주르처 베르케르스베르분트
Zürcher Verkehrsverbund | 이 글은 갱신할 필요가 있다. 가능한 하도록 이 하십시오.(2016년 2월) |
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ZVVV(Zürcher Verkehrsverbund의 독일어 약칭으로, Zürich Transport Network 또는 Zürich Traffic Network로 영어로 번역)는 대중 교통 시스템이다.스위스 취리히(Raperswil-Jona(SG), Papeffikon SZ, 통조림 외 지점 포함)의 철도, 버스, 트램, 트롤리버스, 호수보트, 케이블카 및 기타 서비스를 통합하여 시간표를 조정하여 단일 요금 네트워크로 통합한다.
요금은 지정된 시간 동안 교차하는 구역의 수에 기초하며, 운송 모드나 연결 수와는 무관하다.
역사
이 시스템은 1990년 5월 지역 열차 네트워크를 통합한 통합 요금 체계로 제정되었다.지역 열차 노선에는 S(S-Bahn)라는 글자가 앞에 붙어 있었다.S-라인 1에서 43까지(일부 회선이 누락된 경우) 이제 S-Bahn 네트워크의 일부를 형성한다.모든 S-Bann 열차에 대해 지불 증명 요금제가 시행되고 있다.요금 관문은 사용하지 않지만, 무작위 검사 중에 유효한 승차권 없이 잡힌 승객은 최소 100 스위스 프랑의 벌금을 물게 된다.
구역
ZVV 시스템은 통합된 티켓 네트워크를 사용한다.그 구역들은 110-184번으로 번호가 매겨져 있고, 180-184번 번호는 캔톤의 경계선 바깥의 구역을 가리킨다.승객들은 특정 구역의 기본 티켓을 구입한다.업그레이드와 연장 티켓이 보충물로 제공된다.
ICN, InterCity(IC), InterRegio(IR), RegioExpress(RE), 지역(R) 노선, 심지어 국제 철도와 같은 모든 사업자에 의한 고속 열차와 지역 열차에 의한 여행은 요금 네트워크의 일부분이다.
구역제 접근방식은 베른과 솔로통 칸톤의 리베로(요금망), 투르고, 세인트 갈렌, 글라루스, 아펜젤스(AI와 AR), 퓌르스텐툼 리히텐슈타인 등 스위스의 많은 다른 요금망에 의해 채택되어 왔다.
ZVV의 국경 바로 너머의 여행의 경우, 인근 캔턴의 요금 네트워크의 일부 구역이 확장된 요금 네트워크 Z-패스 내에 결합된다.[1]
연산자
- 아르가우 베르케르
- 버스베트리베 바머트
- 돌더반
- 포흐반
- 루프트세일반 애들리스윌펠세네그
- 폴리반
- 포스트오토슈바이즈 주리히 주리히
- 쉬프파흐르츠-게노센샤프트 그리펜제(SGG)
- 슈나이더 부스베트리베
- 실랄탈 주리히 우에틀리베르크 반
- 스타드버스 윈터투르
- 수도스반 (SOB)
- 스위스연방철도(SBB)
- 투르보
- VBG(Verkersbetriebe Glattal)
- 베르케르스베트베 주리히 (VBZ)
- 베르케르스베트베 주리히제 운트 오벌랜드 (VZO)
- 주리히제-시프파흐트셀샤프트(ZSG)
리더십
ZZV의 현재 이사는 도미니크 브뤼힐러로, 2021년 1월 1일에 임명되었다.도미니크 브뤼힐러는 13년간 교통기획부장과 부국장을 지냈다.60명 이상의 사람들이 국장 자리에 지원했고 스위스 교통부는 그의 과거 서비스 경험 때문에 그를 뽑았다.
참고 항목
참조
- ^ "Z-Pass" (in German and English). Z-Pass.
- ^ "Partners within the ZVV". ZVV. Retrieved 2012-06-15.
- ^ "Further transport companies". ZVV. Retrieved 2012-06-15.
