수장

배장( burial葬)은 배나 보트를 무덤이나 무덤의 물품으로 사용하거나 무덤 자체의 일부로 사용하는 매장이다.배가 매우 작다면, 그것은 보트 무덤이라고 불린다.이러한 수장은 아시아와 유럽의 다양한 선원 문화에서 행해졌다.주목할 만한 수장 관행에는 게르만족, 특히 바이킹 시대의 노르드인에 의한 수장뿐만 아니라 필리핀의 Boxer Codex (15세기 경)에 기술된 식민지 이전의 수장들이 포함됩니다.

아시아 태평양 지역

동아시아

중국

중국 쓰촨성과 윈난성의 멸종된 보족은 매달린 관으로 알려져 있다.

보족의 조상들은 상나라 말기에 서주가 지배하고 있는 음을 타도하는 데 중요한 역할을 했다.이와는 별도로, 보족은 매장 전통을 통해 중국의 다른 소수 민족들과 달랐다.보족의 관은 땅에 묻히는 것이 아니라 절벽에 매달려 있는 것이 발견되었다.이 관들은 또한 보트 모양이었다.관에서 발견된 무덤에는 명나라 청백자 그릇, 철제 칼, 또 다른 작은 칼, 철제 창끝 2개가 있었다.보족은 명나라 말기에 제국군에 의해 학살당했고, 살아남은 사람들은 억압에서 벗어나기 위해 이름을 바꿨다.보족이 ^[1]남긴 절벽과 벽화를 통해서도 보족의 전형적인 일상을 볼 수 있다.

쓰촨 지역에서 여러 개의 보트 모양의 관이 발견되었고 동주 시대(기원전 770-255년)로 거슬러 올라간다.이 무덤에는 많은 양의 ^[2]제물도 있다.

일본.

나고야시 기타구를 건설하는 동안 일본에서 배 모양의 관이 발견되었다.이 관은 이전에 일본에서 발견된 어떤 관보다도 오래된 것으로 밝혀졌다.또 다른 배 모양의 관이 야요이 시대(기원전 4-4년) 후반의 교토 북부 오오부로 미나미 고분군 무덤에서 발견되었다.^{[dubious – discuss]}무덤에는 코발트 블루 유리 뱅글, 철제 뱅글, 철제 칼 등 무덤이 들어 있었다.하니와라는 배 모양의 관은 고분군대에 많이 사용되었고, 이 관들은 해, 달, 별과 함께 그림에서 볼 수 있었습니다.이것은 ^[3]일본에서도 배와 관련된 의식적인 상징을 암시한다.

동남아

필리핀

필리핀에는 보트 매장과 보트 모양의 매장을 포함한 수많은 매장지가 있다.사실, 오늘날 필리핀의 관은 여전히 통나무를 파서 만든 카누와 유사합니다.바타네스와 카타나우안에는 두 개의 유명한 매장지가 있습니다.바타네스의 매장 표식은 배 모양이며 활과 선미가 눈에 띄게 나타납니다.표식은 돌로 만들어져 전통적인 배 타타야의 윤곽처럼 만들어졌다.바타네스의 추한긴과 나카마야 유적지를 조사한 결과, 표식은 북서동쪽을 향하고 있었다.주요 현장 조사관들은 또한 표식의 활이 바다를 가리키고 있다는 것을 발견했다.하지만 바타네스 섬에서 폭풍이 멈추면 배의 뱃머리는 은하계의 띠 모양과 일치합니다.이것은 배가 죽은 사람들을 천국과 별들로 운반할 것이라는 믿음으로 우주와 일직선으로 매장되었을 가능성을 더욱 높인다.

케손 주 카타나우안의 투히안 해변인 바타네스에서 1500km 떨어진 곳에 또 다른 보트 모양의 매장지가 있다.카타나우안의 배들도 북서쪽과 남동쪽 방향을 향하고 있으며 뱃머리는 바다를 향하고 있다.유일한 차이점은 바타네스의 표식은 안데스석과 석회암으로 만들어진 반면 카타나우안에 있는 표식은 산호 석판으로 만들어졌다는 것이다.또한, 바타네스의 표식들이 하나의 매장을 포함하고 있는 반면, 카타나우안 표식들은 여러 개의 ^[4]매장을 포함하고 있었다.

이 두 매장지의 정렬은 두 매장지의 사람들이 사후세계에 대한 생각을 믿었다는 증거로 작용했다.또한, 그 배들은 하늘과 별들로 가는 "항해선"으로 여겨졌다.이 믿음은 유럽, 미주, 아시아의 다른 매장지로부터 알 수 있듯이 전 세계에 널리 퍼져 있다.

16세기 스페인인들은 보홀의 또 다른 매장지를 관찰했다.

사후세계에서 노비를 섬기기 위해 노비를 죽이고 주인과 함께 매장하는 곳도 있는데, 60명 이상의 노비를 배에 싣고 음식과 음료를 가득 채우고 죽은 사람을 배에 태운 뒤 살아있는 노비를 포함한 배 전체를 땅에 ^[5][6]묻을 정도로 이 같은 풍습이 이뤄진다.

필리핀에서 가장 유명한 배 모양의 매장은 아마도 만웅굴 항아리일 것이다.이 항아리들은 팔라완 리푸운 포인트에 있는 타본 동굴의 만웅굴에 있는 신석기시대 무덤터에서 발굴되었다.그 항아리들은 기원전 890년에서 710년으로 밝혀졌다.만웅굴 항아리의 가장 큰 특징은 배 위에 두 사람의 사람이 앉아 있는 것이다.그 인물들은 영혼이 저승으로 가는 여정을 나타내며, 또 다른 인물이 그의 ^[7]노잡이 역할을 한다.

죽은 배[…]가 그려진 덮개가 있는 매장 항아리는 동남아시아에서 아마도 예술가이자 도공의 거장의 작품인 독보적인 작품일 것이다.이 선박은 고고학적 과거와 민족지학적 현재 사이의 문화적 연결고리의 명확한 예를 제공한다.뱃사공[…]은 배를 젓는 것이 아니라 조종하고 있다.그 배의 돛대는 회수되지 않았다.두 인물 모두 머리 윗부분과 턱 밑에 띠를 묶고 있는 것으로 보인다. 이 무늬는 남필리핀 원주민들 사이에서 여전히 발견되고 있다.앞모습의 손을 가슴으로 포개는 방식도 섬에서는 시체를 정리할 때 널리 행해지고 있다.

술루 제도, 보르네오 제도, 말레이시아의 전통 수선에는 아직도 정령선의 앞머리와 눈 모티브가 새겨져 있다.귀, 눈, 코, 입의 모양은 오늘날 대만, 필리핀 그리고 동남아시아의 ^[8]다른 지역의 목각에서 볼 수 있다.

베트남

베트남의 동손문화는 배 모양의 관이 밀집해 있어 고고학자들에게 알려져 있으며, 베트남 44곳에서 171개의 배 모양의 관이 발견되었으며, 대부분 동손 유적에서 발견되었다.이 매장들 중 일부는 죽은 사람들의 시신과 함께 관 안에 정성스럽게 정리된 무덤 용품들을 포함했다.또한, 관은 전략적으로 강이나 ^[9]작은 물줄기의 물 근처에서 발견되었다.

유럽

10세기 볼가 바이킹들의 선박 매장에 대한 독특한 목격담은 아랍 여행자 이븐 파들란(Ibn Fadlan)^[10]에 의해 전해졌습니다.노르웨이에서 길이 65피트(20m)의 가장 큰 바이킹 선박 무덤이 2018년 고고학자들에 의해 발견됐으며, 유명한 바이킹 왕이나 ^[11]왕비의 배 무덤으로 사용되기 위해 1000년 전에 덮인 것으로 추정된다.

북유럽

스칸디나비아

• 라드비 – 덴마크 푸넨섬의^[12] 케르테민데 출신
• Gokstad – 노르웨이 베스트폴드^[13] 콩샤우겐 출신
• Oseberg – 노르웨이 베스트폴드의^[14] Tönsberg 인근 Oseberg 농장 출신
• 튜닝 – 노르웨이 외스트폴드^[15] 튜닝의 Rolvsöy에 있는 Haugen 농장
• Gjellestad – 동명의 농장에서 온. 2020년 ^[16]6월 현재 발굴이 진행 중입니다.

브리튼 제도

• 스네이프 - 서퍽의 스네이프 공통의 앵글로색슨 매장
• 서튼 후 - 서퍽 우드브리지 인근 앵글로색슨족 매장지
• 발라둘레와 녹이둔– 바이킹 매장지 오브^[17] 맨
• Port an Eilean Mhirir – 영국 본토에서 아직 발견된 유일한 바이킹 선박 매몰지로, 이 고분은 2006년에 발견되어 ^[18]2011년에 발굴되었다.
• 스카 보트 매장 – 오크니 ^[19]제도 중 하나인 샌데이에서 발견된 바이킹 매장.

발트 제국

• Salme 발송 – 에스토니아 Saaremaa섬에서 발송

동유럽

• Rurikovo Gorodishche – 러시아 벨리키 노브고로드 인근 볼호프 강가에 있는 섬에 위치
• Sarskoye Gorodishche – 러시아 야로슬라블주 중세 요새화 정착촌 출신
• Timerevo – 러시아 야로슬라블 주 볼쇼 티메료보 마을 인근 사이트에서
• 검은 무덤 – 우크라이나 체르니히브에서 가장 큰 무덤에서 발견

서유럽

• Solleveld - 헤이그 남쪽.6세기 후반.네덜란드에 있는 유일한 보트 무덤, 옛 프리지아^[20]
• 폴워드 - 독일 브레머하벤 북쪽.5세기^[21]
• 프랑스 브르타뉴 남쪽에 있는 섬 그로익스.10세기^[22]

「 」를 참조해 주세요.

• 북유럽의 장례식
• 이마르 우아 돈누반, 부분 노르드 혈통의 아일랜드 전설의 항해사
• 석선
• 관을 매달다
• 배 모양의 관묘
• 전차 매장(철기시대 전통)
• 태양 바지선(청동기 시대 전통)
• 쿠푸선(고대 이집트)

레퍼런스