스토크 브리지

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입스위치의 스토크 다리는 지핑강이 오웰 강이 되는 지점 위로 브릿지 스트리트(A137)를 운반한다.오버 스토크 교외에서 입스위치까지 교통량을 실어 나른다.이 다리는 두 개의 분리된 구조물로 구성되어 있으며, 강의 조수구간 입스위치 선착장에서 바로 상류쪽에 있다.

1789년에 로버트 랜섬은 입스위치로 이사했다. "오웰 워크스 회사"는 1500명의 남자를 고용하고 있다.1808년 그의 네 번째 특허는 바퀴와 스프링 쟁기 개선을 위한 것이었다.그 후 그는 그의 두 아들들에 의해 사업에 참여했고 "란소메와 아들들"이라는 회사는 철교를 건설한 최초의 회사 중 한 곳이었다.입스위치의 스토크 다리는 1818년에 그들이 건설했다.

참고문헌: 윌리스 C의 "미국의 몸값 가족의 역사적 개요와 콜체스터 코네티컷 지점의 족보 기록"랜섬(9-10쪽 1903년 출판)

역사

13세기 후반부터 이곳에 존재하는 다리의 기록이 남아 있다.^[1]돔스데이 북이 스토크의 성모 마리아를 언급했다는 사실은 훨씬 이전에 건널목이 존재했다는 것을 암시한다.^[1]

이 다리는 1610년 존 스피드의 입스위치 지도와 1783년 조셉 호드스킨슨의 지도에 실려 있다.

남쪽 방향의 다리에는 1924년과 1925년에 걸쳐 다리 발기를 기념하는 현판이 있다.이 다리는 1980년대에 오웰 다리가 건설되기 전까지 입스위치에 있는 강의 최남단 횡단이었다.

참조

참고 항목

• 스토크 브리지의 지도 소스

위키미디어 커먼즈에는 스토크 브리지와 관련된 미디어가 있다.

좌표:52°03′06″N 1°09′13″E/52.051647°N 1.153664°E/ 52.051647; 1.153664