야주고개원정

야주고개원정
남북전쟁의 일부
빅스버그와 그랜트의 바유 작전에 대한 작전. 남부 연합 유니온
날짜 1863년 2월 3일 – 4월 12일 위치 미시시피 북서부 결과 남부 연합의 승리
호전성
미국(유니온)	CSA(충돌)
지휘관과 지도자
왓슨 스미스, USN 레너드 F. 로스, 미국	CSA 윌리엄 로링
관련 단위
	펨버턴 요새 수비대
힘
포병 8척 숫양 2마리 모르타르 뗏목 1개	2,000 8포[1]

야주고개 원정은 테네시주 율리시스 그랜트 소장과 데이비드 D 후방 제독의 합동 작전이었다. 미국 남북전쟁의 빅스버그 작전 중 포터의 미시시피강 편대. 그랜트의 목표는 반란군 수비대들에 대항하여 그의 군대를 측면으로 배치하는 것이었다. 이번 원정은 미시시피 강에서 야주 강으로 가는 노선으로 미시시피 삼각주의 배후를 이용해 도시 인근 허풍에 있는 남부 연합 방어를 우회하려는 노력이었다. 일단 야수에 오르면, 군대는 반대하지 않고 강을 건널 수 있고, 따라서 그들의 목표를 달성할 수 있을 것이다. 이 작전은 물이 지배하는 적지에 대한 깊은 침투가 필요하기 때문에 두 서비스의 협력이 필요했다. 육군은 레너드 F 준장이 이끌었다. 로스. 해군 사령관은 왓슨 스미스 중령으로 건강이 극도로 좋지 않았다. 그의 건강은 원정대의 궁극적인 실패의 중요한 요소였다.

탐험은 1863년 2월 3일 미시시피 강의 제방이 무너지면서 시작되어, 강에서 물이 일련의 다른 수로들을 통해 야주 강과 연결된 이전 수로로 흘러들 수 있게 되었다. 공격 함대는 컷 통과를 통해 문호, 야주 고갯길을 거쳐 콜드워터 강으로 진입한 다음, 얄로부샤와 합쳐져 빅스부르크 상공에서 미시시피 강을 만난 야주 강을 형성하는 탈라하치 강으로 진입했다. 출발부터 형식적인 남군 저항보다 더 심각한 자연 장애물에 의해 원정이 지연되어 전진 동작은 하루에 10마일(16km)이나 되는 정도였다. 진보가 너무 느렸기 때문에 존 C 중위 휘하의 남군. 펨버튼은 미시시피주 그린우드 마을 근처에 요새를 설치하고 연방 함대의 통로를 차단할 수 있었다. 연방 함대는 3월 11일에야 요새에 접근했고, 그 후, 함대의 철갑 총선은 사흘 간격으로 일련의 총격 교환으로 격퇴되었다. 많은 부분이 물에 잠겨 있는 지상의 특성상 참석한 육군은 전투에 크게 기여할 수 없었다.

3월 16일 3차 퇴진에 이어 스미스 중령의 건강이 그를 완전히 망쳤고, 그는 지휘권을 제임스 P 중령에게 넘겼다. 포스터 포스터와 로스는 미시시피로 철수하기로 결정했다. 그들은 육군의 증원군을 만났을 때 일시적으로 다시 시도하도록 설득당했으나, 새로운 육군 사령관인 이삭 F 준장이었을 때 후퇴를 재개했다. 퀸비, 추가 공격의 무의미함을 봤어 4월 12일까지 전군이 돌아왔고, 원정은 끝났다.

배경

빅스버그 캠페인은 윌리엄 T 준장 휘하의 연합군의 퇴진에 따라 1863년 초 수렁에 빠졌다. 전년도 말에 월넛 힐즈의 셔먼(또는 치카소 바유)이 있었다. 율리시스 S. 그랜트 소령은 봄철에 활동적인 운동을 시작할 수 있을 때까지 병력을 바쁘게 하고 싶었기 때문에, 활동적인 모습을 보이기는 하겠지만 큰 전투를 일으키지는 않는 몇 가지 조치를 취하라고 명령했다. 그랜트는 행사 한참 후에 회고록에 글을 쓰면서, 비록 그들이 성공한다면 그들을 이용할 준비가 되어 있었지만, 그들 중 어느 누구도 성공했다는 것이 증명될 것이라는 큰 확신이 없다고 말했다.^[2] 그가 투입한 작전 중 하나가 야주고개 원정대로 알려지게 된 것은 그 이름의 물길을 이용했기 때문이다.

지리

미시시피 주의 서쪽 지역은 테네시 주 경계선에서 북쪽으로, 빅스버그는 미시시피 강의 범람원의 일부다. 이와 같이, 그것은 상당히 낮다. 많은 곳에서, 그것은 사실 강의 수위보다 낮다. 따라서 이 지역은 지질학적으로 과거 강바닥의 일부였던 수많은 습지, 브레이크, 슬러그, 대저택, 호수, 개울, 강이 차지하고 있다. 19세기 중반까지 미시시피 강에서 흘러들어온 넘쳐흐르는 물이 이들 해역으로 계속 흘러들어갔고, 그것들은 수상 교통을 위한 주강의 대안으로 이용될 수 있었다. 그런 한 경로는 아칸소주 헬레나에서 남쪽으로 조금 떨어진 지점에 있는 미시시피강을 떠나 문호(소보호수, 즉 항로를 바꾸면서 끊어진 옛 강의 고리)를 지나 야주 고갯길을 따라 냉수강으로 갔다. 콜드워터(Coldwater)는 탈라하치 강의 지류로, 얄로부샤(Yalobusha)와 결합해 미시시피 주 그린우드에 야주 강을 형성한다. 그 후 야수는 188마일(303km)을 흐르며 빅스버그 상공에서 미시시피주로 다시 진입한다. 그러나 1856년 철도의 도래로 인해 국가가 농업용 토지의 일부를 배수하게 되면서 이것이 바뀌었다. 이를 위해 인공 제방을 만들어 강을 본류로 제한했다. 주요 수원지를 빼앗긴 제방 뒤 수위는 무려 8피트(약 2.5m)나 떨어졌다.^[3]

예선

육군과 해군은 빅스버그 동부로 군대를 이동시킬 뚜렷한 이유가 있었지만 양립할 수 없는 이유는 없었다. 그랜트는 그의 병사들을 자신과 남부 연합방위군 사이에 강이 없는 마른 땅으로 보내기를 원했다. 일단 그렇게 되면, 그는 펨버튼의 남부 연합군을 상대할 수 있다고 믿었다. 그와 동시에 원정대의 일부를 얄로부샤 강 상류로 우회시켜 적이 자신의 통신선을 위협할 수 있게 하는 철교를 파괴할 수 있었다. 포터의 목적은 야주 시에 있는 반란군 수송선을 파괴하기 위해 장갑 포선을 이용하는 것이었다. 그는 어떤 적 철책도 가능하면 파괴해야 한다고 강조했다. 비록 그 두 서비스가 서로 다른 목표를 가지고 있었지만, 이것은 그 탐험에 부정적인 영향을 미치지 않았다; 그것의 궁극적인 실패는 다른 원인에 기인한다.^[4]

양철복장을 한 USS 포레스트 로즈에서 조지 W. 브라운 사관 대행이 실시한 예비조사에서 작전의 타당성이 확인되었고, 1863년 2월 3일 제임스 H 중령 휘하의 400여 명의 개척자들이 모여 있었다. 윌슨은 옛 야주 고개가 이전에 미시시피 강을 만난 자리에 제방에 두 개의 틈새를 팠다. 이때 강과 옛 개울바닥의 수위 차이가 8피트(2.4m)나 되었으므로 물은 크게 원기 왕성하게 개구부를 뚫고 돌진해 간격이 넓어지고 그 오솔길의 모든 것을 운반했다. 다음날까지 그 간격은 80야드(73m)로 커졌다. 그 흐름이 워낙 커서 원정에 배정된 배들은 며칠 동안 안전하게 진입할 수 없었다. 2월 24일 포선과 군 수송선의 플로티야는 그 틈을 통과해 곧바로 문호수로 들어갔다.^[5]

진격 및 남군 대응

해군 사단은 7척의 포선과 예인선으로 구성되었다. 포병 중 5척은 "틴클라드"로 알려진 종류의 것으로, 보병 무기로부터만 보호할 수 있는 얇은 갑옷을 운반하는 가벼운 징병용 선박이었다. USS 래틀러, 마모라, 시그널, 로미오, 포레스트 로즈. 나머지 두 개는 원래 시급 철판 중 하나인 더 크고 무거운 데 칼브 남작과 하급 2세대인 칠리코테였다. 이후 또 다른 포선인 페트렐과 두 마리의 숫양인 USS 라이온리스와 USS 딕 풀턴이 원정대에 합류했다. 왓슨 스미스 중령은 자신의 주력인 라틀러에서 플로티야를 지휘했다.^[6]

육군은 13대의 수송기로 운반된 9개 보병 연대를 헌납했다. 600명 정도의 병사들이 필요하다면 그들을 방어하기 위해 깡통 위에 추가로 보내졌다. 반란군 승선 파티는 적지에서 그렇게 깊은 곳에서 작전을 펼칠 것으로 예상된다. 그랜트는 병력을 더 보냈을 것이지만, 수송수단이 부족했기 때문에 그렇게 할 수 없었다. 그 부대는 레너드 F 준장의 지휘를 받는 13세 군단의 일부였다. 로스. 나중에는 이삭 F 준장이 이끄는 칼럼에 의해 강화될 것이다. 로스의 순위를 매긴 퀸비.^[7]

그 동안 남부군은 게으르지 않았다. 존 C 중위. 펨버튼은 이전까지는 아니더라도 제방이 뚫리는 순간 상대의 의도를 알아차리고 윌리엄 로링 소장에게 저지하라는 명령을 내렸다. 그는 즉시 야주 고개와 냉수강을 가로지르는 나무를 쓰러뜨려 차단하기 위해 몇 가지 작업 내용을 정리했지만 대체로 실효성이 없었다. 장애물은 윌슨 중령의 지휘 아래 유니온 육군 기술자들에 의해 신속하게 제거되었다. 그러나 더욱 심각한 것은 로링이 탈라하치 강과 얄로부샤 강이 합쳐져 야주를 형성하는 지점에서 몇 마일 상류로 건설하라고 명령한 요새였다. 탈라하치 코스와 야주 코스의 특징은 폭이 불과 몇 백 야드(혹은 미터)에 불과한 육지의 목덜미 반대편에서 서로 지나쳐 흐른다는 점이다.^[8] 여기서 로링의 부하들은 면발 바리케이트를 만들어 흙더미를 겹겹이 덮고 중포 한 쌍을 장착했다. 이 성급하게 건설된 토공물의 이름은 "포트 펨버튼" 또는 때로는 "포트 그린우드"라고 불렸다. 그는 탈라하치 둑에 다른 배터리들이 거의 얄로부샤까지 줄지어 있었고, 여전히 야주 둑에 다른 배터리들이 있었다. 게다가 그는 냇물을 막기 위해 휘둘러낼 수 있는 붐이나 뗏목을 만들었고, 바로 이 하류에서 그는 옛 서양의 별이라는 배 한 척과 싸웠다.^[9]

로링은 유니온 플라티야의 진행이 고통스러울 정도로 느렸기 때문에 수비를 세울 시간이 있었다. 스미스 중령은 철갑상어를 강행하는 대신, 총선과 수송선 모두가 함께 움직여야 한다고 주장했다. 그들은 낮 시간에만 움직일 수 있었지만 스미스는 낮 동안에도 계속해서 배를 뒤로 젖혔다. 게다가, 그들은 이른 아침에 시간을 낭비하고 점심 식사를 위해 정오에 멈추곤 했다. 스미스의 말에 따르면, 조류보다 더 빠르게 움직인다고 한다. "우리에게 반칙이 있다."^[10] 로스는 스미스의 2인자인 제임스 P 중령도 그랬듯이 긴박함이 없다고 강하게 항의했다. 포스터 그들의 탄원은 무시되었다. 스미스의 토르포르는 건강이 나빠진 결과였을지도 모른다; 그는 탐험을 시작할 때 아팠지만, 그의 함대가 움직일 때 나아지기를 바라면서 계속 있었다. 대신 그는 더 나빠졌을 뿐, 결국 포스터에게 지휘권을 넘겨주어야 했다. 그러나 그때쯤에는 이미 늦었다.^[11]

펨버턴 요새의 충돌

유니온 플라티야는 야주 컷의 제방이 뚫린 지 5주가 넘은 3월 11일 마침내 펨버턴 요새 인근에 도착했다. 칠리코테를 동반한 육군이 보낸 탐사로 요새 근처의 지형이 너무 습기가 많아 보병의 공격을 뒷받침할 수 없다는 사실이 밝혀졌다. 그 공격은 해안으로 가져와 견딜 수 있는 모든 포병의 도움을 받아 포선에 의해 수행되어야 할 것이다. 모든 포선들도 참여할 수 없었다. 강이 다소 좁기 때문에 한 번에 두 척의 배만 교전할 수 있었고, 이 배들은 적에게만 활을 쏘았다.^[12] 초기의 탐사는 칠리코테와 데 칼브 남작의 더욱 단호한 폭격으로 이어졌다. 이 작용으로 칠리코테는 수술 중 가장 심각한 부상을 입었다. 11인치(280mm)의 포탄이 장전되는 동안 펨버턴 요새에서 날아온 포탄이 그녀의 포구 중 하나를 통과해 포탄에 부딪혀 둘 다 폭발했다. 총 자체는 해를 입지는 않았지만, 14명의 총기 승무원이 숨지거나 부상을 입었다. 또 다른 남자가 나중에 맞아서 죽었다. 데 칼브 남작은 그녀의 우월한 건설과 남부 연합 총기 제작진들이 더욱 취약한 칠리코테에게 집중 포화를 퍼부었기 때문에 큰 피해를 입지 않았다.^[13]

다음 날(3월 12일)은 건보트가 입은 피해를 수리하고, 앞쪽 갑판에 솜을 깔아 추가 방호하는 일을 맡겼다. 스미스는 또한 30파운드의 파롯 총 한 쌍을 그의 주력인 라틀러에서 그리고 포레스트 로즈에서 다른 한 쌍을 착륙시켰다. 그는 또한 12파운드의 호위꾼을 해안으로 보냈다. 그들은 요새에서 800야드(730m) 떨어진 곳에 배치되었고, 요새의 총처럼 흙으로 덮인 면화포들에 가려져 있었다.^[14]

두 개의 철갑판은 3월 13일에 실전 복귀했는데, 이번에는 해안포 배터리와 박격포 보트의 도움을 받았다. 남부군 포병들은 다시 칠리코테에게 화력을 집중시켰다. 비록 그녀는 선원들 사이에서 겨우 3명의 부상자만을 잃었지만, 적 포병으로부터 받은 타격으로 인해 그녀의 많은 갑옷 판이 느슨해졌고 일반적으로 그녀의 건설의 불충분함을 드러냈다. 드 칼브 남작은 그렇게 심한 처벌을 받지는 않았지만 그녀의 장교와 부하들 중 3명이 죽고 3명이 부상을 입었다. 반란군도 포탄이 잡지에 들어왔을 때 일부 병력을 잃었다. 비록 폭발하지는 않았지만, 그것의 연기는 그곳에 보관된 탄약에 불을 지폈고, 그 화재로 한 명이 죽고 15명이 화상을 입었다. 또 다른 포탄은 한 사람을 죽이고 다른 두 사람을 다치게 했다. 결국, 펨버튼 요새는 기본적으로 손상되지 않았다; 그러나 포트는 특히 칠리코테를 심하게 두들겨 맞았다. 스미스는 남부군의 탄약 공급이 고갈되면서 결국 남부군의 불길이 약해지고 있다는 사실을 알아채지 못했다.^[15]

스미스는 그 후 이틀 동안 그의 배를 수리하고 데 칼브 남작에게서 빼앗은 8인치(200 mm)의 넓은 면의 총을 착륙시켰다. 그와 로스는 3월 16일 월요일 결연한 공격을 하기로 결정했다. 철갑상어는 총기를 더 잘 잠재우기 위해 이전보다 펨버턴 요새로 더 가까이 밀릴 것이다. 그들은 박격포 배를 사이에 두고 나란히 진격하곤 했다. 보병들은 뒤에 있는 깡통끈을 메고 따라다니며 요새 안의 총들이 쓰러지고 적당한 상륙 장소가 발견되는 대로 뭍으로 나갈 준비를 하곤 했다. 계획된 공격은 칠리코테의 궁지에 일련의 총탄이나 포탄이 부딪히면서 거의 즉시 무너졌다. 그 충격으로 갑옷 판이 포구 마개를 올릴 수 없을 정도로 버클이 되었다. 칠리코테는 은퇴할 수밖에 없었고, 스미스는 상대적으로 피해를 입지 않은 드 칼브 남작도 활동에서 손을 떼기로 결정했다. 그것은 본질적으로 유니온의 노력의 끝이었다. 스미스는 마침내 자신의 건강이 원정대의 발목을 잡고 있음을 깨닫고 지휘권을 2인자인 제임스 P 중령에게 넘겼다. 포스터^[16]

포스터와 로스는 더 이상의 노력이 헛되이 될 것이라고 함께 결심했고, 그래서 플로티야는 다음날부터 철수하기 시작했다. 그들은 멀리 가지도 않았는데, 이삭 F 준장의 지휘 아래 증원군을 불러들이는 연합 수송선을 만났다. 퀸비는 로스가 임명한 사람보다 앞서서 그를 서열화시킨 사람이다. 퀸비는 로스에게 공격을 재개하기 위해 강 아래로 내려가라고 명령했고, 그는 포스터를 설득해 그와 동행하게 했다. 그 후 며칠 사이에 몇 개의 불순분자 탐사선이 발사되었지만, 퀸비는 로스가 이미 알고 있는 그 땅이 보병 공격용으로 부적합하다는 것을 발견했다. 퀸비는 그랜트로부터 미시시피주로 돌아가라는 명령을 받았으며, 그곳에서 그와 로스는 빅스버그에 대한 다음 공격에 필요하게 되었다. 플라티야는 마지막으로 펨버턴 요새에서 철수했고, 4월 14일까지는 모두 돌아왔다.^[17]

참고 항목

• 야주 시 원정

메모들

참조

• 그랜트, 율리시스 S, 회고록 및 선택 편지: 미국 그랜트의 개인 회고록, 선택 편지 1839–1865. 뉴욕: 1990년 미국의 도서관 ISBN0-940450-58-5
• Hears, Chester G, David Dixon Porter 제독: 남북전쟁의 해. 아나폴리스: 1996년 해군 연구소 출판부. ISBN 1-55750-353-2
• Joiner, Gary D. 링컨의 브라운 워터 네이비: 미시시피 함대. Rowman and Littlefield Publishers, 2007. ISBN 978-0-7425-5098-8
• 밀리건, 존 D, 건보트 다운 미시시피. 아나폴리스: 1965년 미국 해군 연구소
• 시아, 윌리엄 L, 테런스 윈셀, 빅스버그는 미시시피강을 위한 투쟁이다. 2003년 네브라스카의 유니브 ISBN 0-8032-4254-9
• 솔리, 제임스 러셀, 존슨, 로버트 언더우드, 클라렌스 클라우부 부엘, 남북전쟁의 지도자들. 뉴욕: 센츄리, 1887–1888. 재프린트, 토마스 요슬로프, 1956. 제3권, 페이지 551–570. 사용 가능 위치: eHistory at OSU
• 터커, 스펜서 T, 블루 앤 그레이 네비즈: 남북 전쟁 발발. 아나폴리스: 2006년 해군 연구소 출판부. ISBN 1-594-882-0
• (ORN) 반란 전쟁에 대한 연합 및 남부 해군에 대한 공식 기록. 시리즈 I: 27권. 시리즈 II: 3권. 워싱턴: 1894–1922년 정부 인쇄소.
• (ORA) 반란 전쟁: 연합군과 남부군의 공식 기록 편집. 시리즈 I: 53권. 시리즈 II: 8권. 시리즈 III: 5권. 시리즈 IV: 4권. 워싱턴: 1886–1901년 정부 인쇄소.

사이트 좌표

• 야주 컷34°24.7˚N 90°33.9˚W / 34.4117°N 90.5650°W / 34.4117; -90.5650 (야주컷)
• 펨버턴 33°31.7 요새′N 90°14.1′W / 33.5283°N 90.2350°W / 33.5283; -90.2350(포트 펨버턴)