Campionato di Formula E 2017-2018
ABB Formula E 2017-2018 | |
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Edizione n. 4 del campionato di Formula E | |
Dati generali | |
Inizio | 2 dicembre 2017 |
Termine | 15 luglio 2018 |
Prove | 12 |
Titoli in palio | |
Piloti | Jean-Éric Vergne su Renault Z.E. 17 |
Scuderie | Audi Sport ABT su e-tron FE04 |
Altre edizioni | |
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Il Campionato di Formula E 2017-2018 (per ragioni commerciali denominato ABB Formula E 2017-2018 - Championship) è stata la quarta edizione del campionato dedicato alle monoposto elettriche, che è iniziata il 2 dicembre 2017 e si è conclusa il 15 luglio 2018. Il titolo piloti è stato vinto dal francese Jean-Éric Vergne con la scuderia Techeetah, mentre il titolo costruttori è stato vinto dalla tedesca Audi Sport ABT.
Regolamento e aspetti tecnici
[modifica | modifica wikitesto]Vetture
[modifica | modifica wikitesto]- La potenza in qualifica delle monoposto rimarrà di 200 kW (272 cavalli) mentre la potenza massima disponibile in gara salirà da 170 kW (231 cavalli) a 180 kW (245 cavalli);
- le batterie avranno ancora una capacità di 28 kWh.
Squadre
[modifica | modifica wikitesto]- Renault-e.dams svolge già nel febbraio 2017 una sessione di test con la figurazione per la stagione 4 con Nicolas Prost;[1]
- Mahindra Racing omologa nel mese successivo la power unit per la stagione 4 con Nick Heidfeld;[2]
- il 21 settembre la Panasonic Jaguar Racing presenta vettura e piloti.
Week end
[modifica | modifica wikitesto]- Nei week end con 2 E-Prix la domenica vedrà una sola sessione di prove libere, altrimenti conosciuto come Warm-Up.
Test
[modifica | modifica wikitesto]- I test si sono svolti a Valencia, sul circuito Ricardo Tormo a partire dal 2 ottobre;
- torna la giornata di test collettivi durante l'anno;
- viene introdotto un rookie test day.
Gomme
[modifica | modifica wikitesto]Le gomme sono fornite per tutte le squadre da Michelin; sono derivate da quelle stradali ma montate su cerchioni da gara con una dimensione di 18 pollici. L’azienda fornisce una sola mescola, non esistono quindi gomme da asciutto o da bagnato.[3]
Scuderie e piloti
[modifica | modifica wikitesto]- Alex Lynn, dopo aver disputato l'E-Prix di New York, viene assunto a tempo pieno dalla DS Virgin Racing;
- Loïc Duval lascia la Dragon Racing e viene sostituito dallo svizzero Neel Jani;
- Nelson Piquet Jr. migra dalla NEXTEV alla Jaguar Racing;
- il team ABT Schaeffler Audi Sport diventa ufficialmente Audi;
- Luca Filippi firma per la NextEV NIO, segnando così il ritorno di un italiano nella categoria dopo 3 anni;
- la Venturi annuncia l'ingaggio di Edoardo Mortara in sostituzione a Tom Dillmann;
- il Team Andretti dopo aver in un primo momento annunciato Tom Blomqvist, ufficializza l'ingaggio del giapponese Kamui Kobayashi.
- Dall'E-Prix di Marrakech 2018 torna al voltante della MS&AD Andretti il pilota britannico Tom Blomqvist.[8]
- Neel Jani annuncia di lasciare la categoria per concentrarsi sul WEC.[5]
- José María López torna nella categoria prendendo il posto di Neel Jani nel team Dragon Racing.[9]
- Ma Qinghua sostituisce Luca Filippi nell'E-Prix di Parigi[10] e Oliver Turvey in gara 2 dell'E-Prix di New York.[11]
- Tom Dillmann sostituisce Edoardo Mortara nell'E-Prix di Berlino 2018 e nell'E-Prix di New York 2018.[12][13]
- Stéphane Sarrazin prende il posto, per gli ultimi quattro E-Prix della stagione, di Tom Blomqvist impegnato nel Campionato del mondo endurance.[14]
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Il calendario della stagione 4 aveva inizialmente previsto 14 appuntamenti, con inizio il 2 dicembre a Hong Kong e chiusura il 28-29 luglio a Montréal, ma il 19 dicembre 2017 l'amministrazione della città canadese ha annunciato di non avere più intenzione di finanziare l'E-Prix locale, dunque la doppia gara conclusiva viene quindi eliminata dal calendario. L'ultima tappa non viene sostituita, portando a 12 il numero delle gare.[15]
I nuovi E-Prix annunciati per la stagione 4 si sarebbero dovuti svolgere a San Paolo, Santiago del Cile, Zurigo oltre all'ingresso dell'Italia con l'E-Prix di Roma. Il 19 giugno 2017 viene ufficializzato l'E-Prix di Roma da disputarsi il 14 aprile 2018 sul Circuito cittadino dell'EUR creato per l'occasione[16][17]. Viene annunciato ufficialmente anche l'E-Prix di Zurigo, che riporta dopo 64 anni le corse automobilistiche sul suolo svizzero.[18]
Il 7 dicembre 2017 viene invece annunciato lo spostamento alla stagione successiva dell'E-Prix di San Paolo, che viene sostituito dall'E-Prix di Punta del Este, già presente nella prima e seconda stagione della categoria.[19]
Il campionato 2017-2018 in Italia è stato trasmesso in diretta e in chiaro da Mediaset su Italia 1 e Italia 2 sul digitale terrestre con il commento di Nicola Villani e Francesco Neri.[20]
Gara | E-Prix | Nazione | Tracciato | Layout | Data |
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1 | E-Prix di Hong Kong Gara 1 | Hong Kong | Circuito Central Harbourfront di Hong Kong | 2 dicembre 2017 | |
2 | E-Prix di Hong Kong Gara 2 | 3 dicembre 2017 | |||
3 | E-Prix di Marrakech | Marocco | Circuito di Marrakech | 13 gennaio 2018 | |
4 | E-Prix di Santiago | Cile | Circuito cittadino di Santiago del Cile | 3 febbraio 2018 | |
5 | E-Prix di Città del Messico | Messico | Autodromo Hermanos Rodríguez | 3 marzo 2018 | |
6 | E-Prix di Punta del Este | Uruguay | Circuito cittadino di Punta del Este | 17 marzo 2018 | |
7 | E-Prix di Roma | Italia | Circuito cittadino dell'EUR | 14 aprile 2018 | |
8 | E-Prix di Parigi | Francia | Circuito cittadino di Parigi | 28 aprile 2018 | |
9 | E-Prix di Berlino | Germania | Circuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof | 19 maggio 2018 | |
10 | E-Prix di Zurigo | Svizzera | Circuito cittadino di Zurigo | 10 giugno 2018 | |
11 | E-Prix di New York Gara 1 | Stati Uniti | Circuito cittadino di Brooklyn | 14 luglio 2018 | |
12 | E-Prix di New York Gara 2 | 15 luglio 2018 |
Risultati e Classifica
[modifica | modifica wikitesto]Gare
[modifica | modifica wikitesto]Classifica piloti
[modifica | modifica wikitesto]I punti sono assegnati ai primi 10 classificati in ogni gara, a colui che parte in Pole Position e al pilota con il giro più veloce in gara classificato nei primi 10. I punti sono assegnati seguendo questa struttura:
Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | 9ª | 10ª | Pole | GV |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punti | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|
Il corsivo indica i giri veloci.
Il grassetto indica le pole position. * – FanBoost 1 – Pilota in Top 10 col Giro Veloce, se il Giro Veloce appartiene ad un pilota non in Top 10 |
Classifica Scuderie
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Scuderia | N. | HKG |
MAR |
SAN |
MEX |
PDE |
ROM |
PAR |
BER |
ZUR |
NYC |
Punti | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi Sport ABT Schaeffler | 1 | 17 | 14 | Rit* | Rit | 9* | 2 | 2* | 2* | 2 | 1* | 1 | 2 | 264 | ||
66 | 5*1 | SQ* | 10* | Rit* | 1 | 14* | 4 | 7* | 1* | 13* | 2*1 | 3 | |||||
2 | Techeetah | 18 | SQ | 13 | Rit | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 262 | ||
25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5* | 1 | |||||
3 | DS Virgin Racing | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | 17 | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 160 | ||
36 | 8 | 9 | 9 | Rit | 10 | 6 | Rit | 14 | 16 | 16 | Rit | 14 | |||||
4 | Mahindra Racing | 19 | 14 | 1 1 | 1 | 4 | Rit* | 5* | Rit | 8 | 11* | 15 | 14 | 5 | 138 | ||
23 | 3 | 16 | 7 | Rit | Rit | Rit | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | |||||
5 | Renault-e.dams | 8 | 9 | 8 | 13 | 10 | Rit | 15 | 14 | 16 | 14 | Rit | 10 | 11 | 133 | ||
9 | 11 | 10 | 2* | 3* | 3* | Rit* | 6* | 5* | 4* | 5* | 3* | 4 | |||||
6 | Panasonic Jaguar Racing | 3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Rit | Rit | Rit | 12 | Rit | Rit | 7 | 119 | ||
20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 15 | 6 | 7 | Rit | 6 | |||||
7 | Venturi Formula E Team | 4 | 7 | 2 | 17 | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | 13 | Rit | 4 | Rit | 72 | ||
5 | 13 | 7 | 12 | Rit | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Rit | |||||
8 | NIO Formula E Team | 16 | 16 | 6 | Rit | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | SP | 13 | 47 | ||
68 | 10* | Rit* | 16 | 12 | 14 | 13 | 13* | 17 | 17 | Rit | 15 | Rit | |||||
9 | Dragon Racing | 6 | 18 | 18 | 6 | Rit* | 12 | 8 | 17 | 10 | 18 | 18 | Rit | Rit | 41 | ||
7 | Rit | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Rit | |||||
10 | MS&AD Andretti Formula E | 27 | 15* | 17* | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Rit | 20 | 14 | 12 | 12 | 24 | ||
28 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Rit | 15 | 8 | 11 | 15 | |||||
Fonte:[25] |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Gabriele Testi, Prove tecniche di stagione 4 per la Renault e.dams., su it.motorsport.com, Motorsport.com, 26 febbraio 2017.
- ^ Fernando Sancho, Mahindra M4Electro, listo para la Fórmula E 2017-18, su motor.es, Motorsport.com, 21 marzo 2017.
- ^ https://www.sportmediaset.mediaset.it/formulae/formulae/trivia-formula-e-5-cose-da-sapere-seconda-parte_1184520-201702a.shtml
- ^ a b (EN) Edoardo Mortara – Formula E, su fiaformulae.com. URL consultato il 4 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 5 dicembre 2017).
- ^ a b Formula E | Neel Jani lascia Dragon Racing dopo due ePrix, in FormulaPassion.it, 3 gennaio 2018. URL consultato il 3 gennaio 2018.
- ^ a b (EN) Lotterer and Vergne complete TECHEETAH line-up – Formula E, su fiaformulae.com. URL consultato il 26 settembre 2017.
- ^ Andrea Mattavelli, Kamui Kobayashi debutterà in Formula E ad Hong Kong con Andretti, su tuttomotorsport.com, 15 novembre 2017. URL consultato il 15 novembre 2017 (archiviato dall'url originale il 15 novembre 2017).
- ^ a b (EN) Tom Blomqvist confirmed for Marrakesh ePrix, 18 dicembre 2017. URL consultato il 3 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 3 gennaio 2018).
- ^ (EN) Jose Maria Lopez replaces Neel Jani at DRAGON – Formula E, su fiaformulae.com, 5 gennaio 2018. URL consultato il 5 gennaio 2018.
- ^ ePrix di Parigi: Ma Qing Hua corre con NIO al posto di Filippi, su motorsport.com, 17 aprile 2018. URL consultato il 18 aprile 2018.
- ^ Ma Quinghua sostituisce Oliver Turbey per Gara 2 dell'E-Prix di New York, su it.motorsport.com. URL consultato il 15 luglio 2018.
- ^ Massimo Costa, Dillmann a Berlino con Venturi, 29 aprile 2018. URL consultato il 29 aprile 2018.
- ^ Mortara salta Berlino, in Autosprint Extra, Conti editore, 20 marzo 2018, p. 75.«Edo Mortara non sarà presente all'Eprix di Berlino del prossimo 19 maggio causa concomitanza con il DTM, dove sarà impegnato con Mercedes al Lausitzring»
- ^ Sarrazin ritorna in Formula E col team Andretti, su motorsport.com, 7 maggio 2018. URL consultato il 7 maggio 2018.
- ^ (EN) Formula E won't replace cancelled Montreal 2017/18 season finale, su autosport.com. URL consultato il 18 gennaio 2018.
- ^ Formula E, nel 2018 la Formula E a Roma. “Il tracciato allestito all’Eur”, su ansa.it.
- ^ www.fiaformulae.com
- ^ Riccardo Vassalli, Ufficiale: l'ePrix di Zurigo rompe un tabù lungo 64 anni, su it.motorsport.com, motorsport.com, 21 settembre 2017.
- ^ La Formula E sostituisce San Paolo con Punta del Este, su it.motorsport.com, motorsport.it, 7 dicembre 2017. URL consultato il 7 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2017).
- ^ Tv e motori: la Formula E sarà su Mediaset fino al 2020, in FormulaPassion.it, 19 ottobre 2017. URL consultato il 20 ottobre 2017.
- ^ Punti per il Giro Veloce assegnati a Daniel Abt poiché d'Ambrosio non è arrivato in Top 10.
- ^ Punti per il Giro Veloce assegnati a Felix Rosenqvist poiché di Grassi non è arrivato in Top 10.
- ^ Punti per il Giro Veloce assegnati a Daniel Abt poiché Felix Rosenqvist non è arrivato in Top 10.
- ^ (EN) Driver Standings – Formula E, su fiaformulae.com. URL consultato il 4 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 17 maggio 2018).
- ^ (EN) Team Standings – Formula E, su fiaformulae.com. URL consultato il 3 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 12 maggio 2018).
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