TSS 카나우나

TSS Kanowna

좌표:39도 18도 36도 146°07′48″E/39.31000°S 146.13000°E/ -39.31000; 146.13000

An undated photograph of Kanowna
카나우나 미등록 사진
역사
호주.
이름카나우나
연산자오스트레일리아 연합 증기 항법 회사
경로시드니에서 프레망틀로
빌더스코틀랜드 덤바튼의 윌리엄 데니와 형제
운명좌초되어 침몰, 1929년 2월 19일
일반적 특성
톤수6,993톤
길이126m(413ft)

TSS 카나우나(TSS Kanowa)는 1902년에 건조된 오스트레일리아의 기선이다.길이 6,993톤, 126미터(413피트)의 카나우나는 스코틀랜드의 윌리엄 데니와 덤바튼의 브라더스에 의해 건설되었으며, 트윈 스크류 디자인을 가지고 있었다.[1]

운영이력

카나우나는 호주 유나이티드 스팀 네비게이션 회사(AUSNC)에 의해 운영되었으며, 시드니에서 프레망틀까지의 항로를 운행하였다.[1]

1914년 케언스의 카나우나 사진

1914년 8월과 9월 동안 카나우나는 호주 해군 및 군사 원정대의 일부로 1,000명의 군인을 독일 뉴기니로 수송하도록 호주군에 의해 요청받았다.[2]8월 8일 타운즈빌에서 늦게 출항한 이 배는 8월 16일까지 목요일 섬에 정박해야 했고 9월 6일까지는 모레스비 항에 도착하지 않았다.[2]원정대는 다음날 라바울을 향해 출항했으나 카나우나는 나머지 호송대 뒤로 밀려났고, 카나우나는 그의 선원들이 돌연변이를 일으켰다고 HMAS 시드니에 신호를 보냈다: 보일러 스토커와 소방대원들이 작업을 중단했다.[3]아서 호세의 1914-1918년 전쟁 때 오스트레일리아의 공식 역사에서 그는 이 폭동이 이 사람들이 호주 해역을 떠나기를 거부했기 때문이라고 주장하지만, 톰 프레임과 케빈 베이커 주(州)는 이것이 틀렸다. 군대는 지연으로 인해 식량과 물이 부족했다.북쪽의 포트 모레스비에서는 극히 적은 양만 재공급되지만, 스토커와 소방관들은 뜨거운 보일러실에 수분을 공급하고 석탄을 씻어내기 위해 더 많은 물을 요구했고, 이 요구가 받아들여질 때까지 일하기를 거부했다.[4][5]일꾼들은 병사 일행의 구류로 끌려갔고, 군 지휘관은 카노와나에게 타운즈빌로 돌아가라고 명령했고, 군인들은 배를 계속 운행하도록 자원했다.[5][3]호주연방 해군위원회는 민간 선박으로서 카나우나가 엄밀히 말하면 그들의 관할이 아니었지만 이번 폭동에 대한 조사를 실시했다.[3]보급품의 상태는 선원들의 행동에 크게 기여하는 요인으로 보였다.[3]카나우나는 9월 21일에 주인들에게 돌려졌다.[6]

병원선의 카나우나.

1915년 6월 1일, 그 배는 다시 군 복무를 위해 징발되었다.[6]카나우나는 군인과 보급품을 이집트로 수송한 후 영국으로 보내 그곳에서 병원선으로 사용하기 위해 개조되었다.[6]완공 후, 카나우나는 일반 승무원 외에 88명의 의료진과 함께 452명의 부상자를 요람에 태울 수 있었다.[7]9월에 항해한 카나우나는 지중해 전역의 장소로 왕립 육군 의료단원을 수송하는 데 이용되었다가 부상당한 호주군을 모아 집으로 이송했다.[7]그녀는 앞으로 3년 동안 호주와 영국을 오가며 총 10차례의 항해를 [8]할 예정이었지만 영국인 부상자가 있는 영국까지 일부 비행이 이루어졌다.[7]1917년 5월, 무제한 잠수함전투운동으로 배는 지중해를 경유하는 대신 아프리카를 항해할 수 밖에 없었다. 간호사와 의료진은 더반에서 런던으로 육로로 이송되었고, 카나우나가 7월에 도착할 때까지 병원 인력을 보충하는 데 사용되었다.[7]전쟁이 끝난 후인 1918년 10월, 이 병원선은 터키에 침입해 있던 영국과 영연방 전쟁 포로 900명을 모으기 위해 보내졌다.[7]카나우나는 1919년 7월 29일 AUSNC에 반환되었고, 여객과 화물 서비스를 재개했다.[1][7][8]

운명

12명의 간호사가 카나우나에 승선하여 병원선을 정비함

1929년 2월 18일 카나우나는 시드니에서 멜버른으로 항해하던 중 클레프트 섬 근처의 바위에 부딪혔다.[1][9]승객들은 SS 맥카라로 이송되었다.[1]처음에는 해변에 가서 카나우나를 구할 수 있다고 생각했지만, 배의 보일러는 꺼진 상태였다.[1]승무원들은 SS 두모사에 실려 갔고, 카나우나는 다음날 아침 침몰했다.[1]법원은 안개 낀 조건에서 배의 속도를 늦추거나 충분한 주의를 기울이지 않았기 때문에 선장의 손실에 대한 책임이 있다고 판결했다.[1]

난파선의 정확한 위치는 2005년까지 알려지지 않았다.[1]4월 23일, 네 명의 잠수부들이 배스 해협에 50킬로미터(31mi)의 난파선을 발견했고, 약 80미터(260피트)의 물에 잠겼는데, 이것은 이전의 상선으로 여겨졌다.[1]5월 8일 난파 지점에 대한 좀 더 자세한 조사는 다이버들이 난파선을 카나우나 그림들과 일치시키는 것을 허용했다.[1][10]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k "TSS Kanowna". Southern Ocean Exploration Incorporated. Retrieved 16 July 2021.
  2. ^ a b 프레임 & 베이커, 뮤티니!, 페이지 72
  3. ^ a b c d 프레임 & 베이커, 뮤티니!, 페이지 73
  4. ^ 프레임 & 베이커, 뮤티니!, 페이지 72–3
  5. ^ a b 호세, 호주 해군 1914–1918, 페이지 78
  6. ^ a b c 호세, 1914–1918, 페이지 488
  7. ^ a b c d e f 호세, 1914–1918, 페이지 489
  8. ^ a b "Departure of the last Australian hospital ship from Southampton, England". Australian War Memorial. Retrieved 1 May 2019.
  9. ^ "SS Kanowna Victorian Heritage Register (VHR) Number S389". Victorian Heritage Database. Heritage Victoria.
  10. ^ "Report for Alcatel Submarine Networks- Indigo Central, 2126628". GHD Group. 14 December 2017. p. 20. Retrieved 17 July 2021.

기타 출처