
EP0606085B1 (de) | Klemmvorrichtung für eine einstellbare Lenksäule in einem Kraftfahrzeug | |
DE19623485B4 (de) | Riemenspanner | |
DE4223323C1 (en) | Mechanical belt or chain tensioning equipment - has hollow cylindrical body accommodating hub of jockey-roller eccentric and enclosed by radial flange supporting adjusting eccentric | |
DE3928876C2 (de) | Einrichtung zum Justieren eines Stoßfängers an einem Kraftfahrzeug | |
DE9318878U1 (de) | Riemenspanner mit Doppelexzenter | |
DE4328209A1 (de) | Sich selbsttätig einstellbare Spannvorrichtung | |
DE4223324A1 (de) | Mechanische Spannvorrichtung für einen Riemen- oder Kettentrieb | |
WO1993020368A1 (de) | Mechanische spanneinrichtung für einen zugmitteltrieb | |
DE3200836C2 (de) | Vorrichtung zum Einstellen der Achse eines Gelenkes zur schwenkfähigen Aufhängung eines Radführungslenkers am Aufbau oder an einem separaten Achsträger eines Kraftfahrzeuges | |
DE19920521C2 (de) | Ausrichtvorrichtung zum Einpassen eines Kraftfahrzeugschweinwerfers in einen Karosserieausschnitt | |
CH625572A5 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |