DE1763375U - Trogbandfoerderer. - Google Patents

Trogbandfoerderer.

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DE1763375U
DE1763375U DE1958E0010641 DEE0010641U DE1763375U DE 1763375 U DE1763375 U DE 1763375U DE 1958E0010641 DE1958E0010641 DE 1958E0010641 DE E0010641 U DEE0010641 U DE E0010641U DE 1763375 U DE1763375 U DE 1763375U
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DE
Germany
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trough belt
trough
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belt
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DE1958E0010641
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English (en)
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Erley & Boenninger Masch
Original Assignee
Erley & Boenninger Masch
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Publication date
Application filed by Erley & Boenninger Masch filed Critical Erley & Boenninger Masch
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  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

  • Erbö-Ma8chinenbaut Erle, 8 ; Bõnn1nger f Haa8l1nghau....,
    Bahnhofstr. 268
    I
    "Trogbandforderer"
    Die Neuerung bezieht sich auf TrogbandfSrderer, d. h. $art<-
    bandförderer, deren Gurt durch seitliche an der Sragkonatruk-
    tion feste Führungrollen, durch welche die Seitenlangen dew
    Gurtes aufgerichtet werden, eine für die Meladozg den landen
    wesentlich günstigere als die normale Muldenform, » fflieh
    eine Trogform, ähnlich der der bekannten Stahlgliederbändert
    erteiltwird.
    Um diese Trogform zu erzielen, ahne daes im Bereich der Ab-
    knickstellen der Seitenwandungen unzuläseige SpannBB. agen auf-
    treten, wird die Steifigkeit des Bende » an den Abkniakatellen
    durch durchgehende Itänganutng dea Bandea in den erforderli-
    chen Grade verringert.
    Durch die Neuerung wird diese Ausbildung der Troban&fNrderer
    in besonders vorteilhafter Weise ausgenutzt, um deren seitli-
    che Entladung zu ermöglichen.
    Bei Muldengurtfõrderern der klassischen Ausführung tat
    eine Entladung nach der Seite ausgesehloBsen, weil bei
    einer Schrägstellung der Tragrollen in der vertikalen
    Ebene der Gurt vom Traggerüst abgelenkt vordea wftrde.
    gemäß der Neuerung wird die seitliche Entlaäna von Trog-
    bandförderer dadurch ermöglicht, dann unter an wieh be-
    kaltem einseitigen Hochstellen den Gurte. als solchen
    im Bereich der Entladestellte-durch entsprechenden Yer-
    kippen der Tragrollen*-an der Nntladeseite wenigstens
    eine der sonst den Trog formsnden an der Traakonatruktion
    festen Rollen weggelassen und durch die derart fehleat
    örtliches
    seitliche Abatiitzung der Seitenwangen des troges
    klappen derselben in die gestreckte der Schräclas. des
    Gurtbandes entsprechende Lage bewirkt wird, aodawe der
    Troginhalt über die gebildete ebene Yläche staraagslos
    nach der Seite abrutochen kann und ausgetragen wirde
    Hierbei wird gemäss einem besonderen Kerkaa. l der Ieuerung
    die niedergeklappte Seitenwange durch ein mit der schräg-
    gestellten Laufrolle fluchtendes an der Tragkonstruktion
    angebrachtes Gleitblech unterattitzt, dan in weiterer Aus-
    bildung des der Neuerung zugrundeliegenden edankwne dareh
    einem
    eine Traverse mit : 4Ww die Laufrolle an ibr*r ho"gentell-
    ten Seite unterstützenden Pfosten zu einen törper vorbun-
    denist* der als solcher abnehmbar an beliebiger stelle
    aufdas Traggestell des ? Srder$ra aafwetzt&r iat.
    I
    In den Abbildungen ist AttxSKiixAz unter Wwgl&MNja. g
    aller für das Verständnis der Neuerung enHxhrlicha
    Einzelheiten, die ntladentelle einen Trogbandförderern
    gemäas der Neuerung, und zwar in
    Abb. 1 in Aufsicht und in
    ht hitt
    Abb-. 2 im Schnitt
    dargestellt.
    Wieersichtlich, ist der an sich durch die seitlichen
    1'Uhrungrollen bunter Abicken um. die Schw !. éW1&8nuten
    0 zum Trog gemuldete Gurt a durch einseitigen Nochstel-
    len einer oder mehrerer Tragrolln d n der Bntlaet<tll< ! t
    Quer
    vonder aus z. B. ein anschH-easender/gurt < « sohickt wer-
    den soll, in die erforderliche Schr&gatellxng etr&eht sd
    essind in diesem Bereich die entladeaeitige bww. entlade-
    zeitigen der Führungerollen b » dann hier
    die betreffende Seitenwange des Tremas in die aa Abb. 2
    ersichtliche Lage umklappt.
    In dieser Lage wird sie durch ein Gleitblech f anfertigtet
    das einenBeattandteil einer als Gan « o gleiehseitig : Mr
    die einseitige Nachstellung des Gurte. Tarwen eten Xon-
    atruktioh bildet, die aus diesem Sleitbleah, einen af
    der gegenüberliegenden Seite angeordneten, eine ehrunga
    rolle b tragenden Pfosten g und einer diese beiden. Teile
    miteinander verbindenden Traverse h besteht. Diene tot-
    struktion wird, wie ersichtlich, mittels daran angebrach-
    ter Taschen i auf die Längsholme k der Tragkonstraktion
    des Förderers Ton an sich üblicher Ausbildung aufgesteckt.
    Durch Druckschrauben 1 werden die Aufsteektasehen an den
    Längsholmen der Tragkonstruktion gesichert.
    In der Regel erfolgt das eineeitie Haehetellen <&ee har-
    tes und WiederzurUckferstellen durch aohrert hinterein-
    ander geschaltete Vorrichtungen der beschriebenen Art,
    die auf verschiedene Höhen eingestellt sind.
    In der Abbildung ist dargestellt, daes sieh im Bereich
    der Ladestelle, wie das in der Regel der Fall sein wird,
    weil der Gurt etwas nach unten abrutscht, aaeh die andere
    Seitenwange stwas flacher stellt, als das im normalen Be<
    triebszustand der nicht dargestellten Trogform des Gurtes
    derFall ist.
    Deshalb ist die an dem festengangebrachte yahrangsrellt
    b zweokmãseig rersehwenkbar ausgebildet und kann derart
    der Lage des Gurten angepasst werden.
    Die denkbar einfache, durch die Nenerang eröffnete mSg*.
    liohkeit, die seitliche Entladung eines TrgbandfSrderers
    an beliebig wählbarer Stelle Torzanehmen, ohne &ass
    irgendwelche Änderungen an der Tragkonstraktien vorgenom-
    men werden messen, liegt auf der Hand.
    SelbatveystSndlish ist die Neurung nicht auf die Yorate-
    hendim ein » Inen besehriebene und in den Abbildungen
    dargestellte: rgestellte besehränkt, sondern es sind
    demgegenüberzahlreiehe Xnderung<n m81ieh, oha* ron
    ihremGrundgedanken abzweioho
    Sutuu

Claims (1)

  1. S chat
    Trogbandförderere dadurch geke=zeioh » t. dann unter an eicheinseitigem Hochstellen dee Sartee 1 Mlehen im Bereich dr Entladestelle durch enteprwohads Tar- kippen der Tragrollen an der Entladentelle wenigoten* ein. der seitlichen iN übrigen Bereich <ee Qartee die Trgform bildenden an der Tragkonatruktion aRgeordRe- ten ? ahrtmgerollen weg ällt und die hier derart ia. diein Beg auf den eigentlichen Gurt geetreeMe Lage umklappende Seitenwange durch ein mit der eiaeeitig laoohgentellten Tragrolle fluchtenden Gleitbleeh unter- stützt ist.
    2.Trogbandförderer nach Änspruch 19 dadox"gtke=zeieh- net dass das Gleitblech mit einen auf der anderen Seite der Tragkonstruktion die Hoohntellung der Trag- rollebewirkenden Pfosten, der eine seitlieht yuhmage- rolle trägt, durch eine Traverse zu einem ala welchen, vorzugsweise schraubenlos auf die Seitenhol » der Trag- konstruktion an beliebiger Stelle aufnunetzenden Xör- perverMnden ist*
    : 5. Trogband : törderer naoh Ansprueh 1 und 2, 4a411. : roh gekenn- zeichnet, dass die sattlbh » rol PfostenTerachwenkar au. gebildet let.
DE1958E0010641 1958-01-07 1958-01-07 Trogbandfoerderer. Expired DE1763375U (de)

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DE1763375U true DE1763375U (de) 1958-03-13

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DE (1) DE1763375U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1128826B (de) * 1959-01-16 1962-05-03 Eickhoff Geb Strebfoerderer
DE1167770B (de) * 1958-04-05 1964-04-16 Herlitzius Maschinenfabrik Geb Foerdereinrichtung zur maschinellen Herstellung von Broten grosser Laenge

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1167770B (de) * 1958-04-05 1964-04-16 Herlitzius Maschinenfabrik Geb Foerdereinrichtung zur maschinellen Herstellung von Broten grosser Laenge
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