시로코 역
Shiroko Station시로코 역 白子駅 | |
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위치 | 22-1 시로코에키 매, 스즈카시, 미에켄 510-0241 일본. |
좌표 | 34°50′2.49″N 136°35′22.5″E/34.8340250°N 136.589583°E좌표: 34°50′2.49″N 136°35′22.5″E / 34.8340250°N 136.589583°E/ , |
운영자 | 긴키 닛폰 철도 |
회선 | 나고야 선 |
거리 | 나고야 긴테쓰에서 52.9km |
플랫폼 | 2개의 섬 플랫폼 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | E31 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사 | |
열린 | 1915년 9월 10일 |
승객 | |
2019 회계연도 | 8366일 |
위치 | |
시로코 역(市路子驛, 시로코에키)은 일본 미에 현 스즈카 시에 위치한 여객철도 역으로, 민간 철도 운영사인 긴테쓰 철도에 의해 운영되고 있다.제한된 급행열차의 일부를 제외한 모든 열차가 이 역에 정차한다.포뮬라 1 일본 그랑프리가 스즈카 서킷에서 열리면, 이 역에는 관객들을 위해 추가 열차가 종착하고 출발한다.
줄들
시로코 역은 나고야 선에서 운행하는 역이며, 긴키 닛폰 철도 나고야 역에서 출발점에서 52.9 킬로에 위치하고 있다.[1]
측점 배치도
이 역은 4개의 선로를 운행하는 2개의 지상급 섬 플랫폼으로 구성되어 있었다.매표소는 승강장과 선로 너머 건물에 위치해 있다.
플랫폼
1, 2 | ■ 나고야 선 | 쓰, 오사카, 토바를 위해서. |
3, 4 | ■ 나고야 선 | 요코이치, 쿠와나, 나고야용 |
인접 역
« | 서비스 | » | ||
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긴키 닛폰 철도 나고야 선 | ||||
치요자키 | 국부적 | 츠즈미가우라 | ||
이세와카마츠 | 표현하다 | 에도바시 |
역사
시로코 역은 1915년 9월 10일 이세 철도의 역으로서 개통되었다.1922년 10월 1일 현재의 이름으로 개칭되었다.이세 철도는 1936년 9월 15일 상구 급행전철의 이세 선이 되었고, 1938년 12월 7일 나고야 선으로 개칭되었다.1941년 3월 15일 오사카 전기 기도와 합병한 후, 간사이 급행 철도의 나고야 선이 되었다.[2]이 노선은 1944년 6월 1일 난카이 전기철도와 통합되어 긴테쓰를 형성하였다.[2]1979년 3월에 새로운 역 건물이 완공되었다.
승객통계
2019 회계연도에는 하루 평균 8366명의 승객이 이 역을 이용했다(승선 승객만 해당).[3]
주변지역
- 미에 현립 시로코 고등학교
- 스즈카 시립 시로코 초등학교
- 버스정류장(시로코 역 서부, ,子子)
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- 고쓰 미에
- C-BUS(커뮤니티 버스)
- 도쿠다 역과 고다이 경유 벨 시로코 히라타 항로
참고 항목
참조
외부 링크
- 긴키테쓰:시로코 역(일본어로)