윌프레드 부르크
Wilfred Bourque빌리 부르크 | |
|---|---|
| 태어난 | 윌프레드 부르크 1879년 3월 |
| 죽은 | 1909년 8월 19일 |
| 사망원인 | 자동차 충돌 |
| 국적 | 캐나다인 |
| 기타 이름 | 윌리엄 보크 |
| 직업 | 경주용 자동차 운전자 |
| 고용주 | 녹스 |
| 로 알려져 있다. | 카레이싱 |
빌리 부르크와 윌리엄 부르크로도 알려진 윌프레드 부르크(1879년 3월 ~ 1909년 8월 19일)는 퀘벡주 W.파른함에서 태어난 캐나다의 경주용 자동차 운전사였다.레이싱 경력 당시 그는 매사추세츠 주 웨스트 스프링필드에서 살았다.
레이싱 커리어
부르크는 1907-1909년 동안 적어도 35개의 자동차 경주를 시작한 것으로 알려져 있다.그는 주로 매사추세츠에 본사를 둔 자동차 제조업체 녹스가 운영하는 팀을 위해 운전을 했다.그의 알려진 경주 시작은 대부분 언덕 등반이었다.그러나 그는 1908년 가든 시티 스윕스테이크 레이스(187.68마일, 뉴욕 롱아일랜드에서 개최), 1909년 코베 트로피 레이스(395.59마일, 크라운 포인트 로드 레이스 서킷에서 개최) 등 두 가지 도로 코스 종목에서 각각 2위를 차지했다.1909년 8월 19일, 보르크는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 제3회 자동차 경주(5마일 경주)에서 우승했다.그날 오후 3번 운전하는 자동차로,[1] 그는 Prest-O-Lite 트로피 경주 도중 사고로 사망했다.목격자들은 보르크가 자신의 승마 기술자인 해리 홀콤으로부터 58번 랩에서 다른 차가 접근하고 있다는 통보를 받고 뒤를 돌아보면서 사망 사고가 발생했다고 말했다.뒤를 힐끗 돌아보던 중 차가 방향을 틀더니 발판을 치고 뒤집혔다.부르크는 두개골이 골절되고 폐에 구멍이 뚫리는 부상을 입었으며, 이후 병원에서 사망하여 인디에서 사망한 최초의 운전자가 되었다.[2]홀콤도 그 충돌로 죽었다.
원천
스콧, D브루스; 인디애나 주: 500대 이전에 경주; 인디아나 주, 2005; 2005; ISBN0-9766149-0-1
Galpin, Darren; 제1차 세계대전 전 모터스포츠 경주 기록.
참조
