DE3609779C1

DE3609779C1 - Rolling element cage, in particular cross roller cage

Info

Publication number: DE3609779C1
Application number: DE19863609779
Authority: DE
Inventors: Valentin Wuest
Original assignee: Franke and Heydrich GmbH
Current assignee: Franke and Heydrich GmbH
Priority date: 1986-03-22
Filing date: 1986-03-22
Publication date: 1987-01-15

Abstract

The rolling element cage for a linear guideway consists of a cage rail (6) with apertures (7) which are provided for the rolling elements (2) and have a cross-section which is smaller than would be required to allow the rolling elements (2) to pass through completely. To achieve this, lugs (8) which project into the apertures (7) are provided. The cage rail (6) consists of a box profile of one-piece design. Two apertures are provided in opposite profile walls of the cage rail (6) for each rolling element (2). The lugs (8) are designed to be elastic traversely to the plane of the lugs and to flex to an extent which allows the rolling elements (2) to be pressed into the cage rail (6) from outside through the apertures (7) - the lugs yielding during this process - and, having been pushed completely into the cage rail, to be held by the lugs (8), which spring back. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Wälzkörperkäfig, insbes. Kreuzrollenkäfig, für eine Linearführung, wobei die Führung ein Paar parallel laufender Führungsteile und zwischen den Führungsteilen eingelegte Wälz körper aufweist, die sich auf an beiden Führungs teilen vorgesehenen Laufbahnen abwälzen und im Wälz körperkäfig gehalten sind, bestehend aus einer Käfig schiene mit für die Wälzkörper vorgesehenen Aussparun gen, die einen kleineren als für den vollständigen Durchtritt der Wälzkörper erforderlichen Aussparungs querschnitt aufweisen, wozu auf mindestens einer Seite der Käfigschiene in die Aussparungen vorstehen de Zunge vorgesehen sind.The invention relates to a rolling element cage, in particular. Cross roller cage, for a linear guide, the Guide a pair of guide parts running in parallel and roller inserted between the guide parts has body that is on both leadership pass on the intended raceways and in the roller body cage are made up of a cage rail with recess provided for the rolling elements gene a smaller than for the complete Passage of the rolling elements required recess have cross-section, for which purpose at least one Project the side of the cage rail into the recesses en tongue are provided.

Bei aus der US 28 12 222 bekannten Wälzkörperkä figen dieser Art ist die Käfigschiene von zwei flach aneinandergesetzten Bändern gebildet, die beide an ihren Aussparungsrändern die Zungen tragen, welche die Wälzkörper in den Aussparungen halten. Die Zungen müssen zunächst auswärts verbogen und die Wälzkör per zwischen den beiden Bändern eingelegt werden, ehe die Bänder miteinander verschweißt werden kön nen. Dabei müssen sich die jeweils einen der Wälz körper aufnehmenden zwei Aussparungen in beiden Bändern genau decken, damit der Wälzkörper im fer tigen Käfig nicht klemmt. Außerdem müssen die Bän der deutlich breiter sein als die Abmessung der Wälzkörper in Richtung ihrer Wälzachse, damit an den Bändern beidseits der Aussparungen genügend breite Materialbrücken verbleiben. Für die durch diese Brücken bedingten, seitlich abstehenden Kä figteile müssen in der den Käfig umschließenden Lagerkonstruktion eigene Käfigspalte vorgesehen sein, die leicht verschmutzen.In rolling body housings known from US 28 12 222 In this way, the cage rail of two is flat juxtaposed bands formed, both on the edges of their recesses which bear the tongues Hold rolling elements in the recesses. The tongues must first be bent outwards and the rolling elements inserted between the two bands by before the tapes can be welded together nen. In doing so, each of the rolling elements body receiving two recesses in both Cover the tapes exactly so that the rolling element in the fer cage is not jammed. In addition, the banks which is significantly wider than the dimension of the Rolling elements in the direction of their rolling axis the bands on both sides of the cutouts wide material bridges remain. For those through these bridges caused laterally projecting cheeses Part parts must be in the cage enclosing A separate cage column is provided for the bearing construction be that pollute easily.

Aus der CH 612 479 ist ein Wälzkörperkäfig be kannt, der aus teilbaren Abschnitten aufgebaut ist, die jeweils einen Wälzkörper enthalten und mit Verbindungsstücken zusammengehalten sind, wozu insbesondere ein bajonettverschlußartiges Inein andergreifen der Käfigabschnitte und der Verbin dungsstücke vorgesehen ist. Dadurch ist der Auf bau von geraden und gebogenen Käfigen möglich. From CH 612 479 a rolling element cage is knows, which is made up of divisible sections, which each contain a rolling element and with Connectors are held together for what in particular a bayonet-type interlock engage the cage sections and the connector is provided. This is the up straight and curved cages can be built.

Die US 25 66 421 zeigt zwar einen Kugelkä fig, der aus einem Kastenprofil aufgebaut ist, je doch besteht das Kastenprofil nicht aus einem ein stückigen Profilquerschnitt, sondern ist an einer Stelle längsgeteilt, da sonst die Kugeln nicht in das Käfigelement eingebracht werden könnten. Die einzelnen Käfigelemente sind durch federnde Spangen miteinander verbunden, so daß sich verschiedene La gerungen aufbauen lassen. US 25 66 421 shows a Kugelkä fig, which is made up of a box profile, each but the box profile does not consist of one lumpy profile cross-section, but is on one Place lengthways, otherwise the balls will not be in the cage element could be introduced. The individual cage elements are by resilient clasps connected so that different La wrestled build.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wälz körperkäfig, insbes. einen Kreuzrollenkäfig der eingangs genannten Art so auszubilden, daß er möglichst geringe seitliche Überstände bei insgesamt dennoch optimaler Stabilität aufweist.The invention has for its object a roller body cage, especially a cross roller cage at the beginning mentioned type so that it is as low as possible lateral protrusions with an overall optimal Has stability.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Käfigschiene aus einem einstückig ausgebildeten Kastenprofil quadratischen oder rechteckigen Querschnitts besteht, daß von den Aussparungen jeweils zwei für jeden Wälzkörper in sich gegenüberliegenden Profilwänden der Käfigschiene vorgesehen sind, und daß die Zungen quer zur Zungenebene elastisch so weit durchfedernd ausge bildet sind, daß die Wälzkörper durch die die Zungen aufweisenden Aussparungen hindurch von außen unter Nach geben der Zungen in die Käfigschiene eindrückbar und im in die Käfigschiene vollständig eingedrückten Zustand durch die wieder zurückgefederten Zungen gehalten sind.According to the invention, this object is achieved by that the cage rail from a one-piece Box profile square or rectangular cross-section there is that of the recesses two for each Rolling elements in opposing profile walls of the Cage rail are provided and that the tongues cross elastic to the tongue level so elastic are that the rolling elements through which the tongues having recesses through from the outside under Nach give the tongues in the cage rail and can be pressed fully pressed into the cage rail are held by the tongues that spring back again.

Bei dem erfindungsgemäßen Wälzkörperkäfig werden infolge der Ausbildung der Käfigschiene als einstückiges Kasten profil seitlich abstehende Käfigflansche vollständig ver mieden, so daß die Überstände der Käfigschiene auf die Dicke ihrer zur Wälzachse der Wälzkörper senkrechten Profilwände beschränkt sind. Leicht verschmutzende Käfigspalte zusätzlich zu den üblichen und immer vor handenen Lagertrennspalten in der umgebenden Lagerkon struktion erübrigen sich daher. Gleichzeitig vermittelt das einstückige Kastenprofil auch bei sehr dichter An ordnung der Wälzkörper, also geringerem Wälzkörperabstand, eine sehr hohe Käfigstabilität, so daß insbesondere die Gefahr von Stauchungen in Längsrichtung gering ist, wenn der Käfig beim Wandern stirnseitig anschlagen sollte. Ohne Beeinträchtigung dieser Käfigstabilität kann der Wälzkörperabstand sehr gering gewählt werden, so daß große Tragfähigkeit der Führung und dadurch hohe Längssteifigkeit ereichbar sind. Das Innere des Kastenprofils zwischen den Wälzkörpern bildet einen guten Schmierfettspeicher. Die Käfigschiene kann im freien Raum der Führung wegen der entfallenden Über stände mit größtmöglichem Querschnitt ausgebildet werden, was die Fassungsmöglichkeit der Käfigschiene als Schmierfettspeicher verbessert und die Bildung von Schmutznestern außerhalb der Käfigschiene im freien Raum der Führung weitgehend verhindert, so daß einer Führung mit dem erfindungsgemäßen Wälzkörperkäfig be sonders gute selbstreinigende Eigenschaften zukommen. Für die Käfigschiene selbst können handelsübliche gängige Messingprofile verwendet werden, die lediglich mit den Aussparungen und Zungen zu versehen sind, was bei geeignetem Werkzeug nur einfache Stanzvorgänge erfordert, wobei die sich je Wälzkörper in zwei Profil wänden gegenüberliegenden Aussparungen gemeinsam ge stanzt werden können, so daß sie sich bezüglich ihrer gegenseitigen Lage genau decken und ein Klemmen der Wälzkörper in den Aussparungen nicht auftreten kann. Anschließend an das Stanzen der Aussparungen sind nur noch die Walzkörper durch die mit den Zungen versehenen Aussparungen in die Käfigschiene einzudrücken. Im Ergeb nis sind auch Fertigung und Montage des erfindungsgemäßen Wälzkörperkäfigs besonders einfach. In the rolling element cage according to the invention, as a result the formation of the cage rail as a one-piece box Profile cantilever flanges protruding laterally completely avoided so that the excess of the cage rail on the Thickness of their perpendicular to the rolling axis of the rolling elements Profile walls are limited. Slightly polluting Cage column in addition to the usual and always before existing separation columns in the surrounding storage con structure is therefore unnecessary. Mediated at the same time the one-piece box profile even with very dense traffic order of the rolling elements, i.e. smaller rolling element spacing, a very high cage stability, so that in particular the risk of longitudinal compression is low, if the cage strikes the front when hiking should. Without affecting this cage stability the rolling element spacing can be selected to be very small, so that great carrying capacity of the guide and thereby high longitudinal rigidity can be achieved. The inside of the Box profile between the rolling elements forms one good grease storage. The cage rail can in free space of the guide because of the omitted over stands with the largest possible cross-section be what the capacity of the cage rail improved as a grease reservoir and the formation of Dirt nests outside the cage rail outdoors The leadership space largely prevented, so that one Leadership with the rolling body cage according to the invention particularly good self-cleaning properties. For the cage rail itself, commercially available common brass profiles are used, the only with the recesses and tongues are what with a suitable tool only simple punching processes requires, with each rolling element in two profile opposite recesses together can be punched, so that they are concerned with their mutual cover exactly and a pinching of the Rolling elements in the recesses cannot occur. Subsequent to punching the recesses are just nor the rolling elements through the tongues Press recesses into the cage rail. In the result nis are also manufacture and assembly of the invention Rolling body cage particularly easy.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Er findung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Ausspa rungen in Richtung der Wälzachse des ihnen jeweils zugeordneten Wälzkörpers bis zu den zur Wälzachse senkrechten beiden Profilwänden der Käfigschiene reichen und diese beiden Profilwände Führungsanschlä ge für die Wälzkörper bilden, und daß die Zungen nur an den im wesentlichen quer zur Führungsrichtung der Linearführung verlaufenden Aussparungsrändern vorge sehen sind und in Führungsrichung gegeneinander vor stehen. In dieser Ausführungsform sind die Abmessungen der Käfigschiene in Richtung der Wälzachse der jeweili gen Wälzkörper minimal. Die Zungen sind zweckmäßig als im wesentlichen konvexe Ausrundungen der mit ihnen ver sehenen Aussparungsränder ausgebildet. Für die gewünsch te elastische Fexibilität der Zungen genügt es dann, wenn die Zungen von den in Führungsrichtung verlaufen den, die Führungsanschläge für die jeweiligen Wälzkör per bildenden Profilwänden freigeschnitten sind. Das wird auf einfachste Weise im Rahmen der Erfindung da durch erreicht, daß die Aussparungen an den jeweils die beiden Führungsanschläge für den ihnen zugeordneten Wälzkörper bildenden Profilwänden in Führungsrichtung der Linearführung eine Länge von mindestens gleich dem Wälzkreisdurchmesser des Wälzkörpers aufweisen. A particularly advantageous embodiment of the Er is characterized in that the Ausspa stanchions in the direction of the rolling axis of each of them assigned rolling element up to the rolling axis vertical two profile walls of the cage rail range and these two profile walls guide stops form ge for the rolling elements, and that the tongues only on the essentially transverse to the direction of the Linear guide extending recess edges are seen and against each other in the direction of leadership stand. In this embodiment the dimensions are the cage rail in the direction of the rolling axis of the resp minimal against rolling elements. The tongues are useful as essentially convex fillets of ver see recess edges formed. For the desired te elastic flexibility of the tongues is then sufficient if the tongues run in the direction of the guide the, the guide stops for the respective rolling elements are cut free by forming profile walls. The is there in the simplest way within the scope of the invention achieved by that the recesses on each the two guide stops for the one assigned to them Profile walls forming rolling elements in the guide direction the linear guide has a length of at least equal to that Have pitch circle diameter of the rolling element.

Handelt es sich insbesondere um die Ausbildung als Kreuzrollenkäfig mit identisch gleichen Rollen als Wälzkörper, so besitzt die Käfigschiene quadratischen Querschnitt und ist der Rollendurchmesser etwas größer als die äußere Breite, die Rollenlänge etwas kleiner als die innere Breite der Käfigschiene. Sollen demge genüber die Rollen in Achsenrichtung länger sein als der Rollendurchmesser, muß die Käfigschiene einen ent sprechend rechteckigen Querschnitt erhalten. Im übri gen empfiehlt es sich, daß die je einem Wälzkörper zu geordneten beiden Aussparungen im Aussparungsgrundriß übereinstimmen, also beide in gleicher Weise mit den Zungen versehen sind. Das vereinfacht das Stanzwerk zeug und gibt im übrigen die Möglichkeit, die Wälzkör per wahlweise von beiden Seiten der Käfigschiene einzu drücken.Is it particularly the training as Cross roller cage with identical roles as Rolling elements, the cage rail has a square shape Cross section and the roll diameter is slightly larger than the outer width, the roll length a little smaller than the inner width of the cage rail. Should demge compared to the rollers in the axis direction be longer than the roller diameter, the cage rail must be one preserved rectangular cross-section. Otherwise gene it is recommended that each one rolling element ordered two recesses in the recess floor plan agree, i.e. both in the same way with the Tongues are provided. This simplifies the punching machine stuff and also gives the opportunity to the Wälzkör by inserting it from either side of the cage rail to press.

Im folgenden wird die Erfindung an einem in der Zeich nung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert; es zeigtIn the following the invention on one in the drawing voltage illustrated embodiment explained in more detail; it shows

Fig. 1 einen Querschnitt senkrecht zur Führungsrich tung durch eine Führung nach der Erfindung in schematischer Darstellung, Fig. 1 a cross section perpendicular to the guide Rich tung by a guide according to the invention in a schematic representation;

Fig. 2 eine Seitenansicht auf den Wälzkörperkäfig der Führung nach Fig. 1, Fig. 2 is a side view of the roller retainer of the guide according to Fig. 1,

Fig. 3 den Wälzkörperkäfig nach Fig. 2 in einer gegen über Fig. 2 verkleinerten Darstellung, Fig. 3 shows the roller cage of FIG. 2, in a reduced compared to FIG. 2 illustration

Fig. 4 die Stirnansicht des Wälzkörperkäfigs nach Fig. 3. Fig. 4 shows the end view of the roller retainer of FIG. 3.

Die in Fig. 1 dargestellte Geradführung besteht aus einem Paar parallel laufender, nur teilweise darge stellter Führungsteile 1.1, 1.2 in Form von beispiels weise Führungsschienen, zwischen welchem Wälzkörper 2 in Form von Rollen eingelegt sind, deren Rollenachsen 2.1 von Rolle zu Rolle jeweils um 90° gegeneinander gedreht sind, so daß die Rollen insgesamt eine Kreuzrollenführung bilden. Die Rollen wälzen sich auf Laufbahnflächen 3 an beiden Führungsteilen 1.1, 1.2 ab. Diese Laufbahn flächen 3 können unmittelbar an den Führungsteilen 1.1, 1.2 oder, wie in der Zeichnung, an parallelen Laufstä ben 4 ausgebildet sein, die jeweils in einem in den Führungsteilen 1.1, 1.2 vorgesehenen Laufstabbett 5 angeordnet sind.The straight guide shown in Fig. 1 consists of a pair of parallel, only partially Darge presented guide parts 1.1, 1.2 in the form of example, guide rails, between which rolling elements 2 are inserted in the form of rollers, the roller axes 2.1 from role to role each by 90th ° are rotated against each other so that the rollers form an overall cross roller guide. The rollers roll on raceway surfaces 3 on both guide parts 1.1, 1.2 . These raceway surfaces 3 can be formed directly on the guide parts 1.1, 1.2 or, as in the drawing, on parallel treads ben 4 , which are each arranged in a guide rod bed 5 provided in the guide parts 1.1, 1.2 .

Der die Wälzkörper 2, also die Rollen haltende Wälzkör perkäfig besteht aus einer Käfigschiene 6 mit für die Wälzkörper 2 vorgesehenen Aussparungen 7, die einen kleineren als für den vollständigen Durchtritt der Wälzkörper 2 erforderlichen Aussparungsquerschnitt auf weisen, wozu Zungen 8 vorgesehen sind, die je Wälzkör per 2 auf mindestens einer, im Ausführungsbeispiel aller dings auf beiden Seiten der Käfigschiene 6 in den lich ten Aussparungsquerschnitt vorstehen. Die Käfigschiene 6 besteht aus einem einstückig ausgebildeten Kastenpro fil quadratischen oder, bei anderen als in der Zeich nung dargestellten Rollenmaßen, rechteckigen Quer schnitts. Von den Aussparungen 7 sind jeweils zwei für jeden Wälzkörper 2 in sich gegenüberliegenden Profilwänden der Käfigschiene 6 vorgesehen, so daß im Ausführungsbeispiel eines Kreuzrollenkäfigs die beiden Aussparungen 7 jeweils aufeinander folgender Rollen entsprechend in den Profilwänden hin- und her wechseln. Die Zungen 8 sind quer zur Zungenebene elastisch soweit durchfedernd ausgebildet, daß die Wälzkörper 2 durch die die Zungen 8 aufweisenden Aus sparungen 7 hindurch von außen unter dann vorüber gehendem Nachgeben der Zungen in die Käfigschiene 6 eingedrückt werden können und im in die Käfigschiene 6 vollständig eingedrücktem Zustand durch die wieder zurückgefederten Zungen 8 gehalten sind. Selbstver ständlich ist es dabei nicht erforderlich, daß die Zungen 8 gänzlich in ihren ursprünglich ebenen Zu stand zurückfedern, vielmehr kann auch eine gering fügige dauernde Verformung der Zungen 8 nach innen verbleiben, soweit nur diese dauernde Verformung so gering ist, daß die Aussparung 7 durch die Zungen 8 gegen den Wiederaustritt des eingedrückten Wälzkörpers 2 verschlossen ist. Begnügt man sich damit, die Wälz körper 2 jeweils nur von einer Seite her in die Käfig schiene 6 einzudrücken, genügt es, nur die auf dieser Seite liegenden Aussparungen 7 mit den Zungen 8 zu versehen, während die gegenüberliegende Aussparung 7 keine solche Zungen aufzuweisen braucht, im lichten Querschnitt aber eng genung sein muß, um einen voll ständigen Austritt des Wälzkörpers durch diese zungen lose Aussparung hindurch auszuschließen. Beide jeweils einem Wälzkörper 2 zugeordneten Aussparungen 7 mit Zungen 8 wie im Ausführungsbeispiel zu versehen, hat aber den Vorteil, daß beide Aussparunge 7 im lich ten Aussparungsgrundriß übereinstimmen und daher mit demselben Stanzwerkzeug in einem einzigen Stanzvor gang hergestellt werden können, so daß sich die bei den Aussparungen 7 genau gegenüberstehen und ein Klem men der Wälzkörper 2 in dem Aussparungspaar ausge schlossen ist.The rolling bodies 2 , that is to say the rollers holding rolling bodies, consists of a cage rail 6 with recesses 7 provided for the rolling bodies 2 , which have a smaller cross section than required for the complete passage of the rolling bodies 2 , for which purpose tongues 8 are provided, each rolling element protrude by 2 on at least one, in the exemplary embodiment of all things on both sides of the cage rail 6 in the Lich th recess cross-section. The cage rail 6 consists of a one-piece box-shaped box profile or, in the case of roll dimensions other than those shown in the drawing, rectangular cross-section. Of the recesses 7 , two are provided for each rolling element 2 in opposing profile walls of the cage rail 6 , so that in the exemplary embodiment of a cross roller cage, the two recesses 7 alternating roles in the profile walls back and forth accordingly. The tongues 8 are formed so far resiliently transversely to the tongue plane that the rolling elements 2 can be pressed into the cage rail 6 by the tongues 8 having savings 7 therefrom from outside while then temporarily giving way to the tongues and in the cage rail 6 Condition are held by the spring-back tongues 8 . Of course, it is not necessary that the tongues 8 spring back completely into their originally flat state, rather a slight permanent deformation of the tongues 8 can remain inside, as long as only this permanent deformation is so small that the recess 7 through the tongues 8 are closed against the re-emergence of the pressed-in rolling element 2 . If you are satisfied with pressing the roller body 2 only from one side into the cage rail 6 , it is sufficient to provide only the recesses 7 on this side with the tongues 8 , while the opposite recess 7 need not have such tongues , but must be narrow enough in the clear cross-section in order to exclude a full permanent escape of the rolling element through this tongue-free recess. To provide both a respective rolling elements 2 associated recesses 7 with tongues 8 as in the embodiment, but has the advantage that both Aussparunge 7 coincide Lich th Aussparungsgrundriß and can therefore be manufactured gear with the same punching tool in a single Stanzvor, so that the at the recesses 7 face exactly and a Klem men of the rolling elements 2 in the recess pair is closed.

Die Aussparungen 7 reichen in Richtung der Wälzachse 2.1 des ihnen jeweils zugeordneten Wälzkörpers 2 bis zu den zur Wälzachse 2.1 jeweils senkrechten beiden Pro filwänden 6.1 der Käfigschiene 6 . Diese beiden Profil wände 6.1 bilden Führungsanschläge für die Wälzkörper 2 in Richtung ihrer Wälzachse 2.1. Die Zungen 8 sind nur an den im wesentlichen quer zur Führungsrichtung der Linearführung verlaufenden Aussparungsrändern vor gesehen und stehen in Führungsrichtung gegeneinander vor, wobei in Fig. 2 und 3 die Führungsrichtung je weils durch den Doppelpfeil 9 angedeutet ist. Die Zungen 8 sind als im wesentlichen konvexe Ausrundungen der mit ihnen versehenen Aussparungsrändern ausgebildet. Die Aussparungen 7 sind an den jeweils die beiden Führungsanschläge für die ihnen zugeordneten Wälzkörper 2 bildenden Profilwänden 6.1 in Führungsrichtung von einer Länge, die mindestens gleich dem Wälzkreisdurch messer des Wälzkörpers 2 ist, was in Fig. 2 bedeutet, daß die Länge L nur geringfügig größer als der Rollen durchmesser D, die lichte Weite B zwischen den Zungen scheiteln aber geringfügig kleiner als der Rollen druchmesser D ist. Die Käfigschiene 6 besitzt, wie schon gesagt, quadratischen Querschnitt. Der Rollen druchmesser D ist etwas größer als die äußere Breite, die Rollenlänge in Richtung der Walzkörperachse 2.1 etwas kleiner als die innere Breite der Käfigschiene 6. Bei in Achsenrichtung längeren Rollen ist der Käfig schienenquerschnitt entsprechend rechteckig auszubilden, wobei das längere Rechteckmaß in Richtung der Rollenachse verläuft.The recesses 7 extend in the direction of the rolling axis 2.1 of their respective associated rolling element 2 to the two vertical filwalls 6.1 of the cage rail 6 that are perpendicular to the rolling axis 2.1 . These two profile walls 6.1 form guide stops for the rolling elements 2 in the direction of their rolling axis 2.1 . The tongues 8 are seen only at the recess edges which run essentially transversely to the guide direction of the linear guide and project against one another in the guide direction, the guide direction being indicated by the double arrow 9 in FIGS . 2 and 3. The tongues 8 are designed as essentially convex fillets of the recess edges provided with them. The recesses 7 are on the two guide stops for the associated rolling elements 2 forming profile walls 6.1 in the guide direction of a length which is at least equal to the pitch circle diameter of the rolling element 2 , which in Fig. 2 means that the length L is only slightly greater than the roller diameter D , the clear width B between the tongues part but is slightly smaller than the roller diameter D. As already mentioned, the cage rail 6 has a square cross section. The roller diameter D is somewhat larger than the outer width, the roller length in the direction of the roller body axis 2.1 is somewhat smaller than the inner width of the cage rail 6 . In the case of rollers which are longer in the axial direction, the cage of the rail cross section is to be designed correspondingly rectangular, the longer rectangular dimension running in the direction of the roller axis.

Claims

1. Rolling element cage, in particular cross roller cage, for a linear guide, the guide having a pair of parallel running guide parts ( 1.1, 1.2 ) and rolling elements ( 2 ) inserted between the guide parts, which roll on raceways ( 3 ) provided on both guide parts and in Rolling element cages are kept, consisting of a cage rail ( 6 ) with recesses ( 7 ) provided for the rolling elements ( 2 ), which have a smaller recess cross-section than that required for the full passage of the rolling elements ( 2 ), for which purpose on at least one side the cage rail ( 6 ) in the recesses ( 7 ) projecting tongues ( 8 ) are easily seen, characterized in that the cage rail ( 6 ) consists of a one-piece box profile square or rectangular cross-section be that of the recesses ( 7 ) two each for each rolling element ( 2 ) in opposing profile walls of the cage rail ( 6 ) are provided, and d ate the tongues ( 8 ) transversely to the tongue plane so that they are resilient in such a way that the rolling bodies ( 2 ) pass through the recesses ( 7 ) having the tongues ( 8 ) from the outside, yielding the tongues ( 8 ) into the cage rail ( 6 ) can be pressed in and in the cage rail ( 6 ) fully pressed in by the spring-back tongues ( 8 ).

2. Rolling element according to claim 1, characterized in that the recesses ( 7 ) in the direction of the rolling axis ( 2.1 ) of their respective associated rolling element ( 2 ) up to the vertical to the rolling axis ( 2.1 ) two profile walls ( 6.1 ) of the cage rail ( 6 ) range and these two profile walls ( 6.1 ) form guide stops for the rolling elements ( 2 ), and that the tongues ( 8 ) are provided only on the recess edges running essentially transversely to the guide direction of the linear guide and in the guide direction (arrow 9 ) against each other protrude.

3. Rolling body cage according to claim 2, characterized in that the tongues ( 8 ) are formed as a substantially convex rounding of the savings edges provided with them.

4. Rolling element cage according to claim 2 or 3, characterized in that the recesses ( 7 ) on the each because the two guide stops for the associated rolling element forming profile walls ( 6.1 ) in the guide direction of the linear guide a length of at least equal to the pitch circle diameter ( D ) of Have rolling elements ( 2 ).

5. rolling element cage according to one of claims 1 to 4, in the formation of a cross roller cage with identical roles as rolling elements ( 2 ), characterized in that the cage rail ( 6 ) has a square cross-section and the roller diameter ( D ) slightly larger than that outer width, the roll length is slightly smaller than the inner width of the cage rail ( 6 ).

6. Rolling element cage according to one of claims 1 to 5, characterized in that the two recesses ( 7 ) assigned to each rolling element ( 2 ) correspond in the light-th recess plan.