DE1931819U - DISMANTLING OR FOLDING BICYCLE CHASSIS WITH SWIVELING ARTICULATED REAR FORK. - Google Patents

DISMANTLING OR FOLDING BICYCLE CHASSIS WITH SWIVELING ARTICULATED REAR FORK.

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DE1931819U
DE1931819U DET19875U DET0019875U DE1931819U DE 1931819 U DE1931819 U DE 1931819U DE T19875 U DET19875 U DE T19875U DE T0019875 U DET0019875 U DE T0019875U DE 1931819 U DE1931819 U DE 1931819U
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Eduard Dipl Ing Trawniczek
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

5.ii.65 ■ ψ 5.ii.65 ■ ψ

-i--i-

Dipl·Ing.Eduard Trawniczek
8 Miino hen-All ach.
Tübeufstrasse 17/13.
Dipl · Ing.Eduard Trawniczek
8 Miino hen-All ach.
Tübeufstrasse 17/13.

Zerleg-oder zusammenklappbares Fahrradgestell mit schwenkbar angelenkter Hinterradgabel.Disassemblable or collapsible bike rack with pivotable rear fork.

Die Erfindung bezieht sich auf ein zerleg-oder zusammenklappbares Fahrradgestell mit mindestens einem die Steuersäule mit der Hinterradgabel verbindenden Hohlprofilträger,der zwischen der Steuersäule und dem Sattelstiitzrohr Td θ zw. Tretlager-mit einer Trenn-oder Klappvernindung versehen,sowie mit der Hinterradgabel mittels eines hinter dem Tretlager angeordneten Scharnieres in der Eahmenebene schwenkbar verbunden ist.The invention relates to a bicycle frame which can be dismantled or collapsed and has at least one control column the rear fork connecting the hollow profile beam between the steering column and the seat post Td θ between the bottom bracket with a Separating or folding connections, as well as with the rear fork by means of a hinge located behind the bottom bracket in the frame plane is pivotably connected.

Die bekannten !Fahrräder dieser Art sind wegen ihrer raumsparenden ITnterbringungsmöglichkeit zum Zwecke der Lagerung und des Transportes in Verkehrsmitteln geschaffen worden.Die Gestellausbildung dieser Fahrräder lehnt sich in der Eegel an die des Mopeds mit nur einem als Verb indungsb.ao.pt trag er dienenden Hohlprofilträger,oder an die des Damenrades,mit zwei im geringen Abstand von einander angeordneten Gestellrohren an„Die Klappverbindung besteht je nach der vorgenannten Gestellbauart entweder aus einem oder zwei gleichachsig angeordneten Klappsoharnieren in Verbindung mit einer Happverriegelung für die Gebrauohslage„Die Trennverbindung an der Stelle der ELappverbindung ermöglicht die Zerlegung des Fahrrades in 2 Teile.The well-known! Bicycles of this type are because of their space-saving IT accommodation for the purpose of storage and Transportes in means of transport this bicycle is usually based on that of the moped with only one hollow profile carrier serving as a connection, or to that of the ladies bike, with two frame tubes arranged at a short distance from each other on “The folding connection exists depending on the type of frame mentioned above Either one or two hinged hinges arranged on the same axis in connection with a snap lock for the usage position “The separating connection at the point of the ELapp connection allows the bike to be dismantled into 2 parts.

Es sind auoh Fahrradgestelle bekannt,deren Hinterradgabel zwecksThere are also known bicycle racks whose rear fork for the purpose

ATdfederung des Hinterrades hinter dem Tretlager am Fahrradgestell angelenkt ist and naoh Massgäbe dieser Federung kleine Schwenkbewegungen aasfährt „Da die "bekannten KLapp-bezw.Trendverbindungen durchwegs vor dem Tretlager angeordnet sind,bildet dasjdaran ansohliessende restliche Gestellteil,auch beim Vorhandensein einer Abfederung der Hinterradgabel eine Baueinheit, wobei der Kettenantrieb in seiner funktion nioht beeinträchtigt wirdoBei Klapprädern ist die Scharnierachse so angeordnet,dass die Laufräder im zusammengeklappten Zustand des Fahrrades parallel nebeneinander liegen.Trotzdem beanspruchen die zusammenklappbaren als auch die zerlegbaren Fahrräder noch einen verhältnismässig grossen Eaum.Daher sind diese !Fahrräder auch schon mit kleineren Laufrädern versehen worden,die dann weniger Saum für die Unterbringung brauchender !Raumbedarf in der Unter-1 bringungslage wird jedoch wesentlich durch den Abstand der Achse) des vorderen !Laufrades von der Tretlagerachse und von dort zur Achse des hinteren Laufrades bestimmt«Bei Fahrrädern für Erwachsene,die hierbei hauptsächlich in Betraohi? gezogen werden sollen,lassen sich diese Abstände auch bei Verwendung kleinerer Laufräder nur unwesentlich verkleinern,wenn die erforderliche Fahrbequemlichkeit und eine günstige Lastverteilung auf beide Laufräder,sowie eine hohe Fahrsicherheit erhalten bleiben soll» Ferner erfordert ,die Unterbringung des Lenkers und des Sattels zusätzlichen EaumOJEs ist bisher nur das Herabschieben und Schwenken des Lenkers und Herabschieben des Sattels,oder manchmal das Abnehmen dieser Teile angewendet worden.Der GepäckträgerI ist bei Verwendung kleinerer Laufrader aus !RäumeisparungsgründenATd suspension of the rear wheel behind the bottom bracket on the bike frame is articulated and naoh Massgäbe this suspension is small Pivoting movements aasfommen "Because the" known folding or trend connections are consistently arranged in front of the bottom bracket, this forms the remaining frame part attached to it, even if it is present a suspension of the rear fork a unit, whereby the chain drive is not impaired in its function The hinge axis of folding bikes is arranged in such a way that When the bike is folded, the wheels are parallel to each other. Nevertheless, the collapsible ones are demanding And the bicycles that can be dismantled still have a relatively large space, so these are bicycles too Already been provided with smaller wheels, which then need less seam for the accommodation! Space requirement in the under-1 however, the location is essentially determined by the distance between the axis) of the front! wheel is determined by the bottom bracket axle and from there to the axis of the rear wheel here mainly in Betraohi? should be drawn, these distances can also be used when using smaller Only insignificantly reduce the size of the impellers if the required Driving comfort and a favorable load distribution on both wheels, as well as a high level of driving safety should be maintained » It also requires the handlebar and saddle to be accommodated additional EaumOJ It's just pushing off and Pivoting the handlebars and pushing the saddle down, or sometimes The removal of these parts has been used is out when using smaller impellers!

tief angeordnet und daher der Verschmutzung ausgesetzt.placed deep and therefore exposed to pollution.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde,das Fahrradgestell der eingangs Td es ohr i ebenen Art so auszubilden,dass optimale Baume inspar ungen bezwe Verbesserungen der Eaumausniitzung in der Unterbringungslage und Vorteile in der Gebrauchslage,besonders bei Verwendung kleinerer Laufräder erreicht werden.The invention is based on the object of designing the bicycle frame of the initially flat type in such a way that optimal tree inspar ungen and improvements in Eaumausniitzung in the accommodation position and advantages in the position of use, especially when using smaller wheels.

G-emäss der Erfindung wird die Aufgabe dadurch gelöst,dass die Hinterradgabel um mindestens 60 Grad naoh unten schwenkbar ist und beim Schwenken eine Kettenspann and Umlenkeinrichtung auf die Antriebskette einwirkt.According to the invention, the object is achieved in that the The rear fork can be swiveled by at least 60 degrees near the bottom and a chain tensioner and deflection device when pivoting the drive chain acts.

Die Grosse des günstigsten Schwenkwinkels ist von der Laufradgrösse abhängig.Durch das Schwenken der Hinterradgabel wird der Abstand zwischen der Tretlageraoh.se und Achse des hinteren Lauf* rades in vorteilhafter Weise weäentlioh verkürzt .Diese Verhältnismässig grosse Schwenkung deijHinterradgabel erfordert eine Kettenspann und Umlenkeinriohtung für.die Antriebskette,Als günstig ist hierbei anzusehen,dass die Verkürzung des Abstandes zwisohen der Tretlageraoh.se und Achse des hinteren Laufrades unmittelbar den Baumbedarf des Fahrradgestelles verkleinert,so dass die für hohe Fahrq.ualität und gutes Aussehen erforderlichen Gestellabmessungen der Gebrauchslage beibehalten werden können· Ausserdem schafft die durch Einschwenken erhaltene ■Unterbringungslage der Hinterradgabel die günstige Unterbringung des abnehmbaren Lenkers und Sattels innerhalb des vom !Fahrradgestell beanspruchten Baumes und-der für deren Testhaltung erforderlichen Halteeinriohtungen.Der in der Gebrauchslage vorteilhaft hoohThe size of the most favorable swivel angle depends on the size of the impeller By swiveling the rear fork, the Distance between the bottom bracket and the axis of the rear barrel * rades shortened in an advantageous manner. This proportionately large pivoting of the rear fork requires a Chain tensioning and deflection device for the drive chain, as It is to be seen favorably here that the shortening of the distance between the bottom bracket and the axle of the rear wheel immediately reduced the tree requirement of the bicycle rack, so that are necessary for high driving quality and good looks Frame dimensions in the position of use can be retained In addition, the storage position of the rear fork obtained by pivoting in provides favorable accommodation for the removable handlebars and saddle within the bicycle rack claimed by the! Tree and those required for their test housing Halteinriohtungen.Der in the position of use advantageously hooh

angeordnete Gepäckträger ist mit derHinterradgabelschwenkbar ausgebildet» Die dabei nach einten schwenkende Hinterradgabel wird in der Gebrauchs!agei gegen das Zuräckschwenken duroh eine Sperre gesichert.Desgleishen ist in der durch äas» Einschwenken der Hinterradgabel erreichten Unterbringungslage;eine Sperre ν orgesehen.Als Sperren werden gemäss der Erfindung Sperrklinken vorgeschlagen,dooh sind Eiegel und Schnapper auch geeignet.Die äussere Form des Fahrradgestelles und die konstruktive Gesta!*-The rear rack can be swiveled with the rear fork trained »The rear fork pivoting towards each other is used in use against swiveling back by a Lock secured.Desgleishen is in the by äas »pivoting the rear fork reached the storage position; a lock As locks are pawls according to the invention suggested, dooh bars and snappers are also suitable outer shape of the bike frame and the constructive gesture! * -

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tung seiner Eiizelheiten wird von der Kaufradgrösse wesentlich beeinflusst und muss dieser stets angepasst werden.Die. Baufräder können zur Erreichung eines optimalen Tinterbringungsraumes eime verschiedene Grosse haben. -The size of the purchasing wheel is essential to determining its individualities influences and this must always be adjusted. Construction wheels can be used to achieve an optimal ink delivery space have different sizes. -

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Irfindungs»- gegenstandes schematisch dargestellt»Es zeigt:In the drawing is an embodiment of the Irfindungs »- object shown schematically »It shows:

^bb.l die Ansicht eines !Fahrrades mit dem in bekannter Weise^ bb.l the view of a! bicycle with which in a known manner

klappbaren vorderen Gestellteil. Abb,S die Ansicht des Fahrrades in der. Unterbringüngslage mit zusammengeklappten vorderen Gestellteil,eingeschwenkterfoldable front frame part. Fig, S the view of the bicycle in the. Accommodation location with Folded front frame part, swiveled in

Hinterradgabel sowie untergebrachten Lenker und Sattel. Abb.S Die Ansioht des als gelenkige Verbindung des Hohlprofil>■--. : trägers mit der Hinterradgabel dienenden Scharnier es mit einem durch ein eingefügtes elastisches Element erzielten federnden Anschlag.Rear fork as well as handlebars and saddle. Fig.S The aspect of the articulated connection of the hollow profile> ■ -. : carrier with the rear fork serving hinge it with a resilient stop achieved by an inserted elastic element.

Das zusammenklappbare Fahrradgestell setzt sich aus einem vorderen, einem mittleren Gestellteil und der Hinterradgabel zu~ sammen.Das vordere Gestellteil besteht aus dem vorderen Hohl*The foldable bicycle frame consists of a front, a middle frame part and the rear fork The front frame part consists of the front hollow *

profilträger 1 mit an diesem aageschlosseuer Steuersäule 2:,· welche die Vorderradgabel mit allem-Zft"beh*draüfnimnt-.Eiii Elapp>scharnier 3 mit der nicht gezeichneten ICiapp-Verr regelung verbindet den vorderen Hohlprofil träger 1 mit dem mittleren Hohlprofilträger 4„An der Stelle des Happs©hariiieres: kana auch eine Trennverbindung zur Annehmbarkeit des vorderen Gestell^ teiles vorgesehen seinejln den mittleren Hohlprofilträger 4. ist das Tretlagergehäuse 5 und das Sattelstutzrohr 6 mit der als Traggriff zu "benutzenden Vers teifungss treibe ?■ angeschlosseiiu ler vordere und mittlere Hohlprofilträger 1 und 4 entspricht der Moped"bauart mit nur einem VerTDindungshaüptträger^kann after auch entsprechend der DamenlDauart aus 2 etwa parallel laufenden Rohren zusammengesetzt seineÄn|ias am freien Ende des mittleren;", Hohlprofilträgers 4 angeordnete Soharnier ist die Hinterrad~ galDel 8 mittels des Scharnierbolzens 12 angelenkt ο D er zum mittleren Hohlprofilträger 4 gehörende -Soharniersehenkel 10 ergibt mit dem Scharniersehenkel 9 der Hinterradgabel 8 einen i.\ Anschlag,wodurch eine SchmenklDgrenzung nach Olsen erreicht wird,, Im EndlDereich des mittleren Hohl prof !!trägers. 4 ist an. diesem ■■·" eine als ¥inkelhe"bel ausgebildete Doppelsperrklinke 13 und angelenkt,dessen eine Sperrklinke IS den Scharnierschenkel 9 gemäss ATdTd. 1 in der Betriebslage und dessen andere Sperrkinke 14 die Sohwenkstellung gemäss ATdTd.2 durch einen an der Hinter«- radgaTDel TDefindlichen Portsatz 15 siohert.Der mit dem mittleren Hohlprofilträger 4 verbundene Anschlag 16 dient zur Schwenk^ Begrenzung des Fortsatzes 15 der Hinterradgabel 8.Wie dieprofile support 1 with on this aageschlosseuer control column 2: · which the front fork with everything-Zft "beh * draüfnimnt-.Eiii Elapp> hinge 3 with the not shown ICiapp-Verr regulation connects the front hollow profile support 1 with the middle hollow profile support 4" An the place of the Happs © hariiieres: can also a separating connection for the acceptability of the front frame part be provided e jln the middle hollow profile support 4. is the bottom bracket housing 5 and the saddle support tube 6 with the front reinforcement to be used as a handle and medium-sized hollow profile support 1 and 4 corresponds to the scooter "type with only one VerTDindungshaüptträger ^ can after also according to the DamenlDauart 2 approximately parallel tubes be composed e Su | ias at the free end of the middle;" hollow profile support 4 arranged Soharnier is the rear ~ GalDel 8 hinged by means of the hinge pin 12 ο The -Sohar belonging to the middle hollow profile support 4 niersehenkel 10 results with the hinge handle 9 of the rear fork 8 an i. \ Stop, whereby a SchmenklD limit according to Olsen is achieved, in the end area of the central hollow profile girder. 4 is on. This is a double pawl 13 designed as a lever lever and articulated, one pawl IS of which the hinge leg 9 according to ATdTd. 1 in the operating position and its other locking pawl 14 siohert the pivoting position according to ATdTd.2 by a port set 15 located on the rear wheelgaTDel TD the

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Abb.3 zeigt,ist zwisohen den Scharniersohenkelη 9 und 10 ein elastisches Element 11 eingefügt und dient in bekannterWeise als Hint erradfederung.Die Kett enspanne inrichtung "beateht aus einem Spannrollenlenker 17,der mittels des Zapfens 18 an einen _■ Ansatz am Tretlagergehäuse 5 angeordnet ist und einer Zugfeder 19.Um ein ständiges Spannen der Antriebskette Γ1? zu vermeiden, wird dieser Lenker durch einen Mechanismus,der durch das Sohwen«- ken der Hinterradgabel 8 mitbetätigt wird,von- der Antriebskette 20 abgehobeneHierzu ist ein kurzer Hebel -21,mit dem Spannrollenlenker 17 zu einem Winkelhebel vereinigt und ein am kurzen Hebel 21 befestigter Zapf en-.. 22 vorgesehen, der : in eine, ein Langlooh aufweisende Spannstange 2Έ. eingehängttist,die am anderen Ende an einen Ansatz bezw.Lagerbοck dei\ Hinterradgabel .8 mittels eines Zapfens 84 angelenkt ist.Der mit der Spannstange 23 ausgestattete Spannmechanismus kann.auoh durch eine baulich einfachere Sperre,z.B.eine Sperrklinke ersetzt werden,die .jedoch in der G-ebrauchslage und zwar vor dem Einschwenken und nach dem Ausschwenken der Hinterradgabel von Hand ausgelbst werden muss. Es besteht indessen auch die Möglichkeit,die Eettenspanneinriohtung an der Hinterradgabel anzubringen.Die günstigste Bauart dieser Einrichtung muss jeweils der Laufradgrösse angepasst werden.Die Eettenumlenkeinrichtung besteht aus einem Umlenkblech, :25 welches an der Hinterradgabel 8 befestigt ist,aber auoh am mittleren 6-estellteil angeordnet sein -kann»Das Umlenkf^/-'. blech 25 kann auoh durch eine Umlenkrolle, ersetzt werden«Die günstige Unterbringung des abgenommenen Lenkers 36 und SattelsFig.3 shows, an elastic element 11 is inserted between the Scharniersohenkelη 9 and 10 and serves in a known manner as a rear wheel suspension is and a tension spring 19. To avoid constant tensioning of the drive chain 1 ?, this link is lifted from the drive chain 20 by a mechanism that is also actuated by the pivoting of the rear fork 8 e . A short lever is used for this -21, combined with the tension roller link 17 to form an angle lever and a pin attached to the short lever 21 en- .. 22 is provided, which: is suspended in a tie rod 2Έ having a Langlooh, which at the other end is attached to an approach or bearing block dei \ Rear fork 8 is articulated by means of a pin 84.The clamping mechanism equipped with the clamping rod 23 can also be replaced by a structurally simpler lock, e.g. a pawl which, however, must be activated by hand in the usage situation, namely before swiveling in and after swiveling out the rear fork. However, there is also the possibility of attaching the Eettenspanneinriohtung to the rear fork. The cheapest type of this device must be adapted to the wheel size can be arranged - »Das Umlenkf ^ / - '. Sheet 25 can also be replaced by a pulley

27 in den Haltevorrichtungen 29 and 3G- ist-in-.At)-Ta · S zu er>~ kennen«,Sin abgewinkelter G-epäckträger 33 ist in der G-ebrauchs»- lage in vorteilhafter Höhe an das Sattelstützrohr 6 Td ei "31 sowie an die Hinterradgabel. 8 mittels fest" mit .ihr." verbundenen Stützen 35 land 36 sowie durch die Beaker 33 und 34 angelenkt»27 in the holding devices 29 and 3G- is-in-.At) -Ta · S to er> ~ know «, Sin angled luggage carrier 33 is in use» - position at an advantageous height on the seat post 6 Td ei "31 as well as to the rear fork. 8 by means of "with .your." connected Supports 35 land 36 and articulated by the Beaker 33 and 34 »

Das "Fahrrad wird aas der G-ebrauchslage in die TJjäterbringüi2gs~ lage folgendermassen gebracht.The "bicycle is brought to life as a matter of practice situation brought as follows.

Die Sperrklinke 13.wird angehoben und die dadurch entsicherte Hinterradgabel 8 bis zum Ansohl ag eingesähwenkt,so dass die zweite Sperrklinke 14 welche die Sohwenklage mittels des Port·- satzes 15 siohert,einklinken kann".·Dann werden die":Klemmen SO und Sl für dem Lenker S6 und den Sattel 27- gelöst,beide feile abgenommen und in den Haltevorrichtungen 28 und 29 untergebracht Zum Schluss wird die Elappverriegelung am IClapp.soharnier: 3'ge^ löst und das. G-estellvorSerteil in bekannter Weise^ umgeklappt, bezWobei Verwendung einer Trennverbindung-abgenommen.Beim Einschwenken der Hinterradgabel hebt sich die __Spannstange .23 infolge des durch das. Lang!och ermöglichten Toriaufes. rasch vom Zapfen SB abiDadtirch-kaiin die Zugfeder; 19 'unmittelbar auf den Spannrollenlenker 17 einwirken und' die ilntri-ebskette SO-während des Sohwenkvorganges_ ständig.spannen,so dass-sie sich nicht von ihren Kettenrädern-lösen kann. . Λ;/-- ,"' :. .'■-. ; ; The locking pawl 13 is raised and the rear wheel fork 8 thereby unlocked is pivoted in as far as the Ansohl ag, so that the second locking pawl 14, which siohert the sole pivot position by means of the port set 15, can latch into place for the handlebars S6 and the saddle 27- released, both files removed and placed in the holding devices 28 and 29 Finally, the Elappverriegelung on the IClapp.soharnier: 3'ge ^ released and the Use of a separating connection - removed. When the rear fork is swiveled in, the tensioning rod .23 rises as a result of the toroidal opening made possible by the long! quickly from the spigot SB abiDadtirch-kaiin the mainspring; 19 'act directly on the tensioning roller control arm 17 and' constantly tension the internal drive chain SO during the pivoting process so that it cannot become detached from its sprockets. . Λ / -, "'..'-;;.

Aus der Unterbringungslage wird das Fahrrad in umgekehrter -Eeihenfolge in die &ebrauchslage gebracht. :;From the stowed position the bike in reverse will - Eeihenfolge in the & ebrauchslage brought. :;

Claims (1)

•593 ^88*15,1165' Ch • 593 ^ 88 * 15.1165 ' Ch 1. Zerleg-oder zusammenklappbares Fahrradgestell mit mindestens einem die Steuersäule mit der Hinterradgabel verbindenden Hohlprofilträger,der zwischen der Steuersäule und dem Sattelstutzrohr bezw.Tretlager mit einer Trenn-οder Klappverbindung versehen,sowie mit der Hinterradgabel mittels eines hinter dem Tretlager angeordneten Scharnier es- in der Eahmenebene schwenkbar verbunden ist,dadurch gekennzeichnet, dass die Hinterradgabel (8) um mindestens 60 Grad nach unten schwenkbar ist und beim Schwenken eine JCettenspann und Umlenkeinrichtung auf die Antriebskette (20) einwirkt.1. Disassemblable or collapsible bike rack with at least one connecting the steering column to the rear fork Hollow profile beam between the steering column and the Seat tube or bottom bracket with a separating or folding connection provided, as well as with the rear fork by means of a hinge located behind the bottom bracket is in the Frame plane is pivotably connected, characterized in that that the rear fork (8) can be swiveled downwards by at least 60 degrees and a chain tensioner when swiveling and deflection device acts on the drive chain (20). 2. Fahrradgestell nach Anspruch !!dadurch gekennzeichnet,dass2. Bicycle frame according to claim !! characterized in that die Eettenspanneinriohtung einen am !Fahrradgestell angelenk*- ten Spannrollenlenker (17) aufweist,des unter Tfirkung einer Feder (19) die Antriebskette (20) beim Schwenken der Hinterradgabel (8) gespannt hält.the Eettenspanneinriohtung one to the! bicycle frame articulated * - th tension roller link (17), the under Tfirkung a spring (19) keeps the drive chain (20) taut when the rear fork (8) is pivoted. Se lahrradgestell naoh Anspruch 1 und S dadurch gekennzeichnet, dass die Eettenumlenkeinriohtung aus einem am !Pahrradgestell befestigten FmIenkblech (25),einer TJmIenkrolle oder dergl. besteht.Se lahrradrahmen according to claim 1 and S characterized, that the Eettenumlenkeinriohtung from one on! attached FmIenkblech (25), a TJmIenkrolle or the like. consists. 4. Fahrradgestell nach Anspruch 1 bis 3 daduroh gekennzeichnet,4. Bicycle frame according to claim 1 to 3 daduroh characterized, dass der die Hinterradgabel (8) tragende Scharnierschenkel (9) einen entgegengesetzt zu diesem verlaufenden Portsatz (15) aufweist und im Endbereich des mittleren Hohlprofilträgers (4) an diesem eine als Winkelhebel ausgebildete Doppelsperrklinke (13,14) angelenkt ist,von denen die eine Sperrklinke (13) den Scharniersehenkel (9) in der Gebrauchslage und die andere Sperrklinke (14) den Portsatζ (15) in der Sohwenksteilung übergreift.that the hinge leg carrying the rear fork (8) (9) a set of ports running in the opposite direction (15) and in the end region of the central hollow profile support (4) on this one designed as an angle lever Double pawl (13,14) is articulated, one of which The pawl (13) the hinge handle (9) in the position of use and the other pawl (14) the Portsatζ (15) in the Sohwenkstteilung overlaps. 5. Pahrradgestell nach Anspruch 1 bis 4 daduroh gekennzeichnet, dass zwischen den beiden Scharniersohenkeln (9,10) ein elastisohes Element (11) angeordnet ist.5. Bicycle frame according to claim 1 to 4 daduroh characterized, that between the two hinge loops (9,10) elastisohes element (11) is arranged. 6. Pahrradgestell nach Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass im Bereioh des Tretlagers am Pahrradgestell Je eine Haltevorrichtung (S8) und (29) für den abnehmbaren Eenker6. Bicycle frame according to claim 1 to 5, characterized in that that in the area of the bottom bracket on the bike frame one each Holding device (S8) and (29) for the removable Eenker (26) und (2V) vorgesehen ist.(26) and (2V) is provided. ?. Pahrradgestell nach Anspruoh 1 bis 6 dadurch gekennzeichnet> dass der 6-epäckträger (32) am Sattelstützrohr (6) und an der Hinterradgabel (8) über zwei mit der Hinterradgabel fest verbundene Stützen (35,36) und zwei Lenker (33,34) angelenkt ist.?. Bicycle frame according to claims 1 to 6 characterized> that the 6-pack carrier (32) on the seat post (6) and on the rear fork (8) over two with the rear fork firmly connected supports (35,36) and two links (33,34) is articulated.
DET19875U 1965-11-15 1965-11-15 DISMANTLING OR FOLDING BICYCLE CHASSIS WITH SWIVELING ARTICULATED REAR FORK. Expired DE1931819U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11975789B2 (en) 2018-11-27 2024-05-07 Cirade Cargo bike

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