좌표: 29°18'56 ″N 94°49'03 ″W / 29.3156°N 94.8175°W / 29.3156; -94.8175

갤버스턴에 있는 텍사스 A&M 대학교

Texas A&M University at Galveston
갤버스턴에 있는 텍사스 A&M 대학교
유형일반의 분교 캠퍼스
설립된1962
모기관
텍사스 A&M 대학교
기부금56억 달러
최고운영책임자마이클 E 대령. 포섬, USAF (Ret.)
학무원
350+
학생들2,324 (2015년 가을)[1]
학부생2,162 (2015년 가을)[1]
대학원생162 (2015년 가을)[1]
42 (2015년 가을)[1]
위치
갤버스턴
,
텍사스 주
,
미국
캠퍼스교외, 135 에이커 (0.546 km²)[2]
색마룬 앤 화이트
애칭시애기스
마스코트리빌 X
웹사이트www.tamug.edu

TAMUG(Texas A&M University at Galveston)는 텍사스 A&M 대학교의 해양 중심 분교 캠퍼스로 학부와 대학원 학위를 모두 제공합니다. 텍사스 A&M 대학교 갤버스턴(Galveston)의 텍사스 A&M 대학교(Texas A&M University)에 재학 중인 학생들은 칼리지 스테이션(College Station)에 있는 텍사스 A&M 대학교(TAMU) 캠퍼스에 다니는 학생들의 혜택을 공유합니다. TAMUG는 Pelican Island에 위치하고 있으며 해상에 중점을 둔 전공자들에게 혜택을 제공합니다.

캠퍼스의 학술 프로그램은 해양에 중점을 두고 있습니다. 이곳은 텍사스 A&M 해상사관학교의 본거지이며, 캠퍼스 내에 해군 옵션 전용 NROTC 부대가 있습니다. (해병대 옵션 NROTC 생도들은 칼리지 스테이션에 있는 메인 캠퍼스에 출석해야 합니다.)

역사

갤버스턴에 있는 텍사스 A&M 대학교는 1962년에 해양 연구소로 시작하여 텍사스 A&M 대학교(현재 텍사스 A&M Maritime Academy)의 텍사스 해양 아카데미의 본거지로 사용되었습니다.[3][4][5] 연방정부는 1965년에 최초의 훈련선인 텍사스 클리퍼를 해양 아카데미에 기증했습니다. 1968년, 조지 P에 의해 100 에이커(0.40 km2)의 기부금으로 캠퍼스가 확장되었습니다. 펠리컨 섬의 미첼. 토지는 1993년에 TEEX, 항해 및 조정 팀을 수용하기 위해 Teichman Road에 14에이커(57,000m2) 뿐만 아니라 35에이커(140,000m2)를 추가로 기부되었습니다. 그 이후로, 갤버스턴에 있는 텍사스 A&M의 학자들은 해양 생물학, 해양 과학 및 해양학, 행정 및 공학 분야에서 독특하게 해양에 초점을 맞추고 있습니다. 1971년에는 91명의 학생이 등록했습니다.

학술

갤버스턴에 있는 텍사스 A&M 대학교는 텍사스 A&M 대학교의 전담 대학으로 분류됩니다.[6] 예를 들어, 해양 공학 기술은 텍사스 A&M 대학교 갤버스턴 캠퍼스에서 제공되는 학위인 반면, 해양 공학은 갤버스턴 캠퍼스에서 제공되지만, 공학 대학에서 관리합니다. 2021년 M. Katherine Banks 총장은 대학을 개편하기 위한 "Path Forward" 계획을 시작했습니다. 이 계획의 일부는 혼란을 피하기 위해 갤버스턴 캠퍼스에 있는 학술 대학의 이름을 바꾸는 것입니다.[7][8][9]

학부과정

TAMUG에서 제공하는 학부 과학 프로그램에는 해양 생물학, 해양 과학 및 기타 전공이 포함됩니다. 교양 및 사회과학 프로그램을 희망하는 학생들은 해양학 전공을 추구할 수 있습니다.[10] 갤버스턴에 있는 텍사스 A&M 대학교에서 제공하는 공학 프로그램에는 해양 공학 기술과 해양 연안 및 시스템 공학이 포함됩니다.

공학 대학도 갤버스턴 캠퍼스에 있습니다. 많은 신입생들이 Galveston의 Engineering 프로그램을 수강하고 있는데, 이 프로그램을 통해 College Station의 공학 신입생들은 TAMUG에서 필수 과정을 이수할 수 있습니다. 이 과정은 수학 2개, 자연과학 2개, 공학 2개 과정으로 구성되어 있습니다. 완료되면 Galveston 학생들은 ETAM(Entry to a Major) 과정을 통해 학위 과정에 입학합니다(College Station, Galveston 또는 McAllen).[11] ETAM 이후, 학생들은 갤버스턴에서 해양 공학, 종합 공학 기술, 컴퓨터 과학을 추구할 수 있습니다.

텍사스 A&M 해사 아카데미는 해상 운송, 해양 공학 기술 또는 해양 행정 및 물류 면허 옵션의 마스터를 통해 면허를 받은 미국 선원들을 제3의 동료 또는 제3의 보조 엔지니어로 양성하는 독특한 프로그램을 제공합니다.[12]

대학원과정

TAMUG의 대학원 과정은 해양생물학, 해양과학 및 해양행정부에서 관리합니다. 프로그램에는 박사 학위 또는 석사 학위(논문 또는 비논문)가 포함됩니다.

Galveston 캠퍼스에서 관리하는 지역 대학원 프로그램 외에도 많은 교수진이 TAMU(Texas A&M University at College Station)의 다른 학과에서 공동 졸업 또는 공동 임용을 실시합니다. 이를 통해 대학원생들은 TAMU에서 PhD 프로그램에 등록할 수 있지만, 갤버스턴 캠퍼스의 거주지에서 적절한 교수진과 함께 PhD를 이수할 수 있습니다.[10]

3+2 프로그램

대학원 진학을 희망한다는 것을 바로 아는 학부생들은 학부와 석사 과정을 동시에 밟을 수 있는 "3+2" 프로그램의 혜택을 받을 수 있습니다. 프로그램 기간은 5년이며, 학생은 텍사스 A&M 대학교 학위 2개(학사 및 석사)를 받습니다. 이러한 프로그램은 이러한 학위를 별도로 이수하는 데 필요한 기간(6년)보다 1년이 짧으며, 이는 교육 경력에 상당한 부가 가치를 제공합니다. 이러한 방식으로 현재 TAMUG에서는 해양과학부 해양자원관리학 석사, 해양행정학 학사, 해양행정학 석사, 해양물류학 석사 등 다양한 프로그램이 제공되고 있습니다. 그리고 Oceans and One Health는 임상실험실 과학 석사 학위를 제공합니다.[13]

학생생활

1987년 551명이었던 TAMUG의 학생 수는 2012년 2000명 이상으로 증가했습니다. 학생들은 49개의 다른 주와 컬럼비아 특별구 출신입니다. 이공계 전공자는 전체 학생의 75%에 달하며, 43%는 여성이고, 약 50%는 자신이 고등학교 수업에서 상위 20%에 속했다고 보고했습니다. 약 57%는 석사나 박사 학위를 추구할 계획이며 약 65%는 어떤 종류의 재정 지원을 받습니다.

교내 주택을 이용할 수 있으며 일부 학생에게는 필요할 수 있습니다. 캠퍼스는 배구장, 체육관, 수영장, 테니스장, 실내 농구장, 학생 센터 및 기타 많은 편의 시설을 제공합니다. 변화와 현대화가 빠르게 진행되고 있으며, 최근 추가된 주거용 기숙사와 2016년 초에 완공될 예정인 새로운 사관생도 군단 기숙사가 있습니다.[14]

텍사스 A&M 해상사관학교

텍사스 A&M 해사 아카데미(Texas A&M Maritime Academy)는 미국 상선 장교들을 양성하는 단 7개의 미국 해사 아카데미 중 하나이며, 멕시코 만에 위치한 유일한 아카데미입니다.[15] 이 프로그램은 생도들에게 무제한 톤의 원양 선박을 유지하고 운영하는 방법을 배울 수 있는 기회를 제공합니다. 학생들은 3차례의 여름 크루즈 기간 동안 TMA 훈련선과 상선을 타고 항해하며 항해, 항해, 공병 운영에 대한 실질적인 경험을 쌓습니다. 또한, 생도들은 정규 학교 학기 동안 교실 수업과 실습 교육을 받습니다. 훈련 시설에는 훈련함, 시뮬레이터, 디젤 및 증기 실험실, 다양한 소형 보트, 데이빗 및 기타 실습 자원이 포함됩니다. 그들의 연구가 끝날 때, 면허 선택권 또는 전략적인 선원 프로그램 생도들은 미국 상선에서 무제한 톤의 3등 항해사 또는 3등 기관사(장교)로 면허를 취득하기 위해 시험을 받습니다. 이것은 연방규정 제46조 제11부의 강령에 따른 것입니다.[16] 아카데미는 예비역 및 현역 해군 장교도 위촉합니다.[12]

역사

1962년 1월 26일, 텍사스 주지사 프라이스 다니엘(Price Daniel)과 텍사스 A&M 회장 얼 러더(Earl Rudder)가 텍사스 해양 아카데미를 인가하는 협정에 서명함으로써 오랫동안 추구해온 텍사스 소재 해양 아카데미의 아이디어가 결실을 맺게 되었습니다. 러더 장군은 이후 퇴역 해군 대위 베넷 M을 지명했습니다. 텍사스 해양 아카데미의 초대 감독으로서 도슨. 1962년 9월 17일 월요일이 개막일이었고, 도슨 선장은 대학역에서 해병대 제1중대의 지도 하에 23명의 "염수애기스" 1등반을 배치했습니다. 이는 해상 사관생도들에게 해상에서의 규율 의식과 전통을 고취시키기 위함이었습니다. Dodson은 "저는 제 학생들이 대학 생활 초기에 해병대 훈련과 해군 전통에 대한 지식을 얻기를 원했습니다"라고 말한 것으로 전해졌습니다. 해상 사관생도들은 제1중대, 제3여단(I-3)으로 11기숙사에 배치되었습니다. 칼리지 스테이션의 메인 캠퍼스에서 1학년을 보낸 후, 사관생도들은 해상 관련 수업을 마치기 위해 갤버스턴으로 옮겨졌습니다. 아카데미는 1971년까지 8년 동안 두 캠퍼스 사이에서 운영되었습니다.[4]

1963년 여름, 신생 아카데미가 자체 훈련선을 기다리고 있을 때, 약 50명의 A&M 생도들이 첫 공식 크루즈 여행을 위해 SUNY Maritime과 함께 엠파이어 스테이트 IV에서 진행되었습니다. 러더 A&M 사장은 1965년 여름까지 TMA에 자체 선박을 제공하겠다고 약속했습니다. 그 해에, 미국 해사청은 미국의 Export Lines 선박 Excalibur를 기증할 것이라고 발표했지만, 대신 그 선박은 팔렸습니다. 3월에 아카데미는 고급 정기선 USS 퀸즈를 인수했고, 6월에 아카데미의 첫 훈련선인 USS 텍사스 클리퍼가 되기 위해 재입사했습니다. 1966년 5월 26일 13명의 선배들이 참석한 가운데 첫 번째 면허식을 치렀고 러더 장군이 기조연설을 했습니다. 이틀 후, 졸업생들은 애기 졸업식에 참석하고 졸업장을 받기 위해 대학 역으로 쫓겨났습니다. 이 연속 연습은 갤버스턴이 독자적인 의식을 치르기 시작할 때까지 19년 동안 계속되었습니다.[4]

현재 생도들/중위병들은 갤버스턴 캠퍼스에서 전체 프로그램을 수행하지만, 대학역 생도 군단과 함께 카일 필드에서 1년에 두 번의 행진에 참여합니다. 면허식 및 개시식은 Galveston Island Convention Center(2015)에서 진행됩니다.[17]

교육감

1970년 상선법이 통과된 이후, 교통부 장관에 따라 미국 해사청 산하에 있는 미국 해사청에서 해사학원의 감독직은 후위 제독(상반부)으로 위촉됩니다.[18]

이름. 순위 USMS 부터 로. 병역 머천트 마린 서비스 메모들
베넷 M. 도드슨[3] CPT, USN (ret) 1962 1968 CPT, USN (ret) 알 수 없는
제임스 D. 크래익[19] RADM, USCG (ret) 1968 1971 RADM, USCG (ret) 알 수 없는
존 스미스[20] RADM, USMS 1971 1978 RADM, USN (ret) 알 수 없는
케네스 G. 헤인즈[21] RADM, USMS 1978 1983 알 수 없는 알 수 없는
윌리엄 H. 클레이튼 RADM, USMS 1983 1984 알 수 없는 알 수 없는 연기
랄프 G. 데이비스[22] RADM, USMS 1984 1988 CDR, USN 알 수 없는 USNA alumnus
제임스 맥클로이[23] RADM, USMS 1988 1989 알 수 없는 알 수 없는 중간
윌리엄 E. 에반스[24] RADM, USMS 1989 1996 알 수 없는 알 수 없는
윌리엄 T. 맥멀런[25] RADM, USMS 1996 2000 알 수 없는 알 수 없는
리처드 루켄스[26] RADM, USMS 2000 2004 알 수 없는 알 수 없는
제임스 맥클로이[27] RADM, USMS 2004 2007 알 수 없는 알 수 없는
알렌 B. 월리[28] RADM, USMS 2007 2009 알 수 없는 알 수 없는
윌리엄 W. 피커번스[29] RADM, USMS 2009 2012 RADM, USN (ret) 갑판장 AGT 동문
로버트 스미스 3세[30] RADM, USMS 2012 2017 RADM, USN (ret) 알 수 없는 동문
마이클 로드리게스[31] RADM, USMS 2017 2019 해군 예비역 장교 캡틴 AGT 킹스포인트 동문
마이클 E. 포섬[32] RADM, USMS 2019 프레스의 COL, USAF(ret) 알 수 없는 동문(TAMU)

프로그램

상선 면허 프로그램

이 프로그램은 해상교통을 전공하는 '데크 사관생도' 또는 해양행정 및 물류분야의 석사과정을 밟고 있는 '엔진 사관생도'와 해양공학기술을 전공하는 '엔진 사관생도'를 모두 포함하고 있습니다. 텍사스 A&M 해사 아카데미는 자격증 옵션 사관생도가 대부분을 차지합니다. 이 생도들은 다양한 훈련 활동, 세 차례의 하계 훈련 순항, 주간 정비, 학기 중 입항 감시 활동 등과 함께 미드십맨 군단의 모든 기능에 참여합니다.[12]

전략적 봉인 담당자 프로그램

이 프로그램은 166배 지명자(전략적 물갈이 장교 - SSO)를 가진 해군 장교로서 미국 해군 예비역에서 추가적으로 임무를 수행하기 위해 노력하는 면허 선택 사관생도들로 구성되어 있습니다. 또 다른 옵션으로 SSO 프로그램 중간 관리자는 현역 위원 자격이 있습니다.[33] 이들 미드십맨은 아카데미 내에서 두 번째로 인기 있는 프로그램을 구성하고 있으며 면허 프로그램 훈련 활동과 NROTC 훈련 활동에 모두 참여하고 추가적인 해군 과학 과정을 수강합니다.[12]

이 프로그램은 또한 생도에게 최대 4년 동안 매년 8,000달러의 경쟁 기반 학생 인센티브를 제공합니다.[34]

해군 예비역 장교 양성 프로그램

이 중간선원들은 해군 장교로서 임관 경쟁을 하고 있지만 상선 면허를 취득하지 못하고 있습니다. 그들은 중위권 부대 내에서 참가하지만, 대부분의 면허 프로그램 교육에는 참가하지 않습니다. NROTC 미드십맨은 캠퍼스에서 제공되는 모든 학위를 전공할 수 있습니다.[12]

드릴 앤 세레모니 프로그램

이 사관생도들은 위의 어떤 프로그램에도 의무 없이 중위의 군단에 참가합니다. NROTC 미드십맨과 마찬가지로 어떤 전공이든 추구할 수 있습니다.[12]

미국 해안경비대 MARGRAD 프로그램

해사사관학교 졸업생 직속 사관생도 프로그램은 자격증을 가지고 졸업하는 생도들이 이용할 수 있습니다. 사관생도들은 3학년 때 USCG 장교로서 훈련과 경험에 적합한 전문성을 필요로 하는 3년의 커미션을 받기 위해 지원합니다.[35][36]

중간선단

텍사스 A&M 해사 아카데미의 모든 학생들은 의무적으로 중위권 부대에 있어야 합니다. 이것은 규율, 리더십, 팀 빌딩 및 전문적인 학습 환경을 제공하도록 구성된 연방 규정 제46부 310호에 따른 연대화된 프로그램입니다. TMA 사관생도 군단은 TAMU 사관생도 군단과 역사적 기반에서 비롯된 전통과 관습이 혼합된 독특한 유산을 가지고 있습니다.

중간선원들은 아침 대형, 객실 점검, 일요일부터 목요일까지 분기별로 방문하는 동안 의무적인 학습 기간, 그리고 주기적으로 행사에 행진합니다.[37]

미드십맨 군단을 구성하는 학생들은 그들이 관련된 프로그램에 따라 미드십맨 또는 사관생도라고 불립니다. 전체적인 학생 조직 내에서, 그들은 중위권의 군단이라고 불립니다.

사관생도/중기복은 수년에 걸쳐 진화해 왔으며 해군복과 유사합니다. 매일 입는 표준 군복은 미 해군의 복무용 카키스와 비슷한 미드십맨 카키 군복입니다. 다른 유니폼으로는 졸업식이나 특별한 의식을 위한 미드십맨 서비스 드레스 화이트, 미드십맨 여름 화이트, 유지 보수를 위한 아카데미 블루 커버, 소금&고추 등이 있습니다. SSO와 NROTC 미드십맨도 해군 근무복을 입고 훈련에 임합니다.

아카데미에는 몇 가지 독특한 균일한 구성 요소가 있습니다. 1학년과 2학년 학생들은 파란색 덮개가 있는 검은색 벨트를 착용합니다. 후배들과 선배들은 검은색 커버가 달린 흰색 벨트를 착용합니다. 등급과 순위에 따라 해당 칼라 장치와 벨트 버클도 착용합니다. 시니어들은 또한 네이비 아이젠하워 재킷 대신 TMA 패치가 부착된 "시니어 플리스"를 착용할 수 있습니다. 면허증을 취득한 어르신들은 교육감(2015)이 나누어주는 탐나는 청록색 A&M 커버를 착용할 수 있습니다.[37]

특수부대는 4개 프로그램의 사관생도들로 구성된 군단 내의 조직된 그룹입니다. 특별한 부대로는 Hearn Honor Company, Color Guard, Midshipman 드릴 팀이 있습니다.

중위권 군단의 조직 구조는 최고위층의 전문 참모진과 생도/중위권 간부 리더십이 혼재되어 있습니다. 전문 참모진은 교육감, 부교육감, 부사령관, 현역 해군 장교로 구성됩니다. 사관생도 상급지도부는 연대장, 대대장, 중대장으로 구성됩니다.

미드십맨 군단은 2개 대대와 12개 중대(2015)로 구분됩니다. 8개 회사는 주로 갑판 면허 옵션 사관생도, 공학 면허 옵션 사관생도 2명, 그리고 2개의 "승자" 회사로 구성됩니다. 빅터 회사는 혼합 프로그램의 사관생도로 구성되며 25세 이상이거나, 결혼했거나, 학사 학위 또는 군대 경력이 있습니다. 빅터 중대 생도들은 캠퍼스 밖에서 생활하고 연대 활동에 덜 참여할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 그들의 나이와 경험으로 다른 생도들의 본보기가 되는 것으로 여겨집니다.[37]

텍사스 클리퍼 2세

텍사스 클리퍼 및 기타 훈련함

  1. TS 텍사스 클리퍼, 전 USS 퀸즈 (APA-103) - 1965-1996
  2. TS 텍사스 클리퍼 II, 전 USNS 쇼베넷 (T-AGS-29) - 1999-2005
  3. Sirius, 전 USNS Sirius (T-AFS-8) — 2005-2009
  4. S.S. 케이프 깁슨 – 2009-2012[39]
  5. TS General Rudder, 전 TV 킹스 포인터 - 2012년 1월 ~ 2023년 4월
  6. TS 케네디 – 2023년 4월 - 현재

텍사스 해양 아카데미는 1965년에 첫 훈련선을 획득했습니다. 이전에 American Export Lines에 의해 항해될 때 SS Exambion이라고 명명되었던, 그 배는 둥근 (또는 클리퍼) 선미 때문에 Texas Clipper로 이름이 바뀌었습니다. 1996년, 텍사스 A&M 갤버스턴(현재 텍사스 마린 소속)은 노후화된 텍사스 클리퍼를 은퇴시켰습니다. 대신 학교는 퇴역한 USNS 쇼베넷을 인수했습니다. 1970년 스코틀랜드 글래스고의 어퍼 클라이드 조선소가 건조한 이 새로운 선박은 전통에 따라 텍사스 클리퍼 II로 명명되었습니다.

2005년 여름, 텍사스 해양 아카데미는 USNS Sirius호를 인도받았습니다. 1966년 영국 해군의 보급함으로 건조돼 미 해군이 물류함으로 구매한 이 함정은 이란 인질극 당시 인도양에서 2개 항모전단을 지원하고 페르시아만을 중심으로 전 세계를 넘나들며 해군 생활을 이어갔습니다. 그것은 퇴역되어 미국 교통부의 해사국에 넘겨졌고, MARAD에 의해 언제든지 활성화될 수 있다는 합의 하에 TAMUG에 배정되었습니다. 2005년 가을 동안 시리우스는 카트리나 구호를 위해 뉴올리언스에서 9월 10일부터 11월 29일까지, 그리고 3월 2일까지 LA의 레이크 찰스에서 리타 구호를 위해 봉사했습니다. Sirius는 오랜 구호 활동으로 인해 2006년에 훈련 선박으로서의 새로운 역할을 적용하고 미국 해안 경비대의 안전 기준을 준수하기 위해 수리를 받을 수 없었습니다. Sirius는 수리를 거치지 않았기 때문에 USTS Texas Clipper로 정식으로 취역할 수 없었고, 여름 훈련용 크루즈에도 사용할 수 없었습니다. 이것은 대학이 시리우스호에 대한 작업이 완료될 때까지 여름 크루즈 요건을 충족하는 것을 돕기 위해 다른 주립 해양 아카데미(California Maritime Academy, 2006-현재)에 도움을 요청하도록 강요하고 있습니다. 2009년 겨울, 미국 해안 경비대는 시리우스가 훈련에 부적합하다고 판결했고, 학교가 새로운 훈련선을 찾는 동안 폐선 준비를 했습니다. 2009년 6월 25일, 시리우스는 미국 해양국으로 돌아갔습니다.[42]

USNS 케이프 깁슨이 2011년에 훈련선으로 참가했습니다. 작은 보트 대야에 다른 훈련선들이 보입니다. 왼쪽에 중력 데이빗 구명정 트레이너가 보입니다.

2009년, 아카데미는 SS 케이프 깁슨을 인수했습니다.[39] 아카데미는 이 배가 캠퍼스에 정박하는 동안 훈련을 받았지만 수리가 끝날 때까지 그녀를 타고 항해할 수 없었습니다. 2012년, 이 배는 보몬트 근처의 정부 해군 예비 함대로 예인되어 TS 제너럴 러더로 대체되었습니다.[40] 아카데미 자체의 General Rudder는 2005년 이후 여름 훈련 순항을 완료할 수 있는 첫 번째 선박이었습니다. 그러나 함정의 제한된 크기(64명 개인)는 다수의 사관생도들이 여전히 다른 해사학교와 함께 항해하고 있음을 의미합니다.[40]

2023년 4월, 아카데미는 TS 케네디호를[41] 인수하여 2025년 NSMV 론스타 국가가 도착할 때까지 훈련함 역할을 수행했습니다.[43]

  1. R/V 트라이던트: 연구선은 진행 중인 지상, 공학 및 전자 항해 연구소로서 해양 아카데미를 제공하는 70피트의 카타마란입니다. 그녀는 또한 TAMUG에서 수중 연구와 탐사를 위한 다른 전공자들을 섬기고 있습니다.[44][45]
  2. 레인저는 확장을 위해 제작된 25.5피트 푸시 보트입니다. 이 선박은 액체 화물 바지선을 시뮬레이션하기 위해 확장되도록 제작된 TAMUG 100 및 200 바지선을 사용하여 예인 및 견인 클래스에 사용됩니다.[46][47]

아카데미에는 제트 드라이브 고속 구조 보트, 모터 구명 보트, 선외기 모터 보트, 선박 취급, 엔지니어링 및 일반 선원 교육에 사용되는 쌍스크류 선박과 같은 다양한 다른 소형 보트가 있는 작은 보트 대야가 있습니다.[48]

전통

주 기사: 텍사스 A&M 대학교의 전통

텍사스 A&M 대학은 오랜 전통을 가진 대학들이 많이 있는데, 그 중 많은 것들이 1876년 텍사스 농업 기계 대학이 설립되면서 시작되었습니다. 전통은 더 이상 군단에서 복무하는 것이 필요하지 않기 때문에 계속 진화하여 새로운 세대의 학생들에게 전통을 바꿀 수 있는 기회를 주었습니다. 이러한 전통에는 사망한 학생을 기리는 실버 탭과 같은 대학 후원 행사와 학생 모닥불을 포함한 학생 운영 행사가 포함됩니다.

TAMUG에 다니는 학생들은 Sea Aggies로 알려져 있습니다. TAMU-College Station이 착용하는 것과 동일한 Aggie 반지가 TAMUG에서 90학점(대학과 함께 45학점)을 받은 모든 학생들에게 제공됩니다. Sea Aggies는 또한 College Station에서 열리는 모든 스포츠 행사, 예술 공연 및 콘서트 티켓을 구입할 수 있습니다.

2023년, 브레이스웰 시계탑 맞은편 캠퍼스에 8피트 높이의 아기 반지 동상이 설치되었습니다. 그 조각상은 1966년부터 큰 사이즈의 반지 위에 1975년 학년이 새겨진 작은 사이즈의 반지(종종 암반지)를 묘사하고 있습니다. 이 두 개의 반지는 두 개의 중요한 해를 기념합니다: 1966년 갤버스턴에 있는 텍사스 A&M 대학의 첫 졸업반과 1975년 여성과 흑인 학생들을 입학시킨 첫 졸업반. 이 조각상은 같은 주조 공장에서 설계하고 설치한 전 학생 동창회 센터의 12피트 높이의 아기 반지 복제품의 자매입니다.[49]

1970년대부터 갤버스턴에 있는 텍사스 A&M의 학생들은 College Station 학생 단체의 전통을 반영하여 그들만의 Aggie Bonfire를 만들었습니다. 그러나 1999년 11월 18일 칼리지 스테이션의 구조물이 붕괴되어 12명의 학생이 사망한 후 갤버스턴 캠퍼스는 전통의 준수를 중단했습니다.

갤버스턴 캠퍼스의 독특한 전통은 저학년 학생들이 행운을 위한 시험을 보기 전에 도서관 앞에 있는 TS 텍사스 클리퍼의 닻에 동전을 문지르거나 놓는 것을 포함합니다. 닻줄의 호 아래를 걷는 것은 노인 특권으로 지정되어 있습니다. '시니어 놀'을 밟는 것도 상류층 남성만을 위한 것입니다.

미드나잇 옐 연습은 전통적인 금요일 대신 목요일 밤에 열립니다. 이를 통해 대학역에서 열리는 경기에 참석하는 사람들은 금요일에 2시간 동안 운전할 수 있는 시간을 가질 수 있습니다. 학생은 이후 두 번째 Midnight Yell in College Station으로 이동할 수 있습니다.

70년대 후반에 사라졌던 텍사스 해양 아카데미 밴드는 2010년 가을에 부활했습니다. Cmdr의 지도 하에. 생도로 TMA 밴드를 시작한 제임스 스털링(James Sterling'71 US Navy, 은퇴)은 2010년 어버이날 패스 인 리뷰(Pass in Review) 시상식에서 데뷔했습니다. 이후 TMA 밴드는 Cmdr의 지도 아래 학생 주도의 단체인 Sea Aggie Band로 개편되었습니다. 스털링 71년. 시애기 밴드는 Midnight Yells, Silver Taps, Muster 및 캠퍼스와 갤버스턴 카운티 주변의 다른 행사에서 공연합니다.

실버 탭은 사망 당시 수업에 등록된 Aggies에게 바치는 야간 나팔 헌사로 College Station 캠퍼스의 Academic Plaza에서 열립니다. 그것은 브레이스웰 시계탑 앞에서 열리는 등록 중에 사망한 해기들을 기리기 위해 갤버스턴에 비쳐집니다.

허리케인 아이크에 대한 대응

허리케인 아이크에 대비하여 타무그는 2008년 9월 10일 수요일 오후 5시에 문을 닫고 대피 명령을 내렸습니다. 아이크는 9월 13일 새벽 2시 10분에 미국 텍사스주 갤버스턴에 상륙했습니다. 그것은 미국에 상륙한 허리케인 중 세 번째로 파괴적인 허리케인이었습니다. 캠퍼스는 크게 훼손되지는 않았지만 갤버스턴 섬 전체의 기반 시설은 크게 손상되지 않았습니다. 갤버스턴 섬이 1800명에 육박하는 학생들을 지원할 수 없게 되면서 학생, 행정, 직원 모두를 이주시켜야 하는 거대한 도전이 시작되었습니다. 대부분의 학생들은 2008년 9월 24일 수요일에 가을 수업이 재개된 대학역으로 이동했습니다. TAMUG는 2009년 봄 Galveston에서 영업을 재개했습니다.[50][51][52][53]

참고문헌

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외부 링크

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