미국로275번길
U.S. Route 275미국로275번길 | |
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경로 정보 | |
보조로75번길 | |
길이 | 265.82mi[a](427.80km)
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주요 접점 | |
남쪽 끝 | 록 포트에서 136번지, 모 |
웨스트엔드 | US 20 / US 281 in O'Neill, Neb. |
위치 | |
미국. | |
고속도로 시스템 | |
미국 국도 275호선(US 275)은 미국의 남북 간 고속도로로, 미국 75호선의 분기점이다. 그것은 원래 아이오와 주 의회 블러프스에서 US 75에서 종료되었다. 이 고속도로의 북쪽 종착역은 미국 20번 고속도로와 281번 고속도로와 교차하는 네브라스카 오닐에 있다. 그것의 남쪽 종착역은 미국 136번 고속도로와 교차하는 미주리주 록 포트 근처에 있다.
경로 설명
미국 275호는 미주리와 아이오와에서 남북으로 서명하고, 네브라스카에서는 동서로 서명한다.
미주리 주
미국 275번 국도는 록 포트에서 서쪽으로 136 1마일(1.6km) 떨어진 미국 국도 136번 국도와의 교차로에서 시작된다. 북쪽과 북서쪽으로 16마일(26km) 동안 애치슨 군을 거쳐 간다.[4]
아이오와 주
아이오와로275번길 함부르크 남쪽 1+1⁄2 마일(2.4 km) 함부르크로 들어가 서쪽으로 2.4km 떨어진 29번 주간고속도로(I-29)와 연결되는 아이오와 고속도로 333번(Iawa 333)을 교차한다. 함부르크 북쪽은 아이오와 2를 가로지르며, 두 노선은 8.0km의 도로를 공유한다. 이어 US 275와 아이오와 2는 시드니 동쪽을 우회하고, 시드니 동쪽은 US 275와 아이오와 2를 분리한다. 시드니의 동쪽으로부터, 미국의 275번 국도가 글렌우드 동쪽의 미국 34번 국도와 교차할 때까지, 타보르를 통해 20마일(32km) 동안 북쪽으로 계속된다. 이어 US 275와 US 34가 13km(8마일) 동안 겹치며, 대부분 글렌우드를 우회한다. 글렌우드 서쪽, 미국 34와 미국 275가 I-29와의 교차로에서 분리되고, 미국 34는 남쪽 방향 I-29를 따르고, 미국 275는 북쪽 방향 I-29를 따른다. 21km 13마일(약 21km)에서 미국의 275명이 I-29와 겹치면서 남부 의회 블러프스에서 아이오와 92와 교대하는 것으로 끝났다. 서쪽을 돌아보면, 미국 275/아이오와 92는 아이오와에서 5마일(8.0km)을 함께 여행하고 미주리 강을 가로지르는 새로운 사우스 오마하 재향군인 기념 다리를 건넌다.[2]
네브라스카
US 275는 사우스 오마하 부근의 네브라스카로 92번 네브라스카 고속도로와 짝을 지어 들어간다. 네브라스카 고속도로 31번과 만날 때까지 4차선 고속도로로 오마하를 통과한다. 오마하에 있는 US 275의 거리 지정은 동쪽에서 서쪽으로 미주리 애비뉴, L 스트리트, 산업 도로, 웨스트 센터 로드 등이다. 그것은 엘크혼 강을 가로지르고, 나머지 대부분의 항로를 따라갈 것이다. 그리고 나서 NE 92와 분리된다. 그것은 북서쪽으로 가서 프레몬트까지 고속도로가 된다. 그것은 미국 30번 국도를 만나고 77번 국도를 만날 때까지 프레몬트를 중심으로 짝을 이룬다. US 275는 US 77로 북쪽으로 방향을 틀고, 네브라스카 고속도로 91과 만나 윈슬로 근처에서 US 77과 분리된다.
NE 91로 북서쪽으로 돌아서 네브래스카 주 스크리브너 근처에서 분리된다. US 275는 West Point를 통해 북쪽으로 가고 Wisner를 통해 북서쪽으로 돌다가 서쪽으로 돌았다. 노퍽에서 81번 국도와 만난다. 서북서부로 계속되며, 인만 부근에서 미국 20번 국도와 만나며, 오닐 시내에 있는 미국 281번 국도와 교차점에서 275번 국도가 끝날 때까지 두 노선이 겹친다.
역사
1932년 창설 당시, US 275는 커미션 블러프스에서 미주리 주 세인트 조셉까지 운행했다. 1939년에 그 노선은 북서쪽으로 네브라스카까지 확장되었다. 1963년 US 275는 미주리주 북서부에서 현재 종점으로 잘렸다.
1963년 이전에 US 275는 세인트루이스까지 남쪽으로 확장되었다. 조셉 이 노선은 록 포트에서 동쪽으로 136번 도로를 따라 타르키오 부근의 59번 국도와 교차한 뒤 59번 국도를 따라 남쪽으로 갔다. 조셉
2001년 11월 이전에, US 275는 네브래스카 주 워털루와 프레몬트 사이의 유니언 퍼시픽 선로를 따라 달렸다. 이 경로는 프리몬트를 고속도로를 통해 오마하로 연결하는 프로젝트의 일환으로 건설된 새로운 고속도로 구간으로 대체되었다. 이 구간은 공식적으로 더글러스 카운티에서는 라이히무스 로드(Richmuth Road), 프리몬트에서는 벨 스트리트(Bell Street)라고 불린다.
2003년 7월 1일 이전에, US 275는 커미션 블러프스와 아이오와 주 글렌우드 사이의 구불구불한 2차선 도로를 따라갔다. 이 구간은 아이오와주 고속도로 대량 폐로의 일환으로 이날 미국 34번 국도 및 29번 주간 고속도로와 동시통행으로 이동했다. 이 도로는 현재 밀스 카운티와 팟타왓타미 카운티 로드 L35이다.
주요 교차점
주 경계선 건널목에서 마일포스트 재설정 네브라스카에서, US 275는 동서 고속도로로 여겨지고, 그것의 마일 기둥은 서쪽에서 동쪽으로 흐른다.
주 | 카운티 | 위치 | mi[1][2][3] | km | 퇴장 | 목적지 | 메모들 |
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미주리 주 | 애치슨 | 록 포트 | 0.000 | 0.000 | US 136 – 펠프스 시티의 록 포트 | ||
15.576 0.000 | 25.067 0.000 | 미주리 주아이오와 선 | |||||
아이오와 주 | 프레몬트 | 함부르크 | 2.126 | 3.421 | 아이오와 333 서쪽 | ||
워싱턴-시드니 읍내선 | 7.947 | 12.789 | 아이오와 2 웨스트 / CR J46 동부 – 네브래스카 주 리버턴 | 아이오와 주의 남쪽 끝 2 중복; 이전 아이오와 주의 42 | |||
시드니 | 12.667 | 20.386 | 아이오와 2동 – 셰난도아 | 아이오와 주의 북쪽 끝 2 겹침 | |||
시드니-그린 읍내선 | 18.652 | 30.017 | CR J24 – 서먼 | 구 아이오와 145 | |||
그린 타운쉽 | 22.650 | 36.452 | CR J18 – 랜돌프 | 구 아이오와 184 | |||
밀스 | 센터 타운쉽 | 33.548 | 53.990 | US 34 East – Red Oak | US 34 남단 오버랩 | ||
35.108 | 56.501 | CR H30 – 글렌우드 | 구 US 34 | ||||
글렌우드 | 37.881 | 60.964 | 8 | CR L35 – 글렌우드, 태평양 분기점 | 출구 번호는 미국 34번지, 구 US 275번지, 아이오와 385번지. | ||
플랫빌 타운쉽 | 41.298– 42.110 | 66.463– 67.769 | I-29 남부 / 미국 서부 34개 – 캔자스 시티, 사우스 벨뷰 | US 34의 북쪽 끝, I-29의 남쪽 끝, I-29 출구 35a | |||
세인트 메리 타운쉽 | 48.834 | 78.591 | 42 | CR H10 – 벨뷰 | 출구 번호는 I-29; 이전의 아이오와 370 | ||
포타와타미 | 의회 블러프스 | 54.037 | 86.964 | I-29 북쪽 I-80 – 수우 시 아이오와 92 동쪽 (베테랑 기념 고속도로) | I-29의 북쪽 끝, 아이오와 92의 남쪽 끝, I-29 출구 47 | ||
미주리 강 | 59.158 190.82 | 95.206 307.10 | 남부 오마하 재향군인 기념 다리 아이오와-네브래스카 선 아이오와 92 종료 / N-92 시작 | ||||
네브라스카 | 더글러스 | 오마하 | 189.53 | 305.02 | US 75(케네디 고속도로)에서 I-80까지 | 인터체 | |
185.71 | 298.87 | 동일로72번길 | 인터체 | ||||
184.71 | 297.26 | N-85 남부(84번가) | |||||
182.19 | 293.21 | I-680 / I-80 | I-80 C/D 차선과 클로버리프 교환, I-80 출구 445; I-680 남쪽 출구 1 | ||||
180.72 | 290.84 | 132번가 / 밀라드 가(남쪽 50번가)~I-80번가 | N-50의 북부 종착역 | ||||
174.20 | 280.35 | US 6 / N-31(204번가) – 그레트나, 엘크혼 | 인터체 | ||||
171.16 | 275.46 | N-92 서부(웨스트 센터 로드 서부) – 와후 | N-92의 서부 끝 중첩, 이전 US 30A 서부 | ||||
168.90 | 271.82 | L-28B 동쪽(웨스트 닷지 고속도로 동쪽)에서 US 6 – 오마하 | 고속도로 구간의 동쪽 끝 | ||||
워털루 | 168.07 | 270.48 | — | 블론도 거리 | |||
166.57 | 268.07 | — | N-64 동쪽(서단풍로) – 워털루 | N-64의 동쪽 끝, 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | |||
계곡 | 165.01 | 265.56 | — | 메이그스 가 / 252번가 | |||
163.04 | 262.39 | — | N-64 웨스트 – 밸리 | N-64의 서쪽 끝 중첩 | |||
머서 | 158.50 | 255.08 | — | N-36 – 베닝턴, 프레몬트, 노스오마하 | |||
피하다 | 프레몬트 | 154.56 | 248.74 | — | 모닝사이드길 | ||
153.54 | 247.10 | — | 밀리터리 애비뉴 | ||||
152.14 | 244.85 | — | 미국 30동(링컨 고속도로) – 프레몬트, 블레어 | US 30의 동쪽 끝, 웨스트 닷지 고속도로 서쪽 끝 | |||
148.51 | 239.00 | US 30 서부(링컨 고속도로) / US 77 남부 – 콜럼버스, 프레몬트 | US의 동쪽 끝 77 겹침; 미국 서쪽 끝 30 겹침; 교환 | ||||
니커슨 | 144.70 | 232.87 | N-91 동쪽 – 니커슨 | N-91의 동쪽 끝 중첩 | |||
윈슬로우 | 140.85 | 226.68 | US 77 북방 – 수우 시 | US 서쪽 끝 77 중복, 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구, 상호 교환 | |||
138.41 | 222.75 | S-27D 남부 – 후퍼 | |||||
페블 타운쉽 | 126.82 | 204.10 | N-91 서쪽 – 스나이더, 앨비온 | N-91의 서쪽 끝 중첩 | |||
커밍 | 웨스트 포인트 | 118.15 | 190.14 | N-32 동쪽 – 오클랜드 | N-32의 동쪽 끝 중첩 | ||
117.49 | 189.08 | N-32 서쪽 | N-32의 서쪽 끝 중첩 | ||||
116.04 | 186.75 | N-9 북쪽 – 펜더 | |||||
비머 | 109.27 | 175.85 | L-20A 북방 | ||||
위스너 | 100.80 | 162.22 | N-51 동쪽 – 밴크로프트 | ||||
스탠턴 | 필거 | 96.09 | 154.64 | N-15 북방 – 웨인 | N-15의 동쪽 끝 중첩 | ||
94.08 | 151.41 | N-15 남부 – 필거 | N-15의 서쪽 끝 중첩 | ||||
스퍼빌 | 86.06 | 138.50 | N-57 남쪽 – 스탠튼 | ||||
매디슨 | 노퍽 | 77.47 | 124.68 | N-24 동쪽 / N-35 북쪽 – Norfolk | |||
75.12 | 120.89 | US 81 (조니 카슨 대로) | |||||
배틀 크리크 | 65.71 | 105.75 | N-121 남쪽 – 배틀 크릭 | ||||
영양 | 틸든 | 53.39 | 85.92 | N-45 남쪽 | |||
넬리 | 39.63 | 63.78 | N-14 (S 스트리트) | ||||
홀트 | 이윙 | 21.39 | 34.42 | L-45B 북방 | |||
골든 타운쉽 | 13.03 | 20.97 | US 20 East – 과수원 | US 20의 동쪽 끝 중첩 | |||
오닐 | 0.00 | 0.00 | US 20 웨스트 / US 281 | 서부 종착역, 미국 20의 서부 끝 중복, 고속도로는 미국 20 서쪽 / 미국 281 북쪽(더글라스 스트리트 서쪽) | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
관련경로
특별경로
각주
참조
- ^ a b Missouri Department of Transportation (May 11, 2012). MoDOT HPMAPS (Map). Missouri Department of Transportation. Retrieved May 11, 2012.
- ^ a b c "Road Network (Portal)" (ESRI shapefile). Ames: Iowa Department of Transportation. April 9, 2021. Retrieved April 13, 2021.
- ^ a b "Nebraska Highway Reference Log Book" (PDF). Nebraska Department of Roads. 2015. pp. 288–296. Retrieved January 8, 2017.
- ^ Missouri State Map (PDF) (Map). Missouri Department of Transportation. 2010–2012. § B1. Retrieved August 19, 2010.
외부 링크
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