CN106350009A - 一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法 - Google Patents
一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106350009A CN106350009A CN201610721786.5A CN201610721786A CN106350009A CN 106350009 A CN106350009 A CN 106350009A CN 201610721786 A CN201610721786 A CN 201610721786A CN 106350009 A CN106350009 A CN 106350009A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- graphene
- parts
- emulsion
- friction particles
- preparation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- C09K3/00—Materials not provided for elsewhere
- C09K3/14—Anti-slip materials; Abrasives
- C09K3/1436—Composite particles, e.g. coated particles
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本发明公开了一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法。石墨烯摩擦颗粒包括以下重量份数的原料：丁睛乳剂25‑40份，石墨烯乳剂5‑9份，石墨烯坯料15‑20份，高碳丝微纤维20‑25份，超高功率石墨粉30‑35份。其制备方法是，制备方法包括：按比例将粉末状的高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯坯料混合后进行搅拌均匀；按比例加入丁腈乳胶继续搅拌均匀；按比例加入石墨烯乳剂继续搅拌均匀；将搅拌好的原料放入制粒机制成石墨烯摩擦颗粒；对所述石墨烯摩擦颗粒进行烘干。本发明的石墨烯摩擦颗粒生产成本低，生产工艺简单，适用性强，生产过程在常温常压下进行，且属于无溶剂型工艺，无易燃易爆的生产方式，安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种制造摩擦材料的原材料，具体地说，是一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法。
背景技术
在汽车工业高速发展的今天，不断提高的安全、舒适和环保需要对汽车刹车片的开发提出了新要求。汽车刹车片在工作时通过承受外来压力，产生摩擦制动作用，从而使车辆达到制动的目的。因而刹车片上摩擦材料的减磨和耐热性能显得十分重要。制造汽车刹车片时，一般是由刹车片制造商采购原料，然后将原料通过一定加工工艺制造成刹车片。而石墨烯摩擦颗粒是一种制造刹车片的重要原料。然而，目前的石墨烯摩擦颗粒原料所制造出的刹车片往往存在磨损小、寿命短、噪音大等缺点。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法，采用该石墨烯摩擦颗粒制造出的刹车片具有寿命长、磨损小、噪音小等特点。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种石墨烯摩擦颗粒，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂25-40份，石墨烯乳剂5-9份，石墨烯坯料15-20份，高碳丝微纤维20-25份，超高功率石墨粉30-35份。
进一步地，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂29-36份，石墨烯乳剂6-8份，石墨烯坯料16-19份，高碳丝微纤维21-24份，超高功率石墨粉31-34份。
进一步地，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂33份，石墨烯乳剂7份，石墨烯坯料18份，高碳丝微纤维22份，超高功率石墨粉32份。
进一步地，所述超高功率石墨粉的固定碳含量为98.5%-99%。
进一步地，所述石墨烯坯料的固定碳含量为99%-99.8%。
进一步地，所述石墨烯坯料的粒径小于1000目。
本发明还提供了一种上述石墨烯摩擦颗粒的制备方法，包括：
按比例将粉末状的高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯坯料混合后进行搅拌均匀；
按比例加入丁腈乳胶继续搅拌均匀；
按比例加入石墨烯乳剂继续搅拌均匀；
将搅拌好的原料放入制粒机制成石墨烯摩擦颗粒；
对所述石墨烯摩擦颗粒进行烘干。
进一步地，对原料进行搅拌时密封进行。
进一步地，所述搅拌均匀的标准是看不到球状物。
进一步地，对石墨烯摩擦颗粒进行烘干时的温度为140-160摄氏度。
本发明的石墨烯摩擦颗粒，原料本身生产成本低，同时也使后续制造刹车片的产品成本低；生产工艺简单，适用性强，生产过程在常温常压下进行，且属于无溶剂型工艺，无易燃易爆的生产方式，安全可靠；利用本发明的石墨烯摩擦颗粒制造出的刹车片寿命成倍的使用、噪音小等优点。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
本发明的石墨烯摩擦颗粒，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂25-40份，石墨烯乳剂5-9份，石墨烯坯料15-20份，高碳丝微纤维20-25份，超高功率石墨粉30-35份。
优选地，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂29-36份，石墨烯乳剂6-8份，石墨烯坯料16-19份，高碳丝微纤维21-24份，超高功率石墨粉31-34份。
进一步优选地，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂33份，石墨烯乳剂7份，石墨烯坯料18份，高碳丝微纤维22份，超高功率石墨粉32份。
其中，所述超高功率石墨粉的固定碳含量为98.5%-99%；所述石墨烯坯料的固定碳含量为99%-99.8%；所述石墨烯坯料的粒径小于1000目。
构成本发明的石墨烯摩擦颗粒的各组份中，石墨烯乳剂是具备含高科技性能的减摩材料，改变了以往其他材料不具备的降低高磨耗稳定性的材料，能够适应无金属刹车片，特别是以往的半金属刹车片是很难脱离含铜成分刹车片的减摩，可以成倍增加摩擦材料使用寿命的性能。
丁腈乳剂是粘结性能优越，可塑性好，制粒简单，有助于摩擦材料粘结体系的特性，降低了摩擦材料材质过硬，发出噪音或抖动的不良现象产生。同时，丁腈乳剂和石墨烯乳剂中本身含有水，无需进行脱水、烘干加大制作成本，但是在生产时可根据需要再次加入水，节约了时间和成本，同时丁腈乳剂的特定性好，使得生产完可以在常温、常压下进行，无易燃易爆隐患，安全可靠。
高碳丝微纤维是高磨量属性材料，有助于以上各种组份状态的优越性，既能保证减摩，有效增加摩擦材料的使用寿命，还能稳定摩擦系数。
超高功率石墨粉是一种高润滑粉末材料。为了进一步降低成本，本发明采用石墨烯胚料来代替一部分石墨烯乳液中的石墨烯。因为多层石墨烯在生产过程中需要比较复杂的工艺才能生产出石墨烯，所以价格非常昂贵。本发明用石墨烯胚料，材料相同，仅仅是由多层天然石墨代替单层石墨烯，可以取一部分来作为生产石墨烯辅助材料。
本发明的石墨烯摩擦颗粒应对摩擦材料工况需要耐高温、耐磨、磨量要高的特点，在高温350摄氏度的情况只能产生较少磨耗，经得起350摄氏度基本无碳化，所以以上材料具有非常优良的耐碳化、耐磨、磨量高、稳定性好的摩擦材料。
本发明还提供了一种上述石墨烯摩擦颗粒的制备方法，包括：
按比例将粉末状的高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯坯料混合后进行搅拌均匀；
按比例加入丁腈乳胶继续搅拌均匀；
按比例加入石墨烯乳剂继续搅拌均匀；
将搅拌好的原料放入制粒机制成石墨烯摩擦颗粒；
对所述石墨烯摩擦颗粒进行烘干。
进一步地，对原料进行搅拌时密封进行。
进一步地，所述搅拌均匀的标准是看不到球状物。
进一步地，对石墨烯摩擦颗粒进行烘干时的温度为140-160摄氏度。
实施例1：
取丁睛乳剂25份，石墨烯乳剂9份，石墨烯坯料15份，高碳丝微纤维25份，超高功率石墨粉30份。
首先将各种粉末材料（高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯胚料）进行密封搅拌10分钟；然后倒入丁腈胶乳搅拌5分钟，直到看不见球状物，最后倒入石墨烯乳剂，使用玻璃棒搅拌10分钟直到看不见小球状现象，这时就说明产品已经搅拌均匀。取下搅拌材料，放进制粒机制粒，生产出直径3mm长的颗粒，放到烘箱中在140°中烘干为止。如果出现有石墨烯颗粒在一起要再放入粉碎机粉碎颗粒，粒径不能超过8-12目，保障石墨烯颗粒在摩擦材料中处于均匀状态，起到完全能降低磨耗，成倍延长摩擦材料（刹车片）使用寿命的目的。其中，石墨烯胚料选用固定碳含量大于99%小于等于99.8%的高碳丝石墨经过分层破碎，粒度不超过粒径为1000目的超微细生产工艺制成。
实施例2：丁睛乳剂40份，石墨烯乳剂5份，石墨烯坯料20份，高碳丝微纤维20份，超高功率石墨粉35份。
首先将各种粉末材料（高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯胚料）进行密封搅拌10分钟；然后倒入丁腈胶乳搅拌5分钟，直到看不见球状物，最后倒入石墨烯乳剂，使用玻璃棒搅拌10分钟直到看不见小球状现象，这时就说明产品已经搅拌均匀。取下搅拌材料，放进制粒机制粒，生产出直径3mm长的颗粒，放到烘箱中在160°中烘干为止。如果出现有石墨烯颗粒在一起要再放入粉碎机粉碎颗粒，粒径不能超过8-12目，保障石墨烯颗粒在摩擦材料中处于均匀状态，起到完全能降低磨耗，成倍延长摩擦材料（刹车片）使用寿命的目的。其中，石墨烯胚料选用固定碳含量大于99%小于等于99.8%的高碳丝石墨经过分层破碎，粒度不超过粒径为1000目的超微细生产工艺制成。
实施例3：丁睛乳剂29份，石墨烯乳剂8份，石墨烯坯料16份，高碳丝微纤维24份，超高功率石墨粉31份。
首先将各种粉末材料（高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯胚料）进行密封搅拌10分钟；然后倒入丁腈胶乳搅拌5分钟，直到看不见球状物，最后倒入石墨烯乳剂，使用玻璃棒搅拌10分钟直到看不见小球状现象，这时就说明产品已经搅拌均匀。取下搅拌材料，放进制粒机制粒，生产出直径3mm长的颗粒，放到烘箱中在150°中烘干为止。如果出现有石墨烯颗粒在一起要再放入粉碎机粉碎颗粒，粒径不能超过8-12目，保障石墨烯颗粒在摩擦材料中处于均匀状态，起到完全能降低磨耗，成倍延长摩擦材料（刹车片）使用寿命的目的。其中，石墨烯胚料选用固定碳含量大于99%小于等于99.8%的高碳丝石墨经过分层破碎，粒度不超过粒径为1000目的超微细生产工艺制成。
实施例4：丁睛乳剂36份，石墨烯乳剂6份，石墨烯坯料19份，高碳丝微纤维21份，超高功率石墨粉34份。
首先将各种粉末材料（高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯胚料）进行密封搅拌10分钟；然后倒入丁腈胶乳搅拌5分钟，直到看不见球状物，最后倒入石墨烯乳剂，使用玻璃棒搅拌10分钟直到看不见小球状现象，这时就说明产品已经搅拌均匀。取下搅拌材料，放进制粒机制粒，生产出直径3mm长的颗粒，放到烘箱中在150°中烘干为止。如果出现有石墨烯颗粒在一起要再放入粉碎机粉碎颗粒，粒径不能超过8-12目，保障石墨烯颗粒在摩擦材料中处于均匀状态，起到完全能降低磨耗，成倍延长摩擦材料（刹车片）使用寿命的目的。其中，石墨烯胚料选用固定碳含量大于99%小于等于99.8%的高碳丝石墨经过分层破碎，粒度不超过粒径为1000目的超微细生产工艺制成。
实施例5：丁睛乳剂33份，石墨烯乳剂7份，石墨烯坯料18份，高碳丝微纤维22份，超高功率石墨粉32份。
首先将各种粉末材料（高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯胚料）进行密封搅拌10分钟；然后倒入丁腈胶乳搅拌5分钟，直到看不见球状物，最后倒入石墨烯乳剂，使用玻璃棒搅拌10分钟直到看不见小球状现象，这时就说明产品已经搅拌均匀。取下搅拌材料，放进制粒机制粒，生产出直径3mm长的颗粒，放到烘箱中在150°中烘干为止。如果出现有石墨烯颗粒在一起要再放入粉碎机粉碎颗粒，粒径不能超过8-12目，保障石墨烯颗粒在摩擦材料中处于均匀状态，起到完全能降低磨耗，成倍延长摩擦材料（刹车片）使用寿命的目的。其中，石墨烯胚料选用固定碳含量大于99%小于等于99.8%的高碳石墨经过分层破碎，粒度不超过粒径为1000目的超微细生产工艺制成。
经过试验，采用上述实施例的石墨烯摩擦颗粒制造出的刹车片使用寿命均是普通刹车片使用寿命的成倍以上，特殊要求可达十倍的设计要求。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种石墨烯摩擦颗粒，其特征在于，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂25-40份，石墨烯乳剂5-9份，石墨烯坯料15-20份，高碳丝微纤维20-25份，超高功率石墨粉30-35份。
2.如权利要求1所述的石墨烯摩擦颗粒，其特征在于，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂29-36份，石墨烯乳剂6-8份，石墨烯坯料16-19份，高碳丝微纤维21-24份，超高功率石墨粉31-34份。
3.如权利要求2所述的石墨烯摩擦颗粒，其特征在于，包括以下重量份数的原料：
丁睛乳剂33份，石墨烯乳剂7份，石墨烯坯料18份，高碳丝微纤维22份，超高功率石墨粉32份。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的石墨烯摩擦颗粒，其特征在于，所述超高功率石墨粉的固定碳含量为98.5%-99%。
5.如权利要求1-3中任意一项所述的石墨烯摩擦颗粒，其特征在于，所述石墨烯坯料的固定碳含量为99%-99.8%。
6.如权利要求1-3中任意一项所述的石墨烯摩擦颗粒，其特征在于，所述石墨烯坯料的粒径小于1000目。
7.一种权利要求1-3中任意一项所述的石墨烯摩擦颗粒的制备方法，其特征在于，包括：
按比例将粉末状的高碳丝微纤维、超高功率石墨粉、石墨烯坯料混合后进行搅拌均匀；
按比例加入丁腈乳胶继续搅拌均匀；
按比例加入石墨烯乳剂继续搅拌均匀；
将搅拌好的原料放入制粒机制成石墨烯摩擦颗粒；
对所述石墨烯摩擦颗粒进行烘干。
8.如权利要求7所述的石墨烯摩擦颗粒的制备方法，其特征在于，对原料进行搅拌时密封进行。
9.如权利要求7所述的石墨烯摩擦颗粒的制备方法，其特征在于，所述搅拌均匀的标准是看不到球状物。
10.如权利要求7所述的石墨烯摩擦颗粒的制备方法，其特征在于，对石墨烯摩擦颗粒进行烘干时的温度为140-160摄氏度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610721786.5A CN106350009A (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610721786.5A CN106350009A (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106350009A true CN106350009A (zh) | 2017-01-25 |
Family
ID=57855088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610721786.5A Pending CN106350009A (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106350009A (zh) |
Citations (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101146937A (zh) * | 2005-03-22 | 2008-03-19 | 株式会社物产纳米技术研究所 | 碳纤维结合体及使用其的复合材料 |
| CN101462889A (zh) * | 2009-01-16 | 2009-06-24 | 南开大学 | 石墨烯与碳纤维复合材料及其制备方法 |
| CN102093842A (zh) * | 2010-11-18 | 2011-06-15 | 西北工业大学 | 碳质双层纸基摩擦材料及其制备方法 |
| CN102947372A (zh) * | 2010-04-22 | 2013-02-27 | 阿克马法国公司 | 基于碳纳米管和石墨烯的热塑性和/或弹性复合材料 |
| CN102978434A (zh) * | 2012-12-13 | 2013-03-20 | 北京科技大学 | 一种短纤维与颗粒协同增强铜基复合材料及其制备方法 |
| CN103289325A (zh) * | 2013-06-17 | 2013-09-11 | 中国科学院福建物质结构研究所 | 一种高导热热固性树脂及其制备方法 |
| CN103552325A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-02-05 | 嘉兴学院 | 一种超混杂碳纳米材料改性碳纤维/环氧基复合材料及其制备方法 |
| CN103850123A (zh) * | 2012-12-03 | 2014-06-11 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 一种界面改性的碳纤维/聚丙烯复合材料及其制备方法 |
| KR20150026092A (ko) * | 2013-08-30 | 2015-03-11 | 한국기계연구원 | 부분 환원된 산화 그래핀을 포함하는 탄소 섬유 복합재 및 이의 제조방법 |
| CN105086940A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-11-25 | 浙江铭泰汽车零部件有限公司 | 盘式刹车片摩擦材料、盘式刹车片及盘式刹车片制造工艺 |
| CN105086361A (zh) * | 2015-04-29 | 2015-11-25 | 宁波职业技术学院 | 一种石墨烯改性的碳纤维树脂材料 |
| CN105273309A (zh) * | 2015-10-26 | 2016-01-27 | 李修兵 | 一种抗静电阻燃型石墨烯基聚丙烯复合材料及其制备方法 |
| CN105543545A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-05-04 | 盐城工学院 | 一种短碳纤维复合石墨烯强化铜基耐磨材料及其制备方法 |
| EP3040371A1 (en) * | 2015-01-05 | 2016-07-06 | The Boeing Company | Graphene-augmented carbon fiber for aerospace composites |
| CN105862428A (zh) * | 2016-05-05 | 2016-08-17 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 一种石墨烯改性的碳纤维上浆剂的制备方法及其产品 |
-
2016
- 2016-08-25 CN CN201610721786.5A patent/CN106350009A/zh active Pending
Patent Citations (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101146937A (zh) * | 2005-03-22 | 2008-03-19 | 株式会社物产纳米技术研究所 | 碳纤维结合体及使用其的复合材料 |
| CN101462889A (zh) * | 2009-01-16 | 2009-06-24 | 南开大学 | 石墨烯与碳纤维复合材料及其制备方法 |
| CN102947372A (zh) * | 2010-04-22 | 2013-02-27 | 阿克马法国公司 | 基于碳纳米管和石墨烯的热塑性和/或弹性复合材料 |
| CN102093842A (zh) * | 2010-11-18 | 2011-06-15 | 西北工业大学 | 碳质双层纸基摩擦材料及其制备方法 |
| CN103850123A (zh) * | 2012-12-03 | 2014-06-11 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 一种界面改性的碳纤维/聚丙烯复合材料及其制备方法 |
| CN102978434A (zh) * | 2012-12-13 | 2013-03-20 | 北京科技大学 | 一种短纤维与颗粒协同增强铜基复合材料及其制备方法 |
| CN103289325A (zh) * | 2013-06-17 | 2013-09-11 | 中国科学院福建物质结构研究所 | 一种高导热热固性树脂及其制备方法 |
| KR20150026092A (ko) * | 2013-08-30 | 2015-03-11 | 한국기계연구원 | 부분 환원된 산화 그래핀을 포함하는 탄소 섬유 복합재 및 이의 제조방법 |
| CN103552325A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-02-05 | 嘉兴学院 | 一种超混杂碳纳米材料改性碳纤维/环氧基复合材料及其制备方法 |
| EP3040371A1 (en) * | 2015-01-05 | 2016-07-06 | The Boeing Company | Graphene-augmented carbon fiber for aerospace composites |
| CN105086361A (zh) * | 2015-04-29 | 2015-11-25 | 宁波职业技术学院 | 一种石墨烯改性的碳纤维树脂材料 |
| CN105086940A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-11-25 | 浙江铭泰汽车零部件有限公司 | 盘式刹车片摩擦材料、盘式刹车片及盘式刹车片制造工艺 |
| CN105273309A (zh) * | 2015-10-26 | 2016-01-27 | 李修兵 | 一种抗静电阻燃型石墨烯基聚丙烯复合材料及其制备方法 |
| CN105543545A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-05-04 | 盐城工学院 | 一种短碳纤维复合石墨烯强化铜基耐磨材料及其制备方法 |
| CN105862428A (zh) * | 2016-05-05 | 2016-08-17 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 一种石墨烯改性的碳纤维上浆剂的制备方法及其产品 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102449098B (zh) | 摩擦材料组合物、使用该组合物的摩擦材料以及摩擦部件 | |
| JP5981839B2 (ja) | 摩擦材 | |
| JP5970749B2 (ja) | ノンアスベスト摩擦材組成物 | |
| CN106085356B (zh) | 摩擦材料组合物、摩擦材料及其制造方法 | |
| CN103119120B (zh) | 无石棉摩擦材料组合物、使用了该组合物的摩擦材料及摩擦构件 | |
| CN101187407B (zh) | 干式无石棉摩擦片 | |
| CN101838437B (zh) | 改性酚醛树脂的制备工艺及刹车片粘结剂的制备工艺 | |
| CN101555916B (zh) | 耐锈蚀、低噪音半金属刹车片 | |
| EP3438223B1 (en) | Friction material composition | |
| WO2015041244A1 (ja) | 摩擦材 | |
| WO2012169545A1 (ja) | ノンアスベスト摩擦材組成物 | |
| CN105715720A (zh) | 一种环保型双层复合结构刹车片 | |
| CN108006120A (zh) | 一种环保高效的陶瓷汽车刹车片及其生产方法 | |
| JPWO2018164028A1 (ja) | 摩擦材組成物、摩擦材及び摩擦部材 | |
| CN103821852A (zh) | 一种采用无铜微晶摩擦材料的环保刹车片 | |
| CN108291133B (zh) | 摩擦材料 | |
| CN101984183B (zh) | 一种编织填料用高性能浸渍剂及工艺方法 | |
| CN106350009A (zh) | 一种石墨烯摩擦颗粒及其制备方法 | |
| JP7128323B2 (ja) | 摩擦材 | |
| CN102180618B (zh) | 用于制备nao刹车片的摩擦材料 | |
| CN104946201A (zh) | 摩擦材料、由摩擦材料制成的刹车片及其制备方法、以及车辆 | |
| JP6254424B2 (ja) | 摩擦材 | |
| CN107501820A (zh) | 自润滑防尘区密封条ptfe树脂复合材料及其制备方法 | |
| JP7184094B2 (ja) | 摩擦部材、下張り材用摩擦材組成物及び下張り材 | |
| JP2020158568A (ja) | 摩擦部材、摩擦材組成物、摩擦材及び車 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170125 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |