신바시 역
Shimbashi Station |
좌표:35°39, 59°N 139°45°31°E/35.666301°N 139.758679°E
중소규모 기업JK24JT02JY29JO18 G08A10U01 신바시 역 新橋駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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_02.jpg) JR신바시역 서쪽 출구 동쪽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 도쿄도 미나토구 일본. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 이전 이름 | 카라수모리(1914년까지) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JR동일본, 2013 회계연도 | 254,945 일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  신바시 역 도쿄도 특별구 내의 소재지  신바시 역 신바시 역 (일본) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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신바시 역( )은 일본 도쿄도 미나토구에 있는 긴자 역이다.
스테이션 레이아웃
JR동일본
JR 동일본 역은 도카이도 선, 야마노테 선, 게이힌 도호쿠 선의 지상 승강장 3개와 요코스카 선의 지하 승강장으로 구성되어 있다.
서피스 플랫폼
| 1 | JT 도카이도 본선 | 요코하마·오다와라·아타미 방면 |
| 2 | JU 우에노 도쿄 선 | 우에노 방면 우쓰노미야 오미야행(JUUTSunomiya선 경유) (주타카사키선 경유) 다카사키행 (JJ조반선 경유) 미토 도리데 방면 |
| 3 | JK 게이힌 도호쿠 선 | 시나가와, 요코하마, 오후나 |
| 4 | JY 야마노테 선 | 시나가와, 시부야, 신주쿠에 |
| 5 | JY 야마노테 선 | 도쿄, 우에노, 이케부쿠로 |
| 6 | JK 게이힌 도호쿠 선 | 도쿄, 우에노, 오미야용 |
플랫폼1 및 플랫폼2
플랫폼 3 및 4
플랫폼5 및 6
지하 플랫폼
| 1 | 조요코스카 선 | 요코하마·오후나·구리하마 방면 |
| 2 | 조요코스카 선 | 도쿄, 후나바시, 치바용 |
요코스카 선 승강장
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도쿄 메트로
도쿄 메트로는 도쿄 메트로 긴자 선에 2개의 상대식 승강장이 있는 지하역에서 운행하고 있습니다.
| 1 | G 도쿄 메트로 긴자 선 | 아카사카미츠케, 시부야용 |
| 2 | G 도쿄 메트로 긴자 선 | 긴자, 우에노, 아사쿠사 방면 |
개찰구
플랫폼 2
도쿄도 교통국(도영)
도영 아사쿠사 선에 2면 2선의 승강장이 있는 지하역에서 운행하고 있습니다.
| 1 | 도에이 아사쿠사 선 | 센가쿠지·니시마고메용 하네다 공항·미사키구치 방면 KKKeikyu 본선 |
| 2 | 도에이 아사쿠사 선 | 오시아게 니혼바시 게이세이 다카사고, 게이세이 쓰다누마, 나리타 공항행 KSKeisei 선 임바니혼이다이행 HSHokuso 철도 나리타 공항 KSNarita 스카이 액세스 라인 시바야마치요다 방면 SRSHibayama 철도선 |
플랫폼
유리카모메
유리카모메의 종점은 JR역 옆에 있는 고가역입니다.
| 1/2 |  유리카모메 | 다이바, 도요스 |
2019년 유리카모메 신바시역 입구
플랫폼, 2020년 1월
역사
신바시는 일본 최초의 철도인 도카이도 본선의 종착역이며, 일본에서 가장 오래된 역 중 하나이다.1872년 10월 10일에 개업한 최초의 신바시 역은 현대식 건물의 동쪽에 세워져 신바시 테이샤장으로 알려져 있다.
현재의 구조물은 1909년 12월 16일에 야마노테 선의 [1]가라스모리 역(烏um station)으로 개업했다.1914년 도카이도 본선이 현재의 도쿄역까지 연장됨에 따라, 원래의 역은 철거되어 화물 처리장, 시오도메 역, 가라스모리 역은 신바시 역으로 개칭되었다.
도쿄지하철도가 운영하는 일본 최초의 지하철 노선은 1934년 신바시까지 연장되었다.1939년 1월, 도쿄 고속철도는 시부야에서 출발하는 노선의 제2의 지하철역을 신바시에 건설했다.몇 달 후, 이 노선은 통과 서비스를 허용하기 위해 통합되었고, TRR 역은 폐쇄되었습니다.1941년에 두 회사는 오늘날의 도쿄 메트로 긴자선을 합병했다.긴자선은 1980년까지 1개의 승강장에서 운행되어 혼잡을 완화하기 위해 두 번째 평행 승강장이 개통되었다.
도에이 아사쿠사 선은 1968년에 신바시 방면으로의 운행을 개시해, 고가 유리카모메 역은 1995년에 개업했다.
시오도메 역은 1986년에 폐쇄되었습니다.1996년 국가기념물로 지정돼 이 지역은 대규모 사무실 블록이 있는 상업지구(Shiote)로 재개발되면서 고고학적으로 조사됐다.2003년에 원래의 신바시 역 건물과 승강장 일부를 재건했다.현재는 철도 역사 전시회와 레스토랑이 있습니다.
긴자선의 역 시설은 2004년 [2]테이토 고속철도청(TRTA)의 민영화 이후 도쿄 메트로에 계승되었다.
이 스테이션의 PASMO 스마트 카드 적용 범위는 2007년 [3]3월 18일부터 운영되기 시작했다.
승객 통계
2013년도 JR동일본역은 하루 평균 254,945명의 승객(탑승객만)이 이용하고 있어 JR동일본에서 [4]7번째로 혼잡한 역이다.
JR동일본의 전년도 승객 수치는 다음과 같습니다.
| 회계연도 | 일평균 |
|---|---|
| 2000 | 230,393[5] |
| 2005 | 236,170[6] |
| 2010 | 244,916[7] |
| 2011 | 243,890[8] |
| 2012 | 250,682[9] |
| 2013 | 254,945[4] |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ 日本国有鉄道停車場一覧 [JNR Station Directory]. Japan: Japanese National Railways. 1985. p. 19. ISBN 4-533-00503-9.
- ^ "「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ" [From "Teito Rapid Transit Authority" to "Tokyo Metro"]. Tokyo Metro Online. 2006-07-08. Archived from the original on 16 May 2012. Retrieved 29 May 2022.
- ^ "PASMOは ３月１８日（日）サービスを開始します" [PASMO - The service will start on Sunday, March 18th.] (pdf) (in Japanese). 21 December 2006. Archived (PDF) from the original on 1 March 2020. Retrieved 5 March 2022.
- ^ a b 各駅の乗車人員 （2013年度） [Station passenger figures (Fiscal 2013)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 （2000年度） [Station passenger figures (Fiscal 2000)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 1 August 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 （2005年度） [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 1 August 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 （2010年度） [Station passenger figures (Fiscal 2010)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 1 August 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 （2011年度） [Station passenger figures (Fiscal 2011)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 1 August 2013.
- ^ 各駅の乗車人員 （2012年度） [Station passenger figures (Fiscal 2012)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 31 August 2014.
외부 링크
 | Wikimedia Commons에는 신바시 역과 관련된 미디어가 있습니다. |
