USS 글라이드 (1862)
USS Glide (1862)역사 | |
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미국 | |
이름. | USS 글라이드 |
완료된 | 1862 |
획득한 | 1862년11월17일 |
커미티드 | 1862년 12월 3일 |
운명. | 1863년 2월 7일 불태움 |
일반특성 | |
유형 | 틴클라드 선미 바퀴 기선 |
톤수 | 137톤 |
보배 | 38 |
무장 | 6x24pdr (11kg) 달그렌건 |
USS 글라이드는 미국 남북전쟁 동안 함미 전함으로 사용되었던 선미 바퀴 기선입니다.1862년에 건조된 북군 해군은 그 해 말에 군복무를 위해 그녀를 구입했습니다.1863년 1월 초, 그녀는 6개의 24파운드 달그렌 포로 무장하고 틴클라드로 전환된 후, 미시시피 강 비행대대에서 복무를 시작했습니다.그 달 말, 그녀는 아칸소 전투에서 남군이 점령한 포트 힌드먼에 발포하는 것을 보았습니다.수리를 위해 그 다음 달 일리노이주 카이로로 보내진 글라이드는 2월 7일 출처가 불분명한 화재로 파괴되었습니다.
시공 및 특성
미국 남북전쟁은 1861년에 시작되었고, 북군과 남군은 강 전투를 위해 민간 증기선을 구입했습니다.연합은 이 증기선들 중 일부를 틴클라드 군함으로 알려진 종류의 선박으로 개조했습니다.이 배들은 더 무거운 철갑에 비해 얇은 철갑으로 무장되어 있었고 가벼운 [1]외풍을 가지고 있었습니다.함선 글라이드는 [2]함선을 구입하여 함선으로 개조한 선박 중 하나입니다.그녀는 1862년 펜실베이니아주 쇼즈타운에서 건조되었고, 배가 [3]펜실베이니아주 피츠버그에 있는 동안 데이비드 딕슨 포터 해군 소장 대행의 권한으로 11월 17일에 구입되었습니다.정부가 [2]글라이드를 구입하는데 16,500달러가 들었습니다.그녀의 톤수는 137톤이었고, 더 이상의 크기는 [4]알려지지 않았습니다.
글라이드를 틴클라드로 바꾸는 과정은 오하이오주 [5]신시내티에서 이루어졌고, 글라이드는 일리노이주 카이로로 보내져 [6]장비를 갖추게 되었습니다.카이로에 있는 동안, 그녀의 몇몇 포구들은 만족스럽지 못했기 때문에 그것들을 재건하는 것이 필요하다고 여겨졌습니다.12월 3일, 그녀는 의뢰를 받았습니다.24파운드짜리 달그렌 [5]포 6문으로 무장한 그녀는 셀림 E 중위 대행의 지휘를 받았습니다.우드워스.[3]그녀는 38명의 승무원들에 의해 유인되었고, 그들 중 30명은 아프리카계 [7]미국인이었습니다.
서비스이력
1863년 1월 3일, 글라이드는 미시시피강 [6]비행대대와 함께 복무를 시작하기 위해 미시시피강을 따라 이동했습니다.다음날, 그녀는 남군이 점령한 포트 [8]힌드먼에 대한 작전을 위해 조직된 왓슨 스미스 사령관이 이끄는 틴클라드 함대에 배치되었습니다.1월 11일, 북군은 요새를 공격했고, 글라이드는 다른 함선들과 함께 [6]힌드먼 요새에서 남군 포대에 대한 지원 사격을 제공했습니다.글라이드는 후방에서 요새로 사격하기[9] 위해 강을 거슬러 올라갔고, 요새가 함락되자 남군의 [3]퇴로를 차단하려고 시도했습니다.함선 래틀러 함과 함께 글라이드 함은 [10]요새에서 강 상류로 가는 페리를 파괴했습니다.전투가 끝난 후, 글라이드는 화이트 [3]강에서 수송선과 보급선으로 사용되는 서비스를 보았습니다.2월 초,[6] 그녀는 수리를 받기 위해 카이로로 다시 보내졌습니다.
2월 7일 아침, 다른 선박들 근처에 정박해 있던 중,[6] 선박 앞쪽에 있는 [11]글라이드에서 화재가 발생했습니다.예인선 USS 달리아호는 다른 [12]배들과 떨어진 미시시피강 수로로 그녀를 끌고 갔습니다.그리고 나서 글라이드는 1마일(1.6km) 또는 2마일(3.2km) 동안 하류로 표류하여 포트 홀트 근처의 켄터키 강가에 다다랐습니다.그녀의 탄약 중 일부는 폭발했고, 물속 5피트(1.5m)에 있는 동안 글라이드는 수로에 불을 탔습니다.그녀의 선원 중 두 명이 이 [13]사건으로 사망했습니다.북군은 나중에 그녀의 기계, 금속 부속품(갑옷 일부 포함), 그리고 적어도 무기와 [13]탄약의 일부를 구했습니다.화재의 기원은 [3]확실하지 않지만, 그 배의 손실에 대한 조사에 따르면 선원들 중 일부가 [14]몸을 녹이기 위해 사용했던 재떨이에 불이 난 것이 원인일 수 있다고 합니다.USS 글라이드라는 이름의 또 다른 틴크라드는 1864년과 [4]1865년에 서만 봉쇄 함대에서 근무했습니다.
참고문헌
- ^ 팔루카 2017, 73쪽.
- ^ a b 공식 기록 1921, 페이지 96.
- ^ a b c d e Sesser, David (March 13, 2020). "USS Glide". Encyclopedia of Arkansas. Retrieved 10 December 2022.
- ^ a b 실버스톤 1989, 페이지 172.
- ^ a b 스미스 2010, 페이지 357.
- ^ a b c d e "Glide I (StwStr)". Naval History and Heritage Command. July 13, 2015. Retrieved 10 December 2022.
- ^ 게인즈 2008, 페이지 95.
- ^ Tomblin 2016, 페이지 203.
- ^ Shea & Winschel 2003, 페이지 57.
- ^ 그리스도 2010, 페이지 69.
- ^ 스미스 2010, 페이지 109.
- ^ 스미스 2010, 페이지 109-110.
- ^ a b 게인즈 2008, 페이지 95-96.
- ^ 공식 기록 1911, 페이지 309-310
원천
- Christ, Mark K. (2010). Civil War Arkansas 1863: The Battle for a State. Norman, Oklahoma: University of Oklahoma Press. ISBN 978-0-8061-4433-7.
- Gaines, W. Craig (2008). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks. Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press. ISBN 978-0-8071-3274-6.
- Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion, Series 1. Vol. 24. Washington, D.C.: Government Printing Office. 1911.
- Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion, Series 2. Vol. 1. Washington, D.C.: Government Printing Office. 1921.
- Palucka, Tim (2017). "Timberclads, Tinclads, and Cottonclads in the US Civil War". MRS Bulletin. 42 (1): 73. Bibcode:2017MRSBu..42...73P. doi:10.1557/mrs.2016.317. ISSN 1938-1425.
- Shea, William L.; Winschel, Terrence J. (2003). Vicksburg Is the Key: The Struggle for the Mississippi River. Lincoln, Nebraska: University of Nebraska Press. ISBN 978-0-8032-9344-1.
- Silverstone, Paul H. (1989). Warships of the Civil War Navies. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-783-6.
- Smith, Myron J. (2010). Tinclads in the Civil War: Union Light-Draught Gunboat Operations on Western Waters, 1862–1865. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-3579-1.
- Tomblin, Barbara Brooks (2016). The Civil War on the Mississippi: Union Sailors, Gunboat Captains, and the Campaign to Control the River. Lexington, Kentucky: University Press of Kentucky. ISBN 9780813167046.